全国首艘双相不锈钢化学品船“姊妹船”下水

8月18日9时30分，宁波新乐造船为荷兰ARCOIN（阿科）公司新建造的19800吨双相不锈钢化学品船第一艘GIANCARLO D（杰安卡罗蒂）轮举行下水仪式。这也是继2012年该造船公司具自主产权的中国首制19900吨双相不锈钢内胆Ⅱ类化学品船建成后又一艘下水双相不锈钢船舶。按计划，该船于2015年12月底正式交付。
荷兰阿科公司是欧洲的一家专业化的化学品及油气海运商。此船是2013年11月新乐造船与该公司签署的19800吨双相不锈钢化学品船2+2（艘）建造合同的第一艘船舶。
据介绍，该船由意大利著名船舶设计公司设计，符合船级社绿色环保GREEN PLUS要求，全长154.8米，宽 25.6米，型深12.5米，设计吃水8.4米，设计航速15.5节，续航力9000海里。共有20个货油舱室，每个舱室拥有独立的货油操作系统，可同时装载20种不同的液货，并能够满足6种不同货物的同时装卸，其运营油耗仅为21吨/天。（陈金莲、傅雷鸣、宋兵）来源：中国船舶在线

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/687758月18日9时30分，宁波新乐造船为荷兰ARCOIN（阿科）公司新建造的19800吨双相不锈钢化学品船第一艘GIANCARLO D（杰安卡罗蒂）轮举行下水仪式。这也是继2012年该造船公司具自主产权的中国首制19900吨双相不锈钢内胆Ⅱ类化学品船建成后又一艘下水双相不锈钢船舶。按计划，该船于2015年12月底正式交付。
荷兰阿科公司是欧洲的一家专业化的化学品及油气海运商。此船是2013年11月新乐造船与该公司签署的19800吨双相不锈钢化学品船2+2（艘）建造合同的第一艘船舶。
据介绍，该船由意大利著名船舶设计公司设计，符合船级社绿色环保GREEN PLUS要求，全长154.8米，宽 25.6米，型深12.5米，设计吃水8.4米，设计航速15.5节，续航力9000海里。共有20个货油舱室，每个舱室拥有独立的货油操作系统，可同时装载20种不同的液货，并能够满足6种不同货物的同时装卸，其运营油耗仅为21吨/天。（陈金莲、傅雷鸣、宋兵）来源：中国船舶在线

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