我感觉对于中国来说,拥有好的中运比大运更重要

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 06:33:13
从地缘政治来看,中国本土周边的几个热点地区,距离我国的距离绝大部分都在1000千米以内

这就意味着中国对洲际运输机的需求其实并不高,日常作战和运输以中运为主,战略投送也是以中距离为主

但是中国中运实际上是落后的,多用途性能不好,连加油机都扮演不了

所以国产大运的急迫性被夸大了,中国拿出一款取代运8运9的30吨货载级新型中运更重要,要求能取代当前的轰油6机队,可以在野战硬土机场起降


补充内容 (2015-9-15 14:14):
鼓吹大运的人总是忘记大运需要奢侈的起降条件从地缘政治来看,中国本土周边的几个热点地区,距离我国的距离绝大部分都在1000千米以内

这就意味着中国对洲际运输机的需求其实并不高,日常作战和运输以中运为主,战略投送也是以中距离为主

但是中国中运实际上是落后的,多用途性能不好,连加油机都扮演不了

所以国产大运的急迫性被夸大了,中国拿出一款取代运8运9的30吨货载级新型中运更重要,要求能取代当前的轰油6机队,可以在野战硬土机场起降


补充内容 (2015-9-15 14:14):
鼓吹大运的人总是忘记大运需要奢侈的起降条件
那不还是运八性能不好

你看看最先进的中型运输机安70 运20吨货物可以跑6000公里

补充内容 (2015-9-15 14:12):
运输坦克并非大运的专利。  像是安-70这样的先进中运最大载重47吨,一样可以运输96这样的坦克
而且对机场的起降条件要求低得多

lzc880210 发表于 2015-9-15 11:02
那你不考虑国内机动啦?
在国内也需要大型运输机啊


又不是打内战,国内有什么调动的,再说国内机动有铁路和高速公路呀,效率比空运高的多

一节火车皮的运载能力相当于一架几亿元的运20,一列火车可以装20辆99坦克,一架昂贵奢侈的大型运输机只能装1辆99

再说像an70这样的次时代中运,47吨载重完全可以把96塞进去,运输坦克不是大运的专利

5091123 发表于 2015-9-15 14:55
你让中运从非洲撤侨、或向非洲快速投送力量试试?别告诉大家中国在非洲没有利益

采用最新式的省油发动机的中运,航程已经达到6000千米以上
世界上最先进的宽体中运AN-70,配备最新最省油的ТВВДД-27桨扇发动机,超临界机翼,空载航程8000千米,比喷气发动机的伊尔76还远
保有一只AN70这样的新一代的中运机队,成本低,起降条件低,完全满足对台湾对南海的区域性大规模投送要求,除了不能运99式怎么看都比鲲鹏机队来的性价比高

lzc880210 发表于 2015-9-15 11:02
那你不考虑国内机动啦?
在国内也需要大型运输机啊


又不是打内战,国内有什么调动的,再说国内机动有铁路和高速公路呀,效率比空运高的多

一节火车皮的运载能力相当于一架几亿元的运20,一列火车可以装20辆99坦克,一架昂贵奢侈的大型运输机只能装1辆99

再说像an70这样的次时代中运,47吨载重完全可以把96塞进去,运输坦克不是大运的专利

5091123 发表于 2015-9-15 14:55
你让中运从非洲撤侨、或向非洲快速投送力量试试?别告诉大家中国在非洲没有利益

采用最新式的省油发动机的中运,航程已经达到6000千米以上
世界上最先进的宽体中运AN-70,配备最新最省油的ТВВДД-27桨扇发动机,超临界机翼,空载航程8000千米,比喷气发动机的伊尔76还远
保有一只AN70这样的新一代的中运机队,成本低,起降条件低,完全满足对台湾对南海的区域性大规模投送要求,除了不能运99式怎么看都比鲲鹏机队来的性价比高


有一只大规模的先进中型运输机机队,比同样吨位的运20要便宜,而且野战起降能力更好

飞南海也好台湾也好,只要不是洲际运输,完全比运20性价比高

有一只大规模的先进中型运输机机队,比同样吨位的运20要便宜,而且野战起降能力更好

飞南海也好台湾也好,只要不是洲际运输,完全比运20性价比高
中国的大运是要求从国内的东部军区快速移动到西部军区~1000公里?太短了~
美国人为什么强调大运,因为冷战期间美国必须全球投送,尤其是跨大西洋投送援助西欧

我们的战略要地在南海和东海,用不着投送那么远,
飞机满载后的航程不是最大航程,20拉60吨能有多少航程?
战略运输机和战术运输机不是一回事,老毛子光IL76都造了近千架,AN12就是临时工,Y20不能少了
这个傢伙是超音速幼儿园的马甲号,他以前发的帖是什么水平大伙都有影响吧
幼儿园老师问大家:我们的目标是?????

