H-6K基础上改一型反潜巡逻机如何?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:01:31
如题。
优点,速度比高新扫把快。如题。
优点,速度比高新扫把快。
求你们饶了轰6老爷子吧
机内空间与巡行时间恐怕不够
有自主客机用客机改,现在高新用用就行了。
等ARJ21或者C919吧
苏联有过同型客机不是有人说都能把口水震出来么


美国提出b52改反潜,是空军争夺海军经费的一个策略,搅局而已

技术上h6无论是空间、巡航性、适应空域、经济性、发动机布局等,都不合适


http://club.china.com/data/thread/1013/2706/57/95/0_1.html
某网友写的h6版反潜机的帖子。

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美国提出b52改反潜,是空军争夺海军经费的一个策略,搅局而已

技术上h6无论是空间、巡航性、适应空域、经济性、发动机布局等,都不合适


http://club.china.com/data/thread/1013/2706/57/95/0_1.html
某网友写的h6版反潜机的帖子。

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平台就对不上号

大老马 发表于 2015-8-28 20:38
机内空间与巡行时间恐怕不够


一般反潜巡逻机的巡航时间是几小时?轰-6K比不上P-3和P-8系列,达到运-8/9水平没问题吧?
大老马 发表于 2015-8-28 20:38
机内空间与巡行时间恐怕不够


一般反潜巡逻机的巡航时间是几小时?轰-6K比不上P-3和P-8系列,达到运-8/9水平没问题吧?
其实轰5改舰载反潜机倒有可能
一般反潜巡逻机的巡航时间是几小时?轰-6K比不上P-3和P-8系列,达到运-8/9水平没问题吧?
滞空时间想达到高新6的水平首先得超过p8才行。
guoxing1987 发表于 2015-8-28 21:42
滞空时间想达到高新6的水平首先得超过p8才行。
反潜机不追求滞空时间,追求扫描面积。当年毛子的图16反潜机玩到八十年代末……
改加油机比较现实
求你们饶了轰6老爷子吧
他想把6爷整成折叠翼上航母
轰6各种魔改,果然大飞机平台还是太少了
反潜机不追求滞空时间,追求扫描面积。当年毛子的图16反潜机玩到八十年代末……
80年代末就退役的东西 你还看得上 干脆给绿皮车提速到360 干嘛花那么多钱修高铁
741258963 发表于 2015-8-28 22:30
80年代末就退役的东西 你还看得上 干脆给绿皮车提速到360 干嘛花那么多钱修高铁
80年代后退役是因为机体到寿了
跟预警机一样,平台还是用客机的好。
既然美帝用737改,那很明显919是最合适的
特种飞机能用民机改尽量用民机改,我们是没办法才用运输机改。可以C919并行工程开发军用型。发动机先用WS20顶下。
1、快一点但是不太多
2、新造的H6机体比y9可是贵多了,现在搞巡逻机,TB小钱钱还是不能乱花
3、使用经济性恐怕不太好,另外h6那机身,做反潜机估计装了设备就没法装武器了吧
80年代后退役是因为机体到寿了
毛子的作风除了外卖,就是废物也要用到报废
来自:关于超级大本营
C919就是最好的平台
理论上可以,但是现在产能是全力6k,感觉第5团已经开始~~~
如果可行的话,早就改出来了。但事实上却是高新6。。。
滞空时间想达到高新6的水平首先得超过p8才行。
不厚道,你们涡桨干嘛跟我们涡扇拼续航?
轰六采用的是中单翼翼根发动机的结构,机身中部有一个嵌入机身的翼盒结构,导致机身内部空间狭窄,装炸弹到无所谓,但是改装反潜机的话空间不够。
滔天巨浪 发表于 2015-8-29 17:19
既然美帝用737改,那很明显919是最合适的
美帝用737改,是因为737改最便宜。当年的P-3就是用客机平台改的,专门设计平台不划算。
其实未来的蛟龙倒是可以考虑,特别是在大海战时代,蛟龙是救援落水飞行员的最佳选项
图16没有反潜型号,毛子固定翼反潜机只有伊尔28和图142,都是涡桨的。反潜机性能还是要看速度X航程,航程的重要性比速度要高些。h6改反潜,速度不超过运8两倍,油耗超过两倍不止。
guarddefend 发表于 2015-8-31 23:45
其实未来的蛟龙倒是可以考虑,特别是在大海战时代,蛟龙是救援落水飞行员的最佳选项
蛟龙主要还是救援。如果原先安排是反潜巡逻任务,你突然离岗去救援,那就出现反潜空挡了,你为了救个人很可能牺牲一条大船几百上千人。


空间不够的问题可以做成简化版反潜机,只安装仪器设备,通过高速数据链和基站链接,由基站技术人员操作仪器进行反潜作业。

空间不够的问题可以做成简化版反潜机,只安装仪器设备,通过高速数据链和基站链接,由基站技术人员操作仪器进行反潜作业。