超级军网航空发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:05:34
以前我发过帖子，认为航空发动机应该独立，现在独立了。
而且还认为领导人应该是技术狂人王传福。
王传福领导的比亚迪是中国技术创新能力最强的公司。
其本人也是十三五规划唯一的民营企业家。
我相信又王传福领导发动机公司，十年内中国航空发动机追上美国基本是板上钉钉的事。
大家怎么看？
最好是比亚迪并入发动机公司，王传福任老总{:soso_e113:} 。
王传福百年之后，公司决策权规国家。
这样中国就可以在航空发动机和新能源领域和汽车领域都领先{:soso_e113:} 。
以前我发过帖子，认为航空发动机应该独立，现在独立了。
而且还认为领导人应该是技术狂人王传福。
王传福领导的比亚迪是中国技术创新能力最强的公司。
其本人也是十三五规划唯一的民营企业家。
我相信又王传福领导发动机公司，十年内中国航空发动机追上美国基本是板上钉钉的事。
大家怎么看？
最好是比亚迪并入发动机公司，王传福任老总{:soso_e113:} 。
王传福百年之后，公司决策权规国家。
这样中国就可以在航空发动机和新能源领域和汽车领域都领先{:soso_e113:} 。
任正非比王传福强多了
MIGSUTU 发表于 2015-10-15 19:42
任正非比王传福强多了
任正非和丰田一类的，都是玩营销的。
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建树。
基本可以认为，华为创新能力起码差比亚迪两个等级。
但是华为的营销领先比亚迪不只两个等级。{:soso_e113:}
任正非比王传福强多了
任正非和丰田一类的，都是玩营销的。
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建树。
基本可以认为，华为创新能力起码差比亚迪两个等级。
但是华为的营销领先比亚迪不只两个等级。{:soso_e113:}
MIGSUTU 发表于 2015-10-15 19:42
任正非比王传福强多了
而且，任正非只会玩电子通信类的。对于机械类的，材料类的，还是有点难。
任正非比王传福强多了
而且，任正非只会玩电子通信类的。对于机械类的，材料类的，还是有点难。
迪粉这脸皮。。。。
楼上的都是扯蛋！哈哈。
疯了，传福同学成技术狂人了。。。技术狂人应该像空间公司老大去搞宇航发动机，哪看的起航空发动机？
楼主是开BYD的才有发言权
传福粉你就少咒你家老大：但凡技术狂人公司都死了：比如AT&T这种半国企 比如施乐
山寨起来，抱着丰田一家啃死活不撒嘴，成了创新最强了
当然，我说的是车壳
当然，我说的是车壳
testora 发表于 2015-10-15 20:10
传福粉你就少咒你家老大：但凡技术狂人公司都死了：比如AT&T这种半国企 比如施乐
呵呵，技术狂人不假。
但是营销不行。
王传福还正适合干这活。
传福粉你就少咒你家老大：但凡技术狂人公司都死了：比如AT&T这种半国企 比如施乐
呵呵，技术狂人不假。
但是营销不行。
王传福还正适合干这活。
le91277 发表于 2015-10-15 20:12
山寨起来，抱着丰田一家啃死活不撒嘴，成了创新最强了
当然，我说的是车壳
看看12号发布的宋。
山寨起来，抱着丰田一家啃死活不撒嘴，成了创新最强了
当然，我说的是车壳
看看12号发布的宋。
MIGSUTU 发表于 2015-10-15 19:42
任正非比王传福强多了
还有一点，王传福年富力强，任正非，呵呵
任正非比王传福强多了
还有一点，王传福年富力强，任正非，呵呵
阿里云 发表于 2015-10-15 19:44
任正非和丰田一类的，都是玩营销的。
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建 ...
扯，不说别的，4G的核心专利知道华为占多大比重不？ 你要不举个例子比亚迪有哪些创新能达到这种世界级的影响力。
任正非和丰田一类的，都是玩营销的。
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建 ...
