超级军网2011年太行用粉末盘设计定型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:48:18
董德秀，研究员级高级工程师，中航工业黎明产品检验检测中心无损检测处超声专业的技术带头人。1994年从南昌航空工业学院毕业来到黎明，从此开启了她在航空无损检测技术专业上的逐梦之旅。
2005年，董德秀发明的“一种双晶超声波测厚探头”获得国家专利。2008年，由她主持完成的《粉末盘无损检测方法研究》，填补了公司长久以来在粉末材料无损检测技术上空白；2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工业个人三等功
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/10/15/A02/story/647215.shtml董德秀，研究员级高级工程师，中航工业黎明产品检验检测中心无损检测处超声专业的技术带头人。1994年从南昌航空工业学院毕业来到黎明，从此开启了她在航空无损检测技术专业上的逐梦之旅。
2005年，董德秀发明的“一种双晶超声波测厚探头”获得国家专利。2008年，由她主持完成的《粉末盘无损检测方法研究》，填补了公司长久以来在粉末材料无损检测技术上空白；2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工业个人三等功
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/10/15/A02/story/647215.shtml
2005年，董德秀发明的“一种双晶超声波测厚探头”获得国家专利。2008年，由她主持完成的《粉末盘无损检测方法研究》，填补了公司长久以来在粉末材料无损检测技术上空白；2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工业个人三等功
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/10/15/A02/story/647215.shtml董德秀，研究员级高级工程师，中航工业黎明产品检验检测中心无损检测处超声专业的技术带头人。1994年从南昌航空工业学院毕业来到黎明，从此开启了她在航空无损检测技术专业上的逐梦之旅。
2005年，董德秀发明的“一种双晶超声波测厚探头”获得国家专利。2008年，由她主持完成的《粉末盘无损检测方法研究》，填补了公司长久以来在粉末材料无损检测技术上空白；2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工业个人三等功
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FGH96、FGH97粉末盘的无损检测
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无损检测 , Nondestructive Testing,
编辑部邮箱,
2012年05期
[给本刊投稿]
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【作者】 董德秀； 熊瑛； 刘怀南； 张传明；
【Author】 DONG De-Xiu,XIONG Ying,LIU Huai-Nan,ZHANG Chuan-Ming(Liming Aero-Engine Group Co,Shenyang 110043,China)
【机构】 黎明航空发动机集团公司；
【摘要】 通过对FGH96粉末、FGH97粉末镍基高温合金涡轮盘、篦齿盘无损检测方法研究,确定了粉末盘超声检测和荧光检测工艺。通过检测结果研究发现,热等静压+锻造态合金有利于超声检测,并发现了缺陷显示;直接成型热等静压态合金有利于荧光检测,并发现了缺陷显示
===
看来太行的粉末盘用的是苏俄的热等静压方案，没有采用西方的预挤压工序
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2012年05期
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【作者】 董德秀； 熊瑛； 刘怀南； 张传明；
【Author】 DONG De-Xiu,XIONG Ying,LIU Huai-Nan,ZHANG Chuan-Ming(Liming Aero-Engine Group Co,Shenyang 110043,China)
【机构】 黎明航空发动机集团公司；
【摘要】 通过对FGH96粉末、FGH97粉末镍基高温合金涡轮盘、篦齿盘无损检测方法研究,确定了粉末盘超声检测和荧光检测工艺。通过检测结果研究发现,热等静压+锻造态合金有利于超声检测,并发现了缺陷显示;直接成型热等静压态合金有利于荧光检测,并发现了缺陷显示
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看来太行的粉末盘用的是苏俄的热等静压方案，没有采用西方的预挤压工序
可惜当年技术太落后，一些关键大型压面机都没有出来（万吨挤压机，等温锻造机）。直到13年才攻克了粉末冶金涡轮盘热挤压技术，现在看来我们能够把一个先天性营养不良的早产儿养活实在是不容易。
FGH97粉末盘的荧光渗透检验
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无损探伤 , Nondestructive Test,
编辑部邮箱,
2012年02期
[给本刊投稿]
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【作者】 刘怀南； 董德秀； 强志文；
【机构】 沈阳黎明公司无损检测处；
【摘要】 介绍了FGH97粉末合金盘的加工工艺、主要缺陷及其荧光检查工艺。
===
仿俄国的ЭП741НП粉末合金，国内代号FGH4097
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2012年02期
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【作者】 刘怀南； 董德秀； 强志文；
【机构】 沈阳黎明公司无损检测处；
【摘要】 介绍了FGH97粉末合金盘的加工工艺、主要缺陷及其荧光检查工艺。
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仿俄国的ЭП741НП粉末合金，国内代号FGH4097
可惜当年技术太落后，一些关键大型压面机都没有出来（万吨挤压机，等温锻造机）。直到13年才攻克了粉末冶金 ...
