挪威首架F-35A战机再出新图 JSM导弹甘当绿叶

新一代空地武器系统，其趋势基本都是要求能够适合隐形飞机的内置武器舱结构，无论长度，直径，翼展都有严格的要求。即使是外挂，也要适应增加外挂数量的需求。
那种400甚至600kg的超远程空空导弹，2000kg甚至更重的空舰，空地导弹。未来即使是对截击机和轰炸机都将是不堪重负而被逐步淘汰。

康斯堡的产品当然要给自家JJ撑台子了。

理论上说这个蛋蛋会大卖的，欧洲的金牛座甚至暴风阴影都没办法塞进F35的肚子内，但康斯伯格的这个倒是可以，而且采用红外导引头，可以准确击中舰体水线部位，基本上一发蛋就可以废掉整条舰

挪威：100亿美元订购集成JSM联合打击导弹的美制F-35战斗机(图)我的搜狐
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　　[据美国《空军技术》网站2012年6月18日报道]挪威于近日正式签署一笔价值100亿美元的订单，以采购一批美国研制的F-35?#38378;电擨I联合攻击战斗机，这也是该国历史上最大的一笔防务采购合同。

　　据挪威国防部长Espen Barth Eide透露，这笔订单是在与美国国防部进行长时间谈判后正式签署的，它标志着挪威F-35战斗机采购项目的一个关键里程碑，也是近30年来挪威首次采购新型作战飞机。

　　挪威于2008年正式选中美国F-35为其新一代战斗机，同时计划将本国自行研制的?#32852;合打击导弹?#65288;Joint Strike Missile，JSM）集成到F-35上（可由其内埋弹舱携带发射），以增强其作战能力。此次项目订单的签署，也标志着JSM导弹的开发及集成工作进入了最后阶段，目前该项工作已经获得美国方面的技术支持。（中国航空工业发展研究中心 陈黎）





