DF5B长度应该小于DF5吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 11:01:42


从两次阅兵的图片对比看,貌似东风5B的长度要比东风5短不少,东风5的弹头整流罩加上二级助推段的长度应该长于现在的东风5b



从两次阅兵的图片对比看,貌似东风5B的长度要比东风5短不少,东风5的弹头整流罩加上二级助推段的长度应该长于现在的东风5b

阅兵时拉来的是真弹还是模型?
我觉得,真弹的数量如此紧张,还是赶紧战备执勤的好~
自由狼-台风 发表于 2015-9-4 14:25
阅兵时拉来的是真弹还是模型?
我觉得,真弹的数量如此紧张,还是赶紧战备执勤的好~
没听说过训练弹?
一、二级的长度应该基本不变,至于弹头段,应该也差不多
除了弹头,一、二级短上一截还叫五爷?
金戈铁马 发表于 2015-9-4 18:58
一、二级的长度应该基本不变,至于弹头段,应该也差不多
也许吧,不过反正也是井发射,问题不大
自由狼-台风 发表于 2015-9-4 14:25
阅兵时拉来的是真弹还是模型?
我觉得,真弹的数量如此紧张,还是赶紧战备执勤的好~
我去,哪个国家阅兵会把真核弹拉过来的
hyacbj 发表于 2015-9-4 23:58
我去,哪个国家阅兵会把真核弹拉过来的
我是说推进级……
鱼缸养龙 发表于 2015-9-4 19:03
除了弹头,一、二级短上一截还叫五爷?
用碳纤壳替换了金属壳,体重变轻,同样射程下需要的燃料更少,如果变短了也不奇怪。
正太玻璃猫 发表于 2015-9-5 15:53
用碳纤壳替换了金属壳,体重变轻,同样射程下需要的燃料更少,如果变短了也不奇怪。
为什么要缩减燃料呢?觉得射程富裕了还是载荷富裕了?
F-111BA 发表于 2015-9-5 16:22
为什么要缩减燃料呢?觉得射程富裕了还是载荷富裕了?
在射程和载荷能达要设计指标的情况下(再加上设计的富余量),然后就能减一点是一点呗,这是基本的设计思路。
hyacbj 发表于 2015-9-4 23:58
我去,哪个国家阅兵会把真核弹拉过来的
又什么不可以,弹头燃料都不用,搞空壳子嘛
用碳纤壳替换了金属壳,体重变轻,同样射程下需要的燃料更少,如果变短了也不奇怪。
换碳纤壳体?做梦去吧!
金戈铁马 发表于 2015-9-6 13:27
换碳纤壳体?做梦去吧!
别叫醒我
也就弹头短一点吧。
短15米左右。
自由狼-台风 发表于 2015-9-4 14:25
阅兵时拉来的是真弹还是模型?
我觉得,真弹的数量如此紧张,还是赶紧战备执勤的好~
训练弹吧...
短15米左右。
要短15米就直接砍掉二级算了
正太玻璃猫 发表于 2015-9-5 15:53
用碳纤壳替换了金属壳,体重变轻,同样射程下需要的燃料更少,如果变短了也不奇怪。
你可真会弄,碳纤维液体弹,闻所未闻,根本没这种东西

中华帝国1000年 发表于 2015-9-9 06:47
你可真会弄,碳纤维液体弹,闻所未闻,根本没这种东西


把火箭燃料储存箱换成碳纤维等复合材料,质量比会提升不少,这个国外国内都有相关研究,不过短期内还不能应用。

知识见识少就多看点书多看点资料,别急着下结论,否则中华帝国黑不成反而把自己给黑了。
中华帝国1000年 发表于 2015-9-9 06:47
你可真会弄,碳纤维液体弹,闻所未闻,根本没这种东西


把火箭燃料储存箱换成碳纤维等复合材料,质量比会提升不少,这个国外国内都有相关研究,不过短期内还不能应用。

知识见识少就多看点书多看点资料,别急着下结论,否则中华帝国黑不成反而把自己给黑了。

黑火药 发表于 2015-9-9 23:35
把火箭燃料储存箱换成碳纤维等复合材料,质量比会提升不少,这个国外国内都有相关研究,不过短期内还不 ...


见识少就别乱说话,液体毒燃料碳纤维储箱,这世界上没有任何国家有过研究和使用,闻所未闻。现在在研的,都是碳纤维液氧、煤油、液氢、甲烷储箱。东风5B碳纤维液体弹,呵呵,别逗了行不?有这么折腾这老破导弹的钱,搞点啥别的不好
黑火药 发表于 2015-9-9 23:35
把火箭燃料储存箱换成碳纤维等复合材料,质量比会提升不少,这个国外国内都有相关研究,不过短期内还不 ...


