转汽车之家论坛,雷凌混动双擎确认14.28万起[有4S报价图 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:53:42


这个14.28万的配置包括15寸轮毂,全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动系统,卡罗拉因为全系都是16寸轮毂,估计价格要贵几千块,能接近15万左右。
这个混雷对比雷凌 2014款1.8GS CVT精英版只贵了1万左右,从这种定价策略看,丰田宣传全民混动并不只是说说。

这个14.28万的配置包括15寸轮毂,全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动系统,卡罗拉因为全系都是16寸轮毂,估计价格要贵几千块,能接近15万左右。
这个混雷对比雷凌 2014款1.8GS CVT精英版只贵了1万左右,从这种定价策略看,丰田宣传全民混动并不只是说说。
算节能车,放天津这里摇号100百分之百中,有这个混动雷凌和卡罗拉,本地的秦洗洗睡吧


燃油车
节能车(油耗比燃油车低30%,混动雷、卡、凯美瑞、普锐斯)
新能源车(纯电50km+)
销量上去了 还有降价空间
不知道在深圳能不能免摇号
销量上去了 还有降价空间
看论坛某地订车可以到13万8左右
到时候再看看吧。
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买个混动一年也就省个两三千块油钱,似乎也不是特别有吸引力

第一幻想 发表于 2015-10-22 21:26
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买 ...


你看配置吧,这个价格只比同配置的贵一万,还多了前后LED和牵引力控制,动力还强不少,毕竟是1.8的中高配车了。
一万的差价很给力了,一千五百升油,六七万公里也省下来了
第一幻想 发表于 2015-10-22 21:26
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买 ...


你看配置吧,这个价格只比同配置的贵一万,还多了前后LED和牵引力控制,动力还强不少,毕竟是1.8的中高配车了。
一万的差价很给力了,一千五百升油,六七万公里也省下来了
这尼玛要是进了新能源车目录……
半年后优惠5000进去14万以下……
第一幻想 发表于 2015-10-22 21:26
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买 ...
比亚迪秦不过是紧凑车,照样卖15万
东亚重工 发表于 2015-10-22 21:09
看论坛某地订车可以到13万8左右
竞争对手放出的假消息可能性更大
你看配置吧,这个价格只比同配置的贵一万,还多了前后LED和牵引力控制,动力还强不少,毕竟是1.8的中高 ...
都这价格了我何不买辆B级车?
都这价格了我何不买辆B级车?

买合资这个价格的紧凑级车的消费者都可以拿同样的钱买国产B级车,但是实际上速腾卡罗拉这样的合资紧凑级车销量远远多于国产B级车。
说明市场并不是完全取决于价格
买合资这个价格的紧凑级车的消费者都可以拿同样的钱买国产B级车,但是实际上速腾卡罗拉这样的合资紧凑 ...
你说三宝、君威,C5啥的是国产自主车?有些地区奥迪A3优惠后都到15区间了,亲
你说三宝、君威,C5啥的是国产自主车?有些地区奥迪A3优惠后都到15区间了,亲
同配置,同配置,同配置,重要的话说三遍。
另外,14.28万即使君威乞丐版也买不到,三宝的销量远不如速腾和卡罗拉,说明价格不代表一切,即使是合资车也有三六九等。
你说三宝、君威,C5啥的是国产自主车?有些地区奥迪A3优惠后都到15区间了,亲
15万买速腾,买朗逸,买威朗,买英朗,买马自达3的不要太多。
不是所有人都喜欢开乞丐B级车的。
同配置,同配置,同配置,重要的话说三遍。
另外,14.28万即使君威乞丐版也买不到,三宝的销量远不如速 ...

你看看卡罗拉1.8的销量有多少?卡罗拉大卖的是1.6。就说同配置,14万5的君威和大宝真不比这个差,同级的中配1.4T新明锐能到12万区间了。卡罗拉这个混动如果能13万起,后期再来点优惠的话我也认为会大卖,14万的话我觉得就不好说了

ericcui1 发表于 2015-10-23 08:01
15万买速腾,买朗逸,买威朗,买英朗,买马自达3的不要太多。
不是所有人都喜欢开乞丐B级车的。


你这就有点抬杠了,还有花20几万买高尔夫GTI的怎么不说呢,迈锐宝曾经月销过万,相当一部分都是乞丐版和次乞丐版
ericcui1 发表于 2015-10-23 08:01
15万买速腾,买朗逸,买威朗,买英朗,买马自达3的不要太多。
不是所有人都喜欢开乞丐B级车的。


你这就有点抬杠了,还有花20几万买高尔夫GTI的怎么不说呢,迈锐宝曾经月销过万,相当一部分都是乞丐版和次乞丐版
1.6的esp都不带...

