超级军网看了2016号歼20谈谈我的见解
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 16:02:43
谈一谈我所了解的歼20，大家要有信心，坛子里面自以为是的某些人也要趁早醒悟。
隐身方面：
八波束控制理念-有别于F22这一类传统布局飞机的新的隐身控制理论
鸭翼的隐身是放在整个机体的电磁波束控制体系中进行的，也就是说鸭翼的前缘和同侧主翼的前缘是平行的，鸭翼的后缘和对侧主翼的后缘是平行的，这样就将来波能量集中反射到四个方向上，当然菱形机身和尾翼还可以把来波主能量反射到其他四个方向上，这就是黑丝的八波束控制理念。此外鸭翼的上反角和对此主翼的下反角是一致的，而且鸭翼根部附近有菱形的凹槽，还有就是鸭翼附近有小边条的遮挡，所以对歼20上的弯扭差动梯形上反鸭翼的隐身方面不要投以怀疑的目光。谈一谈我所了解的歼20，大家要有信心，坛子里面自以为是的某些人也要趁早醒悟。
隐身方面：
八波束控制理念-有别于F22这一类传统布局飞机的新的隐身控制理论
鸭翼的隐身是放在整个机体的电磁波束控制体系中进行的，也就是说鸭翼的前缘和同侧主翼的前缘是平行的，鸭翼的后缘和对侧主翼的后缘是平行的，这样就将来波能量集中反射到四个方向上，当然菱形机身和尾翼还可以把来波主能量反射到其他四个方向上，这就是黑丝的八波束控制理念。此外鸭翼的上反角和对此主翼的下反角是一致的，而且鸭翼根部附近有菱形的凹槽，还有就是鸭翼附近有小边条的遮挡，所以对歼20上的弯扭差动梯形上反鸭翼的隐身方面不要投以怀疑的目光。
隐身方面：
八波束控制理念-有别于F22这一类传统布局飞机的新的隐身控制理论
鸭翼的隐身是放在整个机体的电磁波束控制体系中进行的，也就是说鸭翼的前缘和同侧主翼的前缘是平行的，鸭翼的后缘和对侧主翼的后缘是平行的，这样就将来波能量集中反射到四个方向上，当然菱形机身和尾翼还可以把来波主能量反射到其他四个方向上，这就是黑丝的八波束控制理念。此外鸭翼的上反角和对此主翼的下反角是一致的，而且鸭翼根部附近有菱形的凹槽，还有就是鸭翼附近有小边条的遮挡，所以对歼20上的弯扭差动梯形上反鸭翼的隐身方面不要投以怀疑的目光。谈一谈我所了解的歼20，大家要有信心，坛子里面自以为是的某些人也要趁早醒悟。
隐身方面：
八波束控制理念-有别于F22这一类传统布局飞机的新的隐身控制理论
鸭翼的隐身是放在整个机体的电磁波束控制体系中进行的，也就是说鸭翼的前缘和同侧主翼的前缘是平行的，鸭翼的后缘和对侧主翼的后缘是平行的，这样就将来波能量集中反射到四个方向上，当然菱形机身和尾翼还可以把来波主能量反射到其他四个方向上，这就是黑丝的八波束控制理念。此外鸭翼的上反角和对此主翼的下反角是一致的，而且鸭翼根部附近有菱形的凹槽，还有就是鸭翼附近有小边条的遮挡，所以对歼20上的弯扭差动梯形上反鸭翼的隐身方面不要投以怀疑的目光。
航电方面：
四代航电以光纤数据总线为主要架构，飞控系统和火控系统与动力系统交联，双模格斗弹与头显和航电火控系统交联，软件编写采用ADA，嵌入式计算机部分采用了单片机，操作系统采用，处理器使用X86架构，整个系统采用直流电。航电软件编写费了不少劲，香水国达索公司帮忙出了不少力。
结构和材料方面：
表面是大尺寸的碳纤维增强体环氧树脂基体复合材料蒙皮整体成型，工艺相当不错，这些蒙皮之间铆接使用的闷头和平头铆钉也很不错。
丝带还加了一个风冷，丝带机头内雷达的散热问题可不是小事，水冷加风冷。