见识少就别乱说话,液体毒燃料碳纤维储箱,这世界上没有任何国家有过研究和使用,闻所未闻。现在在研的,都是碳纤维液氧、煤油、液氢、甲烷储箱。东风5B碳纤维液体弹,呵呵,别逗了行不?有这么折腾这老破导弹的钱,搞点啥别的不好
来自:关于超级大本营

中华帝国1000年 发表于 2015-9-10 06:44
见识少就别乱说话,液体毒燃料碳纤维储箱,这世界上没有任何国家有过研究和使用,闻所未闻。现在在研的 ...


MMH燃料是甲基肼
MON氧化剂是四氧化二氮和一氧化氮的混合物

欧空局研制世界最大碳纤维卫星燃料箱

该燃料箱由薄的钛衬层、包裹在外面的高强度碳纤维和集成的平状附件裙体组成。表面张力推进剂操纵装置使得推进剂残留量非常少。与传统的全金属燃料箱相比,它的性能提高且质量降低。

  该双组元推进剂燃料箱能够与MMH燃料和MON氧化剂兼容,是宇航市场中通过鉴定的最大的钛材料燃料箱,它的使用寿命可达18年。


链接  http://www.polymer.cn/polymernews/2010-1-20/_2010120101022879.htm

毒燃料的火箭储存箱现在不研制是因为毒燃料的毒性以及相对低的比冲,加之未来导弹的固体化,这个我知道。
但是毒发用的碳纤维等复合材料储存箱在工程上是可以实现的。上面欧空局就弄出了卫星用的碳纤维燃料箱。
中华帝国1000年 发表于 2015-9-10 06:44
见识少就别乱说话,液体毒燃料碳纤维储箱,这世界上没有任何国家有过研究和使用,闻所未闻。现在在研的 ...


MMH燃料是甲基肼
MON氧化剂是四氧化二氮和一氧化氮的混合物

欧空局研制世界最大碳纤维卫星燃料箱

该燃料箱由薄的钛衬层、包裹在外面的高强度碳纤维和集成的平状附件裙体组成。表面张力推进剂操纵装置使得推进剂残留量非常少。与传统的全金属燃料箱相比,它的性能提高且质量降低。

  该双组元推进剂燃料箱能够与MMH燃料和MON氧化剂兼容,是宇航市场中通过鉴定的最大的钛材料燃料箱,它的使用寿命可达18年。


链接  http://www.polymer.cn/polymernews/2010-1-20/_2010120101022879.htm

毒燃料的火箭储存箱现在不研制是因为毒燃料的毒性以及相对低的比冲,加之未来导弹的固体化,这个我知道。
但是毒发用的碳纤维等复合材料储存箱在工程上是可以实现的。上面欧空局就弄出了卫星用的碳纤维燃料箱。

黑火药 发表于 2015-9-10 14:54
MMH燃料是甲基肼
MON氧化剂是四氧化二氮和一氧化氮的混合物


你这个是火箭的?不是的话,没啥好讨论的。而且你仔细看就知道了,这个储箱和燃料接触的是钛层,其实应该算个碳纤维增强的钛储箱
黑火药 发表于 2015-9-10 14:54
MMH燃料是甲基肼
MON氧化剂是四氧化二氮和一氧化氮的混合物


你这个是火箭的?不是的话,没啥好讨论的。而且你仔细看就知道了,这个储箱和燃料接触的是钛层,其实应该算个碳纤维增强的钛储箱
中华帝国1000年 发表于 2015-9-11 06:21
你这个是火箭的?不是的话,没啥好讨论的。而且你仔细看就知道了,这个储箱和燃料接触的是钛层,其实应 ...
确实不是火箭的,火箭的复合材料贮箱到现在也没有成功的案例。

这个钛层是为了隔开燃料和复合材料,不是为了增加力学性能。只要能在经济允许的条件下实现提高可观的质量比,不用非追求纯复合材料。当然,大中型火箭贮箱内涂钛层是否经济不好说,20年前我上小学一年级时就知道钛号称“未来金属”,可到现在也没见在日常生活中大规模运用。
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早在2001年洛克希德·马丁公司和NASA就宣布已经成功研制出树脂基复合材料的液氧贮箱,可到现在也不能实际运用。2014年4月的新闻《美国宇航局:5.5米直径复合材料火箭燃料箱》以及后来的《NASA成功完成了复合材料贮箱的一系列测试》来看,这个5.5米直径贮箱是试验品,还是装液氢的。

由此可见,恐怕复合材料还是不能很好的解决液氧的腐蚀问题。若复合材料液氢贮箱能解决低温下箱体的强度问题,给复合材料内涂上合适的防护层当液氧贮箱用,也不是不可能。