扯，不说别的，4G的核心专利知道华为占多大比重不？ 你要不举个例子比亚迪有哪些创新能达到这种世界级的影响力。
迪粉真不知天高地厚。
上次说比亚迪唐的技术可以军用的帖子还没走远，哥就笑笑，冲他那BYD三个字母。
dsandy1 发表于 2015-10-15 20:35
扯，不说别的，4G的核心专利知道华为占多大比重不？ 你要不举个例子比亚迪有哪些创新能达到这种世界级的 ...
4G核心专利还是爱立信第一，而且是在华为成为500强后做到的。
比亚迪，成立几年时间就做到世界电池第二。
09年推出世界首款量产双模车F3DM
10年推出E6，世界首款商业化成功的电动出租车
11年推出世界首款成功商业化的电动大巴。
13年推出新一代新能源车秦，开启了双模车的性能时代。
15年推出唐。。。。
现在比亚迪新能源车销量世界第一。
总之，华为跟随时代，比亚迪开创时代。
扯，不说别的，4G的核心专利知道华为占多大比重不？ 你要不举个例子比亚迪有哪些创新能达到这种世界级的 ...
4G核心专利还是爱立信第一，而且是在华为成为500强后做到的。
比亚迪，成立几年时间就做到世界电池第二。
09年推出世界首款量产双模车F3DM
10年推出E6，世界首款商业化成功的电动出租车
11年推出世界首款成功商业化的电动大巴。
13年推出新一代新能源车秦，开启了双模车的性能时代。
15年推出唐。。。。
现在比亚迪新能源车销量世界第一。
总之，华为跟随时代，比亚迪开创时代。
阿里云 发表于 2015-10-15 20:29
看看12号发布的宋。
汽车板块讨论过这个 宋，放开丰田大腿，改朝长安下嘴了
看看12号发布的宋。
汽车板块讨论过这个 宋，放开丰田大腿，改朝长安下嘴了
cninfi 发表于 2015-10-15 20:39
上次说比亚迪唐的技术可以军用的帖子还没走远，哥就笑笑，冲他那BYD三个字母。
呵呵，低级趣味的人，看什么都是低级趣味。
上次说比亚迪唐的技术可以军用的帖子还没走远，哥就笑笑，冲他那BYD三个字母。
呵呵，低级趣味的人，看什么都是低级趣味。
le91277 发表于 2015-10-15 20:40
汽车板块讨论过这个 宋，放开丰田大腿，改朝长安下嘴了
呵呵，长安？
是不是四个轮子都是抄奔驰啊
汽车板块讨论过这个 宋，放开丰田大腿，改朝长安下嘴了
呵呵，长安？
是不是四个轮子都是抄奔驰啊
任正非和丰田一类的，都是玩营销的。
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建 ...
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
华为的技术最近才有些技术超过思科。
核心技术方面，没有大的建 ...
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
金戈铁马 发表于 2015-10-15 20:42
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
肯定啊，
关键是比亚迪什么都能玩啊，
什么电池，电机，电控，发动机，变速箱，IGBT，样样掌握核心，样样先进水平。
华为呢？
玩手机也就能玩个CPU的IC设计。内存，闪存，摄像头等核心一样也搞不定。
金戈铁马 发表于 2015-10-15 20:42
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
肯定啊，
关键是比亚迪什么都能玩啊，
什么电池，电机，电控，发动机，变速箱，IGBT，样样掌握核心，样样先进水平。
华为呢？
玩手机也就能玩个CPU的IC设计。内存，闪存，摄像头等核心一样也搞不定。
看楼里的回复就知道某人明粉实黑。
比亚迪现在就靠吃政策饭，把新能源优惠措施一停，比亚迪不要死的太难看。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论质量比不过长城，论营销比吉利差一大截，这么一个失败的汽车企业现在就靠混国家补贴来过日子。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论质量比不过长城，论营销比吉利差一大截，这么一个失败的汽车企业现在就靠混国家补贴来过日子。
金戈铁马 发表于 2015-10-15 20:42
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
比亚迪和华为的重叠区域为手机。
比亚迪可以做手机电池。
比亚迪开创了金属和塑料融合机身。
比亚迪也能做指纹识别（自己生产）。
华为，只会玩IC设计，CPU都不能生产。
难道比亚迪在“核心”技术方面有“大”的建树？
比亚迪和华为的重叠区域为手机。
比亚迪可以做手机电池。
比亚迪开创了金属和塑料融合机身。
比亚迪也能做指纹识别（自己生产）。
华为，只会玩IC设计，CPU都不能生产。
阿里云 发表于 2015-10-15 20:40
4G核心专利还是爱立信第一，而且是在华为成为500强后做到的。
比亚迪，成立几年时间就做到世界电池第二 ...
