日益繁忙的瓜达尔港 图

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:50:37





















都是当地人,只看到了巴巴羊




怎么感觉都是散货,我以为会是集装箱港呢,地上各种彩色的是蒙布?
让鼻屎国糟践了这么多年,总算有点人气了······
没有铁路、管道和PLA,还得苦逼5年。
怎么感觉都是散货,我以为会是集装箱港呢,地上各种彩色的是蒙布?
该港目前年吞吐量很小,要发挥作用,先修通中巴大动脉
还是人工多,散装多
比以前繁忙不少,还缺集装箱码头和场地。
还小,要慢慢调教
集装箱没有
公路路太窄了!
他们的货色好欢乐  画的跟唐卡似的。
这卡车车厢外观为何如此奇葩
期待集装箱长龙早日到来~~~!
好地方,不错。
一包包的神马东东?
什么时候才能成为兔子的珍珠港啊
这卡车一身的艺术细菌啊
才刚开始啊
瓜港这景象值得高兴,上面的表因为不是集装箱就各种吐槽,小巴还是个一穷二白的国家,基础条件差不说,各种宗教影响更是错综复杂,兔子要经营好这个地方,比经营好国内要难得多,只能加油吧!
记得90年代在卡拉奇
大红一师262626 发表于 2015-10-23 17:23
他们的货色好欢乐  画的跟唐卡似的。
当地就这个文化,装修车子花的钱比买车也不少。
以前只知道巴基斯坦人喜欢把公交车弄得花里胡哨的,怎么货车也是这个模样?
注册密码 发表于 2015-10-23 17:21
公路路太窄了!

等中巴公路新线通车了,新疆的工业化资源和南疆的人口,在喀什转化成商品,从瓜达尔铺到东非,南亚,中东,欧洲,这又是一个珠三角啊!!
巴巴羊加油
永恒的夜 发表于 2015-10-23 17:25
这卡车车厢外观为何如此奇葩
南亚大小货车都这样!!应该是说是车都这样!
等中巴公路新线通车了,新疆的工业化资源和南疆的人口,在喀什转化成商品,从瓜达尔铺到东非,南亚,中 ...
喀什应该计划单列,为以后的发展提供法律保障。
剑及屦及 发表于 2015-10-23 18:24
喀什应该计划单列,为以后的发展提供法律保障。
不用了,喀什本就是对外开放口岸,再说现在地级市都能自主立法了,一路一带开发基金,亚投行干这个最好,借用国际资本开发西部,可以在喀什地区,巴基斯坦等地搞点核电站,提前做布局
这港口附近的地形很规则啊,是人为的吗?
发展离不开稳定啊!
不用了,喀什本就是对外开放口岸,再说现在地级市都能自主立法了,一路一带开发基金,亚投行干这个最好, ...
计划单列了就将喀什提到副省级,在自治区发言权就大大的增加了。而且副省级的干部是中央直接另命的,这对中央加强对新疆的控制大有好处。喀什是可以按照特区规格来建设的,加强中央控制,加大汉族移民实边,喀什有了副省级头衔就好办事了。
剑及屦及 发表于 2015-10-23 18:39
计划单列了就将喀什提到副省级,在自治区发言权就大大的增加了。而且副省级的干部是中央直接另命的,这对 ...
你以为地级市领导就不是中组部任命吗?
你以为地级市领导就不是中组部任命吗?
地级市领导应该是省组织部任命报备中组吧?但省委常委兼任的市委书记例外!
提高当地人收入先,没消费能力过一百年还是这样。
一堆大篷车
修公路,铁路,直通中国口岸。
伊朗解禁后这地方可是有些优势了
散货现场灌装?国内有哪个港口这样搞得