长六的推迟发射后，推进剂怎么办？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:40:16
长征六号原计划九月十九日发射，据传在发射前十分钟发现故障，紧急停止发射程序。可此时推进剂已经加注完成，那数十吨液氧几个小时就会挥发光。有没有泵走？如果没有，那损失可大了。长征六号原计划九月十九日发射，据传在发射前十分钟发现故障，紧急停止发射程序。可此时推进剂已经加注完成，那数十吨液氧几个小时就会挥发光。有没有泵走？如果没有，那损失可大了。
液氧值几个钱？
21271173 发表于 2015-9-20 09:20
液氧值几个钱？
航天级别的液氧和煤油，价格与民用的不可同日而语。当然，如果你说几百万不算几个钱钱，那我也无话可说。
几个小时就会挥发光，你确定？
发射前一直在补加，直到发射前才停止加注
而且液氧储箱都有豹纹设计，挥发的也没那么快
ljie20010 发表于 2015-9-20 09:26
几个小时就会挥发光，你确定？
火箭的液氧储箱又不带致冷设备，即使敷有隔热层，也绝撑不过二十四小时
航天级别的液氧和煤油，价格与民用的不可同日而语。当然，如果你说几百万不算几个钱钱，那我也无话可说。
真要等挥发了就让他挥发。火箭就这样。泵回去太危险了。你就不怕污染了？
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 09:24
航天级别的液氧和煤油，价格与民用的不可同日而语。当然，如果你说几百万不算几个钱钱，那我也无话可说。
液氧很便宜，即便是火箭用的也没有几百万一说，其实以前的毒燃料要贵得多。
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 09:33
火箭的液氧储箱又不带致冷设备，即使敷有隔热层，也绝撑不过二十四小时
从这次推迟24小时来看，没多大问题，顶多补充加注少量液氧。
火箭的液氧储箱又不带致冷设备，即使敷有隔热层，也绝撑不过二十四小时
医院用的液氮是不是每天都得换一罐?还有液化天然气，是不是运到港口就空了?

储罐有压力，挥发不快，补一点就是
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:13
医院用的液氮是不是每天都得换一罐?还有液化天然气，是不是运到港口就空了?

储罐有压力，挥发不快，补 ...
你错了，火箭的燃料储箱是不加压的。直径三米，长十多米，平均厚度只有两个毫米的铝制储箱，你敢加压吗？
你错了，火箭的燃料储箱是不加压的。直径三米，长十多米，平均厚度只有两个毫米的铝制储箱，你敢加压吗？
你先了解了解火箭发动机再说吧，海陆空天惯性世界有个连载   太阳神的战车
请问从哪里挥发呢？液氧在容器里面，难道从发动机口挥发么？
另外起飞的时候从箭体底部连续放了几次气，难道是增压卸压？
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:23
你先了解了解火箭发动机再说吧，海陆空天惯性世界有个连载   太阳神的战车
我说的是储箱，不是发动机，储箱确实是常压的
etisme 发表于 2015-9-20 11:25
请问从哪里挥发呢？液氧在容器里面，难道从发动机口挥发么？
另外起飞的时候从箭体底部连续放了几次气，难 ...
储箱当然不是开放的，但液氧在挥发，储箱内压力增大到设定值，为确保安全，就要缷压
我说的是储箱，不是发动机，储箱确实是常压的
好吧.............你赢了

举个简单例子吧，火箭飞到太空，液体燃料失重到处乱跑，不知道还能不能到发动机里
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:44
好吧.............你赢了

举个简单例子吧，火箭飞到太空，液体燃料失重到处乱跑，不知道还能不能到发 ...

不是有泵么？
当然会有压力，但只是常压，这个常压并不能阻止液氧汽化。
另外，你应该知道，火箭发动机在工作状态时，火箭是有过载的，一级工作时的过载甚至高达7G,比静止状态大多了，燃料不会乱飞。
不是有泵么？
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另外，燃料箱，氧箱里是要充高压氦气的，不仅要把里面的空气完全置换出来，而且使燃料箱保持一定压力，保证燃料在任意情况下都能稳定流向发动机，如果燃料在储箱里乱晃，哪怕燃料泵0.1秒抽不出来，火箭也就完了
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 11:43
储箱当然不是开放的，但液氧在挥发，储箱内压力增大到设定值，为确保安全，就要缷压
放点氧气出来，对环境还是挺好的，不算亏本。
放点氧气出来，对环境还是挺好的，不算亏本。
都得补，要不火箭发射都是烟雾缭绕的，没办法
液氧一吨2000元，研制单位说的   http://www.shenkong.net/Explore/ ... 115ZYTX26045110.htm
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 11:18
你错了，火箭的燃料储箱是不加压的。直径三米，长十多米，平均厚度只有两个毫米的铝制储箱，你敢加压吗？
谁说昨天加注燃料了？
火箭储箱当然要加压不过压力很小
长6在地面是不加压的
因为没必要
起飞以后靠发动机燃气加压
按以往的经验看
火箭推迟发射看推迟多久
这种24小时的补充点液氧就行了
煤油估计问题不大
时间久的话就要把液氧放掉 煤油卸下来
主要是因为安全问题
煤油时间久了会变质
卸掉就不能用了
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:54
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另外，燃料箱，氧箱里是要充高压氦气的，不仅要把里面的空气完全置换出来，而且 ...
这是胡扯，即使充了氦气，也不能保证燃料乱飞。事实上，一级抛掉时，里面至少还有一吨以上的燃料不敢烧完，就是怕出事。这部分燃料，成为火箭的死重，这个问题至今没能解决。

