超级军网求帮助，关于99坦克悬挂
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:55:18
谁知道99坦克悬挂，扭臂是不是顺着一个方向的，最好上点图片谁知道99坦克悬挂，扭臂是不是顺着一个方向的，最好上点图片
。。。。没看注意过，我猜不是一个方向
。。。。没看注意过，我猜不是一个方向
2015-8-24 08:24 上传
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O O O O OO
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iamsu7 发表于 2015-8-24 08:24
看不清楚啊
看不清楚啊
原来不是液气啊，还是扭杆。。。
wxy0wxy 发表于 2015-8-25 11:18
原来不是液气啊，还是扭杆。。。
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
原来不是液气啊，还是扭杆。。。
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
买个喇叭的模型不就都明白了吗
wwe313 发表于 2015-8-25 11:21
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定液汽悬挂。当然未来的液汽悬挂肯定比本子和棒子上用的可靠性要强不少的。
wwe313 发表于 2015-8-25 11:21
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定液汽悬挂。当然未来的液汽悬挂肯定比本子和棒子上用的可靠性要强不少的。
装甲教导 发表于 2015-8-25 11:06
看不清楚啊
扭杆穿孔位都很清楚了，还要怎么清楚。还要我给你标出来？
看不清楚啊
扭杆穿孔位都很清楚了，还要怎么清楚。还要我给你标出来？
2015-8-25 11:50 上传
z57807641c 发表于 2015-8-25 11:31
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
4代坦一样是纽杆。MBT上全液汽甚至全可调液汽送它两个子：傻X
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
4代坦一样是纽杆。MBT上全液汽甚至全可调液汽送它两个子：傻X
z57807641c 发表于 2015-8-25 11:31
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
液汽想谈趋势，先把自己的弹性元件缩到装甲里面再说
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
液汽想谈趋势，先把自己的弹性元件缩到装甲里面再说
我是城管 发表于 2015-8-25 11:21
买个喇叭的模型不就都明白了吗
你说我该相信哪一个
买个喇叭的模型不就都明白了吗
你说我该相信哪一个
z57807641c 发表于 2015-8-25 11:31
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
就凭液气悬挂那暴露的部件，注定了它永远不会成为主流趋势
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
就凭液气悬挂那暴露的部件，注定了它永远不会成为主流趋势
99大改上有液压减震器
装甲教导 发表于 2015-8-25 12:16
你说我该相信哪一个
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
你说我该相信哪一个
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
alucrad 发表于 2015-8-25 13:29
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
左右负重轮扭杆是独立的吧！？
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
左右负重轮扭杆是独立的吧！？
alucrad 发表于 2015-8-25 13:29
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
全扭杆悬挂坦克左右负重轮轴线本身就不重合，有点常识好不
下面那个错的离谱- -坦克左右负重轮轴线不重合
全扭杆悬挂坦克左右负重轮轴线本身就不重合，有点常识好不
zjyself 发表于 2015-8-25 13:55
左右负重轮扭杆是独立的吧！？
有一些例外的，例如T-64那样的半扭杆，可以左右对称，全对穿扭杆的都是错开的
左右负重轮扭杆是独立的吧！？