不好意思，4G谁是第一看的不是总数，而是专利的核心程度与质量。许多外围专利别看数量多，但并不重要。4G时代最核心的5个专利，两个在华为手里，一个在爱立信手里，剩下两个是古董专利快过期了。
你列的那些比亚迪东西，有哪个能达到华为在4G专利上这种影响世界的地步。不过是一些新概念产品罢了，要列这个华为一样可以列一大堆。光手机型号得多少个，交换机、路由器、基站设施、服务器、商用存储、云服务，处理器，哪个影响力不比你列的那些大？
阿里云 发表于 2015-10-15 20:40
4G核心专利还是爱立信第一，而且是在华为成为500强后做到的。
比亚迪，成立几年时间就做到世界电池第二 ...
不好意思，4G谁是第一看的不是总数，而是专利的核心程度与质量。许多外围专利别看数量多，但并不重要。4G时代最核心的5个专利，两个在华为手里，一个在爱立信手里，剩下两个是古董专利快过期了。
你列的那些比亚迪东西，有哪个能达到华为在4G专利上这种影响世界的地步。不过是一些新概念产品罢了，要列这个华为一样可以列一大堆。光手机型号得多少个，交换机、路由器、基站设施、服务器、商用存储、云服务，处理器，哪个影响力不比你列的那些大？
shanshanlaichi你好
shanshanlaichi再见
已举报，下个号见
shanshanlaichi再见
已举报，下个号见
cninfi 发表于 2015-10-15 20:47
比亚迪现在就靠吃政策饭，把新能源优惠措施一停，比亚迪不要死的太难看。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论 ...
质量比不过长城？无论那年的数据都是比亚迪质量好。
江淮也叫有技术
？什么技术啊？都是些比亚迪玩烂的技术。
你是指涡轮增压直喷还是指双离合啊，要不您看看比亚迪早江淮上市多少年。
比亚迪现在就靠吃政策饭，把新能源优惠措施一停，比亚迪不要死的太难看。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论 ...
质量比不过长城？无论那年的数据都是比亚迪质量好。
江淮也叫有技术
？什么技术啊？都是些比亚迪玩烂的技术。你是指涡轮增压直喷还是指双离合啊，要不您看看比亚迪早江淮上市多少年。
cninfi 发表于 2015-10-15 20:47
比亚迪现在就靠吃政策饭，把新能源优惠措施一停，比亚迪不要死的太难看。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论 ...
你也不看看江淮的双离合核心谁的？
拆开来都是博格华纳
组装货一个。
比亚迪的双离合，核心全是自己的，还比江淮早上市三年。
这就是您说的江淮技术先进？
江淮是时间早呢，还是掌握了核心呢？
一个组装货也来冒充技术。
比亚迪现在就靠吃政策饭，把新能源优惠措施一停，比亚迪不要死的太难看。
坐汽车，论技术还比不过江淮，论 ...