第一幻想 发表于 2015-10-23 08:27
你这就有点抬杠了,还有花20几万买高尔夫GTI的怎么不说呢,迈锐宝曾经月销过万,相当一部分都是乞丐版 ...


速腾之类1.4T版本基本上就到15万区间了,这恐怕月月上万。
无论如何,这个价位的市场,还是有紧凑型车的空间的,而且这个空间还不小。
第一幻想 发表于 2015-10-23 08:27
你这就有点抬杠了,还有花20几万买高尔夫GTI的怎么不说呢,迈锐宝曾经月销过万,相当一部分都是乞丐版 ...


速腾之类1.4T版本基本上就到15万区间了,这恐怕月月上万。
无论如何,这个价位的市场,还是有紧凑型车的空间的,而且这个空间还不小。
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买 ...
也得看看燃油雷凌卡罗拉价格撒,还是很有竞争力的
也得看看燃油雷凌卡罗拉价格撒,还是很有竞争力的
1.6的不用看了
雷凌终端优惠幅度都在2万以上,这样的话差距就拉开了。不知道这个混动的优惠幅度能有多少
14万以内,我是会考虑买一辆当通勤车,就不知道后备箱会不会太小。

ericcui1 发表于 2015-10-23 08:43
速腾之类1.4T版本基本上就到15万区间了,这恐怕月月上万。
无论如何,这个价位的市场,还是有紧凑型车 ...


你说的有道理,但是在中国丰田恐怕还没有神车那样的号召力吧,目前丰田在华卖得最好的紧凑车还是1.6,十三四万的1.8的哪有几个人买
ericcui1 发表于 2015-10-23 08:43
速腾之类1.4T版本基本上就到15万区间了,这恐怕月月上万。
无论如何,这个价位的市场,还是有紧凑型车 ...


你说的有道理,但是在中国丰田恐怕还没有神车那样的号召力吧,目前丰田在华卖得最好的紧凑车还是1.6,十三四万的1.8的哪有几个人买
低配虽然有LED大灯和自动空调,安全性配置也不错。但舒适性和其他外观配置比原来的1.8低配精英版少了挺多的。
第一幻想 发表于 2015-10-23 11:14
你说的有道理,但是在中国丰田恐怕还没有神车那样的号召力吧,目前丰田在华卖得最好的紧凑车还是1.6, ...
那是因为中国大部分人收入还不高,不过作为丰田定价体系,不可能吧混动价格降低,这样谁还去买cvt?
差价10000,大概1600升油

普通版和混动版工信部油耗大概差3L

那么最多开60000公里就能赚回差价了吧

问题是,如果一般上下班,一年是开不到1万的,也就是要开6-7年。。。各位自己想吧
kobold 发表于 2015-10-23 22:53
差价10000,大概1600升油

普通版和混动版工信部油耗大概差3L
而且这个车是不敢跑远程,或者回老家探亲之类的。

异地维护和对混动的保障能力,在兔子的大地上还缺乏技术维护的普及

147670 发表于 2015-10-24 09:09
而且这个车是不敢跑远程,或者回老家探亲之类的。

异地维护和对混动的保障能力,在兔子的大地上还缺乏 ...


这东西已经卖了十多年了,混动系统本身故障率已经极低了。就算在国内,此前一年也好几千销量了,因为混合动力系统故障把人扔路上的不能说肯定没有,但是也极为罕见。常规保养和普通车也没区别。丰田的网点又多。不是进藏什么的根本不用担心。
147670 发表于 2015-10-24 09:09
而且这个车是不敢跑远程,或者回老家探亲之类的。

异地维护和对混动的保障能力,在兔子的大地上还缺乏 ...