未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    挪威西南濒大西洋，西北临北冰洋，海岸线非常曲折，多峡湾和岛屿，海防任务繁重。同时，挪威在冷战时期长年处于北约和华约两大军事集团对抗的前沿。面对这样的国情，挪成人特别强调海防建设，从20世纪60年代初起，挪威最大的军工企业康斯伯格防御与空间公司在西方多数国家几乎停止发展反舰导弹之际，便致力于发展反舰导弹。挪威曾于1972在西方世界中率先装配了自主研制的“企鹅”反舰导弹，该导弹后来衍生出空射型，岸基型“企鹅”系列反舰导弹，成为了上世纪七、八十年代世界上最成功、装备国家最多的反舰导弹。上世纪90年代后，面对世界海军反导技术的新发展，挪威开展了“新型反舰导弹”的研究工作。由于“新型反舰导弹”在挪威语中为“Nytc sjomals missfl”，故导弹又被简称为NSM反舰导弹。有意思的是，后来康斯伯格公司为了开拓国际市场，又给这种新型武器取名为“海军 攻击导弹”(NavalStrike Missile)，而这两个不同语种命名的导弹名字的缩写都是NSM。
未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    NSM系列反舰导弹从1993年开始进行预研，1996年正式签订研制合同，由康斯伯格防御与空间公司和法国宇航马特拉公司共同研制。根据当时的分工，挪威的康斯伯格防御与空间公司主要负责导弹系统的整体设计和试验，而法国宇航马特拉公司主要负责导弹的动力系统等。当时合同涉及的金额约为3亿美元。由于受到以前苏联为首的华约集团解体后反舰导弹项目需求不明朗等客观情况的影响，第一批陆基型NSM反舰导弹直到2004年底才交付挪威海军的海岸防卫部队试用。2007年，该导弹的舰载型也进入了批量生产阶段，准备装 备到挪威海军的新一代Nansen级护卫舰和Skjold级快艇上。完成了陆基型NSM反舰导弹的阶段性研制工作后，康斯伯格防御与空间公司又开始着手研制设计更加复杂的空射型NSM反舰导弹。由于有了研制陆基型NSM反舰导弹的成功经验，空射型导弹系统的研制工作进展十分顺利。康斯伯格防御与空间公司于2003年底在位于法国土伦附近的地中海试验场，进行了两次空射型NSM反舰导弹打靶试验。第一次试验的导弹不带导引头和测高仪，第二次是垒弹。据挪威军方透露，这些试验发射是由挪威皇家空军的F-5“虎眼”小组3名飞行员和12名地面工程师共同完成的。试验基本上是成功的，不过也暴露出了导弹从载机射出后飞行性能不够稳定等技术问题。据一家挪威军事刊物称，空射型NSM反舰导弹系统在试验中发现的技术问题，在后来的改进中已全部得到了解决。此后，挪威康斯伯格公司与法国宇航马特拉公司又向前迈出了一大步，即为导弹设计了一个双频智能型13R红外成像导引头，从而将此导弹改进成一种垒向，高精度、多任务型的防区外发射武器，使其能攻击那些防御更为严密的 陆上和海上目标。
未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    2007年，空射型NSM导弹更是迎来了其研制后最重要的时刻。由于空射型NSM导弹具有射程远、制导精度高、突防能力强等显著优点，引起了来自大洋对岸美国洛克希德·马丁公司的注意。NSM导弹的外形大小刚好适合F-35战斗机的机身内部弹舱，在执行对舰或对地攻击任务时，F-35每侧的内部弹舱能够挂载1枚NSM导弹。此外，在空中威胁不严重时，F-35还能在其2、3、9、10号外部武器挂架上加挂4枚NSM导弹。据洛克希德·马丁公司称，为了将NSM导弹系统集成到F-35的内部弹舱，导弹只需做很小的改动就可以了。于是，康斯伯格防御与空间公司与洛克希德·马丁公司签定了关于在空射型NSM导弹的基础上为F-35“闪电”战斗机研制标准反舰导弹的合 同。双方确定从空射型NSM导弹发展而来的新型导弹将是未来F-35联合攻击战斗机唯一指定的反舰导弹。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
                                          整合到F-35的JSM   
    在赢得这一重大合同后，为了表示对洛马公司F-35联合攻击战斗机的重视，康斯伯格公司正式将新型的空射反舰导弹命名为JSM，即联合打击导弹(Joint Strike Missile)。据该公司的最新数据，JSM导弹的重量为375千克，弹长3，7米。与原型NSM相比，JSM的外型有了明显的改变，弹体变得细而长，整体重量也有所增加(NSM弹长为3.5米，重量为350千克)。另外，为了方便安装进F-35的武器舱内，康斯伯格公司对导弹的弹翼和尾冀也进行了改进，改变了弹翼的折叠方式，使折叠后的弹翼完全平贴在导弹的弹体上。而发射后展 开的弹翼更加细长，弹翼的表面积有所加大，更加适合远距离飞行的需要。     康斯伯格防御与空间公司与洛克希德·马丁公司签定了关于在空射型NSM导弹的基础上为F-35“闪电”战斗机研制标准反舰导弹的合同后，多个未来将购买和装备F-35战斗机的国家纷纷表示关注。澳大利亚更是宣布将不考虑在新一代F－3.5上挂载老式的波音公司的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，而主要计划购买JSM导弹来执行未来越来越重的空中反舰任务。而芬兰、德国、希腊、新加坡、土耳其、英国及其他一些潜在用户也对这种导弹表现出了浓厚的兴趣。目前，康斯伯格防御与空间公司正在大力加强与美国洛马公司的合作，力争早日将JSM导弹系统与F-35的雷达及火控系统相集成。目前，有关这一项目前期论证和系统设计的1.25亿美元资金已全部到位，导弹的各 项工作已取得了重要进展。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    挪威JSM导弹究竟有什么样的不俗之处，竟然得到了同是反舰导弹生产强国的美国的青睐?原来JSM导弹除了外形独特，具有明显 的隐身特征外，至少具有下列四种“神功”：   
