粽子用的是国发?!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:59:06


这几天为了20的菊花,吵得不可开交。倒是大家对粽子的菊花,不管哪方势力,都很淡定的认为就是RD93,几乎就是共识,没有争论过。
但今天我看到军畅版有人转了个八股,看了后,这个没有怀疑过的共识我看真要好好研究了。
原贴地址:http://lt.cjdby.net/thread-2077439-1-1.html,下面我节选几个段落
航空报国酬壮志  长天映照赤子心
  ——记贵州航空发动机研究所副总设计师韩冬
  他是一名普普通通的“航空人”,18年来,他胸怀“航空报国,强军富民”的远大志向,以拳拳赤子之心积极投身于航空发动机型号研制的事业中,在航空动力研发的漫漫征途上刻苦钻研,执着追求,付出了青春和激情,倾尽了心血和汗水,在航空动力研发上取得了重大突破,先后荣获贵航集团科技进步二等奖 、一等奖各1项;中航集团科技进步三等奖1项;实用新型专利1项;中航空天发动机研究院有限公司航空报国动力先锋奖1项、航空报国动力金奖三等奖1项、总经理特别奖一等奖两项。他先后被评为贵航集团“六先党员”称号;荣立集团公司个人二等功1次、“十一五”预先研究作出突出贡献个人三等功1次、个人三等功1次。今年4月,他被中华全国总工会授予全国“五一劳动奖章”。他就是贵州航空发动机研究所所长助理兼副总设计师——韩冬。
  潜心研究创佳绩
  1996年7月,韩冬从西北工业大学毕业,分配到贵州航空发动机研究所,从此与航空发动机研究结下不解之缘。当时的贵发所远离大城市,地处偏远的大山深处,工作环境和条件都十分艰苦,韩冬没有计较这些,而是一心一意地投入到航空发动机的研制工作中,他勤学上进,刻苦钻研,从基层做起,逐步走到了技术领导岗位,历任设计员、主管设计师、室主任、主任设计师、副部长兼党支部书记、所长助理兼副总设计师。
  2010年,韩冬作为型号常务副总设计师先后主持四个型号发动机的研制工作。他殚精竭虑、呕心沥血,带领团队顽强拼搏、奋勇攻关,攻克了一个又一个难题,创造了一个又一个奇迹。其中一型发动机配装某多用途四代飞机于2012年成功实现首飞,标志着我国成为继美国之后第二个同时研制2型第四代作战飞机的国家,极大振奋了国人士气,提升了国防实力;另一型发动机于2013年配装某隐身无人作战飞机验证机成功实现首飞,使我国成为继美、法、英等国之后,第四个具备研制尖端大型无人作战飞机的国家。

我看了后,只能感觉有点不相信,因为那个污染环境的黑烟特征太明显了,大家都没怀疑过是什么,难道真的是RD93的国发版,首飞就敢用国发,就算601非常及其的支持国发,也够冒险的了吧
PS:刚才有网友说我有意思认为,粽子用的是国发,因此某机也用的国发,我在这里正式声明,我没有那样脑洞

