一图流，再给大家加点柴~~(～￣▽￣)～~

呵呵，还真是个外贸机啊

面对国际市场


呵呵，这25吨飞重，1.8的速度和1万6的升限也不咋神奇嘛
就是不知道图片真实性如何了
期待看到31001的详细中航展板

面对国际市场


呵呵，这25吨飞重，1.8的速度和1万6的升限也不咋神奇嘛
就是不知道图片真实性如何了
期待看到31001的详细中航展板

外卖机没啥好隐藏的，反正那屁股怎么看都不顺眼，尤其那黑烟！国产涡扇13能改掉这毛病吗？空中柴油机！

网友打的吧，31那一篇文章里，除了正文第1自然段头排空了2格外，2、3自然段都只空了1.5格，要是官方文件，也太不严谨了。

1200公里的作战半径，居然还有人说腿短

展板数据要掺水份的，实际还要高点吧

预感到一场腥风血雨正在接近中……

鹘鹰飞机是针对国际市场需求研发的第四代中型多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。鹘鹰飞机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，配置内埋武器舱。

照片是真的，刚看了中航官网上也有

那么问题来了，四代舰载机闹那样？

相比较35A如何。。

狗血和板砖要满天飞了。

先贴一个肥电的数据图表：

QQ20131002123509.jpg (54.18 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2015-9-15 23:02 上传

1、肥电的1.6+M极速和航程/作战半径数据记得是内挂2枚中距弹+2枚2000磅炸弹得出来的，这个挂载比较贴合实战。
2、FC-31的作战半径挂载、任务截面未知，不过作为一款以对空为主的战机，很可能是4枚中距弹、高空制空作战半径。
3、从上面图表看出，比较接近FC-31数据的是F-35C，其1141km的作战半径航程只有2520km，那么FC-31的1200km作战半径航程应该在2600-2700km之间。
4、但这个数据是用的9吨三代发动机实现的，如果换装推力更大、涵道比更小的四代中推（为了达到一定超巡能力），航程会有所下降。
5、歼20早期型同样采用三代发动机（AL-31FC-cep3可能最大），个人猜测航程很可能达到4000km级别，毕竟歼20内油几乎必然比苏27大，以支持将来超巡发动机WS-15的巨大油耗。

两点疑问：
1、图表中为何F-35B的航程比作战半径的2倍还要小？
2、FC-31发动机推力18吨，与肥电的19.5吨F135差距并不大，为何最大起飞重量差了5吨左右？米格35与FC-31大小、发动机相似，最大起飞重量同样达到了接近30吨。。。

先贴一个肥电的数据图表：

QQ20131002123509.jpg (54.18 KB, 下载次数: 1)

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2015-9-15 23:02 上传

1、肥电的1.6+M极速和航程/作战半径数据记得是内挂2枚中距弹+2枚2000磅炸弹得出来的，这个挂载比较贴合实战。
2、FC-31的作战半径挂载、任务截面未知，不过作为一款以对空为主的战机，很可能是4枚中距弹、高空制空作战半径。
3、从上面图表看出，比较接近FC-31数据的是F-35C，其1141km的作战半径航程只有2520km，那么FC-31的1200km作战半径航程应该在2600-2700km之间。
4、但这个数据是用的9吨三代发动机实现的，如果换装推力更大、涵道比更小的四代中推（为了达到一定超巡能力），航程会有所下降。
5、歼20早期型同样采用三代发动机（AL-31FC-cep3可能最大），个人猜测航程很可能达到4000km级别，毕竟歼20内油几乎必然比苏27大，以支持将来超巡发动机WS-15的巨大油耗。

两点疑问：
1、图表中为何F-35B的航程比作战半径的2倍还要小？
2、FC-31发动机推力18吨，与肥电的19.5吨F135差距并不大，为何最大起飞重量差了5吨左右？米格35与FC-31大小、发动机相似，最大起飞重量同样达到了接近30吨。。。

最大挂载8T都超过27了，一样发动机的支点情何以堪

我怎么不明白楼主贴这图的意思？？

楼主是那位发帖说“J20只装备300架”和“2030年之前，中国空军不会开始装备第二款四代机”的神人吗？？？

骏马 发表于 2015-9-15 22:15
那么问题来了，四代舰载机闹那样？
张局早就说过 歼10大改

作战半径挺让人意外的，就是不知道弹舱容量

起飞400m，着陆600m  

呼叫TSQ..字数补丁

果然是出口型。

来自:关于超级大本营

只关心那个模型2.0是个神马情况，现在这个31无所谓

不知道有没有国家感兴趣
这个项目还会继续下去吗？

CVN福特 发表于 2015-9-15 22:29
先贴一个肥电的数据图表：

1、肥电的1.6+M极速和航程/作战半径数据记得是内挂2枚中距弹+2枚2000磅炸弹得 ...
个人猜想 B可以丢完蛋蛋回来直接垂直落地 有空地就行 不需要盘旋几圈等清场 需要留下来的备用油料也少很多。。。

内油作战半径和外挂重量很不错，不知道这些指标能不能真正实现。反正RD93我不看好。

chunzai_2006 发表于 2015-9-15 21:57
1200公里的作战半径，居然还有人说腿短
还得看任务剖面是什么，高高高和低低低区别很大

butongla 发表于 2015-9-16 00:14
果然是出口型。
出口转内销的事情多了去了，你以为沈飞只想出口？

出口转内销的事情多了去了，你以为沈飞只想出口？
没说不买。

CVN福特 发表于 2015-9-15 22:29
先贴一个肥电的数据图表：

1、肥电的1.6+M极速和航程/作战半径数据记得是内挂2枚中距弹+2枚2000磅炸弹得 ...
最后一个疑问可能是 气动布局 和战机推力的匹配，而且这种影响是 几何形的

有点意思，骨头鹰在中航的宣传顺位居然排在Y20前面，谁投资谁重视啊。

longxia 发表于 2015-9-16 02:47
个人猜想 B可以丢完蛋蛋回来直接垂直落地 有空地就行 不需要盘旋几圈等清场 需要留下来的备用油料也少很 ...
降落前的余油不管多少，航程都应该达到作战半径2倍以上啊。。。

先贴一个肥电的数据图表：

1、肥电的1.6+M极速和航程/作战半径数据记得是内挂2枚中距弹+2枚2000磅炸弹得 ...
呵呵，对空作战半径要加半小时留空时间和至少5分钟开加力时间，粽子制空要是能有1200公里的作战半径，那数据就更逆天了。

外挂八吨，这个挺牛的

wffbhnh 发表于 2015-9-16 11:22
呵呵，对空作战半径要加半小时留空时间和至少5分钟开加力时间，粽子制空要是能有1200公里的作战半径，那 ...
总之这1200km并没有说是什么条件下达到的，高低高对地、高空制空、巡逻半径可是差得很远的。。。

总之这1200km并没有说是什么条件下达到的，高低高对地、高空制空、巡逻半径可是差得很远的。。。
如无意外指的是两中两地，高低高的四代机经典任务剖面的作战半径。

外贸机，更加期待歼20

HU663 发表于 2015-9-15 23:54
呼叫TSQ..字数补丁
太直白了。。。。。

看来沈飞比骡马牛逼多了，重四为啥不给沈飞

seavon 发表于 2015-9-15 21:57
网友打的吧，31那一篇文章里，除了正文第1自然段头排空了2格外，2、3自然段都只空了1.5格，要是官方文件， ...
哇
这眼力！给力！！！
不管真假 先看看！！

轰6K也是以外贸名义开始研制的。