超级军网交警执法时遭渣土车辗压致死
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:36:22
昨天晚上7点左右，有网友在微博上发了条消息，慈溪一交警现场执法时遭渣土车碾压，两腿齐断骨碎肉糊，还上传几张现场照片，让人看了直心疼。消息很快在慈溪当地传开，大伙纷纷为这位民警祈祷。
8月5日18时，慈溪市浒山街道联合公安、城管、路政在慈溪市前应路与景观大道交叉口开展联合治超行动，18时40分左右，市公安局交警大队城区中队民警徐鉴华在执勤中被一辆工程车撞倒并碾压，经医院抢救无效于20时36分牺牲。
目前，驾驶员刘某某（男，1978年4月出生，安徽亳州人）已被警方控制，该案正在进一步调查当中。
让我们一起为徐警官默哀。
到底发生了什么事？
除了文字，该网友还上传了三张现场照片。照片中，记者看到一名穿警服的男子脸朝下趴在马路上，而他的双腿则全部断掉，惨不忍睹。
该微博发出后，在当地立即引起了巨大反响。交警的伤情牵动了无数网友的心，纷纷为他祈福。
不到一个小时，网友“慈溪公交迷”发微博说了更为详细的信息：
8月5日18点40分左右，慈溪市交警大队城区中队民警徐鉴华在浒山街道老杨梅仙子转盘处进行治超整治时被一大货车碰撞碾压。现徐鉴华已送慈溪市人民医院抢救（有生命危险），肇事大货车司机已被控制。让我们一起为这位敬业负责的民警祈福吧！挺住！
记者联系上多位目击者。从他们口中记者了解到，当时，该交警协助路政查超载，查到了满载渣土的渣土车，要求司机靠边称重。但渣土车司机要跑，交警就去扒门，可惜没抓住，掉下来了，渣土车就从他双腿处碾了过去，交警当场就晕了过去。
随后，受伤交警立即被送往慈溪市人民医院抢救。事情发生后，据目击者称，渣土车司机还试图再次逃跑，但最终被围观群众拦了下来。
目前，肇事渣土车司机已被警方控制。
记者向慈溪市公安局进行求证，对方证实，出事的交警确实名叫徐鉴华，今年54岁，隶属慈溪交警大队城区中队，当时正在杨梅大道附近参与治理车辆超载专项整治。
当天，正好轮到徐鉴华值班，去参加行动前，他还跟同事们一起吃的晚饭，没想到，居然发生了这样的事情。
事情发生后，徐鉴华被救护车紧急送到慈溪市人民医院进行抢救。到达医院的时候，他已经失血性休克。医院立即组织了多位专家，尽了最大的努力进行抢救。
晚上9点31分，噩耗还是传来。
台州市公安局椒江分局民警叶展源在自己的实名认证微博上，写下了这样一段话：
刚得到的一个消息！一名在道路上执行警务的交警同事在查处违法嫌疑车辆时不幸被碾压，牺牲在自己的岗位上！他，为警察事业，奉献了所有和全部！突然心塞，不忍直视传来的画面！
不久，这个消息在网上迅速传开。在微博上，网友们用一根根蜡烛和一张张哭脸，来表达此时的心情。
网友“瞌睡虫llll”：警官，一路走好，愿天堂不再有车祸，致敬。
网友“御史大夫181”：只想说严惩凶手，严管这个行业。徐警官一路走好，家里的亲人要挺住。
网友“小JiMM”：金色盾牌再一次染血，真的希望，在这么多流血之后能换来更加完善的法制，更加严格的惩罚措施。天堂没有渣土车，逝者已矣，生者当坚强。
除了默哀，我们还需要反思
写完这个稿件，我的内心久久无法平复，注定又是一个不眠之夜，正如警方通报中的最后一句话，“今夜，让我们一起为徐警官默哀。”
然而，在默哀之后呢？工程车在老百姓眼中，早已成了野蛮霸道的代名词。它一旦出事，往往是极为惨重的血案。
不说之前种种劣迹，就在不到半个月前，宁波大榭开发区鉴湖路段一辆大型工程车将一辆电动车撞倒，直接将电动车连人带车碾压在车轮之下，造成电动车上3岁幼儿及其妈妈奶奶遇难。
对于这个问题，政府部门也多次对工程车进行整治。然而，整治效果又如何呢？
除了默哀，我们更需要的是反思—为什么工程车整治就这么难？以至于付出了这么多血的代价，问题至今没有明显改善。
这个问题，真的值得我们深思，若不然，又拿什么告慰徐警官和众多无辜命丧工程车的生命。