这几天为了20的菊花,吵得不可开交。倒是大家对粽子的菊花,不管哪方势力,都很淡定的认为就是RD93,几乎就是共识,没有争论过。
但今天我看到军畅版有人转了个八股,看了后,这个没有怀疑过的共识我看真要好好研究了。
原贴地址:http://lt.cjdby.net/thread-2077439-1-1.html,下面我节选几个段落
航空报国酬壮志  长天映照赤子心
  ——记贵州航空发动机研究所副总设计师韩冬
  他是一名普普通通的“航空人”,18年来,他胸怀“航空报国,强军富民”的远大志向,以拳拳赤子之心积极投身于航空发动机型号研制的事业中,在航空动力研发的漫漫征途上刻苦钻研,执着追求,付出了青春和激情,倾尽了心血和汗水,在航空动力研发上取得了重大突破,先后荣获贵航集团科技进步二等奖 、一等奖各1项;中航集团科技进步三等奖1项;实用新型专利1项;中航空天发动机研究院有限公司航空报国动力先锋奖1项、航空报国动力金奖三等奖1项、总经理特别奖一等奖两项。他先后被评为贵航集团“六先党员”称号;荣立集团公司个人二等功1次、“十一五”预先研究作出突出贡献个人三等功1次、个人三等功1次。今年4月,他被中华全国总工会授予全国“五一劳动奖章”。他就是贵州航空发动机研究所所长助理兼副总设计师——韩冬。
  潜心研究创佳绩
  1996年7月,韩冬从西北工业大学毕业,分配到贵州航空发动机研究所,从此与航空发动机研究结下不解之缘。当时的贵发所远离大城市,地处偏远的大山深处,工作环境和条件都十分艰苦,韩冬没有计较这些,而是一心一意地投入到航空发动机的研制工作中,他勤学上进,刻苦钻研,从基层做起,逐步走到了技术领导岗位,历任设计员、主管设计师、室主任、主任设计师、副部长兼党支部书记、所长助理兼副总设计师。
  2010年,韩冬作为型号常务副总设计师先后主持四个型号发动机的研制工作。他殚精竭虑、呕心沥血,带领团队顽强拼搏、奋勇攻关,攻克了一个又一个难题,创造了一个又一个奇迹。其中一型发动机配装某多用途四代飞机于2012年成功实现首飞,标志着我国成为继美国之后第二个同时研制2型第四代作战飞机的国家,极大振奋了国人士气,提升了国防实力;另一型发动机于2013年配装某隐身无人作战飞机验证机成功实现首飞,使我国成为继美、法、英等国之后,第四个具备研制尖端大型无人作战飞机的国家。

我看了后,只能感觉有点不相信,因为那个污染环境的黑烟特征太明显了,大家都没怀疑过是什么,难道真的是RD93的国发版,首飞就敢用国发,就算601非常及其的支持国发,也够冒险的了吧
PS:刚才有网友说我有意思认为,粽子用的是国发,因此某机也用的国发,我在这里正式声明,我没有那样脑洞
一个应该是粽子 一个应该是 利剑吧  ..0....
一个应该是粽子 一个应该是 利剑吧  ..0....
利剑应该是无加力版
22个月就搞出来了,估计就是高仿山寨版,不过国发就是好,可以随便改,8600的1.0改成9500的2.0应该也问题不大,对付几年,可以慢慢等新一代中发成熟,国产不受制于人,意义太重大了。
怎么说都不错!
22个月就搞出来了,估计就是高仿山寨版,不过国发就是好,可以随便改,8600的1.0改成9500的2.0应该也问题不 ...
肯定是高仿,连污染环境的黑烟都一点不差
肯定是高仿,连污染环境的黑烟都一点不差
高仿仿到什么程度?为验证机开发新发动机可能性不大吧?
肯定是高仿,连污染环境的黑烟都一点不差
发动机都有黑烟吧
pxb00000 发表于 2015-9-22 08:11
高仿仿到什么程度?为验证机开发新发动机可能性不大吧?
估计就是原版仿制,几乎和原版没有任何变化。
中推不仅仅是用在粽子身上的,就算没有粽子,无人机之类的也是大量需要的。因此,不能说中推是为中四而生,只能说,有了先进中推,中四会更好
各各无 发表于 2015-9-22 08:11
发动机都有黑烟吧
非常明显的黑烟,航展表演的时候
想要说明什么?因为J31用国发试飞,所以证明J20也用国发?
我绝对不信31001现在装备的是国发。
很可能当时首飞是国发,下来后就换成毛发了。
谁有首飞图片,发出来看一下?
苹果虫 发表于 2015-9-22 08:21
想要说明什么?因为J31用国发试飞,所以证明J20也用国发?
老大,我可没一点这个意思。你怎么能想歪到这了。
我就是想告诉大家,粽子首飞那天用的是国发(很可能,因为我到现在还不敢完全相信)。
这篇八股是贵发的,和涡轮的WS15,明星的太行,要怎样脑洞大开才能联系到一起呀。
再加上,那架飞机是601的......