骨架是整体成型的钛合金。歼20本来就不重，钛合金的比重最大；其次是复合材料，T700的水准，T800现在可以稳定出丝了，但是质量还不是很理想。
四代航电以光纤数据总线为主要架构，飞控系统和火控系统与动力系统交联，双模格斗弹与头显和航电火控系统交联，软件编写采用ADA，嵌入式计算机部分采用了单片机，操作系统采用，处理器使用X86架构，整个系统采用直流电。航电软件编写费了不少劲，香水国达索公司帮忙出了不少力。
结构和材料方面：
表面是大尺寸的碳纤维增强体环氧树脂基体复合材料蒙皮整体成型，工艺相当不错，这些蒙皮之间铆接使用的闷头和平头铆钉也很不错。
丝带还加了一个风冷，丝带机头内雷达的散热问题可不是小事，水冷加风冷。
骨架是整体成型的钛合金。歼20本来就不重，钛合金的比重最大；其次是复合材料，T700的水准，T800现在可以稳定出丝了，但是质量还不是很理想。
武器方面：
歼20的弹仓比22大，无论是长度还是宽度，液压复合挂架可以挂2枚小型对地巡航导弹，在空战模式条件下主弹仓可以装4枚冲压弹或6枚中距弹，侧蛋仓装2枚红外紫外凝视焦平面双模格斗弹，另外还可以装少量的精确制导炸弹，这些精确制导炸弹不需要格外外挂吊舱，直接通过分布式红外系统提供目标指引。
歼20的侧弹仓可以装2枚PL10，机腹主弹仓可以装6枚PL12D或4枚PL2X冲压弹。
超巡和超机动方面：
歼10的鸭翼是差动的，而欧洲双风却是联动的，世界上只有美国在F15验证机上搞过此种鸭翼差动鸭。611早期也是嗅到了老美的这项气动成果技术即时跟进才有了今天高机动性的歼10。所以污蔑歼10仿制什么以色列的“幼狮”也是无稽之谈。歼10拥有比双风更好的偏航力矩和更快的鸡头指向能力，这也就意味着可以更迅速的抢占攻击阵位。四代依然会沿用差动鸭翼的技术成果。
机动性虽然不是四代最重视的指标（我们也是把隐身放在最重要的位置的），但他的意义不可小视，不光是近距格斗在规避导弹方面的价值也是很大的。
丝带可以在2马赫的速度下超音速投弹。丝带的舱门外开之后蛋蛋会有一个下倾角并且被赋予了一定的速度迅速的脱离附面层。
2016号歼20出来了，很多人脑子还停留在10多年前呢，还认为什么毛发，笑话，别出来丢人了。
为了保证歼20的整体进度，特意给歼20准备了发动机备胎。
歼20服役时候的发动机备胎=WS15核心机（高压压气机—主燃烧室—高压涡轮)+太行低压段(低压压气机—低压涡轮—风扇—数字电调控制系统—传动—附件机匣）
太行有好几款改进型，一些改进型用了WS15上面的技术。歼20首飞用的是推重比9的WS10B，别嚷嚷什么毛发了，你们太小看中国了，对，就是新飞机配新发动机进行的首飞，这种魄力是你们不敢想象的。
你们更不敢想象的是全状态的WS15的推重比会达到了11，这才是WS15真正的实力，它让歼20能以1.8马赫以上的速度进行超音速巡航，这才是歼20真正恐怖的地方。
WS15的长度比WS10系列短一些。歼20满载时的总重直逼40吨。
歼20的弹仓比22大，无论是长度还是宽度，液压复合挂架可以挂2枚小型对地巡航导弹，在空战模式条件下主弹仓可以装4枚冲压弹或6枚中距弹，侧蛋仓装2枚红外紫外凝视焦平面双模格斗弹，另外还可以装少量的精确制导炸弹，这些精确制导炸弹不需要格外外挂吊舱，直接通过分布式红外系统提供目标指引。
歼20的侧弹仓可以装2枚PL10，机腹主弹仓可以装6枚PL12D或4枚PL2X冲压弹。
超巡和超机动方面：