http://zm8.sm-img5.com/?src=http%3A%2F%2Finternal.dbw.cn%2Fsystem%2F2015%2F08%2F06%2F056731524.shtml&uid=24f4e23bfdc1588e44b5ccc43931a914&hid=c39e9ffce12bb9f9733d424b77737c46&pos=1&cid=9&time=1438835271216&from=click&restype=1&pagetype=0000104000008402&bu=news_natural&query=%E4%BA%A4%E8%AD%A6%E6%89%A7%E6%B3%95%E6%97%B6%E9%81%AD%E6%B8%A3%E5%9C%9F%E8%BD%A6%E8%BE%97%E5%8E%8B%E8%87%B4%E6%AD%BB&uc_param_str=dnntnwvepffrgibijbprsvpi
昨天晚上7点左右，有网友在微博上发了条消息，慈溪一交警现场执法时遭渣土车碾压，两腿齐断骨碎肉糊，还上传几张现场照片，让人看了直心疼。消息很快在慈溪当地传开，大伙纷纷为这位民警祈祷。
8月5日18时，慈溪市浒山街道联合公安、城管、路政在慈溪市前应路与景观大道交叉口开展联合治超行动，18时40分左右，市公安局交警大队城区中队民警徐鉴华在执勤中被一辆工程车撞倒并碾压，经医院抢救无效于20时36分牺牲。
目前，驾驶员刘某某（男，1978年4月出生，安徽亳州人）已被警方控制，该案正在进一步调查当中。
让我们一起为徐警官默哀。
到底发生了什么事？
除了文字，该网友还上传了三张现场照片。照片中，记者看到一名穿警服的男子脸朝下趴在马路上，而他的双腿则全部断掉，惨不忍睹。
该微博发出后，在当地立即引起了巨大反响。交警的伤情牵动了无数网友的心，纷纷为他祈福。
不到一个小时，网友“慈溪公交迷”发微博说了更为详细的信息：
8月5日18点40分左右，慈溪市交警大队城区中队民警徐鉴华在浒山街道老杨梅仙子转盘处进行治超整治时被一大货车碰撞碾压。现徐鉴华已送慈溪市人民医院抢救（有生命危险），肇事大货车司机已被控制。让我们一起为这位敬业负责的民警祈福吧！挺住！
记者联系上多位目击者。从他们口中记者了解到，当时，该交警协助路政查超载，查到了满载渣土的渣土车，要求司机靠边称重。但渣土车司机要跑，交警就去扒门，可惜没抓住，掉下来了，渣土车就从他双腿处碾了过去，交警当场就晕了过去。
随后，受伤交警立即被送往慈溪市人民医院抢救。事情发生后，据目击者称，渣土车司机还试图再次逃跑，但最终被围观群众拦了下来。
目前，肇事渣土车司机已被警方控制。
记者向慈溪市公安局进行求证，对方证实，出事的交警确实名叫徐鉴华，今年54岁，隶属慈溪交警大队城区中队，当时正在杨梅大道附近参与治理车辆超载专项整治。
当天，正好轮到徐鉴华值班，去参加行动前，他还跟同事们一起吃的晚饭，没想到，居然发生了这样的事情。
事情发生后，徐鉴华被救护车紧急送到慈溪市人民医院进行抢救。到达医院的时候，他已经失血性休克。医院立即组织了多位专家，尽了最大的努力进行抢救。
晚上9点31分，噩耗还是传来。
台州市公安局椒江分局民警叶展源在自己的实名认证微博上，写下了这样一段话：
刚得到的一个消息！一名在道路上执行警务的交警同事在查处违法嫌疑车辆时不幸被碾压，牺牲在自己的岗位上！他，为警察事业，奉献了所有和全部！突然心塞，不忍直视传来的画面！
不久，这个消息在网上迅速传开。在微博上，网友们用一根根蜡烛和一张张哭脸，来表达此时的心情。
网友“瞌睡虫llll”：警官，一路走好，愿天堂不再有车祸，致敬。
网友“御史大夫181”：只想说严惩凶手，严管这个行业。徐警官一路走好，家里的亲人要挺住。
网友“小JiMM”：金色盾牌再一次染血，真的希望，在这么多流血之后能换来更加完善的法制，更加严格的惩罚措施。天堂没有渣土车，逝者已矣，生者当坚强。
除了默哀，我们还需要反思
写完这个稿件，我的内心久久无法平复，注定又是一个不眠之夜，正如警方通报中的最后一句话，“今夜，让我们一起为徐警官默哀。”
然而，在默哀之后呢？工程车在老百姓眼中，早已成了野蛮霸道的代名词。它一旦出事，往往是极为惨重的血案。
不说之前种种劣迹，就在不到半个月前，宁波大榭开发区鉴湖路段一辆大型工程车将一辆电动车撞倒，直接将电动车连人带车碾压在车轮之下，造成电动车上3岁幼儿及其妈妈奶奶遇难。
对于这个问题，政府部门也多次对工程车进行整治。然而，整治效果又如何呢？
除了默哀，我们更需要的是反思—为什么工程车整治就这么难？以至于付出了这么多血的代价，问题至今没有明显改善。
这个问题，真的值得我们深思，若不然，又拿什么告慰徐警官和众多无辜命丧工程车的生命。