仿制自RD33的WS13装上枭龙06号原型机完成首飞直至设计定型都多少年了,装31001去首飞没啥值得奇怪的吧?
而且剧情已反转,31001依然是原版rd33首飞,我错估了ws13的进度。

仿制自RD33的WS13装上枭龙06号原型机完成首飞直至设计定型都多少年了,装31001去首飞没啥值得奇怪的吧?
而且剧情已反转,31001依然是原版rd33首飞,我错估了ws13的进度。
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:27
仿制自RD33的WS13装上枭龙06号原型机完成首飞直至设计定型都多少年了,装31001去首飞没啥值得奇怪的吧?
太行挂在歼11上完成首飞都多少年了
应该是一个和RD33完全一样的国产发动机,看来还是山寨快啊
训练体制和机制的形成,加快战斗力生成模式的转变具有非常重要的作用
GTQ 发表于 2015-9-22 08:26
老大,我可没一点这个意思。你怎么能想歪到这了。
我就是想告诉大家,粽子首飞那天用的是国发(很可能, ...
看你话里话外有点那个意思,认错WS13为俄发,就证明J20菊花有可能是国发被认错
让大神们出来走两步,看看脸还在不{:soso_e144:}
苹果虫 发表于 2015-9-22 08:32
看你话里话外有点那个意思,认错WS13为俄发,就证明J20菊花有可能是国发被认错
我去,你斗争的弦有点太紧了。粽子用的是国发,因此20用的也是国发,这的需要多大的脑洞才能得出来的结论呀。
而且,我再提一下,粽子是601的

seavon 发表于 2015-9-22 08:25
我绝对不信31001现在装备的是国发。
很可能当时首飞是国发,下来后就换成毛发了。
谁有首飞图片,发出来 ...


你这个不信很没意义,对于RD33与WS13而言外观上不会有什么差别,喷口颜色都一个样的,能看出不同来才奇怪。从成熟度上讲,WS-13在2009年就装上了枭龙06号原型机进行试飞,期间没出现什么重大故障,装在31001上去首飞没什么值得惊讶的。
仿制自RD33的WS13装上枭龙06号原型机完成首飞直至设计定型都多少年了,装31001去首飞没啥值得奇怪的吧?
而且剧情已反转,31001依然是原版rd33首飞,我错估了ws13的进度。
seavon 发表于 2015-9-22 08:25
我绝对不信31001现在装备的是国发。
很可能当时首飞是国发,下来后就换成毛发了。
谁有首飞图片,发出来 ...


你这个不信很没意义,对于RD33与WS13而言外观上不会有什么差别,喷口颜色都一个样的,能看出不同来才奇怪。从成熟度上讲,WS-13在2009年就装上了枭龙06号原型机进行试飞,期间没出现什么重大故障,装在31001上去首飞没什么值得惊讶的。
仿制自RD33的WS13装上枭龙06号原型机完成首飞直至设计定型都多少年了,装31001去首飞没啥值得奇怪的吧?
而且剧情已反转,31001依然是原版rd33首飞,我错估了ws13的进度。
seavon 发表于 2015-9-22 08:25
我绝对不信31001现在装备的是国发。
很可能当时首飞是国发,下来后就换成毛发了。
谁有首飞图片,发出来 ...
八股文不比你脑补的可靠吗?
GTQ 发表于 2015-9-22 08:34
我去,你斗争的弦有点太紧了。粽子用的是国发,因此20用的也是国发,这的需要多大的脑洞才能得出来的结论 ...
不是我爱斗争,我根本是烦了说J20用国发的那帮人,没完没了的指鹿为马
苹果虫 发表于 2015-9-22 08:36
不是我爱斗争,我根本是烦了说J20用国发的那帮人,没完没了的指鹿为马
我也讨厌那些人一天到晚的天天臆想,如果国发黑是一种极端,这些人也是一种极端。
我在主贴已经声明了,我没有那样的脑洞

