装甲第一师历史沿革（2015版）

装甲第1师为我军组建最早的坦克师，其前身为：
1945年12月1日，在沈阳市郊马家湾子成立的东北人民自治军坦克大队，全队30余人，隶属于东北人民自治军炮兵学校，装备仅为1辆日制97式15吨坦克（在沈阳原日本坦克装配修理厂收集到），大队长孙三，政委毛鹏云，高克、霍舒亭、刘大祥任副大队长。
1946年2月，大队转移至通化，扩大到80余人，装备坦克5辆。5月转移至宁安，扩编了坦克队、汽车队、警卫连和2个新兵连，发展到坦克12辆，装甲车2辆，履带牵引车8辆，汽车23辆。


1946年7月，移驻东安改称东北战车大队。到1947年3月，全大队扩大到438人，辖3个坦克队，汽车队、警卫连、修理厂和材料库。
1947年10月，战车大队在黑龙江东安县（今密山）扩编为东北民主联军战车团，全团560余人，各式坦克20多辆，牵引车、装甲车40多辆；辖3个战车连，警卫连、修理厂，团长孙三、政委毛鹏云，副团长丁铁石、吕正哲，参谋长李自群。


1948年4月，该团新建3个战车连。5月，组建2个汽车连，2个战车营营部和汽车营营部。全团1000多人，装备坦克32辆，牵引车13辆，装甲车及汽车33辆。
初建时期的坦克大队先后参加了东宁、绥阳、东安等地剿匪。发展为战车团后，参加了松花江南岸靠山屯、望河铺、德惠和吉林哈达湾等战斗。


1948年9月，在辽沈战役中，战车团奉命以第1营（战车）全部，第3营（汽车）7连及团部，15辆坦克参加锦州攻坚战。这次战斗中，战车团1连102号坦克被东北野战军特种兵纵队授予“功臣号”坦克，全车乘员各荣立大功一次。锦州解放后，战车团配合步兵主力挥戈东进，参加辽西会战。11月3日，进驻沈阳，收编了沈阳国民党东北装甲汽车团（驻沈阳）、战车3团1营（欠1个连）及汽车排，共计1040人，各型坦克21辆，装甲车103辆，汽车20辆进行改编，又从步兵调来干部、战士1100人于1948年11月3日，在沈阳市成立了装甲团和教导团。后来又从大连汽车学校调来干部、学员180名，补充到教导团和装甲团。
装甲团1200余人，辖3个装甲营（7个连），装甲车106辆，团长胡鉴，政委张兴；
教导团1000余人，团长吕正哲，政委黄彬森。


1948年12月10日，以松江军区前方指挥所为基础，在沈阳市成立第4野战军特种兵装甲部队指挥所，下辖战车团、装甲团和教导团。
战车团：编有2个战车营，1个汽车营及警卫连；
装甲团：编有3个装甲营和1个保养连；
教导团：编有2个学员营及保养连、警卫连，官兵4000多人，坦克87辆，装甲车106辆，汽车150辆。


1949年12月，参加平津战役。东北坦克装甲部队战车团30辆坦克，装甲团30辆装甲车以连为单位，分别配属步兵第1、2、7、8、9纵队，有力地支援了步兵的战斗，，战车2连指导员张云亭同志在战斗中，毅然开窗指挥，不幸牺牲，后被追记特等功臣。


1949年1月15日，改称第四野战军特种兵战车指挥所。同年2月，在天津扩建为第4野战军战车师，师长曾克林、政委杨永松，副师长赵杰、李国华，参谋长孙三，全师装备坦克60余辆，装甲车143辆，汽车、工程车370余辆，4000余人。2月3日，战车师以30辆坦克、30辆装甲车和28辆汽车组成钢铁洪流，开进北平古城，参加北平和平解放入城式。


1949年3月5日，中共中央和中央军委领导机关由河北省西柏坡迁至北平，为迎接毛主席等党中央和中央军委领导同志，在西苑机场举行了盛大的阅兵式，战车师40辆坦克、100辆汽车整齐列队，光荣地接受了毛主席和朱总司令等中央领导的检阅。


