陕汽军车月产连破记录,看来二代车还在大量装备啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:30:59
陕汽军车月产突破历史纪录
2015-08-12 罗超 陕西汽车报


陕汽特种车事业部7月装配军车600辆、入库609辆,实现了陕汽军车生产的历史性突破(历史最高装配563辆、入库466辆),这不仅创造了特种车事业部成立9年以来军车月度生产的新高,也创造了陕汽发展史上军车月度生产的最高纪录,有力捍卫了陕汽重型军用越野车市场的领导者地位。

今年以来,特种车事业部勇担使命,在确保军车生产方面多管齐下,做了许多工作。尤其是进入七月份,特种车事业部各生产车间你追我赶,连续奋战,呈现出一派繁忙的景象。

强化过程管控,推进精益生产,形成快速响应、高效柔性的生产组织模式。事业部持续加强生产、设计、采购、物流等环节的协同,通过整合、改善和优化生产业务流程,强化过程控制。依托MES系统等工具,提升资源核对落实的准确及时性,持续提升生产计划的按序执行率。通过生产过程问题处理团队迅速解决在线问题,形成柔性模式,提高快速响应能力。深入推进精益生产,激发员工自主改善热情,在生产现场实施SPS物流配送等改善项目,持续优化现场定置,以点带面,全面提升基础单元的管理水平,助推生产效率提升。


为确保7月份军车计划衔接顺畅,事业部积极与军品部沟通,确定车辆上线顺序,提前组织并核对资源。为了消除设计及零部件质量问题对生产的冲击,事业部对8个大批次车辆全部实行“1+X”生产组织模式,通过静态评审,及时关闭问题,最大程度减小设计、质量问题影响,提高了产品的一致性。

以实施军品“精品工程”为契机,强化工艺纪律执行,提升质量管控能力,保证军车品质。事业部策划推进军品“精品工程”项目,实施“质量门”动态化管理,结合工位稽查,提前发现过程问题并纠正。利用培训基地,提升员工技能水平,形成良好操作习惯。严格执行路试管理,针对批次车辆,抽样进行路试,发现不合格项迅速整改封闭,并对后续车辆进行预警预防,实现制造过程对军方用户需求的满足和质量标准的提升。成立专项服务团队,开展售前服务、伴随保障、专业支持和售后走访,快速响应军品服务需求。


激情奋战挥洒汗水,全力以赴确保目标。7月份,高温酷暑难耐,事业部上下齐心奋战三伏天,在一线挥洒汗水的场景随处可见。大家争分夺秒,装配大线、内饰流水线紧张而有序,调试广场、预留区员工们爬车厢钻底盘忙得不亦乐乎……大家同心同向、全力以赴提升生产组织效率,力保目标实现。

军车产量的突破得力于公司领导的正确部署,内部各单位的相互协同和特种车事业部广大干部员工的不懈拼搏,特种车事业部将以此为起点,狠抓质量提升,努力在军车产能提升上实现更大的突破,全力以赴确保全年军品生产任务的完成,为公司贡献价值。


陕汽军车月产突破历史纪录
2015-08-12 罗超 陕西汽车报


陕汽特种车事业部7月装配军车600辆、入库609辆,实现了陕汽军车生产的历史性突破(历史最高装配563辆、入库466辆),这不仅创造了特种车事业部成立9年以来军车月度生产的新高,也创造了陕汽发展史上军车月度生产的最高纪录,有力捍卫了陕汽重型军用越野车市场的领导者地位。

今年以来,特种车事业部勇担使命,在确保军车生产方面多管齐下,做了许多工作。尤其是进入七月份,特种车事业部各生产车间你追我赶,连续奋战,呈现出一派繁忙的景象。

强化过程管控,推进精益生产,形成快速响应、高效柔性的生产组织模式。事业部持续加强生产、设计、采购、物流等环节的协同,通过整合、改善和优化生产业务流程,强化过程控制。依托MES系统等工具,提升资源核对落实的准确及时性,持续提升生产计划的按序执行率。通过生产过程问题处理团队迅速解决在线问题,形成柔性模式,提高快速响应能力。深入推进精益生产,激发员工自主改善热情,在生产现场实施SPS物流配送等改善项目,持续优化现场定置,以点带面,全面提升基础单元的管理水平,助推生产效率提升。


为确保7月份军车计划衔接顺畅,事业部积极与军品部沟通,确定车辆上线顺序,提前组织并核对资源。为了消除设计及零部件质量问题对生产的冲击,事业部对8个大批次车辆全部实行“1+X”生产组织模式,通过静态评审,及时关闭问题,最大程度减小设计、质量问题影响,提高了产品的一致性。

以实施军品“精品工程”为契机,强化工艺纪律执行,提升质量管控能力,保证军车品质。事业部策划推进军品“精品工程”项目,实施“质量门”动态化管理,结合工位稽查,提前发现过程问题并纠正。利用培训基地,提升员工技能水平,形成良好操作习惯。严格执行路试管理,针对批次车辆,抽样进行路试,发现不合格项迅速整改封闭,并对后续车辆进行预警预防,实现制造过程对军方用户需求的满足和质量标准的提升。成立专项服务团队,开展售前服务、伴随保障、专业支持和售后走访,快速响应军品服务需求。