GTQ 发表于 2015-9-22 08:30
太行挂在歼11上完成首飞都多少年了


然后在2010年底J20准备首飞时不还是让沈阳那边菊花残?09年枭龙敢装WS13,10年歼20只能装AL31F,只要不带有色眼镜的话从航发研制历程看都是正常的选择。
如果太行与AL31F的关系跟RD33与WS13的关系一致,那么我国自主研发三代涡扇的型号将不复存在——你不至于这么恨太行吧?
GTQ 发表于 2015-9-22 08:30
太行挂在歼11上完成首飞都多少年了


然后在2010年底J20准备首飞时不还是让沈阳那边菊花残?09年枭龙敢装WS13,10年歼20只能装AL31F,只要不带有色眼镜的话从航发研制历程看都是正常的选择。
如果太行与AL31F的关系跟RD33与WS13的关系一致,那么我国自主研发三代涡扇的型号将不复存在——你不至于这么恨太行吧?
让大神们出来走两步,看看脸还在不
呵呵,这就想打败人家?人家可是靠装逼为生的,厚黑学学的多好啊,把脸染黑,继续跳大神!

舆情力量 发表于 2015-9-22 08:38
然后在2010年底J20准备首飞时不还是让沈阳那边菊花残?
如果太行与AL31F的关系跟RD33与WS13的关系一致, ...


你回家查查,2010年太行是什么状态,再来丢人现眼
你想扣帽子,早得很
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:38
然后在2010年底J20准备首飞时不还是让沈阳那边菊花残?
如果太行与AL31F的关系跟RD33与WS13的关系一致, ...


你回家查查,2010年太行是什么状态,再来丢人现眼
你想扣帽子,早得很
了了了 发表于 2015-9-22 08:39
呵呵,这就想打败人家?人家可是靠装逼为生的,厚黑学学的多好啊,把脸染黑,继续跳大神!
嗯,他们习惯把脸染黑,但就是不会把裤衩染黑的
说实话,J20应该可以考虑装太行了。
TSQ 发表于 2015-9-22 08:43
说实话,J20应该可以考虑装太行了。
你别这样说了,你没看上面已经有人不淡定了,又开始秀无知扣帽子了吗。
现在有些人好像看多国发好,就起反应一样

GTQ 发表于 2015-9-22 08:40
你回家查查,2010年太行是什么状态,再来丢人现眼


2009年底太行处于排故阶段,同一时间歼20的2001、2002号样机进入总装阶段,沈飞机坪上的“菊花残”直到2011年才消失。也是到了2011年,歼10B原型机1035装配WS10B首飞。

请参考yankee的文章,《【将登太行雪满山】从公开信息回顾FWS-10“太行”系列发动机的发展装备历程》,链接如下:
http://lt.cjdby.net/thread-1736057-1-1.html