1949年3月14日，战车师接受国民党驻北平的战车第3团（欠1营、3营7连，1484人）、装甲汽车第6营（37辆装甲车，289人）及高炮3团1个高炮连（37高炮6门，牵引车6辆，92人）的装备和人员，共计1800余人，坦克60辆、装甲车37辆，汽车、工程车189辆。
至此，全师共装备坦克124辆，装甲车143辆，汽车、工程车370多辆，全师5500多人。其中：
战车团：辖2个战车营（6个连），1个汽车营（3个连），直属警卫、运输、通信、高炮4个连，共计2200人，装备104辆坦克，37高炮6门，12挺高射机枪，200辆汽车，工程车。
装甲团：辖3个装甲营（8个连），直属警通、运输、保养连，共计1400人，装备143辆装甲车，40辆汽车。
教导团：辖2个学员营（6个连）及警卫连、修理工厂，共计1400人，坦克20辆，汽车110辆。

1949年4月1日，装甲团第8、9连230人，装甲车30辆调归华北军区，与华北军区坦克队在北平南苑合编并扩建为华北战车团。

1949年5月，中央军委命令：战车师番号改称中国人民解放军战车第1师，以战车指挥所与大连汽车学校机关合并为战车1师师部，直属军委总参谋部领导。所辖战车团、装甲团、教导团依次改称战车第4、5、6团。10月1日，该师组成坦克方队（计18吨和9.5吨日式坦克99辆）、装甲车方队（50辆）、汽车108辆，参加开国大典。1950年各团依次改称战车第1、2、3团。以7纵队副司令曾克林任师长，政委杨永松，副师长赵杰、李国华（兼教导团团长）、参谋长孙三。


1949年7月28日，装甲团（当时称战车第5团）一个多营550人和装甲车45辆，调归第一野战军指挥，参加了解放大西北的战斗。


1950年3月18日，装甲团（当时称战车第2团，赴西北地区的一个多营除外）调归广州警备司令部指挥。10月18日归建，与从西北地区归建的装甲营（该营一部分留驻新疆）一起，作为组建第1坦克编练基地的基础。


1950年8月31日，根据中央军委电令，战车第1师师直单位及所属战车第1团与战车第7团、河北省军区警备第1团等单位整编为坦克第1旅，下辖2个战车团、1个摩托步兵团、1个炮兵团。原战车1团改为旅属战车第1团；华北军区战车第7团调入该旅，编为战车第2团（以战车7团1营2个坦克连和团直2个连为基础，并从坦克1团调来2个轻型坦克连组成，共有95式坦克40辆，97式轻型坦克4辆）；河北省军区警备第1团团部大部及4个连、第22军第66师第196团2营调入该旅，编为摩托化步兵团；炮兵团暂缺。原师属装甲团（原战车2团）、教导团（原战车3团）调出。
坦克第1旅直属队辖指挥保障、通信、警卫、侦察、高炮、工兵运输7个连，战车1团（中型），战车2团（轻型），摩步团（河北省军区警备第1团改为）辖2个营8个连。战车团取消营的建制，下辖4个坦克连，1个指挥连，1个车场连。

华北军区战车第7团前身：
1946年8月11日，晋冀鲁豫野战军第6纵队在兰封战斗中缴获了国民党军战车第2团2营4连8辆坦克，9月，在山东省鄄城县正式成立晋冀鲁豫坦克队，全队40余人，坦克3辆（苏制T-26坦克2辆，英制威克斯坦克1辆。其余5辆因无人驾驶，被炸毁），隶属于晋冀鲁豫军区随营学校。
该团另一部于1947年11月，以晋察冀军区收集在石家庄战役中缴获的日式13辆坦克（其中94式坦克3辆、100式坦克2辆、95式坦克5辆，3.5吨坦克1辆等）。1948年2月12日，在石家庄市成立了晋察冀军区坦克区队，全区队25人，坦克13辆，隶属于晋察冀军区摩托训练大队。
1948年7月，两支部队在石家庄市合编为华北军区坦克队，全队100余人，编为3个区队（9个分队，其中坦克区队2个，汽车区队1个），坦克18辆（能用的只有9辆），隶属于华北军区兵站部摩托训练大队。
1949年4月1日，以华北军区坦克队与东北战车师装甲团8、9连及大同（1个连日式97式坦克8辆）、绥远起义（绥远战车连15辆坦克，其中12辆为95式坦克编为1营2连，3辆汽油发动机坦克编入3营）装甲车辆在北平南苑组成华北战车团，团长尹洪，政委贾林野，共计1073人，坦克45辆，装甲车32辆，汽车39辆，1营为战车营，以华北军区坦克队为基础组建，第2营为装甲车营，以东北战车师装甲团8、9连为基础组建。隶属华北军区特种兵司令部，12月，从步兵207师调来5个连队，组成第3营。
1950年4月，改为华北军区战车第7团。


