中国自主大飞机C919要首飞：安全系统媲美波音

甚至，Y-20迄今都未见吹嘘自行设计机翼翼型的八股，想想让人心虚。

唐长红同志还先后负责现代先进民机总体设计、超临界机翼气动设计技术、硬式空中加油总体设计技术等重大预研项目。为造就一支优秀的飞机设计队伍，言传身教，指导了9名博士生，培养了15名硕士生，是科技人员的良师益友。

在大型运输机研制中，唐长红首创“一个平台、二套规范、三层综合、六个统一”的工程思路。带领团队攻克超临界机翼气动力设计等几百项关键技术；主持总体技术方案设计；提出并主持多功能全尺寸“六合一”工程样机研制，将功能样件、工艺试件、结构力学试验件与协调样机融为一体；主持研制国内第一个飞机强度自动化分析平台。实现大飞机研制首飞的壮举，试飞频次、续飞科目屡创纪录。

“飞机采用超临界机翼、轻质材料；此外，在空气动力学、大型结构的设计和制造，机载设备、高可靠性操纵系统的研制等方面，都有重大突破。”唐长红说。

leeone 发表于 2015-10-19 19:41
从公布进度看，C919如果没有什么大问题，应该要16年4月前后首飞。C919的机身结构下线是15年4月。目前应该是 ...

■见习记者 徐阳 浦东报道
　　首架国产C919试飞飞机101架机正在祝桥商飞总装制造中心进行总装，目前已实现全机机体结构对接，机身进入喷漆阶段，机载系统也开始陆续安装，计划年内总装下线。10月12日下午，市委常委、区委书记沈晓明，市政府副秘书长、区委副书记、区长孙继伟赴祝桥镇调研祝桥商飞总装基地。沈晓明表示，大飞机制造牵一发而动全身，完成首架C919飞机研制的攻坚，在提升我国高端制造业水平的同时，也助推浦东航运中心核心功能区建设。副区长王靖参加调研。

　　推动高端制造业水平跨越性提升

　　沈晓明一行先后查看了复材车间、部装车间、喷漆车间，并在3D室内观看了介绍短片。在复材车间和部装车间内，都悬挂着巨型五星红旗，旁边挂着“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的标语。尽管首架C919组装研制已近尾声，车间内依然摆放着不少钢铁器具，工人正在逐一擦拭、维护。来到喷漆车间，考察团目睹了首架C919整机，数十名工人正为大飞机喷漆上色。正如此前已发布的C919模型照片显示，机身白蓝相间，机尾上白色大字“C919”十分显眼。

　　中国商飞相关负责人透露，首架C919大型客机的总装工程主要分两阶段。首先是机体对接。第二阶段是安装、调试机载系统。C919大型客机机体结构由中国商飞公司设计研发中心设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。目前机体对接工程已全部顺利完成，这意味着继波音737和空客A320后，全球70吨级客机市场再添一名“重量级选手”。