发现大众一年的研发经费是156亿美金,超过德国军费三分 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:51:18


如题,很多跨国企业的研发经费惊人。
也从侧面反应出潜在的军事实力。
丰田一年研发经费也有100亿美元。


如题,很多跨国企业的研发经费惊人。
也从侧面反应出潜在的军事实力。
丰田一年研发经费也有100亿美元。
这并不能说明什么,你看鬼子现在不还是在用那个奇葩的二冲程柴油机么
德国为了让周边国家放心,主动放弃了很多军事领域的装备研发。仅有的几个还是拉着周围国家一起搞。人家做的就是讲究啊~相比我们周边的某国。。。。
这并不能说明什么,你看鬼子现在不还是在用那个奇葩的二冲程柴油机么
现在没有什么重大的军事威胁。一旦需要,可以迅速的转化为军用投入
zwl0303 发表于 2016-3-6 10:58
现在没有什么重大的军事威胁。一旦需要,可以迅速的转化为军用投入
你想太多了,真的
跨国公司基本储备几代技术,蓝图都弄好,只要对手出新技术他们赶紧跟进。所以山寨是没前途的,那些说山寨有理的其实无知
德国老实了,不像我们对面那个劣等民族
zwl0303 发表于 2016-3-6 10:58
现在没有什么重大的军事威胁。一旦需要,可以迅速的转化为军用投入
中国现在工业如果转化为军用,生产能力几倍于日本。

别的不说,现在开个稍微有一点规模的私人工厂,没有4~6台数控机床,都不好意出去揽活!而这样的工厂围绕各大军工企业,生产潜力全在这里,而且私人企业的一线工人干的都是杂货,如果较真水平,大工绝对比国有的一线水平高上一个等级。谢谢!
中国现在工业如果转化为军用,生产能力几倍于日本。

别的不说,现在开个稍微有一点规模的私人工厂,没 ...
但是研发投入不成正比。没办法快速投入研发。
大众的员工数量还比德军现役多一倍呢。
zwl0303 发表于 2016-3-6 11:08
但是研发投入不成正比。没办法快速投入研发。
研发吗??请问你问国企还是私企??我知道国企某二炮专用吊车研发费用还几千万,这只是二炮后勤保证整个工程的一个小零头。。最重要的是这个吊车研发是国内某重型企业全称跟随,研发完成里会购买相应专利(民用)技术。

因为保密条例只能说这么多,那个吊车设计总师是个老头子,你说你以为是个一线钳工,说话极其客气。管我叫老弟,帮我干抬下这个呗。这个是它口头禅!吓的我尿了。虽然全自动系统研发困难重重。但是一线工人会极其耐心的帮助找问题想办法。最后工程交付验收合格,和庆功酒的时候,这个总师挨个敬酒,而且非要跟我们下碰杯,你说一个总师我们敢吗??我们只能在桌面上蹭着碰杯。对了,集团给他配车,一台奥迪A6,他坚决不要,坚持骑自行车上下班,最后工厂搬迁,太远了,他要挤班车,但是因为工作缘故,经常赶不上,。他还做了几天公交车,还是我父亲发现的,晚上8点多走4站地去做那个10点才收车的公交,而且到站还要走很远。集团老总愤怒了!把下边的人大骂一顿,然后老总做了几个小时的思想工作,最后勉强答应配车,但是奥迪肯定不要,老总从奥迪开始往下念,最后同意的是个捷达………………反正我是服了!
研发吗??请问你问国企还是私企??我知道国企某二炮专用吊车研发费用还几千万,这只是二炮后勤保证整个 ...
老一辈有奉献精神。但是现在的年轻人都是深受资本主义世界的陶冶。很难一心一意投入研发了。我们单位也是高学历人才聚集之处。虽然说人的素质都很好。但是大家最关系的还是金钱。
这是没办法。身处一线城市。没有钱没法活
zwl0303 发表于 2016-3-6 11:43
老一辈有奉献精神。但是现在的年轻人都是深受资本主义世界的陶冶。很难一心一意投入研发了。我们单位也是 ...
其实有些东西看一下就好了,所谓的大众一年百亿研发投入,就那么一说,丰田也是。自主企业一年也没少投。但不必投入总数,比投入和收入比例自主更血拼,一年利润也就一亿多,第二年研发就全投进去的几乎全是。而汽车这东西民用技术跟手机差不多了。很多基础零件很多车不同品牌都通用。模板设计谁都不差谁,发动机什么内缸直喷,废气增压自主全有。自动变速箱很多厂家都投入很多钱去研发属于自己的6、7/8双离合什么的。很多已经上市,更多的即将投产。。
zwl0303 发表于 2016-3-6 11:08
但是研发投入不成正比。没办法快速投入研发。
研发个鬼~按图纸就好了~省下的都是老师傅的经验
德国为了让周边国家放心,主动放弃了很多军事领域的装备研发。仅有的几个还是拉着周围国家一起搞。人家做的 ...
也可能是美国粑粑用刀逼着他放弃的。。。
其实有些东西看一下就好了,所谓的大众一年百亿研发投入,就那么一说,丰田也是。自主企业一年也没少投。 ...
我不认为,就那汽车自主来说吧。

