卡车打炮比汽车牵引火炮到底有多少优越性？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:43:44
如题请教：大炮装在卡车上，相比传统汽车牵引火炮，优越性到底体现在哪里？如题请教：大炮装在卡车上，相比传统汽车牵引火炮，优越性到底体现在哪里？
进出阵地快捷方便，便于加装信息化设备，减少了操炮人员。总之，省钱省时更安全。

原来牵引式火炮，到了阵地附近，需要用人力把炮推至炮位，才能发射；发射完后，还要重新推出阵地，挂上牵引车，才能跑路。而现在，卡车直接开进炮位，打完就跑。
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不好挖了。万一被打到就更惨了，想长时间打炮不好办了。
卡车炮是信息化诸元测算，自动操炮，半自动装填，基本除了没防护射击性能不差自行多少。
核生化作战能力较履带炮较弱；伴随机械化部队行进能力较弱；战略运输较方便。最重要的是，它便宜。
当然是机动性强太多了，白话就是跑路快。
比较依赖道路
来自:关于超级大本营
其实主要是打完炮后油门一踩马上就可以跑路了，被反炮兵雷达逼出来的。
来自:关于超级大本营
这货出来应该会淘汰非超轻型的大口径牵引火炮了吧。
lz说是卡车炮和牵引火炮对比

说卡车炮和自行火炮对比的都是审题不过关的。
具装风翼 发表于 2015-10-15 15:29
比较依赖道路
牵引炮不是更依赖道路吗

你还指望几个人把炮拉倒汽车到不了的地方？？
卡车炮是信息化诸元测算，自动操炮，半自动装填，基本除了没防护射击性能不差自行多少。
火力持续性，不知怎么样
机动性有所提升，火控系统、信息化大幅度提升

fbizn 发表于 2015-10-15 13:44
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不 ...


现代战场环境，差不多实力的对掐都是快进快打了就跑换个地方再打，谁还敢和几十年前的炮兵那样一个阵地一呆就是几天慢慢打？？1-2轮齐射后赶紧加大油门跑路，现在这个反炮兵雷达白菜化的年代，打个炮还要构筑什么掩体指望打的时间长一点完全是找死。
fbizn 发表于 2015-10-15 13:44
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不 ...


现代战场环境，差不多实力的对掐都是快进快打了就跑换个地方再打，谁还敢和几十年前的炮兵那样一个阵地一呆就是几天慢慢打？？1-2轮齐射后赶紧加大油门跑路，现在这个反炮兵雷达白菜化的年代，打个炮还要构筑什么掩体指望打的时间长一点完全是找死。
fbizn 发表于 2015-10-15 13:44
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不 ...
现在都是打了就撤。长时间呆在一个地方打炮是和反炮兵火力约会吗
牵引炮不是更依赖道路吗

你还指望几个人把炮拉倒汽车到不了的地方？？
空吊需求。。。
具装风翼 发表于 2015-10-15 15:29
比较依赖道路
牵引火炮机动也需要道路，废话。
那为什成本提高的不算太多，技术也不是很有门槛，以前怎么没流行起来用呢

来自:关于超级大本营
以前炮兵雷达没那么普及，你看外面另一个帖子，解放军红蓝对抗，红军只打了一发校准炮弹，就被蓝军快速反击火力覆盖
打炮不是脱了裤子就干巴巴的开干，还要调情，炮兵打炮也是，除了进入阵地，还要设置观察所，测绘计算，校炮，然后才是齐射。打完还得赶紧跑，要不然被人捉奸在床。
自行车带个筐子比背着书包省劲吧
米军的M777还是悍马M1097牵引的，估计是为了方便直升机吊运。

1233rd 发表于 2015-10-15 22:42
空吊需求。。。


空吊那是超轻，和这玩意是两个需求的东西，普通的大口径牵引重炮是空吊试试
1233rd 发表于 2015-10-15 22:42
空吊需求。。。


空吊那是超轻，和这玩意是两个需求的东西，普通的大口径牵引重炮是空吊试试
空吊那是超轻，和这玩意是两个需求的东西，普通的大口径牵引重炮是空吊试试
现在的牵引不都是在向超轻发展？重的基本都自行了。
最大侠 发表于 2015-10-15 20:53
牵引炮不是更依赖道路吗