白韩卫霍 发表于 2015-9-20 11:18
你错了，火箭的燃料储箱是不加压的。直径三米，长十多米，平均厚度只有两个毫米的铝制储箱，你敢加压吗？


不加压，那几十吨燃料是怎么在几分钟内进入火箭发动机的？特别是发动机启动的时候，常压不足以保证涡轮泵的稳定工作的，肯定有增压。火箭储箱保持稳定增压是发动机得以正常工作很重要的一环，这个都不知道？
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 11:18
你错了，火箭的燃料储箱是不加压的。直径三米，长十多米，平均厚度只有两个毫米的铝制储箱，你敢加压吗？


不加压，那几十吨燃料是怎么在几分钟内进入火箭发动机的？特别是发动机启动的时候，常压不足以保证涡轮泵的稳定工作的，肯定有增压。火箭储箱保持稳定增压是发动机得以正常工作很重要的一环，这个都不知道？

lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:54
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另外，燃料箱，氧箱里是要充高压氦气的，不仅要把里面的空气完全置换出来，而且 ...


推进剂贮箱增压好像也就几个大气压，并不算高压。。而且增压并不能保证推进剂在贮箱不乱晃啊，而是靠重力和加速度过载保证的。
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:54
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另外，燃料箱，氧箱里是要充高压氦气的，不仅要把里面的空气完全置换出来，而且 ...


推进剂贮箱增压好像也就几个大气压，并不算高压。。而且增压并不能保证推进剂在贮箱不乱晃啊，而是靠重力和加速度过载保证的。
fengsa 发表于 2015-9-20 12:20
推进剂贮箱增压好像也就几个大气压，并不算高压。。
也不低了，其实Spx上一次发射二级氧箱爆开就看得很清楚，在内压作用下，一瞬间二级爆炸性解体
是卫星的问题不是火箭的问题
中华帝国1000年 发表于 2015-9-20 12:18
不加压，那几十吨燃料是怎么在几分钟内进入火箭发动机的？特别是发动机启动的时候，常压不足以保证涡轮 ...
没说不加压，但这个压力不足以阻止液氧汽化。
没说不加压，但这个压力不足以阻止液氧汽化。
这是    。          但挥发量绝不可能24小时挥发完
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:54
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另外，燃料箱，氧箱里是要充高压氦气的，不仅要把里面的空气完全置换出来，而且 ...
充氮气或氦气，是在加注燃料前对储箱内的空气进行转换，不是在飞行中。
燃料箱那么大，如果在飞行中不断加压的话，需要的大量的压缩氦气，体积巨大，火箭没有这个空间来携带。
lufang_xy 发表于 2015-9-20 11:44
好吧.............你赢了

举个简单例子吧，火箭飞到太空，液体燃料失重到处乱跑，不知道还能不能到发 ...
火箭不会碰失重，除了上面级多次点火的时候。上面级多次点火都有一个燃料沉底过程。

白韩卫霍 发表于 2015-9-20 12:33
充氮气或氦气，是在加注燃料前对储箱内的空气进行转换，不是在飞行中。
燃料箱那么大，如果在飞行中不断 ...


还是要增压的，虽然压力不大。。以前都是带高压气瓶增压。。
现在好像有自生增压，自生增压一种是利用发动机预燃室的一部分燃气增压。还有一种是超临界氦增压。
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 12:33
充氮气或氦气，是在加注燃料前对储箱内的空气进行转换，不是在飞行中。
燃料箱那么大，如果在飞行中不断 ...


还是要增压的，虽然压力不大。。以前都是带高压气瓶增压。。
现在好像有自生增压，自生增压一种是利用发动机预燃室的一部分燃气增压。还有一种是超临界氦增压。
充氮气或氦气，是在加注燃料前对储箱内的空气进行转换，不是在飞行中。
燃料箱那么大，如果在飞行中不断 ...
氦气罐被你吃了←_←另外自生增压燃气增压超临界氦增压手段多着呢，你非要常温常压储存氦气？
还是要增压的，虽然压力不大。。以前都是带高压气瓶增压。。
现在好像是自生增压，自生增压一种是利用发 ...
自生增压与否要看燃料类型和火箭具体设计
白韩卫霍 发表于 2015-9-20 11:40
我说的是储箱，不是发动机，储箱确实是常压的
呵呵，你确定储箱是常压？你平时呼吸液态氧？
氧气的临界温度是154.58K（即-118.57℃），临界压力为5.043MPa，所以制造液态氧必须在低于临界温度，高于临界压力的情况下。
这是胡扯，即使充了氦气，也不能保证燃料乱飞。事实上，一级抛掉时，里面至少还有一吨以上的燃料不敢烧完 ...
呵呵，燃料利用率可不是什么安全问题。另外一吨以上的燃料不敢烧完？按1％燃料剩余率的主流水平，长征6也就剩几百千克燃料和几百千克液氧←_←
不懂看看讨论
呵呵，你确定储箱是常压？你平时呼吸液态氧？
氧气的临界温度是154.58K（即-118.57℃），临界压力为5.04 ...
常压当然可以有液氧，只要温度够低。。火箭贮箱压力很小的，虽然不是常压，但是也只有几个大气压。
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