前一段时间宣传的红旗投入500亿研发红旗,好时七八年。看起来投入好多,但仅仅只有大众的半年。也只是华为一年的研发投入。
这个还是投入比较厉害的。

在其他的自主企业里面。除了华为500亿一年。别的真没有特别突出的。
你要说军工企业。我想一年能到500亿的军工企业不一定有。
中科院一年也才500亿左右
leo-dg 发表于 2016-3-6 11:01
跨国公司基本储备几代技术,蓝图都弄好,只要对手出新技术他们赶紧跟进。所以山寨是没前途的,那些说山寨有 ...
你说的不是这个位面的
光出蓝图不出实物验证就是纸上谈兵和闭门造车

设计人员设计完了就保证能用,这个世界上不存在

大口九 发表于 2016-3-6 12:07
也可能是美国粑粑用刀逼着他放弃的。。。


阴谋论习惯了,呵呵,二战后,德国国内反战势力很强大。。。

不过呢,欧洲军事在退步中,迟早,欧洲各国会联合起来逼着德国武装起来的,因为只有德国有充足的钱,钱太多了,德国不为欧洲防备作出重大贡献是说不过去的。德国成为欧洲的真正领袖,领导欧洲防务,是必然的。。。
大口九 发表于 2016-3-6 12:07
也可能是美国粑粑用刀逼着他放弃的。。。


阴谋论习惯了,呵呵,二战后,德国国内反战势力很强大。。。

不过呢,欧洲军事在退步中,迟早,欧洲各国会联合起来逼着德国武装起来的,因为只有德国有充足的钱,钱太多了,德国不为欧洲防备作出重大贡献是说不过去的。德国成为欧洲的真正领袖,领导欧洲防务,是必然的。。。
我不认为,就那汽车自主来说吧。

前一段时间宣传的红旗投入500亿研发红旗,好时七八年。看起来投入好 ...
德国日本向军工投入科研费用很少。
你说的不是这个位面的
光出蓝图不出实物验证就是纸上谈兵和闭门造车


蓝图是储备阶段,已经可随时转成生产线产品,之前的研发早完成。跨国外企的基础研究是一直不停的,用国内企业那种小聪明眼光看是无厘头行为(莫名其妙)

阴谋论习惯了,呵呵,二战后,德国国内反战势力很强大。。。不过
排除了英国这个搅屎棍德国还是有希望领导西、南欧的防务的,东欧就别想了,顶天了也就一个临时盟主,看看西欧的历史大家都明白
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阴谋论习惯了,呵呵,二战后,德国国内反战势力很强大。。。

