超级军网发现了一堆哈弗轰9越野视频
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 20:28:56
陆巡和轰9同爬一个坡：
视频太多了，我偷个懒，给个链接，有兴趣的辛苦点链接吧：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-40763078-1.html陆巡和轰9同爬一个坡：
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陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。
所以现在评价H9还有些早，要是过了5,6年，能跑越野跑了30万公里，还各处完好无异响，那绝对能在这个市场上站稳脚跟
所以现在评价H9还有些早，要是过了5,6年，能跑越野跑了30万公里，还各处完好无异响，那绝对能在这个市场上站稳脚跟
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不是越野不得而知？下坡那段视频就很明显的说明38评测所说的不能锁挡的毛病。下坡前段被删剪。后段也冲的很恐怖。这几个哥们为了证明H9的极限越野能力也是煞费了苦心。我只想说这样子然并卵
陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。 所以现在评价H9还有些早，要是过了 ...
陆巡明显故意的都看不出来？
陆巡明显故意的都看不出来？
xuejizhen 发表于 2015-7-16 23:10
陆巡明显故意的都看不出来？
只看见陆巡上的女士打着伞仰望H9上去了，她老公收长城红包了，你看出来的是这个么？
陆巡明显故意的都看不出来？
只看见陆巡上的女士打着伞仰望H9上去了，她老公收长城红包了，你看出来的是这个么？
xuejizhen 发表于 2015-7-16 23:03
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
虽然H9和牧马人一样有自动升档的毛病，这么短的坡，踩着刹车下来就行了，比剪辑视频省事很多。
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
虽然H9和牧马人一样有自动升档的毛病，这么短的坡，踩着刹车下来就行了，比剪辑视频省事很多。
百科 发表于 2015-7-16 23:01
陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。
所以现在评价H9还有些早，要是过了 ...
长城的车一定要买成熟车型，毕竟技术积累不行，还没有搞出个车就好用的能力。
看了这些视频，对H9的越野能力还是有了新认识。原来看着离地间隙有点小，发动机也弱，现在感觉一般的上山下乡已经够用了。
长城剩下的工作，还是要提高可靠性。用户也不傻，都知道长城有这个毛病，全都捂着钱包等整改。
陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。
所以现在评价H9还有些早，要是过了 ...
长城的车一定要买成熟车型，毕竟技术积累不行，还没有搞出个车就好用的能力。
看了这些视频，对H9的越野能力还是有了新认识。原来看着离地间隙有点小，发动机也弱，现在感觉一般的上山下乡已经够用了。
长城剩下的工作，还是要提高可靠性。用户也不傻，都知道长城有这个毛病，全都捂着钱包等整改。
xuejizhen 发表于 2015-7-16 23:03
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
越野性能中，有至少3成是驾驶员的技术。
锁档那个你想多了，谁敢下坡不踩刹车
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
越野性能中，有至少3成是驾驶员的技术。
锁档那个你想多了，谁敢下坡不踩刹车
该看不见的，还是会看不见的！
2012918 发表于 2015-7-16 23:23
长城的车一定要买成熟车型，毕竟技术积累不行，还没有搞出个车就好用的能力。
看了这些视频，对H9的越野 ...
别说上山下乡，去趟墨脱也够了。更高的越野需求，基本只出现在故意没事找事的豁车中。
我一个朋友想找厂家合作生产他的6X6，但大点的车企没一个感兴趣的，因为这个市场的容量每年也就2000辆。
路好了，硬派越野车的日子都不好过
长城的车一定要买成熟车型，毕竟技术积累不行，还没有搞出个车就好用的能力。
看了这些视频，对H9的越野 ...
别说上山下乡，去趟墨脱也够了。更高的越野需求，基本只出现在故意没事找事的豁车中。
我一个朋友想找厂家合作生产他的6X6，但大点的车企没一个感兴趣的，因为这个市场的容量每年也就2000辆。
路好了，硬派越野车的日子都不好过
xuejizhen 发表于 2015-7-16 23:03
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
只是4l锁不住，还是全都锁不住。。这个是两回事。。后者的话，还是可以跑跑的
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
只是4l锁不住，还是全都锁不住。。这个是两回事。。后者的话，还是可以跑跑的
所以我不喜欢自动挡的车，老搞不懂它在想什么。
这事厂家的态度还行，就是水军和车黑之间。
水军，你们让厂商去认认真真的解决问题不好吗，长城又不是北汽，有问题还是可以解决的。
车黑，
这事厂家的态度还行，就是水军和车黑之间。
水军，你们让厂商去认认真真的解决问题不好吗，长城又不是北汽，有问题还是可以解决的。
车黑，
nopentium 发表于 2015-7-17 09:09
所以我不喜欢自动挡的车，老搞不懂它在想什么。
这事厂家的态度还行，就是水军和车黑之间。
水军，你们让 ...