    一是超长的射程。JSM导弹弹长3.7米，飞行重量为375千克，采用一台法国宇航马特拉公司制造的TRI-40涡轮风扇发动机为动力。由于该发动机具有单位油费小、动力输出强劲等特点，在几次打靶实验中JSM导弹在装配重达120千克的战斗部后，射程仍然能达到200千米以上。而这一距离已超过了目前世界各国现役的绝大多数海军舰载型防 空导弹及地面部队野战防空型战术导弹的最大射程。因此，载有JSM导弹的飞行器可以在敌方防空火力网之外从容不迫地选定目标并发射导弹，而不用考虑载机本身的安全问题。此外，据悉康斯伯格公司已经开始着手进一步增加JSM的射程。不久前，康斯伯格公司的副总裁(也是JSM项目的负责人)奥德·凯林马克在伦敦举行的全球导弹高层论坛上透露，未来改进型的JSM空射导弹的射程肯定会大于250千米。此外，据康斯伯格公司称，JSM导弹甚至可以只配备20千克的轻量型战斗部，剩余的空间可全部用来加注燃油，从而进一步提高导弹的实际射程，有数据称导弹的最终射程可超过370千米。不过由于射程超过载机机载雷达的扫描范围，导弹在飞行途中必须接受中途指令制导，所以到时导弹的弹体将会相应增长，以便用来增加 燃油和电子设备。
二是多样化的战斗部。挪威JSM导弹采用了一种全新的导弹战斗部设计理念。该导弹的战斗部并不是导弹结构的一部分，而是采用了类似于轰炸机弹舱的特殊结构，战斗部仅仅是被挂载在弹舱中。这就意味着JSM反舰导弹可以根据执行任务的不同，配属不同的战斗部。甚至将战斗部换成各种光电载荷后，JSM导弹还可以充当无人侦察机使用。或者也可为导弹配置高功率微波战斗部，间接摧毁敌方的 电子系统。由此可见，JSM的通用性之强。
三是“发射后不管”的寻的能力。得益于设计完善的导航手段，JSM联合打击导弹具有“发射后不管”的主动寻的能力。在海面上飞行时，JSM导弹在飞行中段主要依靠惯性导航系统。在没有受到GPS干扰信号干扰的情况下，JSM还能够使用GPS制导作为备份导航系统。而在海岸附近飞行或者在地面上空飞行时(用以攻击陆上目标)，JSM导弹则采用惯性加地形匹配技术制导的复合制导技术。据称该导弹的弹上存储系统能够存储200个导航点的地形数据，在飞行中可以引导导弹沿曲折的海岸线飞行，依靠海岸线的起伏地形作掩护，从而降低被敌方雷达发现的几率。而在飞行末段，JSM导弹上的红外成像导引头开始工作，引导导弹飞向目标。导弹采用的红外成像导引头具有高清晰度成像功能，能够将远处目标的外形轮廓清晰地投影。弹上的制导系统安装有目标分类软件，能够通过弹上的计算机系统在发射前进 行编程，选择目标最薄弱或者是最关键的部位进行攻击。
       四是智能选择攻击部位。JSM导弹在攻击一般目标时，默认设置目标的关键部位为水线上、下的部位。不过在对目标实施多发导弹攻击时，在导弹发射前，安装在载机的导弹系统处理设备根据得到的指令，可以自主地对每枚导弹的攻击飞行剖面进行重新设定，即为每枚导弹设定不同的攻击部位。而这一点在对付大型目标时是极为有利的，因为大型目标抗沉性能较好，只有对舰体多处水密舱进行打击才能有效摧毁。在多枚导弹同时发射时，载机还可以通过编程设定每枚导弹的飞行弹道，从而使部分导弹进行单个平面内的迂回，剩余的则在两个平面内进行机动。这样做的最大好处在于，可以有效地对付对方的拦截系统，从对方拦截的盲区、盲点对目标舰发起最大限度的饱和攻击，造成对方拦截系统混乱。有数据显示，未来JSM联合攻击导弹的一次典型攻击模式为：8枚导弹通过预编程序在同一时刻、以不同 方向袭击同一目标。这种袭击方式会使对方拦截系统防不胜防。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    JSM导弹项目的主要研制方康斯伯格防御和宇航公司相信，其研发的JSM联合打击导弹具有独一无二的机动性，能突破最先进的防空系统，消灭水面和陆地目标。同时，目前还没有其它国家的同类产品能真正同JSM导弹进行全面竞争。近日有消息称，康斯伯格防御和宇航公司开始着手预研将JSM导弹与未来欧洲的主力战——“台风”战斗机的雷达和火控系统进行系统整合。据康斯伯格公司称，只要“台风”战斗机的用户选购JSM导弹系统，该公司就可以在很短时间内完成导弹和战斗机的整合工作。此外，康斯伯格公司目前正在着力提高JSM导弹所用的双波段灵巧型红外成像导引头的技术性能，以及提高导弹的双向双路数据链在飞行过程中接受人工指令控制的能力。康斯伯格公司现在的设计是，导弹上的无线电通信设备能够以很快的速度传回目标图像，不过其也在导弹上预留了安装高速数据压缩和传输系统所需的空间，如果客户需要，公司可以为其加装最先进的实时动态图像传输系统。另外，据康斯伯格公司最新透露，日前其正与瑞典的萨博航空航天工业集团加强合作，力争在JSM联合打击导弹登上F-35后不久，将该导弹同萨博公司的JAS-39“鹰狮”战斗机的火控系 统相整合，使该飞机具有最多可携带4枚JSM导弹遂行反舰等作战任务的能力。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
已经整合到超级大黄蜂上的JSM
     不过康斯伯格公司也称JSM导弹在2013年之前是不会正式投产的，因为F-35联合攻击战斗机在飞行时，机上武器舱内的环境恶劣，噪声大且振动剧烈。JSM导弹要想真正登上F-35“闪电”还需要一个过程。据悉，导弹与飞机的一体化以及飞行中的打靶试验有望于2012年或2013年开始。尽管如此，康斯伯格公司称其仍然对JSM导弹的销售以及其与载机的一体化给予最高的优先权。由于JSM导弹在不久的将来会被集成整合到F-35、“台风”、JAS-39“鹰狮”等多种世界最先进的战斗机中，因此可以想见，不久后西方世界的主要军事强国在 装备空对舰、空对地导弹时，都将吹起强劲的“挪威风”。

