超级军网31空重11.5吨是各种数据的集合指向
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 21:28:14
如果展板17.5吨1200公里半径数据真实，那么11.5吨是唯一合理的推论，低于或高于这个数值都很矛盾，另之前有谣传7.5吨内油可能是指7500升内油，按0.8比重正好是6吨.如果展板17.5吨1200公里半径数据真实，那么11.5吨是唯一合理的推论，低于或高于这个数值都很矛盾，另之前有谣传7.5吨内油可能是指7500升内油，按0.8比重正好是6吨.
我只敢吹12.5吨，你更激进啊。
我只敢吹12.5吨，你更激进啊。
我只喜欢逻辑推论
我只喜欢逻辑推论
越重越好，航电有保障啊。战斗力有保障啊
以空重16吨级的F22来说，机构重量大约7吨，动力装置大约4吨，机载设备大约2.5吨，
雷达火控等电子设备大约1.5吨，其它零部件大约0.5吨。
以空重16吨级的F22来说，机构重量大约7吨，动力装置大约4吨，机载设备大约2.5吨，
雷达火控等电子设备大约1.5吨，其它零部件大约0.5吨。
越重越好，航电有保障啊。战斗力有保障啊
以空重16吨级的F22来说，机构重量大约7吨，动力装置大约4吨，机 ...
这个31的数据按双风的标准推论比较合适
以空重16吨级的F22来说，机构重量大约7吨，动力装置大约4吨，机 ...
这个31的数据按双风的标准推论比较合适
yipinco 发表于 2015-9-19 14:20
这个31的数据按双风的标准推论比较合适
我不关心数据，数据要是真的，好多人都该死。我关心的是这个研究本身，能否锻炼队伍，积累技术。甚至是否装备部队我都不关心。因为你知道我们刚刚搞了变态的玩意，已有的来说，几型三代半也立项不久，还要玩很多年呢。
yipinco 发表于 2015-9-19 14:20
这个31的数据按双风的标准推论比较合适
我不关心数据，数据要是真的，好多人都该死。我关心的是这个研究本身，能否锻炼队伍，积累技术。甚至是否装备部队我都不关心。因为你知道我们刚刚搞了变态的玩意，已有的来说，几型三代半也立项不久，还要玩很多年呢。
我不关心数据，数据要是真的，好多人都该死。我关心的是这个研究本身，能否锻炼队伍，积累技术。甚至是 ...
你怎么不死？
你怎么不死？
我不关心数据，数据要是真的，好多人都该死。我关心的是这个研究本身，能否锻炼队伍，积累技术。甚至是 ...
数据还是要关注的，出口型机不会高大上，好看好卖有噱头就行，以前是设计了制造不出来，现在有了3D打印做个壳子是件最容易的事
数据还是要关注的，出口型机不会高大上，好看好卖有噱头就行，以前是设计了制造不出来，现在有了3D打印做个壳子是件最容易的事
yipinco 发表于 2015-9-19 14:41
数据还是要关注的，出口型机不会高大上，好看好卖有噱头就行，以前是设计了制造不出来，现在有了3D打印做 ...
如你所愿，开花结果自然最好了。恶心死35也是我最想看到了。
我最看重的还是队伍，有鸡，就有蛋。二战工业国废墟上快速站起来，靠的还是人才，工人。
数据还是要关注的，出口型机不会高大上，好看好卖有噱头就行，以前是设计了制造不出来，现在有了3D打印做 ...
如你所愿，开花结果自然最好了。恶心死35也是我最想看到了。
我最看重的还是队伍，有鸡，就有蛋。二战工业国废墟上快速站起来，靠的还是人才，工人。
可以想象一下国产的假iPhone手机，做个壳而已，里面内容其实不太一样，山寨文化的精髓就是做壳.
公布的数据想哄骗谁？外贸，人家来谈，一问，啊，假的，嘿，谁疯啦？
RD33重量就有
RD33有1.2吨
yipinco 发表于 2015-9-19 15:29
可以想象一下国产的假iPhone手机，做个壳而已，里面内容其实不太一样，山寨文化的精髓就是做壳.
有个女孩邀同学来家里玩，她把疯6放在钢琴上，开始弹琴，同学说，至于么，不就个疯6，还摆那么显眼，女孩说，你只看到啦5000块的疯6，你就看不见几十万的钢琴？
这位同学，看得见的我们经常都无视，那看不见的，我们是不是基本都靠猜啦。靠猜的东西再往下逻辑，真的很有意思么？
可以想象一下国产的假iPhone手机，做个壳而已，里面内容其实不太一样，山寨文化的精髓就是做壳.
有个女孩邀同学来家里玩，她把疯6放在钢琴上，开始弹琴，同学说，至于么，不就个疯6，还摆那么显眼，女孩说，你只看到啦5000块的疯6，你就看不见几十万的钢琴？
这位同学，看得见的我们经常都无视，那看不见的，我们是不是基本都靠猜啦。靠猜的东西再往下逻辑，真的很有意思么？
有个女孩邀同学来家里玩，她把疯6放在钢琴上，开始弹琴，同学说，至于么，不就个疯6，还摆那么显眼，女孩 ...