你还指望几个人把炮拉倒汽车到不了的地方？？
所以有一阵子流行过装辅推装置，就是在牵引式重炮的炮架上安装一部小型发动机，现在统一思想，都搞卡车炮了。
abx19831117 发表于 2015-10-15 21:21
火力持续性，不知怎么样
在现代战场上，并没有给火炮长时间持续射击的机会，很快会被敌方定位并打击，所以现在大家更重视爆发射速和进入/撤出阵地的速度，快进-快打-快出。
这一点上，卡车炮是符合发展方向的，所以很兴旺。


都是一车一炮，不过一个车是牵引火炮，另一个是车驼载着火炮。看似成本差不多，实际效果却不一样。
车载炮公路机动能力比较强。而牵引炮车不仅较长，公路机动速度受限制，而且炮的刹车气动管路是软连接，炮车存在一定刹车失效的风险。
车载炮放列和撤收的速度更快，进出阵地时需要间更短，便于打了就跑。
车载炮更多借助车辆的机械动力，不用人工方式开炮架，比较节省体力。
车载炮一般自身携带一定基数弹药，短促射击时不需依赖专门的弹药车辆。

当然，车载炮自身也有一定的问题。比如重心比较高，而且车一旦受伤故障的话，炮也同时受牵连。不像牵引炮，假如牵引车出了故障，换另外一台车照样可以拖着炮跑。

都是一车一炮，不过一个车是牵引火炮，另一个是车驼载着火炮。看似成本差不多，实际效果却不一样。
车载炮公路机动能力比较强。而牵引炮车不仅较长，公路机动速度受限制，而且炮的刹车气动管路是软连接，炮车存在一定刹车失效的风险。
车载炮放列和撤收的速度更快，进出阵地时需要间更短，便于打了就跑。
车载炮更多借助车辆的机械动力，不用人工方式开炮架，比较节省体力。
车载炮一般自身携带一定基数弹药，短促射击时不需依赖专门的弹药车辆。

当然，车载炮自身也有一定的问题。比如重心比较高，而且车一旦受伤故障的话，炮也同时受牵连。不像牵引炮，假如牵引车出了故障，换另外一台车照样可以拖着炮跑。
可以进行数字化改装
关键时刻可以进行无掩体射击，打完就跑
随车可以携带一定数量炮弹，特殊情况下可以单车作战
最重要的，，，可以跟上现在的攻击节奏
优势非常明显，开火 转移阵地的时间都远快于牵引炮

炮兵也要打游击战。
海无涯 发表于 2015-10-15 13:39
进出阵地快捷方便，便于加装信息化设备，减少了操炮人员。总之，省钱省时更安全。

原来牵引式火炮，到了 ...
卡车炮的行军机动性也更好，牵引炮的转弯半径比卡车炮大很多，而且牵引速度也受到很大限制。
fbizn 发表于 2015-10-15 13:44
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不 ...
卡车炮是为了适应机动作战的需要而设计的，对手如果是现代化军队的话，长时间停留在原地不动，那不是打炮，而是被炮打。
将邪 发表于 2015-10-16 14:25
卡车炮是为了适应机动作战的需要而设计的，对手如果是现代化军队的话，长时间停留在原地不动，那不是打炮 ...
有钱还是上作大八轮的自行122榴吧。
卡车炮至少还得放锄头，跑的太慢，如果对方反击快的话，一样死的惨。
公路、越野机动性强，进出、撤出阵地快，适合打了就跑
最主要的优势体现在更快的行军战斗转换速度,在战术上利于实现快打快撤.
优点是至少和自行沾边了，而价格变没有增加多少。打和跑起来更方便了。
缺点是方向射界变小了，炮兵掩体不 ...
不好挖掩体，算是卡车炮最大的缺点。
简单点来说自动化程度高一个档次的卡车炮好
转换速度快、效能大幅高。

卡车122和牵引122，速度快的占很大优势，122都差不多量级的射程，在这个辐射范围内，打完跑都来不及，就别想一打打一天的事了。现在要的是动起来才能打现代的炮战，牵引炮也就钻个安全死角的空子突然压倒性的袭击吧。
掩体好像更麻烦把？ 射界也更小了。
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