俄国也没采用热挤压，采用热等静压的粉末合金涡轮盘生产线年产最大产能近万个，粉末合金生产线最大产能过万吨
俄国也没采用热挤压，采用热等静压的粉末合金涡轮盘生产线年产最大产能近万个，粉末合金生产线最大产能过万吨
可惜当年技术太落后，一些关键大型压面机都没有出来（万吨挤压机，等温锻造机）。直到13年才攻克了粉末冶金 ...
我国设备落后，工艺更落后
我国设备落后，工艺更落后
hswz 发表于 2015-10-15 14:09
俄国也没采用热挤压，采用热等静压的粉末合金涡轮盘生产线年产最大产能近万个，粉末合金生产线最大产能过 ...
多有什么用，看看三姨夫那坑爹的寿命就知道了。
俄国也没采用热挤压，采用热等静压的粉末合金涡轮盘生产线年产最大产能近万个，粉末合金生产线最大产能过 ...
多有什么用，看看三姨夫那坑爹的寿命就知道了。
hswz 发表于 2015-10-15 14:10
我国设备落后，工艺更落后
正因为如此，我们就得大干快干，一方面把装备补齐另一方面把技术工艺难关攻克。我相信谁也不愿意见到我们的下一代战机发动机坑爹的同时被老毛子卡脖子。
我国设备落后，工艺更落后
正因为如此，我们就得大干快干，一方面把装备补齐另一方面把技术工艺难关攻克。我相信谁也不愿意见到我们的下一代战机发动机坑爹的同时被老毛子卡脖子。
这是检测方法，又不是粉末盘
宇宙囚犯611号 发表于 2015-10-15 14:16
多有什么用，看看三姨夫那坑爹的寿命就知道了。
寿命短点倒也无妨 不影响打仗 关键是具体工艺落后的话会影响性能 毛发所谓粗糙指的整机设计结构相对简单 叶片材料老旧 而不是工艺处理上的问题 否则为什么我们到现在还要用这货？
多有什么用，看看三姨夫那坑爹的寿命就知道了。
寿命短点倒也无妨 不影响打仗 关键是具体工艺落后的话会影响性能 毛发所谓粗糙指的整机设计结构相对简单 叶片材料老旧 而不是工艺处理上的问题 否则为什么我们到现在还要用这货？
四脚章鱼 发表于 2015-10-15 14:32
这是检测方法，又不是粉末盘
FGH95是目前强度最高的粉末高温合金，最高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡轮盘挡板以及直升机用涡轮盘和导流盘等小尺寸盘件。FGH95是我国第一个获得应用的粉末高温合金，采用PREP制粉+HIP工艺研制的FGH95挡板已用于某型号发动机，采用PREP制粉+HIP工艺研制的FGH95盘件已经在某型号直升机上通过试验验证，并已经完成生产定型。
FGH96的强度比FGH95合金略低，但裂纹扩展速率更低，使用温度为750℃，是制备先进发动机涡轮盘等热端部件的关键材料。FGH96涡轮盘件(PREP/AA制粉+HIP制坯+锻造成形工艺)与FGH96合金挡板(PREP制粉+HIP成形工艺)正在进行考核验证。
FGH97合金具有高持久强度、高蠕变抗力、低裂纹扩展速率等优点，使用温度为750℃，是制备先进发动机涡轮盘、轴、环类件等热端部件的关键材料，采用PREP制粉+HIP成形工艺制备。FGH97粉末涡轮盘件已经在某发动机上获得应用，目前已进入批量供货阶段。
收稿日期: 2012 －08 －06
四脚章鱼 发表于 2015-10-15 14:32
这是检测方法，又不是粉末盘
FGH95是目前强度最高的粉末高温合金，最高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡轮盘挡板以及直升机用涡轮盘和导流盘等小尺寸盘件。FGH95是我国第一个获得应用的粉末高温合金，采用PREP制粉+HIP工艺研制的FGH95挡板已用于某型号发动机，采用PREP制粉+HIP工艺研制的FGH95盘件已经在某型号直升机上通过试验验证，并已经完成生产定型。
FGH96的强度比FGH95合金略低，但裂纹扩展速率更低，使用温度为750℃，是制备先进发动机涡轮盘等热端部件的关键材料。FGH96涡轮盘件(PREP/AA制粉+HIP制坯+锻造成形工艺)与FGH96合金挡板(PREP制粉+HIP成形工艺)正在进行考核验证。
FGH97合金具有高持久强度、高蠕变抗力、低裂纹扩展速率等优点，使用温度为750℃，是制备先进发动机涡轮盘、轴、环类件等热端部件的关键材料，采用PREP制粉+HIP成形工艺制备。FGH97粉末涡轮盘件已经在某发动机上获得应用，目前已进入批量供货阶段。
收稿日期: 2012 －08 －06
2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工业个人三等功
这个定型指的是粉末盘定型？
这个定型指的是粉末盘定型？
2011年产品设计定型，她在该检测工艺研究上取得重大突破，推动了公司超声检测的转变，她个人因此荣获中航工 ...