    后记：
    未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    VL JSM 垂直发射艺术假想图

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    垂发版 “联合打击导弹” VL JSM 模型 (中，其左侧为 NSM 模型，右侧为 “企鹅” 模型)。JSM 射程据称可达 150 海里，优于美军现役版本的 “捕鲸叉”，采用折叠弹翼并加装固体火箭助推器实现垂直发射后即可插入 MK 41，使得美军羊皮盾战舰无需进行改装即可携带该型导弹。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    去掉固体火箭助推器后 JSM 全长不足 4 米，发射重量略高于 400 千克，可以塞进 F-35 “闪电” II 的内部武器舱，并且具备一定的隐形性能，但战斗部重仅 125 千克，攻击大中型战舰时杀伤效能颇嫌不足，缺乏超

理论上说这个蛋蛋会大卖的，欧洲的金牛座甚至暴风阴影都没办法塞进F35的肚子内，但康斯伯格的这个倒是可以，而且采用红外导引头，可以准确击中舰体水线部位，基本上一发蛋就可以废掉整条舰

挪威：100亿美元订购集成JSM联合打击导弹的美制F-35战斗机(图)我的搜狐
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　　挪威F-35战斗机发射JSM导弹想象图

　　[据美国《空军技术》网站2012年6月18日报道]挪威于近日正式签署一笔价值100亿美元的订单，以采购一批美国研制的F-35?#38378;电擨I联合攻击战斗机，这也是该国历史上最大的一笔防务采购合同。

　　据挪威国防部长Espen Barth Eide透露，这笔订单是在与美国国防部进行长时间谈判后正式签署的，它标志着挪威F-35战斗机采购项目的一个关键里程碑，也是近30年来挪威首次采购新型作战飞机。

　　挪威于2008年正式选中美国F-35为其新一代战斗机，同时计划将本国自行研制的?#32852;合打击导弹?#65288;Joint Strike Missile，JSM）集成到F-35上（可由其内埋弹舱携带发射），以增强其作战能力。此次项目订单的签署，也标志着JSM导弹的开发及集成工作进入了最后阶段，目前该项工作已经获得美国方面的技术支持。（中国航空工业发展研究中心 陈黎）