1950年9月，原战车第2团进行整编：由仍在西北的胡鉴率领干部战士261名到北京与1950年3月赴广州执行警备任务的该团另一部分人员汇合，参加组建第1战车编练基地（1953年4月改称装甲兵第1编练基地）。11月1日，正式调归军委装甲兵，基地在北京市长辛店槐树岭组成。胡鉴任司令员，刘国辅任政治委员。基地负责培训坦克、自行火炮乘员。办学4年多，共毕业学员6502人，其中包括20名女坦克乘员。


1950年9月，经中央军委批准，以战车第1师第3团为基础，在天津大王庄成立了中国人民解放军坦克学校。11月，移驻北京长辛店。1951年3月改称中国人民解放军第1战车学校，1953年3月又改称第1坦克学校。1966年6月，奉命迁驻山西大同装甲兵学院院址内，1969年2月，学校停办，机构撤销。


1950年11月3日，按照新颁发的坦克师编制表，坦克第1旅经过整编，改称中国人民解放军坦克第1师，师长黄鹄显，政委刘登瀛，副师长赵杰，参谋长贾林野。师下辖坦克第1团，坦克第2团，摩托步兵团，隶属于军委装甲兵。
从11月初开始，坦克第1师成为第一批改装苏式装备的坦克部队之一。在北京丰台接收苏军2个团的装备，并由苏军帮助进行训练。每个坦克团装备坦克40辆，其中中型坦克30辆，重型坦克6辆，自行火炮4门。

1951年1月20日，坦克第1师摩托炮兵团在天津市组建，团长陈喜岭，政委钟瑞。

1951年3月10日，坦克第1师工兵营入朝。4月11日--5月2日，坦克第1团、高炮营、运输营3连、通信连入朝，其中坦克第1团3月31日从丰台出发，5月2日，到达朝鲜新幕大平里地区集结完毕。5月5日，师机关入朝，改为中国人民志愿军装甲兵指挥所，负责统一指挥入朝参战的志愿军坦克部队。5月7日--6月1日，摩步团1营、坦克第2团入朝，入朝后参加了第五次战役、1951年夏秋季防御作战、1952年春夏季巩固阵地作战等战斗。
1951年10月7日至31日，坦克第2团1连3排奉命潜伏于沐浴洞东山24昼夜，击毁敌坦克3辆，摧毁敌步兵工事多处，首创了我军装甲兵作战史上以少胜多的范例。11月4日，坦克第1团2连配属步兵强攻马良山，歼英联邦第1师第29旅皇家苏格兰边防团500余人.


1952年7月15日--11月24日，该师分批回国整训，奉命参加国庆阅兵，以苏联装备为主的58辆中型、重型坦克，16辆装甲车，32辆自行火炮和165辆摩托车组成的8个方队通过天安门广场。


1953年1月22日，该师第二次入朝，担负保卫西海岸、准备抗击美军登陆的任务，师机关和战车第2师机关部分干部组成中国人民志愿军坦克兵第2指挥所，1953年10月，奉命回国，驻地天津市。
在抗美援朝中，坦克第1师参加战役、战斗计690余次，全师由66个单位和1275名个人荣立战功。共击毁坦克6辆，击伤12辆，高炮营击落敌机24架，击伤90架。


1951年4月28日，因坦克之词系译音，而我国早有战车之称，为统一名称，以律改为战车，所以改称战车第1师。1952年11月1日，隶属于华北军区装甲兵。1953年2月，隶属于军委装甲兵。同年3月，又改称中国人民解放军坦克第1师。


1951年11月，坦克第1师炮兵团入朝，配属第50军担负西海岸铁山半岛防御，1952年10月4日，回国。


1951年9月14日、16日坦克第1师坦克第1团和师直行军途中，车辆配置不当，伪装防空不严密，造成50余辆汽车被敌机炸毁。


1954年10月24日，坦克第1师高炮营奉命到广州市执行防空任务。


1958年2月，坦克第1师进行整编，该师全部改装为中型坦克，其重型坦克全部调出。


1958年7月，隶属于北京军区装甲兵。1959年4月移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。