歼10的鸭翼是差动的，而欧洲双风却是联动的，世界上只有美国在F15验证机上搞过此种鸭翼差动鸭。611早期也是嗅到了老美的这项气动成果技术即时跟进才有了今天高机动性的歼10。所以污蔑歼10仿制什么以色列的“幼狮”也是无稽之谈。歼10拥有比双风更好的偏航力矩和更快的鸡头指向能力，这也就意味着可以更迅速的抢占攻击阵位。四代依然会沿用差动鸭翼的技术成果。
机动性虽然不是四代最重视的指标（我们也是把隐身放在最重要的位置的），但他的意义不可小视，不光是近距格斗在规避导弹方面的价值也是很大的。
丝带可以在2马赫的速度下超音速投弹。丝带的舱门外开之后蛋蛋会有一个下倾角并且被赋予了一定的速度迅速的脱离附面层。
2016号歼20出来了，很多人脑子还停留在10多年前呢，还认为什么毛发，笑话，别出来丢人了。
为了保证歼20的整体进度，特意给歼20准备了发动机备胎。
歼20服役时候的发动机备胎=WS15核心机（高压压气机—主燃烧室—高压涡轮)+太行低压段(低压压气机—低压涡轮—风扇—数字电调控制系统—传动—附件机匣）
太行有好几款改进型，一些改进型用了WS15上面的技术。歼20首飞用的是推重比9的WS10B，别嚷嚷什么毛发了，你们太小看中国了，对，就是新飞机配新发动机进行的首飞，这种魄力是你们不敢想象的。
你们更不敢想象的是全状态的WS15的推重比会达到了11，这才是WS15真正的实力，它让歼20能以1.8马赫以上的速度进行超音速巡航，这才是歼20真正恐怖的地方。
WS15的长度比WS10系列短一些。歼20满载时的总重直逼40吨。
最核心的方面-飞火推-矢量一体化（简称飞火推交联）：
歼20上面要实现的最有意义的就是飞火推交联，它将对整个世界航空史产生深远的影响。
歼20将在世界上第一次实现真正意义上的飞火推交联，史无前例。就算F22，T50和F35也都没有实现。飞火推交联还需要时间，飞火交联没有任何问题，关键是推。“飞火推-矢量一体化”（简称飞火推交联）是未来飞行器的灵魂，是一个大的趋势。黑丝可以像梅超风一样在机动中发射武器。这就赋予了黑丝在翻滚，俯仰，爬升，筋斗等动作中释放武器的能力。这个能力使黑丝在中距拦射，视距内格斗中占尽先机，把超机动性真正的实用化实战化，否则超机动性是个只会躲避的“凌波微步”而已。
装备数量和价格方面：
目前单价在1亿美元左右，最终数量肯定会超过300++，随着数量不断增加，最终单价应该会控制在8000万美元左右，差不多是F22单价的三分之一。另说一句，我国采用的高低搭配方案和美帝的不一样，我们是用歼20和其他三代半进行高低搭配的，相比美帝性价比更高。航程方面，作战半径在2000公里左右，覆盖第二岛链和新加坡樟宜海军基地，更别提菲律宾，钓鱼岛，琉球群岛，弯弯什么的了。
歼20上面要实现的最有意义的就是飞火推交联，它将对整个世界航空史产生深远的影响。
歼20将在世界上第一次实现真正意义上的飞火推交联，史无前例。就算F22，T50和F35也都没有实现。飞火推交联还需要时间，飞火交联没有任何问题，关键是推。“飞火推-矢量一体化”（简称飞火推交联）是未来飞行器的灵魂，是一个大的趋势。黑丝可以像梅超风一样在机动中发射武器。这就赋予了黑丝在翻滚，俯仰，爬升，筋斗等动作中释放武器的能力。这个能力使黑丝在中距拦射，视距内格斗中占尽先机，把超机动性真正的实用化实战化，否则超机动性是个只会躲避的“凌波微步”而已。
装备数量和价格方面：