你也不看看江淮的双离合核心谁的？
拆开来都是博格华纳
组装货一个。
比亚迪的双离合，核心全是自己的，还比江淮早上市三年
。这就是您说的江淮技术先进
？江淮是时间早呢，还是掌握了核心呢？
一个组装货也来冒充技术。
哈哈，这么大的市场，这么多的保护，1年卖不过100万台，有神马可吹的。。。
技术？大概说是的特斯拉吧。。。
等人家的3.5万美元车量产，万一狂人在大陆设个厂，变成了国产化车，再看看有些天天吹的车，如何生存下去吧。。。
哈哈，这么大的市场，这么多的保护，1年卖不过100万台，有神马可吹的。。。
技术？大概说是的特斯拉吧。。。
等人家的3.5万美元车量产，万一狂人在大陆设个厂，变成了国产化车，再看看有些天天吹的车，如何生存下去吧。。。
haireh 发表于 2015-10-15 21:01
哈哈，这么大的市场，这么多的保护，1年卖不过100万台，有神马可吹的。。。
技术？大概说是的特斯拉吧。 ...
特斯拉就一个电池管理系统有点技术。
特斯拉营销不错。
马斯克口才不错。
哈哈，这么大的市场，这么多的保护，1年卖不过100万台，有神马可吹的。。。
技术？大概说是的特斯拉吧。 ...
特斯拉就一个电池管理系统有点技术。
特斯拉营销不错。
马斯克口才不错。
阿里云 发表于 2015-10-15 21:04
特斯拉就一个电池管理系统有点技术。
特斯拉营销不错。
马斯克口才不错。
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂，自己生产了。。。
电池管理，才是真功夫。。。
真狂人的3.5万美元车量产，再看一众自吹的技术公司如何生存下去。。。
PS，天天在网上吹，1年卖不过100万台车，群众不傻。。。
阿里云 发表于 2015-10-15 21:04
特斯拉就一个电池管理系统有点技术。
特斯拉营销不错。
马斯克口才不错。
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂，自己生产了。。。
电池管理，才是真功夫。。。
真狂人的3.5万美元车量产，再看一众自吹的技术公司如何生存下去。。。
PS，天天在网上吹，1年卖不过100万台车，群众不傻。。。
扯，不说别的，4G的核心专利知道华为占多大比重不？ 你要不举个例子比亚迪有哪些创新能达到这种世界级的 ...
他俩不是对头～王传福是改变世界奖的获得者另一个是马云～他俩应该是合作者，王传福手机代工和电池供应～
他俩不是对头～王传福是改变世界奖的获得者另一个是马云～他俩应该是合作者，王传福手机代工和电池供应～
haireh 发表于 2015-10-15 21:06
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂， ...
呵呵，电池才是高技术。
电池管理，比亚迪也会。
比亚迪有自己的BMS，
不过特斯拉电池管理确实在时间上领先。
现在比亚迪特斯拉这方面彼此彼此啦。
比亚迪发现这方面差距后，立马就赶上了，因为比亚迪有这方面的功底，王传福有这方面能力。
特斯拉的电池技术还是要依赖松下的
haireh 发表于 2015-10-15 21:06
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂， ...
呵呵，电池才是高技术。
电池管理，比亚迪也会。
比亚迪有自己的BMS，
不过特斯拉电池管理确实在时间上领先。
现在比亚迪特斯拉这方面彼此彼此啦。
比亚迪发现这方面差距后，立马就赶上了，因为比亚迪有这方面的功底，王传福有这方面能力。
特斯拉的电池技术还是要依赖松下的
阿里云 发表于 2015-10-15 21:09
呵呵，电池才是高技术。
电池管理，比亚迪也会。
比亚迪有自己的BMS，
目前的量产锂电池，有个X的技术，人家松下生产多少年了，也没见松下天天吹神马高技术。。。
用不了几年，特斯拉建成世界上最大的电池超级工厂，松下也靠边站了。。。
11度电还是13度电？实际能跑几十公里？也好意思天天吹技术，也好意思天天扯着特斯拉说事。。。
呵呵，电池才是高技术。
电池管理，比亚迪也会。
比亚迪有自己的BMS，
目前的量产锂电池，有个X的技术，人家松下生产多少年了，也没见松下天天吹神马高技术。。。
用不了几年，特斯拉建成世界上最大的电池超级工厂，松下也靠边站了。。。
11度电还是13度电？实际能跑几十公里？也好意思天天吹技术，也好意思天天扯着特斯拉说事。。。
haireh 发表于 2015-10-15 21:06
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂， ...
生存下去？比亚迪是摊子玩得太大而已。
7+4，摊子太大。按王传福的话讲就是全产业链加全产业。
也就是掌握电动化的全产业链
开发电动化的所有细分市场。
目前的锂电池，能有多高的技术？不过就是个普及技术而已。。。人家准备自己建个高度自动化的超级工厂， ...
生存下去？比亚迪是摊子玩得太大而已。
7+4，摊子太大。按王传福的话讲就是全产业链加全产业
。也就是掌握电动化的全产业链
开发电动化的所有细分市场。
haireh 发表于 2015-10-15 21:12
目前的量产锂电池，有个X的技术，人家松下生产多少年了，也没见松下天天吹神马高技术。。。
用不了 ...
电池是电动化最核心的技术。
居然说电池没有技术
要不您也开个电池厂啊
目前的量产锂电池，有个X的技术，人家松下生产多少年了，也没见松下天天吹神马高技术。。。
用不了 ...
电池是电动化最核心的技术。
居然说电池没有技术
要不您也开个电池厂啊
阿里云 发表于 2015-10-15 21:13
生存下去？比亚迪是摊子玩得太大而已。
7+4，摊子太大。按王传福的话讲就是全产业链加全产业。
...
今年的日子很不好过吧。。。今年能卖几十万台车？70万？60万？50万？
我们这么巨大的市场，这么多的保护，好意思不？群众不傻，产品说话，用人民币投票。。。讲故事？资本市场、股民倒是爱听。。。
生存下去？比亚迪是摊子玩得太大而已。
7+4，摊子太大。按王传福的话讲就是全产业链加全产业。
...
今年的日子很不好过吧。。。今年能卖几十万台车？70万？60万？50万？
我们这么巨大的市场，这么多的保护，好意思不？群众不傻，产品说话，用人民币投票。。。讲故事？资本市场、股民倒是爱听。。。
阿里云 发表于 2015-10-15 21:15
电池是电动化最核心的技术。
居然说电池没有技术
要不您也开个电池厂啊
呵呵，开个电池厂？这个主要就是钱的问题吧，另外就是污染，谈技术？呵呵
对了，特斯拉为什么与松下合作，没有找天天吹技术的公司合作啊。。。
电池是电动化最核心的技术。
居然说电池没有技术
要不您也开个电池厂啊
呵呵，开个电池厂？这个主要就是钱的问题吧，另外就是污染，谈技术？呵呵
对了，特斯拉为什么与松下合作，没有找天天吹技术的公司合作啊。。。
haireh 发表于 2015-10-15 21:15
今年的日子很不好过吧。。。今年能卖几十万台车？70万？60万？50万？
我们这么巨大的市场，这么多的保 ...
这么大的摊子和投资，上半年还是有4亿多的利润。
呵呵，唐月销量上3000，这就够了。新能源车销量上6000.
传统车这种没有利润的东西。无所谓啦
低端电动车，就留给其它厂商去做吧。
以后比亚迪只玩高利润的。
没有看见宋也提价了吗？不再价格屠夫了吗？
今年的日子很不好过吧。。。今年能卖几十万台车？70万？60万？50万？
我们这么巨大的市场，这么多的保 ...
这么大的摊子和投资，上半年还是有4亿多的利润。
呵呵，唐月销量上3000，这就够了。新能源车销量上6000.
传统车这种没有利润的东西。无所谓啦
低端电动车，就留给其它厂商去做吧。
以后比亚迪只玩高利润的。
没有看见宋也提价了吗？不再价格屠夫了吗？