1959年10月1日，该师以新装备的国产59式坦克组成方队参加国庆十周年阅兵。


1968年1月5日，坦克1师高炮营配属空军高炮9师入越轮战。1969年2月底回国归建。


1969年8月，坦克自行火炮第402团整编为坦克第3团。


1970年6月，首批国产70式122毫米自行榴弹炮36辆、70式130自行火箭炮18辆装备坦克第1师。


1970年7月，坦克第3团调归陆军第27军第79师建制，同时，将坦克第1师机械化步兵团改编为坦克第3团。


1979年2月--3月，坦克第1师130自行火箭炮营配属42军124师向高平穿插，提供火力支援，圆满完成了上级赋予的任务。


1981年9月，坦克第1师参加802演习，担任模拟“蓝军”坦克师进攻任务。


1983年4月，由北京军区装甲兵转隶陆军第66军建制领导。


1985年7月，转隶天津警备区建制领导。


1993年4月，坦克第1师转隶第24集团军建制。师长张国存，政委吴忠明。


1998年10月，坦克第1师改称装甲第1师。


2003年下半年，装甲第1师调归第65集团军建制。


2011年11月，撤销装甲第1师番号，分编为装甲1旅和机步195旅两支旅级作战部队。


装甲第1师曾先后参加过十三次国庆阅兵。



坦克第1团前身是1945年12月1日，组建的东北坦克大队。1950年11月3日，在天津市由坦克第1旅坦克第1团整编为坦克第1师坦克第1团。1951年4月28日，改称战车第1团。1951年3月至1952年10月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻北京市丰台镇。1953年3月，改称坦克第1师坦克第1团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。



坦克第2团前身华北军区战车团，1950年8月31日，战车第7团整编为坦克第1旅坦克第2团。1950年11月3日，在天津市由坦克第1旅坦克第2团整编为坦克第1师坦克第2团。1951年4月28日，改称战车第2团。1951年5月至1952年7月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻北京市丰台镇。1953年3月，改称坦克第1师坦克第2团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。


坦克第3团：经中央军委1950年7月3日批准，河北省军区警备第1团（900人），于1950年9月1日，在北京市西郊衙门口改编为坦克第1旅摩托化步兵团。1950年11月3日，改称坦克第1师摩托化步兵团。第1营于1951年3月至1952年7月，参加中国人民志愿军赴朝参战，第2营于1952年12月至1953年10月，参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻天津市。1956年5月，移驻北京市昌平县南口镇。1958年5月13日，改称坦克第1师机械化团。1962年3月，移驻河北省玉田县。
  经中央军委1970年6月6日批准，坦克第1师机械化团于1970年9月，在河北省玉田县改编为坦克第1师坦克第3团。



装甲步兵团：1950年9月1日成立的坦克第1旅摩托化步兵团于1970年9月改编为坦克第3团。
经总参谋部批准，以坦克第1师坦克第1、2、3团的装甲步兵营为基础，并从坦克第7师抽调部分工兵分队，从撤消的坦克第9师抽调部分通信、运输分队，于1976年7月1日，在河北省玉田县组成坦克第1师装甲步兵团。1983年12月，改称坦克第1师机械化团。1985年8月，改称坦克第1师装甲步兵团。



炮兵团：经中央军委1951年1月批准，由华北军区205师炮兵营、华东军区95师炮兵2营及第24军第71师第202团迫击炮连，于1951年1月20日，在天津市组成坦克第1师摩托炮兵团。1951年6月，改称战车第1师炮兵团。野炮营于1951年11月至1952年9月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻天津市。1958年2月，改称坦克第1师122榴弹炮兵团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省遵化县。1962年12月，改称坦克第1师炮兵团。1979年2月至3月，该团130自行火箭炮营参加了对越自卫还击作战。



