雷凌双擎获广州节能车摇号指标,再享1万元补贴

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:42:15
2015年11月17日,广汽丰田正式宣布,旗下雷凌双擎混合动力轿车获广州节能车摇号增量指标,按目前政策中签者还可享受广州市政府对节能车型发放的1万元节能车补贴。截止至今年10月,节能车摇号指标中签率保持100%。这就意味着,广州市民购买雷凌双擎,可通过摇号轻松获得粤A车牌指标,从此告别“摇摇无期”的漫长等待,也节省下1万多元的牌照拍卖资金。

雷凌双擎10月29日上市,据统计,截至11月16日,雷凌双擎订单量已经达到3329辆,其中广州的订单量接近600辆。加上此次政策利好,雷凌双擎有望获得更多广州市民们的青睐。和雷凌双擎采用同样动力系统的卡罗拉双擎,也有望获得同等待遇。

“摇号难”和“拍牌贵”已成为限购城市的共有难题。广州个人普通车指标中签率从2012年9月的6.2%一直降至2015年9月的1.1%,相当于近89人抢1个指标。2014年11月,广州个人车牌均价是11207元,到了2015年7月,这个数字已变为37805元,上涨了237%,创下历史新高;接下来几个月,个人车牌均价回落,但拍牌底价也在1万元以上。原本能够成为市民购车快速通道的节能车指标,却因为过往混合动力车入手价格门槛较高、新能源车充电不便等原因,反而乏人问津。

同时,根据广州市中小客车指标调控管理信息系统的相关条文显示,新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力车型在办理车辆注册登记后,按每辆1万元的标准给予购置补贴,同时可享受节能车摇号增量指标。

这样算下来,购买雷凌双擎,至少能节省1万多元的个人车牌拍买资金,在加上广州政府提供的1万元补贴,相当于购买混动车型比普通车型享受高达2万多元的优惠。

质保方面,广汽丰田为雷凌双擎车型提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。雷凌双擎在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。同时,广汽丰田更推出多项雷凌双擎专属售后服务政策,包括:“双擎银行”千元预定,每月返还1500元;首付2成、享1年0息或4年/8万公里赠送基础保养服务;换双擎、比油耗,最高享3000元环保奖励;公职人员享4000元专属补贴等优惠。2015年11月17日,广汽丰田正式宣布,旗下雷凌双擎混合动力轿车获广州节能车摇号增量指标,按目前政策中签者还可享受广州市政府对节能车型发放的1万元节能车补贴。截止至今年10月,节能车摇号指标中签率保持100%。这就意味着,广州市民购买雷凌双擎,可通过摇号轻松获得粤A车牌指标,从此告别“摇摇无期”的漫长等待,也节省下1万多元的牌照拍卖资金。

雷凌双擎10月29日上市,据统计,截至11月16日,雷凌双擎订单量已经达到3329辆,其中广州的订单量接近600辆。加上此次政策利好,雷凌双擎有望获得更多广州市民们的青睐。和雷凌双擎采用同样动力系统的卡罗拉双擎,也有望获得同等待遇。

“摇号难”和“拍牌贵”已成为限购城市的共有难题。广州个人普通车指标中签率从2012年9月的6.2%一直降至2015年9月的1.1%,相当于近89人抢1个指标。2014年11月,广州个人车牌均价是11207元,到了2015年7月,这个数字已变为37805元,上涨了237%,创下历史新高;接下来几个月,个人车牌均价回落,但拍牌底价也在1万元以上。原本能够成为市民购车快速通道的节能车指标,却因为过往混合动力车入手价格门槛较高、新能源车充电不便等原因,反而乏人问津。

同时,根据广州市中小客车指标调控管理信息系统的相关条文显示,新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力车型在办理车辆注册登记后,按每辆1万元的标准给予购置补贴,同时可享受节能车摇号增量指标。