JSM导弹
----挪威NSM反舰导弹
    未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    挪威西南濒大西洋，西北临北冰洋，海岸线非常曲折，多峡湾和岛屿，海防任务繁重。同时，挪威在冷战时期长年处于北约和华约两大军事集团对抗的前沿。面对这样的国情，挪成人特别强调海防建设，从20世纪60年代初起，挪威最大的军工企业康斯伯格防御与空间公司在西方多数国家几乎停止发展反舰导弹之际，便致力于发展反舰导弹。挪威曾于1972在西方世界中率先装配了自主研制的“企鹅”反舰导弹，该导弹后来衍生出空射型，岸基型“企鹅”系列反舰导弹，成为了上世纪七、八十年代世界上最成功、装备国家最多的反舰导弹。上世纪90年代后，面对世界海军反导技术的新发展，挪威开展了“新型反舰导弹”的研究工作。由于“新型反舰导弹”在挪威语中为“Nytc sjomals missfl”，故导弹又被简称为NSM反舰导弹。有意思的是，后来康斯伯格公司为了开拓国际市场，又给这种新型武器取名为“海军 攻击导弹”(NavalStrike Missile)，而这两个不同语种命名的导弹名字的缩写都是NSM。
未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    NSM系列反舰导弹从1993年开始进行预研，1996年正式签订研制合同，由康斯伯格防御与空间公司和法国宇航马特拉公司共同研制。根据当时的分工，挪威的康斯伯格防御与空间公司主要负责导弹系统的整体设计和试验，而法国宇航马特拉公司主要负责导弹的动力系统等。当时合同涉及的金额约为3亿美元。由于受到以前苏联为首的华约集团解体后反舰导弹项目需求不明朗等客观情况的影响，第一批陆基型NSM反舰导弹直到2004年底才交付挪威海军的海岸防卫部队试用。2007年，该导弹的舰载型也进入了批量生产阶段，准备装 备到挪威海军的新一代Nansen级护卫舰和Skjold级快艇上。完成了陆基型NSM反舰导弹的阶段性研制工作后，康斯伯格防御与空间公司又开始着手研制设计更加复杂的空射型NSM反舰导弹。由于有了研制陆基型NSM反舰导弹的成功经验，空射型导弹系统的研制工作进展十分顺利。康斯伯格防御与空间公司于2003年底在位于法国土伦附近的地中海试验场，进行了两次空射型NSM反舰导弹打靶试验。第一次试验的导弹不带导引头和测高仪，第二次是垒弹。据挪威军方透露，这些试验发射是由挪威皇家空军的F-5“虎眼”小组3名飞行员和12名地面工程师共同完成的。试验基本上是成功的，不过也暴露出了导弹从载机射出后飞行性能不够稳定等技术问题。据一家挪威军事刊物称，空射型NSM反舰导弹系统在试验中发现的技术问题，在后来的改进中已全部得到了解决。此后，挪威康斯伯格公司与法国宇航马特拉公司又向前迈出了一大步，即为导弹设计了一个双频智能型13R红外成像导引头，从而将此导弹改进成一种垒向，高精度、多任务型的防区外发射武器，使其能攻击那些防御更为严密的 陆上和海上目标。
未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    2007年，空射型NSM导弹更是迎来了其研制后最重要的时刻。由于空射型NSM导弹具有射程远、制导精度高、突防能力强等显著优点，引起了来自大洋对岸美国洛克希德·马丁公司的注意。NSM导弹的外形大小刚好适合F-35战斗机的机身内部弹舱，在执行对舰或对地攻击任务时，F-35每侧的内部弹舱能够挂载1枚NSM导弹。此外，在空中威胁不严重时，F-35还能在其2、3、9、10号外部武器挂架上加挂4枚NSM导弹。据洛克希德·马丁公司称，为了将NSM导弹系统集成到F-35的内部弹舱，导弹只需做很小的改动就可以了。于是，康斯伯格防御与空间公司与洛克希德·马丁公司签定了关于在空射型NSM导弹的基础上为F-35“闪电”战斗机研制标准反舰导弹的合 同。双方确定从空射型NSM导弹发展而来的新型导弹将是未来F-35联合攻击战斗机唯一指定的反舰导弹。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
                                          整合到F-35的JSM   
    在赢得这一重大合同后，为了表示对洛马公司F-35联合攻击战斗机的重视，康斯伯格公司正式将新型的空射反舰导弹命名为JSM，即联合打击导弹(Joint Strike Missile)。据该公司的最新数据，JSM导弹的重量为375千克，弹长3，7米。与原型NSM相比，JSM的外型有了明显的改变，弹体变得细而长，整体重量也有所增加(NSM弹长为3.5米，重量为350千克)。另外，为了方便安装进F-35的武器舱内，康斯伯格公司对导弹的弹翼和尾冀也进行了改进，改变了弹翼的折叠方式，使折叠后的弹翼完全平贴在导弹的弹体上。而发射后展 开的弹翼更加细长，弹翼的表面积有所加大，更加适合远距离飞行的需要。     康斯伯格防御与空间公司与洛克希德·马丁公司签定了关于在空射型NSM导弹的基础上为F-35“闪电”战斗机研制标准反舰导弹的合同后，多个未来将购买和装备F-35战斗机的国家纷纷表示关注。澳大利亚更是宣布将不考虑在新一代F－3.5上挂载老式的波音公司的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，而主要计划购买JSM导弹来执行未来越来越重的空中反舰任务。而芬兰、德国、希腊、新加坡、土耳其、英国及其他一些潜在用户也对这种导弹表现出了浓厚的兴趣。目前，康斯伯格防御与空间公司正在大力加强与美国洛马公司的合作，力争早日将JSM导弹系统与F-35的雷达及火控系统相集成。目前，有关这一项目前期论证和系统设计的1.25亿美元资金已全部到位，导弹的各 项工作已取得了重要进展。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    挪威JSM导弹究竟有什么样的不俗之处，竟然得到了同是反舰导弹生产强国的美国的青睐?原来JSM导弹除了外形独特，具有明显 的隐身特征外，至少具有下列四种“神功”：   