该师1985年11月前历任师长、政委：
师长：黄鹄显、罗杰、白琏、郭应春、程超、倪宽、胡金星、邓珍诚、石珍山、徐勤先、裘文治、徐庆仁；
政委：刘登瀛、杨永松、曾威、毛鹏云、李宣化、陈庚、金非、王金魁、姜绍华、秦锦英、杨振明。
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装甲第1师为我军组建最早的坦克师，其前身为：
1945年12月1日，在沈阳市郊马家湾子成立的东北人民自治军坦克大队，全队30余人，隶属于东北人民自治军炮兵学校，装备仅为1辆日制97式15吨坦克（在沈阳原日本坦克装配修理厂收集到），大队长孙三，政委毛鹏云，高克、霍舒亭、刘大祥任副大队长。
1946年2月，大队转移至通化，扩大到80余人，装备坦克5辆。5月转移至宁安，扩编了坦克队、汽车队、警卫连和2个新兵连，发展到坦克12辆，装甲车2辆，履带牵引车8辆，汽车23辆。


1946年7月，移驻东安改称东北战车大队。到1947年3月，全大队扩大到438人，辖3个坦克队，汽车队、警卫连、修理厂和材料库。
1947年10月，战车大队在黑龙江东安县（今密山）扩编为东北民主联军战车团，全团560余人，各式坦克20多辆，牵引车、装甲车40多辆；辖3个战车连，警卫连、修理厂，团长孙三、政委毛鹏云，副团长丁铁石、吕正哲，参谋长李自群。


1948年4月，该团新建3个战车连。5月，组建2个汽车连，2个战车营营部和汽车营营部。全团1000多人，装备坦克32辆，牵引车13辆，装甲车及汽车33辆。
初建时期的坦克大队先后参加了东宁、绥阳、东安等地剿匪。发展为战车团后，参加了松花江南岸靠山屯、望河铺、德惠和吉林哈达湾等战斗。


1948年9月，在辽沈战役中，战车团奉命以第1营（战车）全部，第3营（汽车）7连及团部，15辆坦克参加锦州攻坚战。这次战斗中，战车团1连102号坦克被东北野战军特种兵纵队授予“功臣号”坦克，全车乘员各荣立大功一次。锦州解放后，战车团配合步兵主力挥戈东进，参加辽西会战。11月3日，进驻沈阳，收编了沈阳国民党东北装甲汽车团（驻沈阳）、战车3团1营（欠1个连）及汽车排，共计1040人，各型坦克21辆，装甲车103辆，汽车20辆进行改编，又从步兵调来干部、战士1100人于1948年11月3日，在沈阳市成立了装甲团和教导团。后来又从大连汽车学校调来干部、学员180名，补充到教导团和装甲团。
装甲团1200余人，辖3个装甲营（7个连），装甲车106辆，团长胡鉴，政委张兴；
教导团1000余人，团长吕正哲，政委黄彬森。


1948年12月10日，以松江军区前方指挥所为基础，在沈阳市成立第4野战军特种兵装甲部队指挥所，下辖战车团、装甲团和教导团。
战车团：编有2个战车营，1个汽车营及警卫连；
装甲团：编有3个装甲营和1个保养连；
教导团：编有2个学员营及保养连、警卫连，官兵4000多人，坦克87辆，装甲车106辆，汽车150辆。


1949年12月，参加平津战役。东北坦克装甲部队战车团30辆坦克，装甲团30辆装甲车以连为单位，分别配属步兵第1、2、7、8、9纵队，有力地支援了步兵的战斗，，战车2连指导员张云亭同志在战斗中，毅然开窗指挥，不幸牺牲，后被追记特等功臣。


1949年1月15日，改称第四野战军特种兵战车指挥所。同年2月，在天津扩建为第4野战军战车师，师长曾克林、政委杨永松，副师长赵杰、李国华，参谋长孙三，全师装备坦克60余辆，装甲车143辆，汽车、工程车370余辆，4000余人。2月3日，战车师以30辆坦克、30辆装甲车和28辆汽车组成钢铁洪流，开进北平古城，参加北平和平解放入城式。


1949年3月5日，中共中央和中央军委领导机关由河北省西柏坡迁至北平，为迎接毛主席等党中央和中央军委领导同志，在西苑机场举行了盛大的阅兵式，战车师40辆坦克、100辆汽车整齐列队，光荣地接受了毛主席和朱总司令等中央领导的检阅。