她在该检测工艺研究上取得重大突破
她在该检测工艺研究上取得重大突破
四脚章鱼 发表于 2015-10-15 14:32
这是检测方法，又不是粉末盘
替你捉急，没粉末盘她检查个蛋蛋。
这是检测方法，又不是粉末盘
替你捉急，没粉末盘她检查个蛋蛋。
sd6782315 发表于 2015-10-15 19:02
替你捉急，没粉末盘她检查个蛋蛋。
拉倒吧，实验室做出来个粉末盘有个毛用，能做出来就定型了？
得上批量才行
替你捉急，没粉末盘她检查个蛋蛋。
拉倒吧，实验室做出来个粉末盘有个毛用，能做出来就定型了？
得上批量才行
实验室也就是个样品，还不一定是完整成品
支持资料达人
四脚章鱼 发表于 2015-10-16 07:56
拉倒吧，实验室做出来个粉末盘有个毛用，能做出来就定型了？
得上批量才行
生产定型；批量供货。上面的八股里面有这几个词。
拉倒吧，实验室做出来个粉末盘有个毛用，能做出来就定型了？
得上批量才行
生产定型；批量供货。上面的八股里面有这几个词。
酒精考研 发表于 2015-10-16 10:16
生产定型；批量供货。上面的八股里面有这几个词。
你个大骗子
害我回头找了几遍没找着，又打开链接把八股找了几遍还是没找着
生产定型；批量供货。上面的八股里面有这几个词。
你个大骗子
害我回头找了几遍没找着，又打开链接把八股找了几遍还是没找着
四脚章鱼 发表于 2015-10-16 10:23
你个大骗子
害我回头找了几遍没找着，又打开链接把八股找了几遍还是没找着
11楼。
你个大骗子
害我回头找了几遍没找着，又打开链接把八股找了几遍还是没找着
11楼。
我国设备落后，工艺更落后
一般先有设备，才会有先进的工艺和设计，这是工业化生产的必然规律
一般先有设备，才会有先进的工艺和设计，这是工业化生产的必然规律
多有什么用，看看三姨夫那坑爹的寿命就知道了。
AL-31F发动机涡轮盘没用粉末合金。
AL-31F发动机涡轮盘没用粉末合金。
AL-31F发动机涡轮盘没用粉末合金。
好像确实没用，RD33 系列倒是用了。
好像确实没用，RD33 系列倒是用了。
FGH96用于涡扇10，FGH97用于涡扇13，FGH98用于四代发。
AL-31F发动机涡轮盘没用粉末合金。
俄罗斯第1个在航空发动机上使用的粉末高温合金是ЭП741НП。该合金是俄罗斯全俄轻合金研究院(ВИЛС)专门为航空发动机用盘件研制的。粉末高温合金盘件的生产工艺为等离子旋转电极工艺(PREP)制粉＋直接热等静压(As-HIP)成形。ВИЛС从1981年开始工业批量生产和提供军机发动机РД-33试验用ЭП741НП合金盘和轴，1984年开始生产民机发动机用ЭП741НП合金盘件，1986年开始提供民机发动机ПС-90А试验用ЭП741НП合金盘件。1999年，ЭП741НП合金盘和轴开始应用于АЛ-31Ф发动机。截至2007年，俄罗斯生产并交付了ЭП741НП合金盘和轴等6万余件。
俄罗斯第1个在航空发动机上使用的粉末高温合金是ЭП741НП。该合金是俄罗斯全俄轻合金研究院(ВИЛС)专门为航空发动机用盘件研制的。粉末高温合金盘件的生产工艺为等离子旋转电极工艺(PREP)制粉＋直接热等静压(As-HIP)成形。ВИЛС从1981年开始工业批量生产和提供军机发动机РД-33试验用ЭП741НП合金盘和轴，1984年开始生产民机发动机用ЭП741НП合金盘件，1986年开始提供民机发动机ПС-90А试验用ЭП741НП合金盘件。1999年，ЭП741НП合金盘和轴开始应用于АЛ-31Ф发动机。截至2007年，俄罗斯生产并交付了ЭП741НП合金盘和轴等6万余件。
FGH96用于涡扇10，FGH97用于涡扇13，FGH98用于四代发。
这个无损简测太重要了,黎阳就是没检测出涡轮盘夹杂物导致涡扇13在做300小时长试中涡轮盘断裂造成发动机烧毁,同样用的FGH97粉盘
===