这个是什么原理？
以前没见过的样子……好奇怪啊。
所以我不喜欢自动挡的车，老搞不懂它在想什么。
这事厂家的态度还行，就是水军和车黑之间。
水军，你们让 ...
这个是什么原理？
以前没见过的样子……好奇怪啊。
常盘台警卫 发表于 2015-7-17 09:18
这个是什么原理？
以前没见过的样子……好奇怪啊。
你指的换挡的逻辑？我也不知道什么情况，而且居然在牧马人 帕杰罗 H9上都出现这种情况。
这也是我不喜欢自动挡的原因，逻辑混乱。
而且搞不懂，厂家出一个手动电控的车，介于手动和自动中间不也挺好吗干嘛非要走极端。全手动或全自动的
这个是什么原理？
以前没见过的样子……好奇怪啊。
你指的换挡的逻辑？我也不知道什么情况，而且居然在牧马人 帕杰罗 H9上都出现这种情况。
这也是我不喜欢自动挡的原因，逻辑混乱。
而且搞不懂，厂家出一个手动电控的车，介于手动和自动中间不也挺好吗干嘛非要走极端。全手动或全自动的
nopentium 发表于 2015-7-17 09:33
你指的换挡的逻辑？我也不知道什么情况，而且居然在牧马人 帕杰罗 H9上都出现这种情况。
这也是我不喜欢 ...
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有一种手动改自动的，他倒是紧急情况可以强制改成手动，但是这个系统伤离合器。看来目前除了纯手动暂时没有太好的解决方案了。
你指的换挡的逻辑？我也不知道什么情况，而且居然在牧马人 帕杰罗 H9上都出现这种情况。
这也是我不喜欢 ...
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有一种手动改自动的，他倒是紧急情况可以强制改成手动，但是这个系统伤离合器。看来目前除了纯手动暂时没有太好的解决方案了。
常盘台警卫 发表于 2015-7-17 10:05
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有 ...
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用现在自动箱的硬件，液力变距器，把有关升挡降档的逻辑删除，用挡杆操作。
我就是写程序的，平时写服务器端的东西多些。程序这种东西越复杂bug越多。所以还是机械的靠谱。另外程序的载体 芯片和电路板本身也是非常脆弱的，一个静电就烧了。就算一开始没问题，时间久了也有可能发生电子漂移产生诡异的运算结果。
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有 ...
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用现在自动箱的硬件，液力变距器，把有关升挡降档的逻辑删除，用挡杆操作。
我就是写程序的，平时写服务器端的东西多些。程序这种东西越复杂bug越多。所以还是机械的靠谱。另外程序的载体 芯片和电路板本身也是非常脆弱的，一个静电就烧了。就算一开始没问题，时间久了也有可能发生电子漂移产生诡异的运算结果。
常盘台警卫 发表于 2015-7-17 10:05
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有 ...
还有一种叫做 直齿序列变速箱，一般上只有赛车上用
除了起步时需要踩离合，其它直接挂档就行
嗯，我指的就是逻辑。
这玩意真的是太可怕了。
另外你说的那个手动电控的，好像也有这种问题，另外还有 ...
还有一种叫做 直齿序列变速箱，一般上只有赛车上用
除了起步时需要踩离合，其它直接挂档就行
nopentium 发表于 2015-7-17 12:15
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用 ...
听上去不错，你倒是可以去试试完善一下，申请个专利什么的。
的确，在电子设备无法保证稳妥性这一个前提下，只能靠机械了。
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用 ...
听上去不错，你倒是可以去试试完善一下，申请个专利什么的。
的确，在电子设备无法保证稳妥性这一个前提下，只能靠机械了。
你指的换挡的逻辑？我也不知道什么情况，而且居然在牧马人 帕杰罗 H9上都出现这种情况。
这也是我不喜欢 ...
有想法，其实我也这么认为。只有不用踩离合换档就行了。开车更有掌控感
这也是我不喜欢 ...
有想法，其实我也这么认为。只有不用踩离合换档就行了。开车更有掌控感
百科 发表于 2015-7-16 23:49
别说上山下乡，去趟墨脱也够了。更高的越野需求，基本只出现在故意没事找事的豁车中。
我一个朋友想找厂 ...
你朋友这么牛？是新专利吗，他自己设计的6x6，跟市面上量产的多驱动轮技术（重卡、军用轮式6x6）有啥区别、优点？
百科 发表于 2015-7-16 23:49
别说上山下乡，去趟墨脱也够了。更高的越野需求，基本只出现在故意没事找事的豁车中。
我一个朋友想找厂 ...
