斥3亿美金，保时捷乘机买入1.5%大众股票

受柴油引擎排放舞弊案件影响，大众汽车股票遭遇恐慌性抛售，短短几天之内，股价一度蒸发了近三分之一。但对于有意持有大众股票的投资人来说，反倒是增持的好机会——保时捷开始行动了。



9月26日，保时捷控股斥资3.04亿美元，从刚刚和大众“分手”的铃木手中购买了1.5%的大众股票。至此，保时捷持有着大众汽车52.2%的普通股，并占有了32.4%认缴资本。

保时捷控股表示购买大众股份的目的是：“作为大众股东，保时捷将担负起更多的投资责任，并加强我们的话语权。”

保时捷控股持有大众汽车50%以上有表决权的股票，成立于2007年，至今也才只有8年历史。有评论指，保时捷之所以成立保时捷控股公司，基本上就是为了收购大众汽车。



对于保时捷来说，9月26日是个美妙的日子，正如9月25日一样。在25日当天，大众董事会任命保时捷负责人穆勒（Matthias Mueller）为大众新一任CEO，接替因尾气检验丑闻引咎辞职的文德恩；26日，仅仅一天之后，保时捷控股只花了3.04亿美元，就从铃木手中买到了估价暴跌的1.5%大众股票。这不得不让人想起，2005年10月7日，保时捷在收购了大众8．27％股份之后，加上其原来所持的10．26％的股份，保时捷总共持有了大众18．53％的股份。就在那时，保时捷已成为欧洲最大的汽车制造厂商的最大股东；那场精心策划的收购，也让保时捷控制大众的野心暴露无遗。

http://m.xincheping.com/news-68461.html
受柴油引擎排放舞弊案件影响，大众汽车股票遭遇恐慌性抛售，短短几天之内，股价一度蒸发了近三分之一。但对于有意持有大众股票的投资人来说，反倒是增持的好机会——保时捷开始行动了。



9月26日，保时捷控股斥资3.04亿美元，从刚刚和大众“分手”的铃木手中购买了1.5%的大众股票。至此，保时捷持有着大众汽车52.2%的普通股，并占有了32.4%认缴资本。

保时捷控股表示购买大众股份的目的是：“作为大众股东，保时捷将担负起更多的投资责任，并加强我们的话语权。”

保时捷控股持有大众汽车50%以上有表决权的股票，成立于2007年，至今也才只有8年历史。有评论指，保时捷之所以成立保时捷控股公司，基本上就是为了收购大众汽车。



对于保时捷来说，9月26日是个美妙的日子，正如9月25日一样。在25日当天，大众董事会任命保时捷负责人穆勒（Matthias Mueller）为大众新一任CEO，接替因尾气检验丑闻引咎辞职的文德恩；26日，仅仅一天之后，保时捷控股只花了3.04亿美元，就从铃木手中买到了估价暴跌的1.5%大众股票。这不得不让人想起，2005年10月7日，保时捷在收购了大众8．27％股份之后，加上其原来所持的10．26％的股份，保时捷总共持有了大众18．53％的股份。就在那时，保时捷已成为欧洲最大的汽车制造厂商的最大股东；那场精心策划的收购，也让保时捷控制大众的野心暴露无遗。

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