不过呢,欧洲军事在退步中,迟早,欧洲 ...
这就叫阴谋论?你觉得莱茵金属难道是生产洗衣机的吗?企业有钱不赚是傻瓜,除非你也让CIA光明正大的入驻首都
马上出发 发表于 2016-3-6 11:53
其实有些东西看一下就好了,所谓的大众一年百亿研发投入,就那么一说,丰田也是。自主企业一年也没少投。 ...
我也奇怪,花那么多钱没看见出东西啊。
现在没有什么重大的军事威胁。一旦需要,可以迅速的转化为军用投入
这话说的
就好像一个学生说
我平时没好好看书
一旦要高考
我加紧复习一个星期
照样考高分
民用确实能反哺军工,所以TG现在也强调军民融合
但问题这有一个前提:有一个完整独立的军工体系。军工始终是主心骨、民用是依附之上的
钱都花哪了?解决烧机油DSG断轴问题用不了那么多钱吧
leo-dg 发表于 2016-3-6 12:45
蓝图是储备阶段,已经可随时转成生产线产品,之前的研发早完成。跨国外企的基础研究是一直不停的,用国内 ...
工业品能预研一代都是很困难的事情了,别说几代了
你说的很难实现

再说了,复杂的工业品,比如汽车,都是上下游上百个公司的大总成
不可能出现研发几代产品了还压在手里的情况

大口九 发表于 2016-3-6 13:03
这就叫阴谋论?你觉得莱茵金属难道是生产洗衣机的吗?企业有钱不赚是傻瓜,除非你也让CIA光明正大的入驻 ...


德国军费不高,国内军火需求较小,你让企业赚神马。。。

自己国内市场小,光指望出口?不现实,企业当然不是傻瓜,所以,只要德国军费不大幅提高,企业就不会多努力研发军火。军工项目投资,大多是国家投资的,指望企业全靠自己筹钱,不现实。。。

不过,看欧洲的形势,只有德国有充足的钱,以后,欧洲各国/*硬/*逼着德国出大钱发展军工,抗起保卫欧洲的责任,也是必然的,欧洲也不能总是指望美帝吧,美帝现在的军费也不够用啊,美帝也会/*逼/*着德国多出钱出力分担经济压力的。只有德国有大钱,不/*逼/*德国能/*逼/*谁?怎么还会限制德国呢。。。

但是,德国国内反战势力太大,对军力扩张很警惕,慢慢与外部压力博弈吧,德国的欧洲责任,德国是推不掉的,谁让德国有那么多的钱呢,谁让欧洲各国都没多少钱呢。。。

PS,美帝原来限制日本军工发展,现在呢?美帝抗不住巨额的军费了,需要盟国帮忙抗,所以,明显鼓励日本发展军工,甚至帮着日本推销潜艇给澳大利亚。世界是变化的,大家的思维不能一成不变。。。

阴谋论并不能解释一切问题,军事娱乐专家教授们天天拿阴谋论娱乐,眼球经济、收视率、销量,正常,但军迷也学着他们,把阴谋当成了习惯,并不好。。。
大口九 发表于 2016-3-6 13:03
这就叫阴谋论?你觉得莱茵金属难道是生产洗衣机的吗?企业有钱不赚是傻瓜,除非你也让CIA光明正大的入驻 ...


德国军费不高,国内军火需求较小,你让企业赚神马。。。

自己国内市场小,光指望出口?不现实,企业当然不是傻瓜,所以,只要德国军费不大幅提高,企业就不会多努力研发军火。军工项目投资,大多是国家投资的,指望企业全靠自己筹钱,不现实。。。

不过,看欧洲的形势,只有德国有充足的钱,以后,欧洲各国/*硬/*逼着德国出大钱发展军工,抗起保卫欧洲的责任,也是必然的,欧洲也不能总是指望美帝吧,美帝现在的军费也不够用啊,美帝也会/*逼/*着德国多出钱出力分担经济压力的。只有德国有大钱,不/*逼/*德国能/*逼/*谁?怎么还会限制德国呢。。。