    一是超长的射程。JSM导弹弹长3.7米，飞行重量为375千克，采用一台法国宇航马特拉公司制造的TRI-40涡轮风扇发动机为动力。由于该发动机具有单位油费小、动力输出强劲等特点，在几次打靶实验中JSM导弹在装配重达120千克的战斗部后，射程仍然能达到200千米以上。而这一距离已超过了目前世界各国现役的绝大多数海军舰载型防 空导弹及地面部队野战防空型战术导弹的最大射程。因此，载有JSM导弹的飞行器可以在敌方防空火力网之外从容不迫地选定目标并发射导弹，而不用考虑载机本身的安全问题。此外，据悉康斯伯格公司已经开始着手进一步增加JSM的射程。不久前，康斯伯格公司的副总裁(也是JSM项目的负责人)奥德·凯林马克在伦敦举行的全球导弹高层论坛上透露，未来改进型的JSM空射导弹的射程肯定会大于250千米。此外，据康斯伯格公司称，JSM导弹甚至可以只配备20千克的轻量型战斗部，剩余的空间可全部用来加注燃油，从而进一步提高导弹的实际射程，有数据称导弹的最终射程可超过370千米。不过由于射程超过载机机载雷达的扫描范围，导弹在飞行途中必须接受中途指令制导，所以到时导弹的弹体将会相应增长，以便用来增加 燃油和电子设备。
二是多样化的战斗部。挪威JSM导弹采用了一种全新的导弹战斗部设计理念。该导弹的战斗部并不是导弹结构的一部分，而是采用了类似于轰炸机弹舱的特殊结构，战斗部仅仅是被挂载在弹舱中。这就意味着JSM反舰导弹可以根据执行任务的不同，配属不同的战斗部。甚至将战斗部换成各种光电载荷后，JSM导弹还可以充当无人侦察机使用。或者也可为导弹配置高功率微波战斗部，间接摧毁敌方的 电子系统。由此可见，JSM的通用性之强。
三是“发射后不管”的寻的能力。得益于设计完善的导航手段，JSM联合打击导弹具有“发射后不管”的主动寻的能力。在海面上飞行时，JSM导弹在飞行中段主要依靠惯性导航系统。在没有受到GPS干扰信号干扰的情况下，JSM还能够使用GPS制导作为备份导航系统。而在海岸附近飞行或者在地面上空飞行时(用以攻击陆上目标)，JSM导弹则采用惯性加地形匹配技术制导的复合制导技术。据称该导弹的弹上存储系统能够存储200个导航点的地形数据，在飞行中可以引导导弹沿曲折的海岸线飞行，依靠海岸线的起伏地形作掩护，从而降低被敌方雷达发现的几率。而在飞行末段，JSM导弹上的红外成像导引头开始工作，引导导弹飞向目标。导弹采用的红外成像导引头具有高清晰度成像功能，能够将远处目标的外形轮廓清晰地投影。弹上的制导系统安装有目标分类软件，能够通过弹上的计算机系统在发射前进 行编程，选择目标最薄弱或者是最关键的部位进行攻击。
       四是智能选择攻击部位。JSM导弹在攻击一般目标时，默认设置目标的关键部位为水线上、下的部位。不过在对目标实施多发导弹攻击时，在导弹发射前，安装在载机的导弹系统处理设备根据得到的指令，可以自主地对每枚导弹的攻击飞行剖面进行重新设定，即为每枚导弹设定不同的攻击部位。而这一点在对付大型目标时是极为有利的，因为大型目标抗沉性能较好，只有对舰体多处水密舱进行打击才能有效摧毁。在多枚导弹同时发射时，载机还可以通过编程设定每枚导弹的飞行弹道，从而使部分导弹进行单个平面内的迂回，剩余的则在两个平面内进行机动。这样做的最大好处在于，可以有效地对付对方的拦截系统，从对方拦截的盲区、盲点对目标舰发起最大限度的饱和攻击，造成对方拦截系统混乱。有数据显示，未来JSM联合攻击导弹的一次典型攻击模式为：8枚导弹通过预编程序在同一时刻、以不同 方向袭击同一目标。这种袭击方式会使对方拦截系统防不胜防。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    JSM导弹项目的主要研制方康斯伯格防御和宇航公司相信，其研发的JSM联合打击导弹具有独一无二的机动性，能突破最先进的防空系统，消灭水面和陆地目标。同时，目前还没有其它国家的同类产品能真正同JSM导弹进行全面竞争。近日有消息称，康斯伯格防御和宇航公司开始着手预研将JSM导弹与未来欧洲的主力战——“台风”战斗机的雷达和火控系统进行系统整合。据康斯伯格公司称，只要“台风”战斗机的用户选购JSM导弹系统，该公司就可以在很短时间内完成导弹和战斗机的整合工作。此外，康斯伯格公司目前正在着力提高JSM导弹所用的双波段灵巧型红外成像导引头的技术性能，以及提高导弹的双向双路数据链在飞行过程中接受人工指令控制的能力。康斯伯格公司现在的设计是，导弹上的无线电通信设备能够以很快的速度传回目标图像，不过其也在导弹上预留了安装高速数据压缩和传输系统所需的空间，如果客户需要，公司可以为其加装最先进的实时动态图像传输系统。另外，据康斯伯格公司最新透露，日前其正与瑞典的萨博航空航天工业集团加强合作，力争在JSM联合打击导弹登上F-35后不久，将该导弹同萨博公司的JAS-39“鹰狮”战斗机的火控系 统相整合，使该飞机具有最多可携带4枚JSM导弹遂行反舰等作战任务的能力。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
已经整合到超级大黄蜂上的JSM
     不过康斯伯格公司也称JSM导弹在2013年之前是不会正式投产的，因为F-35联合攻击战斗机在飞行时，机上武器舱内的环境恶劣，噪声大且振动剧烈。JSM导弹要想真正登上F-35“闪电”还需要一个过程。据悉，导弹与飞机的一体化以及飞行中的打靶试验有望于2012年或2013年开始。尽管如此，康斯伯格公司称其仍然对JSM导弹的销售以及其与载机的一体化给予最高的优先权。由于JSM导弹在不久的将来会被集成整合到F-35、“台风”、JAS-39“鹰狮”等多种世界最先进的战斗机中，因此可以想见，不久后西方世界的主要军事强国在 装备空对舰、空对地导弹时，都将吹起强劲的“挪威风”。

