特斯拉各个型号在北美市场和中国市场的竞争力

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 17:03:43

我进过model s的车内时间太短没什么特别的感觉
作为跟A8L 类似价位的车型  特斯拉在舒适性高端配置上处于什么水平

特斯拉因为没有排量税的原因在国内售价有较大幅度的低于A8 S级 7系
并且在加速上极大幅度领先 70万级别的就要A8 120万级别的3.0涡轮增压来追赶  P85D P95D是更加追不上的
当然在合法的速度范围内
再没有充电问题的情况下能否挑战S级 7系的能力  特斯拉的售价并不昂贵我进过model s的车内时间太短没什么特别的感觉
作为跟A8L 类似价位的车型  特斯拉在舒适性高端配置上处于什么水平

特斯拉因为没有排量税的原因在国内售价有较大幅度的低于A8 S级 7系
并且在加速上极大幅度领先 70万级别的就要A8 120万级别的3.0涡轮增压来追赶  P85D P95D是更加追不上的
当然在合法的速度范围内
再没有充电问题的情况下能否挑战S级 7系的能力  特斯拉的售价并不昂贵

特斯拉在美国不是豪车
而是新能源车
买这车买的是态度
中国人不过是跟风
其实没有市场
中国人的消费能力还没到买这车的程度

兄弟先搞清楚特斯拉的产品定位，它可不是豪车，更不是跟奔驰S 宝马7 奥迪A8的竞品，顶多就是个炒作概念新能源的C级车！

特斯拉对自己的定位就不是与ABB竞争豪华车而是与法拉利保时捷竞争的跑车卖的就是逼格中国人买车买的是面子够逼格的还是少数

天降祥瑞发表于 2015-8-15 18:10
特斯拉对自己的定位就不是与ABB竞争豪华车而是与法拉利保时捷竞争的跑车卖的就是逼格中国人买车买的是 ...
四门跑车吗？帕拉梅拉？

特斯拉独占细分市场，没有竞品车

特斯拉各个型号在北美市场和中国市场的竞争力看图教你如何辨别J-11的各个型号有谁知道“立邦漆”各个系列详细型号的价格表？我军各个型号的驱护舰生活条件讨论和奔驰R系列一个级别的MPV，不过在中国市场无疑会很杯具棒子的无耻表现在各个层面特斯拉和比亚迪，营销和品牌的差距俄国和沙特在中国市场打破头争抢茶壶炼油厂王传福:比亚迪和特斯拉的产品定位不一样在卡50/52之前有什么武装机型可和米24竞争的？西方传教士笔下的中国版图和各个行省空中客车上半年在中国市场获前所未有的成功