看得见看不见反正都是RD33和他的中国兄弟，说起钢琴只有施坦威才是几十万的，99%中国女孩在用的都是成本几千的货.
看得见看不见反正都是RD33和他的中国兄弟，说起钢琴只有施坦威才是几十万的，99%中国女孩在用的都是成本几千的货.
如果加装两个可连挂架抛弃的大型副油箱，这个航程轻而易举，副油箱形状规则，要做一定的隐身措施也容易，进入空战前连挂架全抛掉就是。
如果机内油3000KM，空重居然还这么轻，先问问SF何德何能搞出比F35还牛的机体结构。
如果机内油3000KM，空重居然还这么轻，先问问SF何德何能搞出比F35还牛的机体结构。
如果加装两个可连挂架抛弃的大型副油箱，这个航程轻而易举，副油箱形状规则，要做一定的隐身措施也容易，进 ...
真正的美国货一向都很皮实，但求用料扎实，结构强度宏余大，所以耗油耗电 。你要说比美国货做得牢我是不信的，但要说能做的更轻没有理由不信.
真正的美国货一向都很皮实，但求用料扎实，结构强度宏余大，所以耗油耗电 。你要说比美国货做得牢我是不信的，但要说能做的更轻没有理由不信.
yipinco 发表于 2015-9-19 16:34
真正的美国货一向都很皮实，但求用料扎实，结构强度宏余大，所以耗油耗电 。你要说比美国货做得牢我是不 ...
从发动机开始就没法做得比美国货更轻，你要我相信连整个机体就能比美国货更轻？！
真正的美国货一向都很皮实，但求用料扎实，结构强度宏余大，所以耗油耗电 。你要说比美国货做得牢我是不 ...
从发动机开始就没法做得比美国货更轻，你要我相信连整个机体就能比美国货更轻？！从发动机开始就没法做得比美国货更轻，你要我相信连整个机体就能比美国货更轻？！
机体做轻比发动机做轻容易10倍好吧，有很多方法可以达到，另外大型3D打印这块我们比美国做的好些.
机体做轻比发动机做轻容易10倍好吧，有很多方法可以达到，另外大型3D打印这块我们比美国做的好些.
yipinco 发表于 2015-9-19 16:42
机体做轻比发动机做轻容易10倍好吧，有很多方法可以达到，另外大型3D打印这块我们比美国做的好些.
哥的高中数学经常不及格，但哥认为哥完全有希望上清华研究物理。
机体做轻比发动机做轻容易10倍好吧，有很多方法可以达到，另外大型3D打印这块我们比美国做的好些.
哥的高中数学经常不及格，但哥认为哥完全有希望上清华研究物理。哥的高中数学经常不及格，但哥认为哥完全有希望上清华研究物理。
不用上清华我就知道，1.2的钢板换成1.0的就能减重，钢材换成钛合金的也能减很多，谁让我们钛合金便宜呢，一体成型的塑料桌重量只有几公斤好像也不太会破
不用上清华我就知道，1.2的钢板换成1.0的就能减重，钢材换成钛合金的也能减很多，谁让我们钛合金便宜呢，一体成型的塑料桌重量只有几公斤好像也不太会破
yipinco 发表于 2015-9-19 16:48
不用上清华我就知道，1.2的钢板换成1.0的就能减重，钢材换成钛合金的也能减很多，谁让我们钛合金便宜呢， ...
因为物理比数学容易十倍！
不用上清华我就知道，1.2的钢板换成1.0的就能减重，钢材换成钛合金的也能减很多，谁让我们钛合金便宜呢， ...
因为物理比数学容易十倍！紫裤衩到底吧 楼主 我说是10吨 油是7.5吨 逻辑也通 你觉得如何
可以想象一下国产的假iPhone手机，做个壳而已，里面内容其实不太一样，山寨文化的精髓就是做壳.
壳论又现江湖。
壳论又现江湖。
紫裤衩到底吧 楼主 我说是10吨 油是7.5吨 逻辑也通 你觉得如何
逻辑已经不通了，那能飞得更远了。
逻辑已经不通了，那能飞得更远了。
不吹能XXX。。。
不吹能XXX。。。
除非展板上的数据是沈飞恶意欺骗客户，否则11.5吨空重没跑.
除非展板上的数据是沈飞恶意欺骗客户，否则11.5吨空重没跑.
隐身和机动性很大程度都取决于你的“壳子”做的怎么样，至于什么有了3D打印做壳子很容易这种话……
我只想问3D打印是什么？
我只想问3D打印是什么？隐身和机动性很大程度都取决于你的“壳子”做的怎么样，至于什么有了3D打印做壳子很容易这种话…… ...
隐身取决于外壳形状，主要看设计师怎么画，机动性咋样连沈飞自己也没敢吹嘘过，钛合金3D打印大型结构件有八股文，论坛上可以找到.