你朋友这么牛？是新专利吗，他自己设计的6x6，跟市面上量产的多驱动轮技术（重卡、军用轮式6x6）有啥区别、优点？
不懂越野。不过，看起来很厉害的样子。
实在不明白为什么要开车上那个大坡？
实在不明白为什么要开车上那个大坡？
nopentium 发表于 2015-7-17 12:15
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用 ...
换档拨片，装在方向盘后面左右两侧，拨这边减档，拨那边加档。
哈弗H9上就有，反应速度有点慢，不好用。F1上的估计很好用。
手动改自动是加自动离合器，确实不太放心
我说的手动电控只是我的设想，现实科技树没有往这方面发展。用 ...
换档拨片，装在方向盘后面左右两侧，拨这边减档，拨那边加档。
哈弗H9上就有，反应速度有点慢，不好用。F1上的估计很好用。
sut 发表于 2015-7-17 15:29
你朋友这么牛？是新专利吗，他自己设计的6x6，跟市面上量产的多驱动轮技术（重卡、军用轮式6x6）有啥区 ...
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
你朋友这么牛？是新专利吗，他自己设计的6x6，跟市面上量产的多驱动轮技术（重卡、军用轮式6x6）有啥区 ...
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
百科 发表于 2015-7-17 21:54
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
自己搞个小厂生产的话，需要多少投资？
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
自己搞个小厂生产的话，需要多少投资？
2012918 发表于 2015-7-17 22:26
自己搞个小厂生产的话，需要多少投资？
他前年时候有三种投资方案 2000万、8000万、4.6亿，前两种以生产关键零件为主（车桥、悬架、变速箱），4.6亿方案就可以见产业园了。
前两种方案三年内一定能收回投资，第三种就不一定了，因为其中牵扯到很多政策因素，比如他的六驱最长的5.8米，最短的5.2米，全重三吨多一些，按理可以上蓝牌。但是发改委的规定，只要是三轴的，就必须按照20吨重卡上户口。
两次找到投资人，但最后都卡在量产的资质上。现在他已经放弃，量产车的梦想了，未来估计只会做关键零件和一些改装的 越野工作车和赛车
自己搞个小厂生产的话，需要多少投资？
他前年时候有三种投资方案 2000万、8000万、4.6亿，前两种以生产关键零件为主（车桥、悬架、变速箱），4.6亿方案就可以见产业园了。
前两种方案三年内一定能收回投资，第三种就不一定了，因为其中牵扯到很多政策因素，比如他的六驱最长的5.8米，最短的5.2米，全重三吨多一些，按理可以上蓝牌。但是发改委的规定，只要是三轴的，就必须按照20吨重卡上户口。
两次找到投资人，但最后都卡在量产的资质上。现在他已经放弃，量产车的梦想了，未来估计只会做关键零件和一些改装的 越野工作车和赛车
xuejizhen 发表于 2015-7-16 23:03
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
你写的是中文吗？我怎么看不懂。
H9先在山脚下停下，作个假象。然后匀速爬了一段距离，然后立马加速冲坡。一下子尘土飞扬。坡是上去了。是不 ...
你写的是中文吗？我怎么看不懂。
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
哦，电视上看过，具体技术不太懂，但感觉很利害的样子……
我也觉得这种小众车，就是在欧美汽车文化繁荣的地方，私人想运作自己专利上整车项目也是很难的。so不要勉强自己，先做个改装厂，边玩边做边改进，若干年后，做出一个小小产业链了，说不定就有车厂可以贴牌
哦，电视上看过，具体技术不太懂，但感觉很利害的样子……
我也觉得这种小众车，就是在欧美汽车文化繁荣的地方，私人想运作自己专利上整车项目也是很难的。so不要勉强自己，先做个改装厂，边玩边做边改进，若干年后，做出一个小小产业链了，说不定就有车厂可以贴牌
网名叫原始部落，他的车电视台播过很多次，节目叫《越野怪兽》
我爱发明里面看过好几次。
可惜这车市场太小，很man的车
我爱发明里面看过好几次。
可惜这车市场太小，很man的车
百科 发表于 2015-7-17 22:40
他前年时候有三种投资方案 2000万、8000万、4.6亿，前两种以生产关键零件为主（车桥、悬架、变速箱），4. ...
政府天天吹牛逼创新创新，发改委还这德行。
中国人的创新热情就是死在山寨和SB政策上了。
他前年时候有三种投资方案 2000万、8000万、4.6亿，前两种以生产关键零件为主（车桥、悬架、变速箱），4. ...