激情奋战挥洒汗水,全力以赴确保目标。7月份,高温酷暑难耐,事业部上下齐心奋战三伏天,在一线挥洒汗水的场景随处可见。大家争分夺秒,装配大线、内饰流水线紧张而有序,调试广场、预留区员工们爬车厢钻底盘忙得不亦乐乎……大家同心同向、全力以赴提升生产组织效率,力保目标实现。

军车产量的突破得力于公司领导的正确部署,内部各单位的相互协同和特种车事业部广大干部员工的不懈拼搏,特种车事业部将以此为起点,狠抓质量提升,努力在军车产能提升上实现更大的突破,全力以赴确保全年军品生产任务的完成,为公司贡献价值。


新纪录的创造得益于陕汽军品部的前期营销努力,得益于特种车事业部生产组织措施的高效实施。在生产组织过程中,事业部优化产能管理和生产准备,借助信息化与系统间的协同,建立起了与军品部的月度对接机制,提前锁定全月生产计划,为各单位准备资源创造了有利条件,实现了生产计划平衡得当及产能利用最大化,满足了军品销售需求。


以推行SQE为抓手,特种车事业部全面提升供方管理能力和资源保障能力。围绕军品“精品工程”,在做好问题零部件识别、整改、提升的同时,开展对其它军车专用件的排查、整改工作,通过考核及引进新供方等机制,确保专用件整体质量和保障能力的提升,为军车产能高峰期资源保障到位夯实了基础。

借陕汽军车第四次参加大阅兵之机,事业部近期举办了阅兵车生产保障总结表彰大会,鼓舞了全员士气,生产节拍及各项指标得以持续提升。军车装配日产量单班达28辆,直接转调率从19.97%持续提升至56.79%,内饰车间每天平均下线驾驶室40辆,有效保证了装配大线的需求。

目前,特种车事业部正积极推进“精品工程”,提高工艺执行,坚持质量攻关,为确保全年军车生产任务完成和为部队提供“好用、管用、耐用”精品军车而不懈努力。
弱弱地问下,二代车是哪个型号?
弱弱地问下,二代车是哪个型号?
sx2190,sx2150吧。现在生产的应该属于2.5代
主要供应炮兵部队吧
发大水 发表于 2015-10-13 22:09
sx2190,sx2150吧。现在生产的应该属于2.5代
是SX2150K吧
发大水 发表于 2015-10-13 21:58
新纪录的创造得益于陕汽军品部的前期营销努力,得益于特种车事业部生产组织措施的高效实施。在生产组织过程 ...
你的链接呢?
明显这篇文章是从网上拿下来的。
另外这些车你还真不能把他们一刀切的叫二代车,因为里面还有后勤底盘和特种底盘。


最新消息是三代的8X8招标还没招完,因裁军的原因,定远试验场可能要裁撤,所以现在暂时处于暂停阶段。

最新消息是三代的8X8招标还没招完,因裁军的原因,定远试验场可能要裁撤,所以现在暂时处于暂停阶段。
你的链接呢?
明显这篇文章是从网上拿下来的。
另外这些车你还真不能把他们一刀切的叫二代车,因为里面 ...
爪机,不方便弄链接。
可能内部设备做了很多改进了。
是SX2150K吧
sx2150k是什么?2150的改进型号?
sx2150k是什么?2150的改进型号?
SX2150就是SX250,SX2150K是用斯太尔技术改进出来的,PLL09用的就是SX2150K。
新纪录的创造得益于陕汽军品部的前期营销努力,得益于特种车事业部生产组织措施的高效实施。在生产组织过程 ...
出口400辆。。。。。。
是基于斯太尔的哪些技术
是基于斯太尔的哪些技术
SX2190来源于斯太尔91。

发大水 发表于 2015-10-13 22:09
sx2190,sx2150吧。现在生产的应该属于2.5代


2190是二代,2150K算一代半。
发大水 发表于 2015-10-13 22:09
sx2190,sx2150吧。现在生产的应该属于2.5代


2190是二代,2150K算一代半。
SX2190来源于斯太尔91。
问的不是这个
dada2000 发表于 2015-10-15 09:06
2190是二代,2150K算一代半。
我说的是基础型号,现在生产的都带后缀了。
陕汽的载重车破烂的一塌糊涂,那装配质量,那布线,除了东西是新的,看上去像刚从垃圾堆里捡出来装的。新车就各种灯不亮,功能不能用,塑料内饰开裂等等各种毛病。虽然是军车,但陕汽的质量,我真是呵呵了。
陕汽的质量跟北汽有的一拼。在西安看过两辆军用新的2190,那钢板薄的跟铁皮似的,搞不懂重量都在哪方面了。