隐身取决于外壳形状，主要看设计师怎么画，机动性咋样连沈飞自己也没敢吹嘘过，钛合金3D打印大型结构件有八股文，论坛上可以找到.
yipinco 发表于 2015-9-19 17:41
隐身取决于外壳形状，主要看设计师怎么画，机动性咋样连沈飞自己也没敢吹嘘过，钛合金3D打印大型结构件有 ...
那不就得了，本来就主要是设计的问题。何来容易一说……
隐身取决于外壳形状，主要看设计师怎么画，机动性咋样连沈飞自己也没敢吹嘘过，钛合金3D打印大型结构件有 ...
那不就得了，本来就主要是设计的问题。何来容易一说……
好吧，任何产品都是设计出来的.都不容易.
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道排除约500千克的两枚中距导弹后，鹘鹰最可信的空重及内油数据应该为12.5吨空重与4.5吨内油，能够支持约2400km的内油转场航程。而最大挂载能力则由1吨的内弹舱挂载能力及7吨外挂组成，而六个外挂点若为两个1.5吨翼根重挂点跟四个通用1吨挂点。这样的话，17500千克正常起飞重量与25000千克最大起飞重量刚好满足。
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道 ...
展板很清楚的写明了作战半径1200公里，航程应该不少于2800公里，5.5吨燃油都未必够吧
展板很清楚的写明了作战半径1200公里，航程应该不少于2800公里，5.5吨燃油都未必够吧
舆情力量 发表于 2015-9-19 18:19
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道 ...
别忘了沈飞的外号是沈霍伊，是苏霍伊的大徒弟
知道苏霍伊是怎么定义SU27的正常起飞重量？是用的5.7吨内油，如果是最大起飞重量，则用的是9.3吨的“超载油”，但无论是5.7吨还是9.3吨，都是SU27的内油
沈霍伊在定义FC31的重量参数的时候，很可能是和苏霍伊相同的做法
4.5吨的内油用于FC31肯定跑不出2400公里的航程（参照MIG29K，5吨内油大概能跑2100km），所以要达到1200km左右的内油作战半径，这点油是肯定不够的，还必须要有一部分“超载油”，好在苏霍伊是搞大内油战机的行家，沈霍伊在这方面也会学到很多经验
舆情力量 发表于 2015-9-19 18:19
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道 ...
别忘了沈飞的外号是沈霍伊，是苏霍伊的大徒弟
知道苏霍伊是怎么定义SU27的正常起飞重量？是用的5.7吨内油，如果是最大起飞重量，则用的是9.3吨的“超载油”，但无论是5.7吨还是9.3吨，都是SU27的内油
沈霍伊在定义FC31的重量参数的时候，很可能是和苏霍伊相同的做法
4.5吨的内油用于FC31肯定跑不出2400公里的航程（参照MIG29K，5吨内油大概能跑2100km），所以要达到1200km左右的内油作战半径，这点油是肯定不够的，还必须要有一部分“超载油”，好在苏霍伊是搞大内油战机的行家，沈霍伊在这方面也会学到很多经验
其实骨头鹰就是拿出来恶心F35的，把哪些准备买F35的潜在买家恶心死，就像你刚买疯6，人家拿个山寨的和你的一模一样，而且铃声比你的还大，哈哈，，，
舆情力量 发表于 2015-9-19 18:19
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道 ...
没事没事，31不到12t是好事啊，这说明j20空重不超过16t
按照前面引用你帖子的某id的空重=单发推力+3的理论
31单发推力8.8，空重=8.8+3=11.8
现在20用的31f单发推力13t，空重=13+3=16
你看看，完全对的上嘛{:soso_e120:}
舆情力量 发表于 2015-9-19 18:19
无视大神爆料吧，参考17.5吨正常起飞重量，一般定义为满内油加基本空战挂载时的战机重量，那么很容易就知道 ...
没事没事，31不到12t是好事啊，这说明j20空重不超过16t
按照前面引用你帖子的某id的空重=单发推力+3的理论
31单发推力8.8，空重=8.8+3=11.8
现在20用的31f单发推力13t，空重=13+3=16
你看看，完全对的上嘛{:soso_e120:}
六吨半内油是比较合理的估计。空重12吨以内是验证机数据，添加各种设备后应该会突破12吨。
飘扬的红丝带 发表于 2015-9-19 15:55
有个女孩邀同学来家里玩，她把疯6放在钢琴上，开始弹琴，同学说，至于么，不就个疯6，还摆那么显眼，女孩 ...
有的人穷惯了，思想跟不上。
有个女孩邀同学来家里玩，她把疯6放在钢琴上，开始弹琴，同学说，至于么，不就个疯6，还摆那么显眼，女孩 ...
有的人穷惯了，思想跟不上。
cqx7711cqx7711 发表于 2015-9-19 16:49
因为物理比数学容易十倍！
物理比数学容易十倍？什么物理？又是什么数学？
因为物理比数学容易十倍！
物理比数学容易十倍？什么物理？又是什么数学？
霸天虎，变形出发~~~