1949年3月14日，战车师接受国民党驻北平的战车第3团（欠1营、3营7连，1484人）、装甲汽车第6营（37辆装甲车，289人）及高炮3团1个高炮连（37高炮6门，牵引车6辆，92人）的装备和人员，共计1800余人，坦克60辆、装甲车37辆，汽车、工程车189辆。
至此，全师共装备坦克124辆，装甲车143辆，汽车、工程车370多辆，全师5500多人。其中：
战车团：辖2个战车营（6个连），1个汽车营（3个连），直属警卫、运输、通信、高炮4个连，共计2200人，装备104辆坦克，37高炮6门，12挺高射机枪，200辆汽车，工程车。
装甲团：辖3个装甲营（8个连），直属警通、运输、保养连，共计1400人，装备143辆装甲车，40辆汽车。
教导团：辖2个学员营（6个连）及警卫连、修理工厂，共计1400人，坦克20辆，汽车110辆。

1949年4月1日，装甲团第8、9连230人，装甲车30辆调归华北军区，与华北军区坦克队在北平南苑合编并扩建为华北战车团。

1949年5月，中央军委命令：战车师番号改称中国人民解放军战车第1师，以战车指挥所与大连汽车学校机关合并为战车1师师部，直属军委总参谋部领导。所辖战车团、装甲团、教导团依次改称战车第4、5、6团。10月1日，该师组成坦克方队（计18吨和9.5吨日式坦克99辆）、装甲车方队（50辆）、汽车108辆，参加开国大典。1950年各团依次改称战车第1、2、3团。以7纵队副司令曾克林任师长，政委杨永松，副师长赵杰、李国华（兼教导团团长）、参谋长孙三。


1949年7月28日，装甲团（当时称战车第5团）一个多营550人和装甲车45辆，调归第一野战军指挥，参加了解放大西北的战斗。


1950年3月18日，装甲团（当时称战车第2团，赴西北地区的一个多营除外）调归广州警备司令部指挥。10月18日归建，与从西北地区归建的装甲营（该营一部分留驻新疆）一起，作为组建第1坦克编练基地的基础。


1950年8月31日，根据中央军委电令，战车第1师师直单位及所属战车第1团与战车第7团、河北省军区警备第1团等单位整编为坦克第1旅，下辖2个战车团、1个摩托步兵团、1个炮兵团。原战车1团改为旅属战车第1团；华北军区战车第7团调入该旅，编为战车第2团（以战车7团1营2个坦克连和团直2个连为基础，并从坦克1团调来2个轻型坦克连组成，共有95式坦克40辆，97式轻型坦克4辆）；河北省军区警备第1团团部大部及4个连、第22军第66师第196团2营调入该旅，编为摩托化步兵团；炮兵团暂缺。原师属装甲团（原战车2团）、教导团（原战车3团）调出。
坦克第1旅直属队辖指挥保障、通信、警卫、侦察、高炮、工兵运输7个连，战车1团（中型），战车2团（轻型），摩步团（河北省军区警备第1团改为）辖2个营8个连。战车团取消营的建制，下辖4个坦克连，1个指挥连，1个车场连。

华北军区战车第7团前身：
1946年8月11日，晋冀鲁豫野战军第6纵队在兰封战斗中缴获了国民党军战车第2团2营4连8辆坦克，9月，在山东省鄄城县正式成立晋冀鲁豫坦克队，全队40余人，坦克3辆（苏制T-26坦克2辆，英制威克斯坦克1辆。其余5辆因无人驾驶，被炸毁），隶属于晋冀鲁豫军区随营学校。
该团另一部于1947年11月，以晋察冀军区收集在石家庄战役中缴获的日式13辆坦克（其中94式坦克3辆、100式坦克2辆、95式坦克5辆，3.5吨坦克1辆等）。1948年2月12日，在石家庄市成立了晋察冀军区坦克区队，全区队25人，坦克13辆，隶属于晋察冀军区摩托训练大队。
1948年7月，两支部队在石家庄市合编为华北军区坦克队，全队100余人，编为3个区队（9个分队，其中坦克区队2个，汽车区队1个），坦克18辆（能用的只有9辆），隶属于华北军区兵站部摩托训练大队。
1949年4月1日，以华北军区坦克队与东北战车师装甲团8、9连及大同（1个连日式97式坦克8辆）、绥远起义（绥远战车连15辆坦克，其中12辆为95式坦克编为1营2连，3辆汽油发动机坦克编入3营）装甲车辆在北平南苑组成华北战车团，团长尹洪，政委贾林野，共计1073人，坦克45辆，装甲车32辆，汽车39辆，1营为战车营，以华北军区坦克队为基础组建，第2营为装甲车营，以东北战车师装甲团8、9连为基础组建。隶属华北军区特种兵司令部，12月，从步兵207师调来5个连队，组成第3营。
1950年4月，改为华北军区战车第7团。