这样算下来,购买雷凌双擎,至少能节省1万多元的个人车牌拍买资金,在加上广州政府提供的1万元补贴,相当于购买混动车型比普通车型享受高达2万多元的优惠。

质保方面,广汽丰田为雷凌双擎车型提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。雷凌双擎在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。同时,广汽丰田更推出多项雷凌双擎专属售后服务政策,包括:“双擎银行”千元预定,每月返还1500元;首付2成、享1年0息或4年/8万公里赠送基础保养服务;换双擎、比油耗,最高享3000元环保奖励;公职人员享4000元专属补贴等优惠。
就这么给小鬼子送钱?
之前的凯美瑞混动也是补1万。
日本车也补贴?果然是广州。
尼玛。。。。广州汽油a级全死了。。。。b级死一半
能不能广州买车拿补贴然后车过户外地????

在线等
上海要这样我就考虑换车,让我也享受下堵车油耗低于5的快感。
白金之星 发表于 2015-11-18 19:20
日本车也补贴?果然是广州。
广汽本田,广汽丰田,左手倒右手……补了很正常。
广汽本田,广汽丰田,广汽三菱,广汽菲亚特,
其实混动挺适合北上广这样的大城市,毕竟绝大部分人都没有私家车位去插电
补贴打对台的来了

今晚,吉利全新纯电动车——吉利帝豪EV在广州上市,三款车型售价22.88-24.98万元。帝豪EV采用三元锂电池,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km,按照厂家给出的数据,购买帝豪EV电动车的消费者可获得国家5.4万元的补贴,而地方补贴则根据地方情况而定。以广州为例,除了可获得国家新能源汽车补贴的5.4万元之外,地方政府对于续航里程在250公里以上的车型还可补贴5.4万元,总计可获得10.8万元的补贴。新车补贴后的起售价为12.08万元。
kane面具之男 发表于 2015-11-18 23:54
补贴打对台的来了

今晚,吉利全新纯电动车——吉利帝豪EV在广州上市,三款车型售价22.88-24.98万元。帝 ...
怎么感觉像骗国家的钱。。
向东 发表于 2015-11-19 15:16
怎么感觉像骗国家的钱。。
虽然我也觉得国家给这么多补贴感觉怪怪的,但是他愿意给也没有办法啊!~
别大惊小怪的,混卡广州就给补贴了

另外从补贴幅度同混卡一致也可以说明,希望北京上海跟进的都洗洗睡吧。。。
寡人我 发表于 2015-11-19 15:49
虽然我也觉得国家给这么多补贴感觉怪怪的,但是他愿意给也没有办法啊!~
补贴的高,厂家定价就高,消费者没便宜多少
补贴的高,厂家定价就高,消费者没便宜多少
是的啊,国家为了扩大电动汽车占有量也是拼了啊!所以我才奇怪合资干嘛不出插电的!
寡人我 发表于 2015-11-19 19:01
是的啊,国家为了扩大电动汽车占有量也是拼了啊!所以我才奇怪合资干嘛不出插电的!
外国的油便宜吧,要不就是政策还不允许他们跟进。。
外国的油便宜吧,要不就是政策还不允许他们跟进。。
现在看来,补贴就是一块大蛋糕,就看谁有能力拿了!不过就怕谁都上,蛋糕不可能无限大,最后谁分不到多少!
外国的油便宜吧,要不就是政策还不允许他们跟进。。
现在看来,补贴就是一块大蛋糕,就看谁有能力拿了!不过就怕谁都上,蛋糕不可能无限大,最后谁分不到多少!
寡人我 发表于 2015-11-19 19:01
是的啊,国家为了扩大电动汽车占有量也是拼了啊!所以我才奇怪合资干嘛不出插电的!
目前知道的是大众有计划。
日系暂时没有跟进的信息。
不过日系有插混,大多在欧美发售。
常盘台警卫 发表于 2015-11-20 09:25
目前知道的是大众有计划。
日系暂时没有跟进的信息。
不过日系有插混,大多在欧美发售。
所以要快啊,这钱就和抢一样!~
这车相当不错