政府天天吹牛逼创新创新，发改委还这德行。
中国人的创新热情就是死在山寨和SB政策上了。
没有严格的专利保护政策就不可能鼓励创新，最多是鼓励山寨
白金之星 发表于 2015-7-18 13:13
政府天天吹牛逼创新创新，发改委还这德行。
中国人的创新热情就是死在山寨和SB政策上了。
估计发改委改个制度，得组织一堆专家，讨论个几年，最后还有搁浅的可能
政府天天吹牛逼创新创新，发改委还这德行。
中国人的创新热情就是死在山寨和SB政策上了。
估计发改委改个制度，得组织一堆专家，讨论个几年，最后还有搁浅的可能
sut 发表于 2015-7-18 09:55
哦，电视上看过，具体技术不太懂，但感觉很利害的样子……
我也觉得这种小众车，就是在欧美汽车文化繁荣 ...
改装车按规定是不能上路的。
他生产的有限的几辆车，都在新疆甘肃没有路的沙漠戈壁工作
哦，电视上看过，具体技术不太懂，但感觉很利害的样子……
我也觉得这种小众车，就是在欧美汽车文化繁荣 ...
改装车按规定是不能上路的。
他生产的有限的几辆车，都在新疆甘肃没有路的沙漠戈壁工作
potato596 发表于 2015-7-18 12:27
我爱发明里面看过好几次。
可惜这车市场太小，很man的车
市场不大，西南西北 大漠戈壁崇山峻岭中用的。
其实发明人一开始就有一种担心，怕有人开着这种怪兽在城市里横冲直撞，破坏力太大。
一次这样的丑闻，就得让他关张倒闭
我爱发明里面看过好几次。
可惜这车市场太小，很man的车
市场不大，西南西北 大漠戈壁崇山峻岭中用的。
其实发明人一开始就有一种担心，怕有人开着这种怪兽在城市里横冲直撞，破坏力太大。
一次这样的丑闻，就得让他关张倒闭
百科 发表于 2015-7-18 14:10
市场不大，西南西北 大漠戈壁崇山峻岭中用的。
其实发明人一开始就有一种担心，怕有人开着这种怪兽在城 ...
不会的，宝马二百公里撞人，错的是人不是车。
你看到现在这事宝马不但销量不减，还因其出色安全性有所增加，就是个例子。
市场不大，西南西北 大漠戈壁崇山峻岭中用的。
其实发明人一开始就有一种担心，怕有人开着这种怪兽在城 ...
不会的，宝马二百公里撞人，错的是人不是车。
你看到现在这事宝马不但销量不减，还因其出色安全性有所增加，就是个例子。
我是谁 发表于 2015-7-18 13:28
没有严格的专利保护政策就不可能鼓励创新，最多是鼓励山寨
正好想了解这个问题，普拉多的底盘有专利吗？
没有严格的专利保护政策就不可能鼓励创新，最多是鼓励山寨
正好想了解这个问题，普拉多的底盘有专利吗？
百科 发表于 2015-7-16 23:01
陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。
所以现在评价H9还有些早，要是过了 ...
在俄罗斯市场，H9和普拉多价格基本一样，都是20多万瓷器币
陆巡 之所以 击败途乐、帕杰罗，不在于越野能力，而在于质量的稳定性。
所以现在评价H9还有些早，要是过了 ...
在俄罗斯市场，H9和普拉多价格基本一样，都是20多万瓷器币
2012918 发表于 2015-7-18 15:28
正好想了解这个问题，普拉多的底盘有专利吗？
在TG，换两螺丝就能申请个新的 实用新型 专利。
发明专利 倒是严格，但是审核下来要三年时间
因此我觉得至少在TG国内是没有专利的
正好想了解这个问题，普拉多的底盘有专利吗？
在TG，换两螺丝就能申请个新的 实用新型 专利。
发明专利 倒是严格，但是审核下来要三年时间
因此我觉得至少在TG国内是没有专利的
正好想了解这个问题，普拉多的底盘有专利吗？
H9似乎不是仿的普拉多底盘，只是外形仿，有人认为其悬挂结构更接近于FJ
H9似乎不是仿的普拉多底盘，只是外形仿，有人认为其悬挂结构更接近于FJ
我是谁 发表于 2015-7-18 18:03
H9似乎不是仿的普拉多底盘，只是外形仿，有人认为其悬挂结构更接近于FJ
仿外形是个二货行为，长城应该自我检讨一下。
H9似乎不是仿的普拉多底盘，只是外形仿，有人认为其悬挂结构更接近于FJ
仿外形是个二货行为，长城应该自我检讨一下。