长安汽车与汽车之家签署战略合作协议
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:31:34
● 工业4.0时代 启动战略转型
如果说工业1.0是机械制造时代,工业2.0是电气化与自动化时代,工业3.0是电子信息化时代。那么“工业4.0”则是通过人、设备与产品的沟通,打造一个高度灵活的智能制造模式。互联网正在冲击各行各业,而工业4.0时代的到来,对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局。
长安汽车总裁朱华荣认为,作为中国汽车品牌的领导者,长安汽车长期以来的国际化发展战略,以及所具备的全球供应链整合能力,让它在汽车市场的研究和探索中,清晰、准确地把握了“工业4.0”的变革趋势。
在汽车互联网行业发展十年的汽车之家,目前已经成长为国内最大的汽车互联网企业,网站日均覆盖量(PC端+移动端)已经超过1500万。多年以来,汽车之家一直坚持将消费者的利益放在第一位。汽车之家总裁李想表示,工业4.0时代的典型特征是按需制造,汽车之家经过多年的积累,对消费者有了比较深刻的认识和洞察,和长安汽车合作,可以充分的利用双方的优势资源,共同推进汽车工业4.0时代的进程。
● 珠联璧合 实现品牌共赢
一直注重消费者需求的长安汽车总能适时推出深受市场追捧的产品,在消费者购买意向中国品牌当中排名最高。汽车之家是中国唯一一家可以全面覆盖汽车消费者整个购车需求的汽车网站,其媒体价值和交易能力得到了消费者和客户的一直认可。因此,此次合作的达成与两家企业的用户基因不无关系。与汽车之家战略合作之前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研,将用户需求转化为产品研发。汽车之家日均1500万的用户覆盖量,可以全面了解消费者的汽车生活需求。
双方的合作,将联合搭建一个全新的开放平台,在这个平台上公开长安设计,让用户能够自己参与决策。同时,长安汽车可以在线下调研的基础上开展线上的一系列用户洞察工作,为消费者提供更满意的产品。并且双方以后会在数据挖掘、产品研发、产品设计以及销售等方面能进一步加深合作。
● 线上互动 提升用户体验
大数据时代对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局,通过传统方式灌输式地向客户布道的时代已经远去。长安汽车与汽车之家的合作,已经不再止步于消费者"选车、买车、用车、卖车"的整个汽车消费周期。通过平台的搭建,长安汽车可以迅速收到消费者的反馈,建立快速的市场响应机制,打造客户“愉悦体验”。而消费者在享受长安汽车高水平的服务的同时还可以参与到长安汽车车型的设计中来,包括参与造型设计、模型评审、市场定位、样车体验、前沿功能体验等等。
而与汽车之家的合作不限于产品的展示以及平台的搭建,以后也将进行个性化定制的产品开发及销售。依托汽车之家第一媒体以及“媒体型电商”的双重优势,长安汽车在优化产品开发的同时也会改善交易流程,最大程度上提升消费者的购车体验。做到以消费者为中心,帮助汽车消费者选对车,买车甚至造车。
长安汽车与汽车之家的此次合作,在为消费者提供更多好的服务的同时,也是长安汽车在“工业4.0”方面的一次全新的拓展。长安汽车总裁朱华荣表示,“工业4.0”正在快速影响着中国制造业,用户将成为制造业的核心,一切产品的设计和制造都必须以用户为核心,此次合作,对于推动汽车工业的转型,提升中国品牌竞争力,共同拓展全球市场,都具有重大的意义。
汽车之家总裁李想表示,我们这些年一直在思考,谁才是我们最合适的合作伙伴。相同的追求和梦想,可以相互学习、共同进步的企业DNA,中国品牌的领军企业长安汽车成为了我们最好的选择,因为长安汽车和我们相同,把消费者的利益放在第一位,脚踏实地的打造最好的产品。我们有信心通过深入的战略级合作,为中国的汽车行业和互联网行业再创奇迹。
[汽车之家 新闻]http://www.autohome.com.cn/news/201504/868553.html
2015年4月16日,重庆长安汽车股份有限公司(000625)与汽车之家(NYSE:ATHM)正式签署战略合作。根据战略合作内容,两者将在新平台搭建、产品优化以及产品开发上展开跨界合作。这是长安汽车和汽车之家在工业4.0时代的一次伟大尝试,作为国内最大的中国品牌汽车厂商以及国内最大的汽车互联网企业,两家的强强联合可以更好地服务汽车消费者。
● 工业4.0时代 启动战略转型