这东西已经卖了十多年了,混动系统本身故障率已经极低了。就算在国内,此前一年也好几千销量了,因为混合动力系统故障把人扔路上的不能说肯定没有,但是也极为罕见。常规保养和普通车也没区别。丰田的网点又多。不是进藏什么的根本不用担心。
ericcui1 发表于 2015-10-24 09:36
这东西已经卖了十多年了,混动系统本身故障率已经极低了。常规保养和普通车也没区别。丰田的网点又多。不 ...
在我大华南、西南地区,很多人都会习惯自驾回家乡祭祖或者走亲戚。

诸多国道和乡镇道路还不错,但是回到乡里就远离机动车辆保障的网点了,

神车或者国产合资车还有机会请当地的小维修部弄弄启动开回来。混动一旦那出现故障,就不那么好弄了

147670 发表于 2015-10-24 09:45
在我大华南、西南地区,很多人都会习惯自驾回家乡祭祖或者走亲戚。

诸多国道和乡镇道路还不错,但是回 ...


大量部件和卡罗拉通用,丰田遍地都是网点你怕这个?农村路边店修卡罗拉总是会的吧?
混动系统部分早就证明极为可靠,而且也不是走走烂路就会损坏的。就算是普通车辆,你见过农村路边店会修DSG还是会接断轴?{:soso_e101:}
说实话,这些年开车,除了扎胎,还真没碰到过不修就走不了的情况。
147670 发表于 2015-10-24 09:45
在我大华南、西南地区,很多人都会习惯自驾回家乡祭祖或者走亲戚。

诸多国道和乡镇道路还不错,但是回 ...


大量部件和卡罗拉通用,丰田遍地都是网点你怕这个?农村路边店修卡罗拉总是会的吧?
混动系统部分早就证明极为可靠,而且也不是走走烂路就会损坏的。就算是普通车辆,你见过农村路边店会修DSG还是会接断轴?{:soso_e101:}
说实话,这些年开车,除了扎胎,还真没碰到过不修就走不了的情况。
ericcui1 发表于 2015-10-24 09:48
大量部件和卡罗拉通用,丰田遍地都是网点你怕这个?农村路边店修卡罗拉总是会的吧?
混动系统部分早就 ...
嗯 回老家我宁可是换6MT也不愿意沾DSG
147670 发表于 2015-10-24 09:56
嗯 回老家我宁可是换6MT也不愿意沾DSG

丰田这变速箱,结构之简单,估计也就手波箱能和其比比可靠性了

乃回趟老家还专门找个手波,这也不是一般人了。

kobold 发表于 2015-10-23 22:53
差价10000,大概1600升油

普通版和混动版工信部油耗大概差3L


不能光算燃油,毕竟这个车的动力性能很强,和1.4T的速腾一个级别,卖二手也能比普通燃油车贵。
另外可以预见的是以后出租车公司只要不傻,都会换混动
kobold 发表于 2015-10-23 22:53
差价10000,大概1600升油

普通版和混动版工信部油耗大概差3L


不能光算燃油,毕竟这个车的动力性能很强,和1.4T的速腾一个级别,卖二手也能比普通燃油车贵。
另外可以预见的是以后出租车公司只要不傻,都会换混动
确实有竞争力了,就是节油效果是不是真的好,还有可靠性,新能源汽车到了发力的时候了
第一幻想 发表于 2015-10-22 21:26
这个价格还是有点偏高,十万出头这个价位的受众还是工薪层居多,上下班代步为主,一年也就跑个万把公里,买 ...
  雷凌自吸的也要买12~13多吧,优惠完的1.6L。混动这价格貌似还算可以,不过雷凌太丑,我即使还没买车也不想要。
  
第一幻想 发表于 2015-10-23 08:24
你看看卡罗拉1.8的销量有多少?卡罗拉大卖的是1.6。就说同配置,14万5的君威和大宝真不比这个差,同级 ...
  我觉得不要降价太多,只要投放一款掀背旅行版就可以了。外观拉拉皮,跨界风设计肯定好卖。鬼子拉皮的本事比神车差远了@
东亚重工 发表于 2015-10-24 10:45
不能光算燃油,毕竟这个车的动力性能很强,和1.4T的速腾一个级别,卖二手也能比普通燃油车贵。
另外可 ...
出租车一般都改烧气,难说。