    后记：
    未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹
    VL JSM 垂直发射艺术假想图

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    垂发版 “联合打击导弹” VL JSM 模型 (中，其左侧为 NSM 模型，右侧为 “企鹅” 模型)。JSM 射程据称可达 150 海里，优于美军现役版本的 “捕鲸叉”，采用折叠弹翼并加装固体火箭助推器实现垂直发射后即可插入 MK 41，使得美军羊皮盾战舰无需进行改装即可携带该型导弹。

未来之星：JSM导弹----挪威NSM反舰导弹

    去掉固体火箭助推器后 JSM 全长不足 4 米，发射重量略高于 400 千克，可以塞进 F-35 “闪电” II 的内部武器舱，并且具备一定的隐形性能，但战斗部重仅 125 千克，攻击大中型战舰时杀伤效能颇嫌不足，缺乏超

我记得LCS濒海战斗舰最近也试射了NSM，如果能像AT-4，古斯塔夫那样顺利拿到美帝正式工编制的话NSM前途不可限量

这个蛋能塞到肥电的肚子里吗

兔子可以借鉴NSM，在C705基础上采用隐身外形，适配歼20弹仓，搞一款小型内置反舰巡航导弹，可以大大提高四代机的多用途能力。

土耳其貌似也要在F35上面集成本国的SOM。

兔子可以借鉴NSM，在C705基础上采用隐身外形，适配歼20弹仓，搞一款小型内置反舰巡航导弹，可以大大提高四 ...
不知道有没有希望挂三到四枚

中国的隐形导弹暂时还没看到影子。。郁闷啊。。

兔子肯定有隐身导弹，一定在研制中，相信在J-20服役的时候，应该有配套产品跟进的。

标普 发表于 2015-9-30 22:58
不知道有没有希望挂三到四枚
只要能塞进弹仓，那就有希望挂到4枚，歼20的弹仓还是挺方正的，比F-22的宽大不少。

只要能塞进弹仓，那就有希望挂到4枚，歼20的弹仓还是挺方正的，比F-22的宽大不少。
705的隐改一定会考虑到内置的，现在就是不知道拉皮后的705性能能达到jsm几成

挪威买来。。。。是为了防毛熊的熊？

不知道有没有希望挂三到四枚
最多俩，不可能比这多。

看着不错...