如果说工业1.0是机械制造时代,工业2.0是电气化与自动化时代,工业3.0是电子信息化时代。那么“工业4.0”则是通过人、设备与产品的沟通,打造一个高度灵活的智能制造模式。互联网正在冲击各行各业,而工业4.0时代的到来,对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局。
长安汽车总裁朱华荣认为,作为中国汽车品牌的领导者,长安汽车长期以来的国际化发展战略,以及所具备的全球供应链整合能力,让它在汽车市场的研究和探索中,清晰、准确地把握了“工业4.0”的变革趋势。
在汽车互联网行业发展十年的汽车之家,目前已经成长为国内最大的汽车互联网企业,网站日均覆盖量(PC端+移动端)已经超过1500万。多年以来,汽车之家一直坚持将消费者的利益放在第一位。汽车之家总裁李想表示,工业4.0时代的典型特征是按需制造,汽车之家经过多年的积累,对消费者有了比较深刻的认识和洞察,和长安汽车合作,可以充分的利用双方的优势资源,共同推进汽车工业4.0时代的进程。
● 珠联璧合 实现品牌共赢
一直注重消费者需求的长安汽车总能适时推出深受市场追捧的产品,在消费者购买意向中国品牌当中排名最高。汽车之家是中国唯一一家可以全面覆盖汽车消费者整个购车需求的汽车网站,其媒体价值和交易能力得到了消费者和客户的一直认可。因此,此次合作的达成与两家企业的用户基因不无关系。与汽车之家战略合作之前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研,将用户需求转化为产品研发。汽车之家日均1500万的用户覆盖量,可以全面了解消费者的汽车生活需求。
双方的合作,将联合搭建一个全新的开放平台,在这个平台上公开长安设计,让用户能够自己参与决策。同时,长安汽车可以在线下调研的基础上开展线上的一系列用户洞察工作,为消费者提供更满意的产品。并且双方以后会在数据挖掘、产品研发、产品设计以及销售等方面能进一步加深合作。
● 线上互动 提升用户体验
大数据时代对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局,通过传统方式灌输式地向客户布道的时代已经远去。长安汽车与汽车之家的合作,已经不再止步于消费者"选车、买车、用车、卖车"的整个汽车消费周期。通过平台的搭建,长安汽车可以迅速收到消费者的反馈,建立快速的市场响应机制,打造客户“愉悦体验”。而消费者在享受长安汽车高水平的服务的同时还可以参与到长安汽车车型的设计中来,包括参与造型设计、模型评审、市场定位、样车体验、前沿功能体验等等。
而与汽车之家的合作不限于产品的展示以及平台的搭建,以后也将进行个性化定制的产品开发及销售。依托汽车之家第一媒体以及“媒体型电商”的双重优势,长安汽车在优化产品开发的同时也会改善交易流程,最大程度上提升消费者的购车体验。做到以消费者为中心,帮助汽车消费者选对车,买车甚至造车。
长安汽车与汽车之家的此次合作,在为消费者提供更多好的服务的同时,也是长安汽车在“工业4.0”方面的一次全新的拓展。长安汽车总裁朱华荣表示,“工业4.0”正在快速影响着中国制造业,用户将成为制造业的核心,一切产品的设计和制造都必须以用户为核心,此次合作,对于推动汽车工业的转型,提升中国品牌竞争力,共同拓展全球市场,都具有重大的意义。
汽车之家总裁李想表示,我们这些年一直在思考,谁才是我们最合适的合作伙伴。相同的追求和梦想,可以相互学习、共同进步的企业DNA,中国品牌的领军企业长安汽车成为了我们最好的选择,因为长安汽车和我们相同,把消费者的利益放在第一位,脚踏实地的打造最好的产品。我们有信心通过深入的战略级合作,为中国的汽车行业和互联网行业再创奇迹。
长安汽车与汽车之家签署战略合作协议
● 工业4.0时代 启动战略转型
如果说工业1.0是机械制造时代,工业2.0是电气化与自动化时代,工业3.0是电子信息化时代。那么“工业4.0”则是通过人、设备与产品的沟通,打造一个高度灵活的智能制造模式。互联网正在冲击各行各业,而工业4.0时代的到来,对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局。
长安汽车总裁朱华荣认为,作为中国汽车品牌的领导者,长安汽车长期以来的国际化发展战略,以及所具备的全球供应链整合能力,让它在汽车市场的研究和探索中,清晰、准确地把握了“工业4.0”的变革趋势。
