[请教]TG为什么没有买苏-30MK3?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:45:54
是因为沈飞已经彻底的吃透了27家族的核心底子 自己的11B和11BS的水平强于30MK3?

还是因为空军现有的苏-30MKK与JH-7A已经能满足需要而不需要再购买俄罗斯整机了?

海军航空兵拥有的苏-30MK2数量并不多 是不是也打算用JH家族或11BS代替?

11B出来了 11BS影子还没有呢

海航是否还会再买苏-30MK3? 国产的11BS能保证产量吗?

看了小飞猪和PUPU的老帖 所以请教大家是因为沈飞已经彻底的吃透了27家族的核心底子 自己的11B和11BS的水平强于30MK3?

还是因为空军现有的苏-30MKK与JH-7A已经能满足需要而不需要再购买俄罗斯整机了?

海军航空兵拥有的苏-30MK2数量并不多 是不是也打算用JH家族或11BS代替?

11B出来了 11BS影子还没有呢

海航是否还会再买苏-30MK3? 国产的11BS能保证产量吗?

看了小飞猪和PUPU的老帖 所以请教大家
MS当年PUPU说过 空军是不会再买了

不排除海军再买个40架左右的MK3的可能:L
性能没提高多少,价格翻着跟斗往上飙,没性价比可言,当然不会买。再说像人家阿三有钱买得起,咱没钱买不起只能自己造了:D
海航的装备还是很少啊

11B和11BS还没有大量生产:L

就算出来了也要保证空军先用
B的双座定型了没有?部队要打仗,等不及的话买来也无可厚非。
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原帖由 bull 于 2008-2-1 13:45 发表
B的双座定型了没有?部队要打仗,等不及的话买来也无可厚非。



空军的苏-30MKK基本够用 JH-7A还在不停的生产 所以压力并不大

海航可能因为这几年南海那边还比较太平 就没有进一步的要求:L

一但南海紧张 就那24架苏-30MK2应付印尼 大马 越南的同门就要显得有点抓襟见肘了:L

JH-7A反舰很合适 但是空战能力呢:L

所以 理论上应该还有再买30~40架MK3的可能 就跟再买四艘“现代”一样:L
原帖由 黑衣骑士 于 2008-2-1 14:13 发表



空军的苏-30MKK基本够用 JH-7A还在不停的生产 所以压力并不大

海航可能因为这几年南海那边还比较太平 就没有进一步的要求:L

一但南海紧张 就那24架苏-30MK2应付印尼 大马 越南的同门就要显得有点抓襟见 ...

如果我们能很好解决腿短问题,空战应该不是问题。关键是真和他们有冲突,他们那些国家的飞机飞的起来么?
因为已经不需要了
原帖由 bull 于 2008-2-1 14:25 发表

如果我们能很好解决腿短问题,空战应该不是问题。关键是真和他们有冲突,他们那些国家的飞机飞的起来么?


如果我们能很好解决腿短问题,空战应该不是问题。关键是真和他们有冲突,他们那些国家的飞机飞的起来么? [/quote]


问题是在没有HM的条件下  我们的舰艇如何防御大马 印尼 越南的苏-30

哪怕只有一架苏-30带着印度产的“不拉摸死”导弹突入了TG的舰队防御圈

马岛战争的很多幕就会重演

与其亡羊补牢 不如现在就充实海军航空兵的实力 在HM战斗群没出来之前就先确立中国在南中国海的绝对制空权

海军战斗机更在乎单机的多用途能力 这个角度来讲11BS/苏-30MK2都要比JH-7家族有优势

所以 要么从俄罗斯再买最后一批苏-30MK3应急 要么就让海航优先列装11BS
原帖由 疯子舞 于 2008-2-1 14:31 发表
因为已经不需要了



疯子多说几句 从XH到这 你的观点从来都是废话少 比较精辟 多谢:lol
大概是MK2的一些技术特点我们已经掌握了吧
:$ 因为雷达性能还比不上JH7A的,电子设备都买别人的做集成,所以还不如自己买来自己做
单机用途再多也不可能让它在一次出击中既担负制空又担负对海攻击任务。担负制空时就不可能还挂笨重的对海武器,反之担负攻击时,其佩挂的空空弹仅用于以防万一,真正遇上了敌机拦截,还是要靠己方护航战斗机。TG大概觉得11加7A效果已经可以了。至于真要对抗F22,哪怕苏30MKKKKKKK.......也白搭。
原帖由 黑衣骑士 于 2008-2-1 14:38 发表