http://zm8.sm-img5.com/?src=http%3A%2F%2Finternal.dbw.cn%2Fsystem%2F2015%2F08%2F06%2F056731524.shtml&uid=24f4e23bfdc1588e44b5ccc43931a914&hid=c39e9ffce12bb9f9733d424b77737c46&pos=1&cid=9&time=1438835271216&from=click&restype=1&pagetype=0000104000008402&bu=news_natural&query=%E4%BA%A4%E8%AD%A6%E6%89%A7%E6%B3%95%E6%97%B6%E9%81%AD%E6%B8%A3%E5%9C%9F%E8%BD%A6%E8%BE%97%E5%8E%8B%E8%87%B4%E6%AD%BB&uc_param_str=dnntnwvepffrgibijbprsvpi
交警真的很辛苦！工程车查处应该找源头，而不是只罚渣土车，这些渣土车的老板哪个不是有背景，混社会的
冒生命危险去扒渣土车的门，只为整治超载，很同情这位交警，但也很替他不值…
大车在路上真的很危险，有些司机还开的特别猛，我现在一看到大车，都躲着走！
徐警官一路走好！！！
徐警官一路走好！！！
交警死的怨。体制的问题，工程车的问题自始至终没有解决，一直扯皮！
“事情发生后，据目击者称，渣土车司机还试图再次逃跑，但最终被围观群众拦了下来。”
他这碾压了人 还想跑。。。
他这碾压了人 还想跑。。。
我个人认为：出于社会效率的需求，渣土车得在载量和速度上选一个。
利用现时的科技，以某米手机为车载终端，在车悬挂上加上称量。多少载重就限定多少速度。从GPS得出位置和实时速度，实时收集、加密后存入某米存储，每月数据上交交警。然后无监控的车子不许进堆场、查扣。
某些管理方的粗放导致的后果，而这结果由全社会承担。这位SIR成了这里最悲催的一个。
每每广州交警市局的讨论渣土车的问题都是粗暴简单的措施。例如神马只晚10点到早5点才能上路。你Y的，这时候挖泥铲土噪声扰民就不关你事了对么？
然后又变，说深夜开车撞人连车牌都拍不了，夜里开车睏更危险，变成晚10点到早1点，你妹！车到工场都12点了，一个小时得装上，还得生死时速才能赶得出城啊！
又变，变晚8点到早1点，你Y的当广州是山沟沟啊？晚8点下班高峰都未必能散尽。
成大堵城。
总之变来变去就是乱支招，都空中楼阁一般不食人间烟火。简单粗暴的结果就是换来渣土车司机的简单粗暴，横冲直撞。
利用现时的科技，以某米手机为车载终端，在车悬挂上加上称量。多少载重就限定多少速度。从GPS得出位置和实时速度，实时收集、加密后存入某米存储，每月数据上交交警。然后无监控的车子不许进堆场、查扣。
某些管理方的粗放导致的后果，而这结果由全社会承担。这位SIR成了这里最悲催的一个。
每每广州交警市局的讨论渣土车的问题都是粗暴简单的措施。例如神马只晚10点到早5点才能上路。你Y的，这时候挖泥铲土噪声扰民就不关你事了对么？
然后又变，说深夜开车撞人连车牌都拍不了，夜里开车睏更危险，变成晚10点到早1点，你妹！车到工场都12点了，一个小时得装上，还得生死时速才能赶得出城啊！
又变，变晚8点到早1点，你Y的当广州是山沟沟啊？晚8点下班高峰都未必能散尽。
成大堵城。总之变来变去就是乱支招，都空中楼阁一般不食人间烟火。简单粗暴的结果就是换来渣土车司机的简单粗暴，横冲直撞。
这傻逼司机就该被GAU8连人带车枪毙半小时
这事还是让消息飞一会，某些地方上的交警也是狠命罚，一辆车上路走十二个小时要碰上五六拨拦车罚款的，交20到100放行，一天才挣多少钱，全交罚款了，估计司机一狠心踩着油门就上去了，我们这我见过司机用驾证夹50块钱，下车递到警车里，然后开路，警察都不用下车，渣土车满载80顿左右，拖头渣土车满载100顿多右，都属于严重超载，问题是车上路就被各种名目的罚款，路政，交通等等。
挣的钱都交罚款了，越罚越超，不超赔本等死。
挣的钱都交罚款了，越罚越超，不超赔本等死。
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
采日临风 发表于 2015-8-6 14:43
这事还是让消息飞一会，某些地方上的交警也是狠命罚，一辆车上路走十二个小时要碰上五六拨拦车罚款的 ...