2009年:
太行发动机仍然处于排故阶段。
同年年初,一些图片显示已经生产出来的部分02批歼-11B和歼-11BS因无发动机可用而停在沈飞停机坪上,被网友戏称为“菊花残”,这一令人尴尬的现象直到2011年左右才彻底消失。
关于排故工作的部分八股  http://www.chnqiang.com/article/2009/1203/mil_11610.shtml
12月,第一张装备太行发动机的歼-11B在空中飞行的图片出现,标志着太行发动机排故初显成效,已经可以小批量装备部队试用。
2010年:
从天天要大修的奇葩到勉强能用的夯货,虽然确实提高有限,但是经过一年的排故后,从2010年开始,太行终于能够堂堂正正的穿上军装了。只有穿上军装之后经历一线部队的摸爬滚打,它的前途才能够真正的清晰起来。
4月,歼-15 0005号原型机/CFTE-554首次以海航涂装+FWS-10发动机的形象出现。在2012年和辽宁舰进行的海空联合调试期间,这架飞机又换回了AL-31F发动机。
2011年:
2010年就这样在一线部队和新机的磨合中度过了,虽然远称不上一帆风顺,暴露出了很多之前试飞中都没有发现的问题,但是随着厂家根据部队实际训练要求所做的改进,以及部队使用维护经验的增加,在太行设计定型后的第六年,太行发动机终于在磕磕绊绊中走上了堪用的道路,更多新机型也终于能够放心的用中国心去飞。
军报公开报道兰空航空兵某旅歼-11B组织跨昼夜飞行训练,初步具备战斗力。
歼-10B 1035号原型机出现。这架装备着改进型太行发动机的歼-10B随后在试飞院进行了一系列试飞。 不过从2013年最终投产的歼-10B仍然使用AL-31FN系列发动机来看,太行在其“原配”身上的路还很长。
GTQ 发表于 2015-9-22 08:40
你回家查查,2010年太行是什么状态,再来丢人现眼


2009年底太行处于排故阶段,同一时间歼20的2001、2002号样机进入总装阶段,沈飞机坪上的“菊花残”直到2011年才消失。也是到了2011年,歼10B原型机1035装配WS10B首飞。

请参考yankee的文章,《【将登太行雪满山】从公开信息回顾FWS-10“太行”系列发动机的发展装备历程》,链接如下:
http://lt.cjdby.net/thread-1736057-1-1.html

2009年:
太行发动机仍然处于排故阶段。
同年年初,一些图片显示已经生产出来的部分02批歼-11B和歼-11BS因无发动机可用而停在沈飞停机坪上,被网友戏称为“菊花残”,这一令人尴尬的现象直到2011年左右才彻底消失。
关于排故工作的部分八股  http://www.chnqiang.com/article/2009/1203/mil_11610.shtml
12月,第一张装备太行发动机的歼-11B在空中飞行的图片出现,标志着太行发动机排故初显成效,已经可以小批量装备部队试用。
2010年:
从天天要大修的奇葩到勉强能用的夯货,虽然确实提高有限,但是经过一年的排故后,从2010年开始,太行终于能够堂堂正正的穿上军装了。只有穿上军装之后经历一线部队的摸爬滚打,它的前途才能够真正的清晰起来。
4月,歼-15 0005号原型机/CFTE-554首次以海航涂装+FWS-10发动机的形象出现。在2012年和辽宁舰进行的海空联合调试期间,这架飞机又换回了AL-31F发动机。
2011年:
2010年就这样在一线部队和新机的磨合中度过了,虽然远称不上一帆风顺,暴露出了很多之前试飞中都没有发现的问题,但是随着厂家根据部队实际训练要求所做的改进,以及部队使用维护经验的增加,在太行设计定型后的第六年,太行发动机终于在磕磕绊绊中走上了堪用的道路,更多新机型也终于能够放心的用中国心去飞。
军报公开报道兰空航空兵某旅歼-11B组织跨昼夜飞行训练,初步具备战斗力。
歼-10B 1035号原型机出现。这架装备着改进型太行发动机的歼-10B随后在试飞院进行了一系列试飞。 不过从2013年最终投产的歼-10B仍然使用AL-31FN系列发动机来看,太行在其“原配”身上的路还很长。
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:46
2009年底太行处于排故阶段,同一时间歼20的2001、2002号样机进入总装阶段,沈飞机坪上的“菊花残”直到20 ...
你还知道2009和2010 的区别呀,呵呵。按照你的逻辑,2009离2015也不太远。
而且,很奇怪呀,这篇八股说的是WS13,中推,粽子,你怎么会那么自然的转到为某机不用太行辩护呢?难道任何国发的好消息你都不淡定?
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:34
你这个不信很没意义,对于RD33与WS13而言外观上不会有什么差别,喷口颜色都一个样的,能看出不同来才奇怪 ...
WS13配枭龙的图片我看过,收敛片完全不同啊,照理不应该和RD33混肴啊
八股文虽然难懂,但是内容基本应该都是真的。
31001的发动机真和RD33表现得一模一样。。。
看来兔子这是两条腿走路,一边自研一边引进。