疯子多说几句 从XH到这 你的观点从来都是废话少 比较精辟 多谢:lol

也就是说一架苏30的价格大约和 一架棍子加飞豹A一样贵。但是对地对海不如飞豹A,对空不如歼10。
所以买一架苏30还不如买一架棍子加一架飞豹是吧:$ :D

如果要多用途嘛就歼11B/BS系列吧:D
MK2和新35是同一副身子骨对吧?
原帖由 hellokitty 于 2008-2-1 14:42 发表
:$ 因为雷达性能还比不上JH7A的,电子设备都买别人的做集成,所以还不如自己买来自己做



受教了 小猫:lol  很喜欢你写的东西

航电雷达不能说咱们超过了毛子 但是目前为止各有千秋还是比较客观的

当然最高端的航电设备咱们还是不如毛子 因为毛子这几年已经在航电风格上迅速向西方靠拢

我们在发展 人家也没闲着 再说卖给咱们的都是航电水平比较一般的

到是发动机领域 毛子还是领先:L
原帖由 疯子舞 于 2008-2-1 14:46 发表

也就是说一架苏30的价格大约和 一架棍子加飞豹A一样贵。但是对地对海不如飞豹A,对空不如歼10。
所以买一架苏30还不如买一架棍子加一架飞豹是吧:$ :D

如果要多用途嘛就歼11B/BS系列吧:D


受教了:$  哪天等你泻11BS的产量估计 与8F的产量:D
原帖由 Spica 于 2008-2-1 14:46 发表
MK2和新35是同一副身子骨对吧?



应该还是老35:L
原帖由 黑衣骑士 于 2008-2-1 14:48 发表



受教了 小猫:lol  很喜欢你写的东西

航电雷达不能说咱们超过了毛子 但是目前为止各有千秋还是比较客观的

当然最高端的航电设备咱们还是不如毛子 因为毛子这几年已经在航电风格上迅速向西方靠拢

我们 ...

你问问版主那天为什么要把那个说我们AESA和美国人的差距年数的帖子删了,是帖子忽悠,还是真有料;P
还敢向俄罗斯人买飞机???

运输机的教训还不够?
不要在同一个坑里多摔两次!...系统最终还是自己的靠得住,买来的东西是先天骨骼惊奇,或异是出来娘胎就遗传下不足,真是谁用谁知道
运输机的教训还不够?
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+1;
另外,留点市场空间给沈飞。
中国空军的SU27系列的数量,最好少于美国F15系列的数量。沈飞的空间已经不足了。
不知道真实原因是什么,不过个人觉得如果性能提高不明显而且自己通过短时间的努力就能追上的就不要买了
原帖由 Spica 于 2008-2-1 14:46 发表
MK2和新35是同一副身子骨对吧?


明显不是 ;P
宏观来讲已经不再需要.微观来讲也要给SF一个活路.....B和BS数量已经砍了这么少了.再买进口飞机简直是不给SF活路了:b :b :b
B和BS需要大产才行 四代出来之前 要靠他们为主 10为辅:L
IL-76 IL-78毛子不交货,TG坚决不买毛子任何东西 看看印度阿三面对毛子坐地喊价是塄没辙啊!
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至于那几十架运输机(远不止38架),可说是自苏-27、K级潜艇、RD-93和99M航发之后,最够本最刺激最赚的一笔买卖。国家内讧或发生体制上变更之时,就是外人占便宜的好时候,疯子舞个该死的说的一点不假啊;P
那鲁惑脱:D :D
MK1,2,3能用国产弹药么?
:D :o ... PUPU  桂林的美女如何?.... 哈哈

老毛子感受不到这种娇美的山水风情滴  算了罢... 拉他们到东三省那嘎达去喝酒算了
原帖由 sexthegun 于 2008-2-2 14:13 发表
:D :o ... PUPU  桂林的美女如何?.... 哈哈

老毛子感受不到这种娇美的山水风情滴  算了罢... 拉他们到东三省那嘎达去喝酒算了

桂林MM皮肤都比较白,个人觉得桂林MM的平均质量是广西最高的:lol
大家不要忘了空军的苏30有歼11护航,海航的苏30难道用老七和老八护航吗?
沈飞自己的11B单座和11BS双座都不错了.全国产.
另外,据说沈飞把“双V垂尾技术”掌握了,还是用的伊朗人的钱;P
原帖由 55300163 于 2008-2-2 16:40 发表
沈飞自己的11B单座和11BS双座都不错了.全国产.
另外,据说沈飞把“双V垂尾技术”掌握了,还是用的伊朗人的钱;P


难道那个闪电怪胎跟SF有关;P
作者:阿狼的故事


新闻联播里介绍沈阳军区打坦克里,出现无人机攻击坦克的镜头,一时兴起,来谈谈略所知道的情况。

  老式装备的改进

  由新闻的无人攻击机引起,那么先来谈谈我国目前对许多老式武器装备进行了改进,以期达到某些特殊要求,并且能产生不小的实际效果,这是一个非常不错的方法。某所将大量歼六改进为无人攻击机,能挂载炸弹进行攻击预定目标,然后返加,改装费用几十万,很划算。海军原来的老式海鹰反舰导弹数量很大,技术人员也给其找了条不错的道:改进导引系统,因为其弹头装药达半吨,威力强,专门用来对地打击,但精度不太高。以上两种装备的改进早就进行。而空军这几年大量的HQ2防空导弹也退役,原来也说过,将其改装为地地导弹,弹头装药大约为100KG,射程为100至200KM,与海鹰导弹一样,精度不高。

歼十的隐身能力为何特别好?