目前单价在1亿美元左右，最终数量肯定会超过300++，随着数量不断增加，最终单价应该会控制在8000万美元左右，差不多是F22单价的三分之一。另说一句，我国采用的高低搭配方案和美帝的不一样，我们是用歼20和其他三代半进行高低搭配的，相比美帝性价比更高。航程方面，作战半径在2000公里左右，覆盖第二岛链和新加坡樟宜海军基地，更别提菲律宾，钓鱼岛，琉球群岛，弯弯什么的了。
大兄弟不要因为某些人上串下跳就这样说啊
你说的是假的还无所谓，万一你说的是真的岂不是泄密了。
你说的是假的还无所谓，万一你说的是真的岂不是泄密了。新人发帖，欢迎灌水
{:soso_e104:}
额，有点乐观了吧感觉只是你单方面y
好红的裤衩，裤裆都要飚血了
歼20首飞用的是推重比9的WS10B，别嚷嚷什么毛发了，你们太小看中国了，对，就是新飞机配新发动机进行的首飞，这种魄力是你们不敢想象的。
这个这个，先看看
这也太 太 太红裤衩了。{:soso_e117:}
http://www.tudou.com/programs/vi ... sourceId=0_06_02_99
cctv的2011世界武器大盘点有提到j20配ws10b，不知道消息是否可靠。
cctv的2011世界武器大盘点有提到j20配ws10b，不知道消息是否可靠。
真心希望是这个样子的。
首飞AL31，A状态量产太行大改。
要是假的吧，楼主这说的有莫有样。要是真的吧，感觉楼主了解的详细程度太离谱了，
你说的真真假假吧， 隐身和发动机太乐观了，其他到可能差不多。
{:soso_e179:}
真假另论，还别说，还真没挑出毛病来！支持一下！
不像某些自以为是、自以为领导、专家的ID静给出一些不专业、争议很大的观点。不过，对那个8000万美元单价 暂时 持保留意见，8800万还差不多。
真假另论，还别说，还真没挑出毛病来！支持一下！
不像某些自以为是、自以为领导、专家的ID静给出一些不专业、争议很大的观点。不过，对那个8000万美元单价 暂时 持保留意见，8800万还差不多。
湾岸MIDNIGHT 发表于 2015-9-13 18:13
额，有点乐观了吧感觉只是你单方面y
像是专业贴，里面的数字不好说，技术论述没发现有一点儿问题，很难得！
湾岸MIDNIGHT 发表于 2015-9-13 18:13
额，有点乐观了吧感觉只是你单方面y
像是专业贴，里面的数字不好说，技术论述没发现有一点儿问题，很难得！
当当当档 发表于 2015-9-13 18:05
大兄弟不要因为某些人上串下跳就这样说啊你说的是假的还无所谓，万一你说的是真的岂不是泄密了。
不战而屈人之兵，这是威慑，恰如DF-26和DF-3X洲际反舰弹。
大兄弟不要因为某些人上串下跳就这样说啊你说的是假的还无所谓，万一你说的是真的岂不是泄密了。
不战而屈人之兵，这是威慑，恰如DF-26和DF-3X洲际反舰弹。
能说得这么肯定的应该就是网友或专家。虽然专家在电视上说可能怎么样，也许是这样，但他们在网上却是很肯定地说、绝对地保证。
真心希望楼主说的这些都是真的！那真的是革命乐观主义！
真心希望楼主说的这些都是真的！那真的是革命乐观主义！
革命乐观主义 发表于 2015-9-13 18:03
航电方面：
四代航电以光纤数据总线为主要架构，飞控系统和火控系统与动力系统交联，双模格斗弹与头显和航 ...
机体很轻的样子，是否具有改进后上舰的潜力？
航电方面：
四代航电以光纤数据总线为主要架构，飞控系统和火控系统与动力系统交联，双模格斗弹与头显和航 ...
