修铁路难还是拉网线难?为何通讯业十年发展不如铁路一年 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 07:20:20
修铁路难还是拉网线难?为何通讯业十年发展不如铁路一年?

如果跨越哥还在位,调信息产业部搞一届,我们现在还在用几m的宽带吗?

如果调水利部门搞一届,哪里还有那些水灾?火电厂?

有人说,水利,通讯,电力,能源业摊子太大,一个人搞不定,我就说放屁!铁路摊子不大?全球五百强老大,一千万员工,跨越哥之前五十年,铁路发展如何?跨越哥在位五年铁路发展如何?

高铁就是新时代的鸦片,是敲开落后国家的大炮,你当东南亚高铁网,欧亚高铁丝绸之路是闹着玩的?通过高铁使用权管理权控制一个国家的能源和经济,控制进出口!

跨越哥在高铁所有大是大非的路口都没有走错一步,高铁该不该上?快上还是慢上?买技术还是吸收?自己造车头还是买?钱从哪来要不要给外资进来控制?需求够不够还是等有人坐了在建?

要是跨越哥在通讯行业,我们现在还是这样的网速?你信?

我们需要大刀阔斧的改革变革,军队改革还是太慢,一定要出个跨越式的人物,能够影响全局,要不然就美国现在这个差距,没50年是赶不上的。一旦军事力量赶不上美国,许多方面都会收到牵扯,搞不好会有战争的危险,

修铁路难还是拉网线难?为何通讯业十年发展不如铁路一年?

如果跨越哥还在位,调信息产业部搞一届,我们现在还在用几m的宽带吗?

如果调水利部门搞一届,哪里还有那些水灾?火电厂?

有人说,水利,通讯,电力,能源业摊子太大,一个人搞不定,我就说放屁!铁路摊子不大?全球五百强老大,一千万员工,跨越哥之前五十年,铁路发展如何?跨越哥在位五年铁路发展如何?

高铁就是新时代的鸦片,是敲开落后国家的大炮,你当东南亚高铁网,欧亚高铁丝绸之路是闹着玩的?通过高铁使用权管理权控制一个国家的能源和经济,控制进出口!

跨越哥在高铁所有大是大非的路口都没有走错一步,高铁该不该上?快上还是慢上?买技术还是吸收?自己造车头还是买?钱从哪来要不要给外资进来控制?需求够不够还是等有人坐了在建?

要是跨越哥在通讯行业,我们现在还是这样的网速?你信?

我们需要大刀阔斧的改革变革,军队改革还是太慢,一定要出个跨越式的人物,能够影响全局,要不然就美国现在这个差距,没50年是赶不上的。一旦军事力量赶不上美国,许多方面都会收到牵扯,搞不好会有战争的危险,