  这是因为歼十的鸭翼和垂尾使用的是复合材料,同时跟据《航空动力学报》得知歼十在设计时就是机身隐形一体化设计,所以鸭翼根部对整体影响并没有某些军事期刊说的那样严重。

  歼十为何没有矢量计划?

  歼十的机动能力特别好,并不需要为了提高有限的机动能力而再增加重量,画蛇添足的功夫不值得!公开报道消息可见八一飞行表演大队队长对歼十机动能力的评价。

  歼十为何不采用FC1,F35的蚌式进气道?

  蚌式进气道在亚音速进气效率高的但在超音速进气效率负阻力大。而在超音速进气效率高的在亚音速进气效率不理想。歼十强调全空域作战能力,所以不选择简单且隐身效果好的蚌式进气道。

  歼十对地攻击能力如何?

  歼十优秀的空战能力将其定位在空战,空军的看法是如果目前谁将其用在对地,那是混蛋所为!不过歼十双座的厂家代号为“对地攻击加强型”。不过从技术上讲,歼十不适合对地攻击,挂点少,机体小,对地攻击航程将受限。

  歼十的空中加油受油管为何看不见?

  歼十的受油管为可拆卸式,需要时将加上。

  歼十产量如何?

  年产量目前为XX架(X的区间为6-8)。

  歼11B和歼11BS,歼15的情况

  目前歼11B的完全国产化,得感射俄工程师前不久的一次意外,否则能国产的情况下仍然不可能全国产。此次意外过程是俄工程师在沈飞期间无意间看见了歼11B,在仔细观察后大怒:你们将我们的飞机改成这个样子,还让不让我们的SU35出口?还让不让我们活?后返回俄国上报,俄方马上决定停止向中国出口SU27配件。这样,某些利益群体企图通过军委只规定了重要产品必须国产的文件(当时并没有想到能完全自产,只要求在核心技术上自己必须解决),而通过采购国外货得到回扣的方式给赌死了。不过这得感谢十号工程,不然技术水平不会提升的如此大。

  歼11B对中国空军和海军来说是一次大提升,因为歼11B的对地攻击很强,明显改变中国空军的对地不足。况且歼11B同时还拥有优秀的空战能力。而为了提升中国空军对地打击力,沈飞在空军的意见下研制了双座的歼11BS,但目前来看,歼11BS还不可能得到大量订单。

  而沈飞同时在海军的要求下进行研制歼15舰载机,歼15以歼11B为基础。不过此型号飞机因为是半路出家,所以海军明确提出了研制未来舰载机的要求。

  歼八的情况

  驻乌鲁木齐的空军歼八H已换装昆仑2发动机,此举动证明空军将对二百多架歼八2至少大部份进行换装(后期可能是昆仑3或昆仑2B),受此影响,海军的几十架歼八2也就换装。此型发动机将明显提升歼八的性能,特别是超音速巡航能力。

  可能大家搞不太清楚,因为型号太多了。也就说说,歼八B加装空中受油管后,就是歼八D,歼八D升级了雷达,航电等等后,就是歼八H,原来说过歼八H能进行某种点穴打击,就是反辐射打击。歼八F有新制造的有升级的。歼八3定型后为歼八C,歼八C升级后就是歼八F。歼八G是专用反辐射型号,保密很严并数量少。而另外还有老式歼八A改装的歼侦八。但歼八A现已合部退出作战编制,仅少数在训练新飞行员。歼八2系列是否有专用侦察型号我不知道,但歼八的优越性能让歼八挂载侦察吊舱都能完成侦察作战任务。

歼轰七的情况

  老消息了,在“谈宋级两遇小鹰的战略目的中”,说过前不久电战歼轰七公开报道,令人喜悦,两个研究所为其研制的专用电战吊舱就达十几种,不过测试完成后要淘汰一些。专用电战歼轰七的入列,将显著提升歼八和歼轰七或SU30和歼轰七两种组合机群的突击和打击能力。原来的电战运八虽然性能更强,但机动性太差,且自卫能力更差,个头也大,不适合担当战术突击群专职电子战机。同时歼轰七也备有歼十同样的可拆卸式空中受油管。