但是,德国国内反战势力太大,对军力扩张很警惕,慢慢与外部压力博弈吧,德国的欧洲责任,德国是推不掉的,谁让德国有那么多的钱呢,谁让欧洲各国都没多少钱呢。。。

PS,美帝原来限制日本军工发展,现在呢?美帝抗不住巨额的军费了,需要盟国帮忙抗,所以,明显鼓励日本发展军工,甚至帮着日本推销潜艇给澳大利亚。世界是变化的,大家的思维不能一成不变。。。

阴谋论并不能解释一切问题,军事娱乐专家教授们天天拿阴谋论娱乐,眼球经济、收视率、销量,正常,但军迷也学着他们,把阴谋当成了习惯,并不好。。。
看看大众用在辉腾和用帕萨特的差距吧,这已经是你能看见的,只要有需求和有竞争,还会出现大量新技术。他们捂住而已
马上出发 发表于 2016-3-6 11:24
研发吗??请问你问国企还是私企??我知道国企某二炮专用吊车研发费用还几千万,这只是二炮后勤保证整个 ...
兔子的脊梁骨
心中有大业的人是不需要额外东西,人家足够充实
别的不说,国内国企车企的研发,跟洗钱差不多,一汽搞个车型几百亿,实际上都知道是外国淘汰车型技术,不是A6就是皇冠,充其量自主车型就是自己整个新壳,真正的花费可能也就几千万,结果呢。根本没啥研发。
大众不是普通意义上的企业。首先,大众股权里面有国有成分,是混合所有制企业,下萨克森州政府有否决权。第二大众集团也有军火业务,当然并不明显,主要制造实体是man,man舰用柴油发动机,军用车辆都是主要供应商。我国的舰用柴油发动机和man也有一定关联,陕柴和man有业务关系,过去和法国热机所有合作,man收购了法国热机所,陕柴和man有了合作关系。
别的不说,国内国企车企的研发,跟洗钱差不多,一汽搞个车型几百亿,实际上都知道是外国淘汰车型技术,不是 ...
你怎么知道没研发,还要向你汇报吗,你知道研发经费的大头是什么吗,你以为研发就是在电脑前画几个图,实验室里摆弄着玻璃瓶吗,对于研发经费的最大头就是测试和实验,有人瞧不起山寨,其实山寨就是最典型的研发,现在的工业强国们当初都是从山寨别人起家的,尤其是美国,脚盆,中国山寨又怎么啦,如果不通过大量的测试和实验得到的数据哪有可能山寨成功,中国和三哥都玩山寨,为什么一个玩的风生水起,几乎把所有工业领域通吃,一个却连个步枪都还没玩转,山寨的学问一点都不比所谓的自主更轻松!
也可能是美国粑粑用刀逼着他放弃的。。。
纯属自觉,老美真没逼他,汉斯知道老美比较忌惮自己,对这种敏感领域自己规避了!
民用确实能反哺军工,所以TG现在也强调军民融合
但问题这有一个前提:有一个完整独立的军工体系。军工始终 ...
No no no 军品技术进步缓慢。量太小。
民用才是王道
钱都花哪了?解决烧机油DSG断轴问题用不了那么多钱吧
花在改排放软件上了,以及对环保官员的打点
跨国公司基本储备几代技术,蓝图都弄好,只要对手出新技术他们赶紧跟进。所以山寨是没前途的,那些说山寨有 ...
汽车失败了,可高铁成功了,
你怎么知道没研发,还要向你汇报吗,你知道研发经费的大头是什么吗,你以为研发就是在电脑前画几个图,实 ...
其实高铁不就是山寨出来的,应该是最成功的山寨之一了,反攻原型啊
小小砕鬼 发表于 2016-3-6 16:03
其实高铁不就是山寨出来的,应该是最成功的山寨之一了,反攻原型啊
高铁是买来的专利技术, 何来山寨之说?

不是有文章说, 当时中方摔了杯子, 外方不敢出门了.
高铁是买来的专利技术, 何来山寨之说?

不是有文章说, 当时中方摔了杯子, 外方不敢出门了.
复制,模仿,仿制技术这类不管和不合法我都算在山寨上的,既合法山寨和非法的