最多俩，不可能比这多。
能放俩就有希望放四，毕竟宽深都不错，就看有没有惊喜了

看这蛋蛋的尺寸，塞进肥电的肚子够呛。

挪威买来。。。。是为了防毛熊的熊？
北约前线国家 国防压力比较大

能放俩就有希望放四，毕竟宽深都不错，就看有没有惊喜了
PL15都只能放4个，对面蛋就别想太多了……

PL15都只能放4个，对面蛋就别想太多了……
弹仓有2.5的宽，蛋翼折叠后能控制在0.6之下就有希望，当然非常难，不过作为一个远期的目标倒也没什么。。。

没啥意思，兔子的对手都太强

北地沧凉 发表于 2015-9-30 15:23
康斯堡的产品当然要给自家JJ撑台子了。
火控系统软件？？

标普 发表于 2015-9-30 22:58
不知道有没有希望挂三到四枚
应该可以三枚

zatla 发表于 2015-9-30 23:09
中国的隐形导弹暂时还没看到影子。。郁闷啊。。
应该也快了，预测下外观吧

ssn-17 发表于 2015-10-1 06:13
看这蛋蛋的尺寸，塞进肥电的肚子够呛。
应该是够用

应该可以三枚
比较理想的是二三四枚都能放，不同的任务对应不同尺寸的弹药

fighter35 发表于 2015-9-30 18:15
这个蛋能塞到肥电的肚子里吗
能，事实上这个弹是F35目前唯一指定反舰导弹。

F-35A这外形真是科幻美啊

兔子可以借鉴NSM，在C705基础上采用隐身外形，适配歼20弹仓，搞一款小型内置反舰巡航导弹，可以大大提高四 ...
我认为没有必要。
内置反舰导弹的射程短、威力弱。面对美帝航母编队，要抵近到一百来公里才能发射，歼20要冒极大的危险！面对美帝以外的海军，三代机外挂反舰导弹也完全能满足要求。当务之急是尽快发展自己的战略隐轰及lrasm，配合东风21、26，才能真正拒美帝航母于千里之外！

不能，每个弹仓只能挂载一枚，也就是两枚，还可以每个弹仓挂一枚aim120中距弹，另外估计未来aim9x2完成测试后，可以分别在一个弹仓挂在一枚nsm +一枚aim120, 另外一个弹仓挂在一枚nsm 和一枚aim 120.
美帝其实会更加依赖小型化的炸弹SDB 和SDB II

标普 发表于 2015-9-30 22:58
不知道有没有希望挂三到四枚

不能，每个弹仓只能挂载一枚，也就是两枚，还可以每个弹仓挂一枚aim120中距弹，另外估计未来aim9x2完成测试后，可以分别在一个弹仓挂在一枚nsm +一枚aim120, 另外一个弹仓挂在一枚nsm 和一枚aim 120.
美帝其实会更加依赖小型化的炸弹SDB 和SDB II

HY2014 发表于 2015-10-2 15:28
我认为没有必要。
内置反舰导弹的射程短、威力弱。面对美帝航母编队，要抵近到一百来公里才能发射，歼20 ...
现在小型反舰导弹射程也能到200-300km了，不需要抵近到100多km处才能发射。
至于威力，肯定不能完全指望通过小型反舰导弹来击沉美帝的航母，但这是其中的一个环节。
虽然现在ASBM党盛行，但俺认为这只是让我们多了一种打击手段而已，传统反舰能力依旧需要发展，这就包括了潜射YJ-18，三代机/轰炸机空射YJ-12/100，以及四代机空射小型隐身反舰导弹，最后还有反舰弹道导弹的攻顶，这样不同高度不同速度的多重反舰武器同时应用，才能保证对美帝航母的有效打击，少一种方式就少一份保障。。。

不能，每个弹仓只能挂载一枚，也就是两枚，还可以每个弹仓挂一枚aim120中距弹，另外估计未来aim9x2完成 ...
我说的是歼20啊。。。。肥电的弹仓是给2000磅级炸弹量身定制的，比较深，但是相对来说比较窄。。。

优点是重量小隐身，缺点是速度慢威力小，对海拉姆这种末端防御导弹来说都一样。

优点是重量小隐身，缺点是速度慢威力小，对海拉姆这种末端防御导弹来说都一样。
对付这种隐身目标，即使海拉姆这种用红外导引头的都未必好使。隐身，同时还贴海飞行，发现难度非常大。
虽然战斗部不大，但攻击的是水线部位，直接开洞。再厉害的舰艇，否完蛋