1950年9月，原战车第2团进行整编：由仍在西北的胡鉴率领干部战士261名到北京与1950年3月赴广州执行警备任务的该团另一部分人员汇合，参加组建第1战车编练基地（1953年4月改称装甲兵第1编练基地）。11月1日，正式调归军委装甲兵，基地在北京市长辛店槐树岭组成。胡鉴任司令员，刘国辅任政治委员。基地负责培训坦克、自行火炮乘员。办学4年多，共毕业学员6502人，其中包括20名女坦克乘员。


1950年9月，经中央军委批准，以战车第1师第3团为基础，在天津大王庄成立了中国人民解放军坦克学校。11月，移驻北京长辛店。1951年3月改称中国人民解放军第1战车学校，1953年3月又改称第1坦克学校。1966年6月，奉命迁驻山西大同装甲兵学院院址内，1969年2月，学校停办，机构撤销。


1950年11月3日，按照新颁发的坦克师编制表，坦克第1旅经过整编，改称中国人民解放军坦克第1师，师长黄鹄显，政委刘登瀛，副师长赵杰，参谋长贾林野。师下辖坦克第1团，坦克第2团，摩托步兵团，隶属于军委装甲兵。
从11月初开始，坦克第1师成为第一批改装苏式装备的坦克部队之一。在北京丰台接收苏军2个团的装备，并由苏军帮助进行训练。每个坦克团装备坦克40辆，其中中型坦克30辆，重型坦克6辆，自行火炮4门。

1951年1月20日，坦克第1师摩托炮兵团在天津市组建，团长陈喜岭，政委钟瑞。

1951年3月10日，坦克第1师工兵营入朝。4月11日--5月2日，坦克第1团、高炮营、运输营3连、通信连入朝，其中坦克第1团3月31日从丰台出发，5月2日，到达朝鲜新幕大平里地区集结完毕。5月5日，师机关入朝，改为中国人民志愿军装甲兵指挥所，负责统一指挥入朝参战的志愿军坦克部队。5月7日--6月1日，摩步团1营、坦克第2团入朝，入朝后参加了第五次战役、1951年夏秋季防御作战、1952年春夏季巩固阵地作战等战斗。
1951年10月7日至31日，坦克第2团1连3排奉命潜伏于沐浴洞东山24昼夜，击毁敌坦克3辆，摧毁敌步兵工事多处，首创了我军装甲兵作战史上以少胜多的范例。11月4日，坦克第1团2连配属步兵强攻马良山，歼英联邦第1师第29旅皇家苏格兰边防团500余人.


1952年7月15日--11月24日，该师分批回国整训，奉命参加国庆阅兵，以苏联装备为主的58辆中型、重型坦克，16辆装甲车，32辆自行火炮和165辆摩托车组成的8个方队通过天安门广场。


1953年1月22日，该师第二次入朝，担负保卫西海岸、准备抗击美军登陆的任务，师机关和战车第2师机关部分干部组成中国人民志愿军坦克兵第2指挥所，1953年10月，奉命回国，驻地天津市。
在抗美援朝中，坦克第1师参加战役、战斗计690余次，全师由66个单位和1275名个人荣立战功。共击毁坦克6辆，击伤12辆，高炮营击落敌机24架，击伤90架。


1951年4月28日，因坦克之词系译音，而我国早有战车之称，为统一名称，以律改为战车，所以改称战车第1师。1952年11月1日，隶属于华北军区装甲兵。1953年2月，隶属于军委装甲兵。同年3月，又改称中国人民解放军坦克第1师。


1951年11月，坦克第1师炮兵团入朝，配属第50军担负西海岸铁山半岛防御，1952年10月4日，回国。


1951年9月14日、16日坦克第1师坦克第1团和师直行军途中，车辆配置不当，伪装防空不严密，造成50余辆汽车被敌机炸毁。


1954年10月24日，坦克第1师高炮营奉命到广州市执行防空任务。


1958年2月，坦克第1师进行整编，该师全部改装为中型坦克，其重型坦克全部调出。


1958年7月，隶属于北京军区装甲兵。1959年4月移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。