有一些例外的，例如T-64那样的半扭杆，可以左右对称，全对穿扭杆的都是错开的
装甲教导 发表于 2015-8-25 12:16
你说我该相信哪一个
相信下面的
你说我该相信哪一个
相信下面的
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
中国40吨以下的装甲车辆正在普及液气悬挂。
中国40吨以下的装甲车辆正在普及液气悬挂。
99年的时候几个根本不懂军事和模型的人在号手搞出的奇葩底盘的99，死硬着说有扭杆是向前的，后来直到HB出新品的时候才纠正过来。
iamsu7 发表于 2015-8-25 13:57
全扭杆悬挂坦克左右负重轮轴线本身就不重合，有点常识好不
注意看图- -图上模型是重合的- -
重新瞄了一眼，下图轴线确实是不重合的
iamsu7 发表于 2015-8-25 13:57
全扭杆悬挂坦克左右负重轮轴线本身就不重合，有点常识好不
注意看图- -图上模型是重合的- -
重新瞄了一眼，下图轴线确实是不重合的
59-96的最后一根平衡肘为反装。99为全部顺装。
21271173 发表于 2015-8-25 14:03
中国40吨以下的装甲车辆正在普及液气悬挂。
明显我说的是MBT 你说的是轻型装甲车辆
中国40吨以下的装甲车辆正在普及液气悬挂。
明显我说的是MBT 你说的是轻型装甲车辆
装甲教导 发表于 2015-8-25 12:16
你说我该相信哪一个
以下面那个为准。
上面那个是电动底盘，是早期产品，当时研制的时候还未进行过相关的实车考察。
你说我该相信哪一个
以下面那个为准。
上面那个是电动底盘，是早期产品，当时研制的时候还未进行过相关的实车考察。
wxy0wxy 发表于 2015-8-25 11:18
原来不是液气啊，还是扭杆。。。
米蒂汉斯俄毛兔子牛牛公鸡们的坦克都是扭杆，也就霓虹棒子们用液气······
原来不是液气啊，还是扭杆。。。
米蒂汉斯俄毛兔子牛牛公鸡们的坦克都是扭杆，也就霓虹棒子们用液气······
iamsu7 发表于 2015-8-25 14:15
99年的时候几个根本不懂军事和模型的人在号手搞出的奇葩底盘的99，死硬着说有扭杆是向前的，后来直到HB出新 ...
好像这个错误直到HB的那个底盘出来后才改过来吧？
印象中最近买过一辆98式给孩子玩，发现98式的底盘被修过，那个反装的改成顺着装的了。当时还好奇这玩意怎么修出来的。
99年的时候几个根本不懂军事和模型的人在号手搞出的奇葩底盘的99，死硬着说有扭杆是向前的，后来直到HB出新 ...
好像这个错误直到HB的那个底盘出来后才改过来吧？
印象中最近买过一辆98式给孩子玩，发现98式的底盘被修过，那个反装的改成顺着装的了。当时还好奇这玩意怎么修出来的。
米蒂汉斯俄毛兔子牛牛公鸡们的坦克都是扭杆，也就霓虹棒子们用液气······
牛牛挑2是液气啊。
牛牛挑2是液气啊。
明显我说的是MBT 你说的是轻型装甲车辆
对啊。没错啊。
另外，10年前中国专家还说液气悬挂不适用于20吨以上的装甲车辆呢。现在怎么样呢？
技术进步会改变很多事的，老专家们都在与时俱进。咱也不能落后是不是？
PS：液气悬挂不适合主战坦克是因为它不好修，坏了得换大件，团修理所自己搞不定。不是因为可靠性不高。
对啊。没错啊。
另外，10年前中国专家还说液气悬挂不适用于20吨以上的装甲车辆呢。现在怎么样呢？
技术进步会改变很多事的，老专家们都在与时俱进。咱也不能落后是不是？
PS：液气悬挂不适合主战坦克是因为它不好修，坏了得换大件，团修理所自己搞不定。不是因为可靠性不高。
fake3 发表于 2015-8-25 16:22
牛牛挑2是液气啊。
打顺手了，不好意思哈······
牛牛挑2是液气啊。
打顺手了，不好意思哈······
多谢楼上各位
21271173 发表于 2015-8-25 16:24
对啊。没错啊。
另外，10年前中国专家还说液气悬挂不适用于20吨以上的装甲车辆呢。现在怎么样呢？
技术 ...
对坦克这种突击兵器来说 被挨打随随便便就要更换大件悬挂简直是不可理喻的问题， 棒子那种吧坦克当王八堵路用的另外说
对啊。没错啊。
另外，10年前中国专家还说液气悬挂不适用于20吨以上的装甲车辆呢。现在怎么样呢？
技术 ...
对坦克这种突击兵器来说 被挨打随随便便就要更换大件悬挂简直是不可理喻的问题， 棒子那种吧坦克当王八堵路用的另外说
wwe313 发表于 2015-8-25 11:21
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
原谅你的无知 液气悬挂扩大了炮管俯仰角 提高通过性 更适合韩日的环境 别扯什么主流 简单
所有主流的主战坦克都是扭杆悬挂 简单实用不易故障，什么液汽悬挂让本子和棒子玩就好
原谅你的无知 液气悬挂扩大了炮管俯仰角 提高通过性 更适合韩日的环境 别扯什么主流 简单
挑-2一样是扭杆悬挂
常盘台警卫 发表于 2015-8-25 16:11
好像这个错误直到HB的那个底盘出来后才改过来吧？
印象中最近买过一辆98式给孩子玩，发现98式的底盘被修 ...