【机构】北京航空材料研究院航空材料检测与评价北京市重点实验室,中航(试金石)检测科技有限公司；北京钢铁研究总院；贵州黎阳航空动力有限公司；
【摘要】某型发动机在进行300h长试试车过程中,材料为FGH4097粉末高温合金的高压涡轮盘发生断裂,造成发动机烧毁,对涡轮盘掉块断口进行宏观、微观观察以及能谱分析,对故障原因进行了排查并对排查结果进行了模拟试验。结果表明:失效的高压涡轮盘为疲劳断裂,涡轮盘疲劳断裂的原因是其冷却孔边存在的夹杂物以及夹杂物周围的大面积原始颗粒边界(PPB),夹杂物主要为电弧焊的焊渣,PPB是焊渣与合金反应生成的伴生物。
这个无损简测太重要了,黎阳就是没检测出涡轮盘夹杂物导致涡扇13在做300小时长试中涡轮盘断裂造成发动机烧毁,同样用的FGH97粉盘
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【机构】北京航空材料研究院航空材料检测与评价北京市重点实验室,中航(试金石)检测科技有限公司；北京钢铁研究总院；贵州黎阳航空动力有限公司；
【摘要】某型发动机在进行300h长试试车过程中,材料为FGH4097粉末高温合金的高压涡轮盘发生断裂,造成发动机烧毁,对涡轮盘掉块断口进行宏观、微观观察以及能谱分析,对故障原因进行了排查并对排查结果进行了模拟试验。结果表明:失效的高压涡轮盘为疲劳断裂,涡轮盘疲劳断裂的原因是其冷却孔边存在的夹杂物以及夹杂物周围的大面积原始颗粒边界(PPB),夹杂物主要为电弧焊的焊渣,PPB是焊渣与合金反应生成的伴生物。
这个无损简测太重要了,黎阳就是没检测出涡轮盘夹杂物导致涡扇13在做300小时长试中涡轮盘断裂造成发动机烧 ...
涡扇13现在进度怎么样？感觉存在感很低
涡扇13现在进度怎么样？感觉存在感很低
楼主的标题总是语不惊人死不休啊
WS-13 13年长试发生事故起火，推迟了生产定型。
俄罗斯第1个在航空发动机上使用的粉末高温合金是ЭП741НП。该合金是俄罗斯全俄轻合金研究院(ВИЛС) ...
改用粉末涡轮盘的三姨夫还是原来的三姨夫吗？
改用粉末涡轮盘的三姨夫还是原来的三姨夫吗？
hswz 发表于 2015-10-15 14:10
我国设备落后，工艺更落后
是体制内的人没有创造力，不敢创造，也不支持创造。
你可以一事无成，但是绝对不能犯错，体制内的传统。
我国设备落后，工艺更落后
是体制内的人没有创造力，不敢创造，也不支持创造。
你可以一事无成，但是绝对不能犯错，体制内的传统。
至少首楼文字无法肯定是“太行”用。
兔子搞航发太艰辛了 咬紧牙关 顶住 加油！！！
AL-31F发动机涡轮盘没用粉末合金。
养鸡说兔子已经改成粉末合金了
养鸡说兔子已经改成粉末合金了
zhuzhancheng 发表于 2015-10-19 02:12
养鸡说兔子已经改成粉末合金了
扬基说的也不一定全对，三姨夫1999年就用粉盘了，他那篇文章里AL-31FN-M1加力推力从125千牛增加到137千牛这一段数据也有误，礼炮官网里AL-31FN的推力是12700kgf，AL-31FN CEP3推力增加1000kgf，是13700kgf
养鸡说兔子已经改成粉末合金了
扬基说的也不一定全对，三姨夫1999年就用粉盘了，他那篇文章里AL-31FN-M1加力推力从125千牛增加到137千牛这一段数据也有误，礼炮官网里AL-31FN的推力是12700kgf，AL-31FN CEP3推力增加1000kgf，是13700kgf
lonsliv 发表于 2015-10-19 08:11
扬基说的也不一定全对，三姨夫1999年就用粉盘了，他那篇文章里AL-31FN-M1加力推力从125千牛增加到137千牛 ...
感谢科普。受教了
扬基说的也不一定全对，三姨夫1999年就用粉盘了，他那篇文章里AL-31FN-M1加力推力从125千牛增加到137千牛 ...
感谢科普。受教了