  另外还提到过其是某特种武器载机。其实歼11B的成功,就严重影响了歼轰七的前景,但正是歼轰七的特殊气动设计,受到相当的重视。因为某特种武器个头大,其它(除开轰六轰炸机)飞机都不易挂载,大家找个图仔细观察一下歼轰七,就明白了。此武器未端速度超过5马赫。另外,在研的采用超燃发动机或冲压发动机等的高超音速武器说不定还得“飞豹”哥们来射。

  WS10A太行发动机的情况

  WS10发动机不叫太行,而且没装备部队,且记。太行发动机昨年定型,某发展型号近期也获得不小的成功。从各国研制发动机装备来看,新发动机最早也是受抵制的,因为全世界一样,都怕出事,主力装备一出事就麻烦大哦。所以将太行装在双发的歼11B和歼11A上飞,但不装备歼十。在这暴露差异的五年,太行整体稳定后才装备歼十,我和大家原来以为装歼十看来是错误的,估计将为歼11采购的消息误以为歼十有份。主要原因是当时基于歼十装AL31F不能大马赫飞行,严重制约了歼十性能。另外大飞机也以太行改为主,但需要更多的时间来检测其可靠性,所以我国十年内军用大飞机入役可能性很小。四代战机用的高推进展顺利,八成明后年就出工程样机。

  FC1的问题和伊朗战机问题

  自行研制中推WS13。仿制的RD33进展不错,已进行工程样机实验。自用的必须用国产发动机,目标是自行研制的中推WS13。

  伊朗新研制的“闪电”是在沈阳601下完成的。沈阳601借用伊朗“闪电”完成了双垂尾飞机的实验研制。另外帮助伊朗对F4进行了维护。中东石油通向我国路上通道之一的伊朗,我们不可能不管。

  空射导弹方面

  在引进以色列“怪蛇3"基础上,由空空导弹研究院研制的PL8,性能已略超过“怪蛇”4。

  而自研的PL1X,性能超过以色列最好的也是世界极为先进的“怪蛇”5。

  中程导弹情况不清楚,只知道PL12在不少部队出现。

  雷石,雷霆系列精确制导炸弹的出现,只能说我们还有更好的或在研的更先进的,现在展出是要来挣外汇了,十年前她们就出生了!

  空地导弹种类很多,但我所知很少。

  轰炸机方面

  A:年初西飞研制成功了“战神”轰炸机,其与轰六加油机一样,发动机由涡喷八改为伊尔76的D30发动机,将大大增加其航程,且“战神”轰炸机为六挂架,挂装某远程空地弹打击某国很合适。“战神”轰炸机不仅政治意义重大,且对空军的意义重大,说白话:飞机还能这么玩!在常规飞机领域,轰六“战神”可能就是咱们这类飞机的终结了。

  B:谁都知道,中国空军战略打击能力有限,因技术的突进,我国没有选择研制新型常规战略轰炸机,而是选择了另外一种方式研制新型战略投放装备,此型平台将以打击某霸权国家本土为目标,且重复使用。

  武直十进展

  首批六架武直十正在哈飞生产线上,下线后进驻江南。发动机不是美国说的加拿大货,而是本国自行研制的。我国目标很明确:主战装备核心必须是自己掌握。但武直十订量不可能很大,这是因为武装直升机在未来没有早前设想的那样威力强大。

  运输机方面

  运八F600是出口货,我们不装备。

  运九才是我们的战术运输机。

  军用大运在西安,进展不错。外形像伊尔76,载重六十吨,最大载重时航程2500KM。但至少也得十年时间才能入役。西安在国家还没下计划时就已开始预研。

  也说说上海的客机。目前是不太看好的,ARJ21支型客机的公开报道中,七月份就组装了一大半了才去国外进行风洞实验,而且是没在国内进行风洞实验的情况下,买办干活就是这样,只可惜了技术人员,外行指挥内行一般都这样。而且核心技术,发动机不说嘛,因为一时国内没现成的,但飞控等等是国外的就很难理了,发动机美国佬又瞎扯蛋还差点拿不到。有些东西说不定用国内大客机市场去换回来的,就算不是,也注定大客机受影响,因为空客和波音还没笨到多培养一个竞争对手出来,现在人家加入和帮助就是为了将来搞掉你,在你要上不上要下不下的时候,钱也用了力气也下了,有可能和运十一样结果一场空。请记住:中国研制大飞机的消息一出,西方立刻就有人在报纸上表达了对中国研制大飞机的不理解!难道咱们智力和能力TMD只能给你们生产衣服,用上千万件衣服裤子换架飞机?
YL76是现阶段最需要的.没有这批飞机,大盘子无法继续造,新成立的空运师没有骨架.影响是很大的.
30MKK3根本就不需要.大不了让国家给海军再拨笔钱多买几架BS就行了.
看过了!好东东不少啊!;P