直到09年我们搞HB的99才更正过来。不过99不是我负责的，我负责的是96和96A，04步战，89输送，03伞战，05两栖，86A步战，92轮，02轮突。05迫榴，大八轮。数数还真不少了
好像这个错误直到HB的那个底盘出来后才改过来吧？
印象中最近买过一辆98式给孩子玩，发现98式的底盘被修 ...
直到09年我们搞HB的99才更正过来。不过99不是我负责的，我负责的是96和96A，04步战，89输送，03伞战，05两栖，86A步战，92轮，02轮突。05迫榴，大八轮。数数还真不少了
直到09年我们搞HB的99才更正过来。不过99不是我负责的，我负责的是96和96A，04步战，89输送，03伞战，05 ...
哇，兄弟是哪家模型公司的？改天去模型店支持一下。另外想问问，做模型的图纸怎么搞到？目测、实测还是有内部关系能拿到线图？
哇，兄弟是哪家模型公司的？改天去模型店支持一下。另外想问问，做模型的图纸怎么搞到？目测、实测还是有内部关系能拿到线图？
z57807641c 发表于 2015-8-25 11:31
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
扯。先不说液气悬挂的成本和可靠性，仅仅一个防护性差就能被否决掉。一枚最烂的RPG打在液压回路周围都能造成管子破损漏油进而减震失效。 三代样车就有搞过液气悬挂的，最先出局的就是它。
技术手段再好，也无法完全解决多变环境造成的影响，少拿鬼子和棒子的作战环境和兔子比。鬼子有从零下50度寒区到零上70度热带气侯？有泥沼多雨到沙漠戈壁？有青藏高原？ 再好的液压密封件也无法完全适应这种恶劣的挑战，如果坦克用液气悬挂，修理部门就等着做恶梦吧。别拿液气悬挂当神，它要真那么可靠，达喀尔拉力赛厂家车队也用不着派十几辆后援车跟在赛车后面。
扭杆悬挂+磨擦减震的效果还算中规中矩。就像大部分轿车都用便宜、简单可靠同时性能尚可的迈费逊扭杆悬挂一样，一项技术是否大规模推广，关键是能否达到成本和性能的平衡。
z57807641c 发表于 2015-8-25 11:31
液汽悬挂是未来的趋势，中国也有装备使用了了液汽悬挂的。不能因为目前世界上主流坦克都用扭杆就来否定 ...
扯。先不说液气悬挂的成本和可靠性，仅仅一个防护性差就能被否决掉。一枚最烂的RPG打在液压回路周围都能造成管子破损漏油进而减震失效。 三代样车就有搞过液气悬挂的，最先出局的就是它。
技术手段再好，也无法完全解决多变环境造成的影响，少拿鬼子和棒子的作战环境和兔子比。鬼子有从零下50度寒区到零上70度热带气侯？有泥沼多雨到沙漠戈壁？有青藏高原？ 再好的液压密封件也无法完全适应这种恶劣的挑战，如果坦克用液气悬挂，修理部门就等着做恶梦吧。别拿液气悬挂当神，它要真那么可靠，达喀尔拉力赛厂家车队也用不着派十几辆后援车跟在赛车后面。
扭杆悬挂+磨擦减震的效果还算中规中矩。就像大部分轿车都用便宜、简单可靠同时性能尚可的迈费逊扭杆悬挂一样，一项技术是否大规模推广，关键是能否达到成本和性能的平衡。
各位大神我问个问题，民用轿车后桥的扭杆悬挂，也类似坦克这种吧
我在想为什么要用扭杆呢，直接弹簧+减震器就可以了嘛，前轮那种麦弗逊式，不也就是这种嘛。
扭转梁中间加个滑轮，它就不用承担扭转力了撒
我在想为什么要用扭杆呢，直接弹簧+减震器就可以了嘛，前轮那种麦弗逊式，不也就是这种嘛。
扭转梁中间加个滑轮，它就不用承担扭转力了撒