1959年10月1日，该师以新装备的国产59式坦克组成方队参加国庆十周年阅兵。


1968年1月5日，坦克1师高炮营配属空军高炮9师入越轮战。1969年2月底回国归建。


1969年8月，坦克自行火炮第402团整编为坦克第3团。


1970年6月，首批国产70式122毫米自行榴弹炮36辆、70式130自行火箭炮18辆装备坦克第1师。


1970年7月，坦克第3团调归陆军第27军第79师建制，同时，将坦克第1师机械化步兵团改编为坦克第3团。


1979年2月--3月，坦克第1师130自行火箭炮营配属42军124师向高平穿插，提供火力支援，圆满完成了上级赋予的任务。


1981年9月，坦克第1师参加802演习，担任模拟“蓝军”坦克师进攻任务。


1983年4月，由北京军区装甲兵转隶陆军第66军建制领导。


1985年7月，转隶天津警备区建制领导。


1993年4月，坦克第1师转隶第24集团军建制。师长张国存，政委吴忠明。


1998年10月，坦克第1师改称装甲第1师。


2003年下半年，装甲第1师调归第65集团军建制。


2011年11月，撤销装甲第1师番号，分编为装甲1旅和机步195旅两支旅级作战部队。


装甲第1师曾先后参加过十三次国庆阅兵。



坦克第1团前身是1945年12月1日，组建的东北坦克大队。1950年11月3日，在天津市由坦克第1旅坦克第1团整编为坦克第1师坦克第1团。1951年4月28日，改称战车第1团。1951年3月至1952年10月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻北京市丰台镇。1953年3月，改称坦克第1师坦克第1团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。



坦克第2团前身华北军区战车团，1950年8月31日，战车第7团整编为坦克第1旅坦克第2团。1950年11月3日，在天津市由坦克第1旅坦克第2团整编为坦克第1师坦克第2团。1951年4月28日，改称战车第2团。1951年5月至1952年7月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻北京市丰台镇。1953年3月，改称坦克第1师坦克第2团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省蓟县。


坦克第3团：经中央军委1950年7月3日批准，河北省军区警备第1团（900人），于1950年9月1日，在北京市西郊衙门口改编为坦克第1旅摩托化步兵团。1950年11月3日，改称坦克第1师摩托化步兵团。第1营于1951年3月至1952年7月，参加中国人民志愿军赴朝参战，第2营于1952年12月至1953年10月，参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻天津市。1956年5月，移驻北京市昌平县南口镇。1958年5月13日，改称坦克第1师机械化团。1962年3月，移驻河北省玉田县。
  经中央军委1970年6月6日批准，坦克第1师机械化团于1970年9月，在河北省玉田县改编为坦克第1师坦克第3团。



装甲步兵团：1950年9月1日成立的坦克第1旅摩托化步兵团于1970年9月改编为坦克第3团。
经总参谋部批准，以坦克第1师坦克第1、2、3团的装甲步兵营为基础，并从坦克第7师抽调部分工兵分队，从撤消的坦克第9师抽调部分通信、运输分队，于1976年7月1日，在河北省玉田县组成坦克第1师装甲步兵团。1983年12月，改称坦克第1师机械化团。1985年8月，改称坦克第1师装甲步兵团。



炮兵团：经中央军委1951年1月批准，由华北军区205师炮兵营、华东军区95师炮兵2营及第24军第71师第202团迫击炮连，于1951年1月20日，在天津市组成坦克第1师摩托炮兵团。1951年6月，改称战车第1师炮兵团。野炮营于1951年11月至1952年9月和1953年1月至1953年10月，两次参加中国人民志愿军赴朝参战，回国后驻天津市。1958年2月，改称坦克第1师122榴弹炮兵团。1959年4月，移驻北京市昌平县南口镇。1962年1月，移驻河北省遵化县。1962年12月，改称坦克第1师炮兵团。1979年2月至3月，该团130自行火箭炮营参加了对越自卫还击作战。



该师1985年11月前历任师长、政委：
师长：黄鹄显、罗杰、白琏、郭应春、程超、倪宽、胡金星、邓珍诚、石珍山、徐勤先、裘文治、徐庆仁；
政委：刘登瀛、杨永松、曾威、毛鹏云、李宣化、陈庚、金非、王金魁、姜绍华、秦锦英、杨振明。
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