GTQ 发表于 2015-9-22 08:49
你还知道2009和2010 的区别呀,呵呵。按照你的逻辑,2009离2015也不太远。
而且,很奇怪呀,这篇八股说 ...


讲点道理,先提太行的人是我么?
我对于枭龙06装WS13试飞非常开心,对于歼11B/歼10B装太行试飞与量产服役同样非常赞赏。
你从哪里看到我对国发的好消息不淡定?
GTQ 发表于 2015-9-22 08:49
你还知道2009和2010 的区别呀,呵呵。按照你的逻辑,2009离2015也不太远。
而且,很奇怪呀,这篇八股说 ...


讲点道理,先提太行的人是我么?
我对于枭龙06装WS13试飞非常开心,对于歼11B/歼10B装太行试飞与量产服役同样非常赞赏。
你从哪里看到我对国发的好消息不淡定?
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:38
然后在2010年底J20准备首飞时不还是让沈阳那边菊花残?09年枭龙敢装WS13,10年歼20只能装AL31F,只要不 ...
哪一天官方正式解密J20用的国发试飞,那就真的好玩了,好多人的脸都要被打,搞不懂在没有明确之前为什么还有人那么肯定是毛发
我绝对不信31001现在装备的是国发。
很可能当时首飞是国发,下来后就换成毛发了。
谁有首飞图片,发出来 ...
哈哈哈哈哈
舆情力量 发表于 2015-9-22 08:52
讲点道理,先提太行的人是我么?
我对于枭龙06与31001装WS13试飞非常开心,对于歼11B/歼10B装太行试飞与 ...
你习惯性的又给某机辩护不用太行,你这叫淡定。我说的是太行,但没说某机,难道某所就某机


既然八股如此那就应该是国发吧。不过从那个黑烟看来这国发应该也就是RD93完全仿制版本,暂且认为是87KN的版本。
好事儿是,出口不受限制了,而且和枭龙具有相当的后勤通用性。对PKST吸引力大增。
坏事儿是,按照空机推比计算,鹘鹰的推比176/9.8/12.5=1.44   肥电的推比196/9.8/13.5=1.48
推比略吃亏啊……
再来算算J20:
侧卫比F15长那么多,重了2吨半;J20对F22的燃油差不多也多了这么些,我们暂且认为它比17.5吨的F22重2.5吨,一共20吨。31F-M1发动机推力135KN。
270/9.8/20=1.38

我勒个去,TG真是认为五代机时代不需要格斗了咯?

既然八股如此那就应该是国发吧。不过从那个黑烟看来这国发应该也就是RD93完全仿制版本,暂且认为是87KN的版本。
好事儿是,出口不受限制了,而且和枭龙具有相当的后勤通用性。对PKST吸引力大增。
坏事儿是,按照空机推比计算,鹘鹰的推比176/9.8/12.5=1.44   肥电的推比196/9.8/13.5=1.48
推比略吃亏啊……
再来算算J20:
侧卫比F15长那么多,重了2吨半;J20对F22的燃油差不多也多了这么些,我们暂且认为它比17.5吨的F22重2.5吨,一共20吨。31F-M1发动机推力135KN。
270/9.8/20=1.38

我勒个去,TG真是认为五代机时代不需要格斗了咯?
☆¤逍遥¤☆ 发表于 2015-9-22 08:50
WS13配枭龙的图片我看过,收敛片完全不同啊,照理不应该和RD33混肴啊
真的没什么不同……