在汽车互联网行业发展十年的汽车之家,目前已经成长为国内最大的汽车互联网企业,网站日均覆盖量(PC端+移动端)已经超过1500万。多年以来,汽车之家一直坚持将消费者的利益放在第一位。汽车之家总裁李想表示,工业4.0时代的典型特征是按需制造,汽车之家经过多年的积累,对消费者有了比较深刻的认识和洞察,和长安汽车合作,可以充分的利用双方的优势资源,共同推进汽车工业4.0时代的进程。
● 珠联璧合 实现品牌共赢
一直注重消费者需求的长安汽车总能适时推出深受市场追捧的产品,在消费者购买意向中国品牌当中排名最高。汽车之家是中国唯一一家可以全面覆盖汽车消费者整个购车需求的汽车网站,其媒体价值和交易能力得到了消费者和客户的一直认可。因此,此次合作的达成与两家企业的用户基因不无关系。与汽车之家战略合作之前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研,将用户需求转化为产品研发。汽车之家日均1500万的用户覆盖量,可以全面了解消费者的汽车生活需求。
双方的合作,将联合搭建一个全新的开放平台,在这个平台上公开长安设计,让用户能够自己参与决策。同时,长安汽车可以在线下调研的基础上开展线上的一系列用户洞察工作,为消费者提供更满意的产品。并且双方以后会在数据挖掘、产品研发、产品设计以及销售等方面能进一步加深合作。
长安汽车与汽车之家签署战略合作协议
● 线上互动 提升用户体验
大数据时代对传统汽车企业的冲击与改造正在重塑一个汽车行业的新格局,通过传统方式灌输式地向客户布道的时代已经远去。长安汽车与汽车之家的合作,已经不再止步于消费者"选车、买车、用车、卖车"的整个汽车消费周期。通过平台的搭建,长安汽车可以迅速收到消费者的反馈,建立快速的市场响应机制,打造客户“愉悦体验”。而消费者在享受长安汽车高水平的服务的同时还可以参与到长安汽车车型的设计中来,包括参与造型设计、模型评审、市场定位、样车体验、前沿功能体验等等。
而与汽车之家的合作不限于产品的展示以及平台的搭建,以后也将进行个性化定制的产品开发及销售。依托汽车之家第一媒体以及“媒体型电商”的双重优势,长安汽车在优化产品开发的同时也会改善交易流程,最大程度上提升消费者的购车体验。做到以消费者为中心,帮助汽车消费者选对车,买车甚至造车。
长安汽车与汽车之家的此次合作,在为消费者提供更多好的服务的同时,也是长安汽车在“工业4.0”方面的一次全新的拓展。长安汽车总裁朱华荣表示,“工业4.0”正在快速影响着中国制造业,用户将成为制造业的核心,一切产品的设计和制造都必须以用户为核心,此次合作,对于推动汽车工业的转型,提升中国品牌竞争力,共同拓展全球市场,都具有重大的意义。
汽车之家总裁李想表示,我们这些年一直在思考,谁才是我们最合适的合作伙伴。相同的追求和梦想,可以相互学习、共同进步的企业DNA,中国品牌的领军企业长安汽车成为了我们最好的选择,因为长安汽车和我们相同,把消费者的利益放在第一位,脚踏实地的打造最好的产品。我们有信心通过深入的战略级合作,为中国的汽车行业和互联网行业再创奇迹。
http://www.qcwp.com/news/327153.html
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我擦,长安瞬间成为VIP黄钻会员了有木有。。。。以后车托之家绝对不能再给长安添堵了有木有。。。。我无语了
哈哈重复了,和我那贴同一时间发的。。
抱歉了。。
请版主合并为一贴。
谢谢
请版主合并为一贴。
谢谢
这贴回复多 麻烦版主把那个贴删了 感谢
长安开始按需制造和个性定制的路走了
双赢的合作而已,长安借汽车之家开启个性化定制市场,并利用其庞大的用户群提升自身的产品策划能力。汽车之家则借这次合作找了一个强力靠山,打造一个用户与厂商之间直接沟通的平台,以后说不定也会有比亚迪 长城 吉利 奇瑞也等其他厂商加入这个平台中来。
长安开始按需制造和个性定制的路走了
是的,去年就有同事和我提起过这事,从转产铃木的新奔奔出现PPO定制版开始,以后会有越来越多的长安官方改装车型出现的,前段时间研究院还专门做了一个相关的课题培训。
今天的头条有点意思,关于品牌研究报告的,第一页就把长安跟宝马大众放在一起,表示豪华品牌一般合资品牌自主品牌的代表,然后看后面的排名,我笑了,把B社排在自主的第二名,我当时就在想,之家太坏了,B社放在第二名这是赤裸裸的吵架,火力全部集中在B社身上了,长安悠闲自得,然后看下面的评论果然如此,吵翻了天好像就是没有长安的份,哈哈
这个。。。长安跟之家关系本身就不差,今天早上爬起来打开之家,头条有长安的份,那个左边的框框第一个就是 ...
其实这只是一点 那些吹B吹C黑B黑C的 不见得是双方的粉或黑 没准人家是职业车托 故意引战骗点击的