超级军网航天科技一院采用激光选区熔化成形技术，完成了国内首个 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:16:58
[cp]近日，航天科技一院211厂采用激光选区熔化成形技术，用20余天的时间，完成了国内首个钛合金叶轮的生产制造，并顺利通过试验考核，实现了复杂结构件的快速研制。这一技术的突破，验证了公司“3D打印”金属结构件在超高速旋转条件下应用的技术可行性，为火箭发动机系统的快速研制提供了新的技术途径。[/cp][cp]近日，航天科技一院211厂采用激光选区熔化成形技术，用20余天的时间，完成了国内首个钛合金叶轮的生产制造，并顺利通过试验考核，实现了复杂结构件的快速研制。这一技术的突破，验证了公司“3D打印”金属结构件在超高速旋转条件下应用的技术可行性，为火箭发动机系统的快速研制提供了新的技术途径。[/cp]
这只是航天的第一次。
国内的第一次，也是世界的第一次，比这早多了。
国内的第一次，也是世界的第一次，比这早多了。
dddd_dh_2008 发表于 2015-9-17 22:15
这只是航天的第一次。
国内的第一次，也是世界的第一次，比这早多了。
关键是能达到航天标准。达到那个标准，恐怕真是第一次。
这只是航天的第一次。
国内的第一次，也是世界的第一次，比这早多了。
关键是能达到航天标准。达到那个标准，恐怕真是第一次。
“完成了国内首个钛合金叶轮的生产制造”。 求科普。
金子食客 发表于 2015-9-17 22:20
关键是能达到航天标准。达到那个标准，恐怕真是第一次。
航天的部件寿命要求短，一次性使用，要求比航空的低很多。
关键是能达到航天标准。达到那个标准，恐怕真是第一次。
航天的部件寿命要求短，一次性使用，要求比航空的低很多。
dddd_dh_2008 发表于 2015-9-17 22:30
航天的部件寿命要求短，一次性使用，要求比航空的低很多。
航天部件只有寿命问题吗？
航天的部件寿命要求短，一次性使用，要求比航空的低很多。
航天部件只有寿命问题吗？
不错，现在的技术开始井喷了！！！！！！
还是希望大范围用在航发上啊。。。结合材料，和其他制造工艺的实施。。。。加油吧
怎么没有链接啊