机体很轻的样子，是否具有改进后上舰的潜力？
刀口好像暗示2016直接ws15，本文提出即使备胎也是用的15的核心机，观点相近。而且歼11D，16等近几年才开始量产，确实如楼主所说是3＋＋与4的高低配。。。。好红啊
希望是这样的！
全是无节操编造，不忍直视。。。
歼20服役时候的发动机备胎=WS15核心机（高压压气机—主燃烧室—高压涡轮)+太行低压段(低压压气机—低压涡轮—风扇—数字电调控制系统—传动—附件机匣）
太行有好几款改进型，一些改进型用了WS15上面的技术。歼20首飞用的是推重比9的WS10B，别嚷嚷什么毛发了，你们太小看中国了，对，就是新飞机配新发动机进行的首飞，这种魄力是你们不敢想象的。
你们更不敢想象的是全状态的WS15的推重比会达到了11，这才是WS15真正的实力，它让歼20能以1.8马赫以上的速度进行超音速巡航，这才是歼20真正恐怖的地方。
WS15的长度比WS10系列短一些。歼20满载时的总重直逼40吨。
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看的小心肝直跳,多希望是真的
太行有好几款改进型，一些改进型用了WS15上面的技术。歼20首飞用的是推重比9的WS10B，别嚷嚷什么毛发了，你们太小看中国了，对，就是新飞机配新发动机进行的首飞，这种魄力是你们不敢想象的。
你们更不敢想象的是全状态的WS15的推重比会达到了11，这才是WS15真正的实力，它让歼20能以1.8马赫以上的速度进行超音速巡航，这才是歼20真正恐怖的地方。
WS15的长度比WS10系列短一些。歼20满载时的总重直逼40吨。
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看的小心肝直跳,多希望是真的
有了26，对国产装备的信心就更加足了。
真不明白，为啥大家都认为我们的黑丝装备的是毛发呢？这也太不自信了吧！现在算算我们的飞机装备国发都有一百来架了，而且我们的领导专家民族自尊心都是很强很强的啊！拿一架民族自豪的先进飞机确去装人家的发动机？那不是自己打脸！再说了，如果真的是毛发，人家毛子何曾嚷嚷过？按理，毛子应该大声叫唤的，因为这会为毛子加分！可现实是毛子屁也没放一声！
真不明白，为啥大家都认为我们的黑丝装备的是毛发呢？这也太不自信了吧！现在算算我们的飞机装备国发都有一百来架了，而且我们的领导专家民族自尊心都是很强很强的啊！拿一架民族自豪的先进飞机确去装人家的发动机？那不是自己打脸！再说了，如果真的是毛发，人家毛子何曾嚷嚷过？按理，毛子应该大声叫唤的，因为这会为毛子加分！可现实是毛子屁也没放一声！
发动机是软肋吧。有你说的那么先进么
楼主可以洗洗睡了
古人三人成虎，现在两个就够了。
现在一下子乐观起来了，呵呵呵
请收花。
请收花。
真的爱上楼主了。。。。。。。。
楼主说得好有道理，我竟然无言以对
{:soso_e113:}版主三天之后再把这位爷的贴顶置
哎呀 楼主的这几天有点凶猛啊。
革命乐观主义 发表于 2015-9-13 18:05
最核心的方面-飞火推-矢量一体化（简称飞火推交联）：
歼20上面要实现的最有意义的就是飞火推交联，它将对 ...
这个是真的么，尤其是发动机。看你的意思是WS15核i心机+部分太行...这闻所未闻啊！ 而且J20这个技术指标忒无敌了，真是要往宇宙无敌歼星舰方向发展啊。不是我不信啊，我真的很希望像你说的这样，我敢信么！
最核心的方面-飞火推-矢量一体化（简称飞火推交联）：
歼20上面要实现的最有意义的就是飞火推交联，它将对 ...
这个是真的么，尤其是发动机。看你的意思是WS15核i心机+部分太行...这闻所未闻啊！ 而且J20这个技术指标忒无敌了，真是要往宇宙无敌歼星舰方向发展啊。不是我不信啊，我真的很希望像你说的这样，我敢信么！
支持楼主！支持ws15!
歼20服役时候的发动机备胎=WS15核心机（高压压气机—主燃烧室—高压涡轮)+太行低压段(低压压气机—低压涡轮 ...
你听他吹，TG要有这种塔积木玩航发的本事，至于一个太行折腾这么多年嘛！！！！
你听他吹，TG要有这种塔积木玩航发的本事，至于一个太行折腾这么多年嘛！！！！