一众小朋友齐声回答:星辰大海!!!!!!!!!!
大运载主战坦克后最大转场距离会缩短很多,而中运完全运不了。
那不还是运八性能不好

你看看最先进的中型运输机安70 运20吨货物可以跑6000公里
最大20吨载重能干什么?


中运能运送主战坦克吗?不能?哦!

不能满足重装部队快速机动的运输机,怎么获得军方青睐?

中运能运送主战坦克吗?不能?哦!

不能满足重装部队快速机动的运输机,怎么获得军方青睐?
最大20吨载重能干什么?
运零食给官兵
楼主想过没有,一个机场也许只有30个停机坪,你最多一次派30架运输机,30架中运和30架大运能比吗?能停一架大运的位置是绝对停不下两架中运的(除非你这中运是舰载型的可以折叠)
运零食给官兵
同意。还能送点精神食粮。在拉几个韩国人造人和泰国人妖,成功瓦解敌人士气,实现不战而胜。
发展大运是为了运输全重主战坦克。一看楼主发的就知道一小白。
回幼儿园重读
重型和中型各有用途,都不可或缺,重型取代不了中型,中型更替代不了重型。
对一个人来说,手和脚相比哪个更重要?
2233a2010 发表于 2015-9-14 07:20
中运能运送主战坦克吗?不能?哦!

不能满足重装部队快速机动的运输机,怎么获得军方青睐?
中运运大八轮这一点还是很有看头的,例如航展上的运30,我朝肯定有这种项目

当然,中运和大运不是两者取其一,两者应该同时发展
重型和中型各有用途,都不可或缺,重型取代不了中型,中型更替代不了重型。
苏联基本上就是伊尔76全部替代旧时代中运大运,承担所有战术运输任务
回幼儿园重读
回幼儿园是不行了,直接转世投胎重新来过吧。
2233a2010 发表于 2015-9-14 09:53
苏联基本上就是伊尔76全部替代旧时代中运大运,承担所有战术运输任务
苏联没解体会接着研制和C17同级别的IL106,比IL76大多了。
回幼儿园重读
这叫重修,或叫回笼。
中国的运输机根本就没有运输坦克的需求,军队也从未提出过坦克空运的需求。坦克就是铁路输送,铁路到不了的地方,也无法使用坦克,你可以空运坦克,难道还要空运油料和器材吗
你忽悠了一点,在大运的平台上,还要发展特种飞机。
预警机,加油机。以至于将来的无人指挥机。
大运和中运都不能少才是真的。
还有一点,接着造大飞机锻炼团队,未来还要造隐轰和战略轰炸机呢
两手都要抓,两手都要硬
大唐刀客 发表于 2015-9-14 01:02
中国的大运是要求从国内的东部军区快速移动到西部军区~1000公里?太短了~
楼主的意思是要在边界线上修一串儿机场
我感觉对于中国来说,拥有好的大运比中运更重要
苏联没解体会接着研制和C17同级别的IL106,比IL76大多了。
那个丑到爆的家伙。
大唐刀客 发表于 2015-9-14 01:02
中国的大运是要求从国内的东部军区快速移动到西部军区~1000公里?太短了~
这是必须的
超音速申诉号 发表于 2015-9-14 01:03
美国人为什么强调大运,因为冷战期间美国必须全球投送,尤其是跨大西洋投送援助西欧

我们的战略要地在南 ...
大运也是必须要有的,运量大
hecz 发表于 2015-9-14 07:12
最大20吨载重能干什么?
20吨只能投送人员和个人补给
列兵 不要乱说话
zhuhao112 发表于 2015-9-14 11:22
那个丑到爆的家伙。
美翻了
minimi001 发表于 2015-9-14 11:40
20吨只能投送人员和个人补给
卡车,吉普,小炮等也行。


回幼儿园重修去吧

这个帖子根本就是个水贴,灌水有理

回幼儿园重修去吧

这个帖子根本就是个水贴,灌水有理
战略运输机和战术运输机的分类吵吵多好都不定论,但有一个指标是趋为一致的,就是能不能装主战坦克。
这叫重修,或叫回笼。
为嘛不是回锅?
为嘛不是回锅?
肉叫回锅肉,LZ显然不是小鲜肉。幼儿园课业不及格重念叫重修,或者叫回笼,冷包子重蒸。