不超也会被罚？
这事还是让消息飞一会，某些地方上的交警也是狠命罚，一辆车上路走十二个小时要碰上五六拨拦车罚款的 ...
不超也会被罚？
zjyself 发表于 2015-8-6 14:56
不超也会被罚？
待遇工资方面太低，我听说协勤警每月才几百元，在这个和谐经济的社会，这点钱能干吗？要解决公路三乱，要找见病根啊！要不然处理了这批，下回还会有人收！
不超也会被罚？
待遇工资方面太低，我听说协勤警每月才几百元，在这个和谐经济的社会，这点钱能干吗？要解决公路三乱，要找见病根啊！要不然处理了这批，下回还会有人收！
caesar1223 发表于 2015-8-6 14:52
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
应该给交警配GAU8，下次再有这种冲卡的扫射一顿再说
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
应该给交警配GAU8，下次再有这种冲卡的扫射一顿再说
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
太危险了，应该配枪！
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
太危险了，应该配枪！
那个叫啥玩意来着。一条钉子带 查渣土车时 一拉不就行了 爆胎了他总跑不了吧
那个叫啥玩意来着。一条钉子带 查渣土车时 一拉不就行了 爆胎了他总跑不了吧
那叫阻车钉！
那叫阻车钉！
zjyself 发表于 2015-8-6 14:56
不超也会被罚？
不超工地都不让你出去，一般按车算钱的，装车的才不理你超不超，不满你还想拉活?一晚上你不跑上两转根本不够钱养家糊口还车贷。
而工地也是给逼的，要不超，哪得多少台车才搞得定？至少得多用三倍的车，沿路都得堵死，而且工程进度根本没法看。
较真算重量，挖掘机一铲下去就够数，两铲就开始超。然后光这些清理土方挖地基神马的，足够每平摊上40-50.建材的运输再摊上40-50，装修摊上40-50。加上税费。马上每平到消费者手上就涨大几百。然后全社会骂爹叫娘买不起房。
所以社会的实际需求决定，渣土车重是超定的了。事实上，一百架次的渣土车99架次超载。还是哪架次，噢拉不上活的。
不超也会被罚？
不超工地都不让你出去，一般按车算钱的，装车的才不理你超不超，不满你还想拉活?一晚上你不跑上两转根本不够钱养家糊口还车贷。
而工地也是给逼的，要不超，哪得多少台车才搞得定？至少得多用三倍的车，沿路都得堵死，而且工程进度根本没法看。
较真算重量，挖掘机一铲下去就够数，两铲就开始超。然后光这些清理土方挖地基神马的，足够每平摊上40-50.建材的运输再摊上40-50，装修摊上40-50。加上税费。马上每平到消费者手上就涨大几百。然后全社会骂爹叫娘买不起房。
所以社会的实际需求决定，渣土车重是超定的了。事实上，一百架次的渣土车99架次超载。还是哪架次，噢拉不上活的。
这大哥死的不值。单位没了你还是单位，家没了你可就全塌了
hjjonnet 发表于 2015-8-6 18:39
不超工地都不让你出去，一般按车算钱的，装车的才不理你超不超，不满你还想拉活?一晚上你不跑上两转根本 ...
工程进度大跃进，怪不得老外觉得中国人工程进度快，原来是违规违出来的
我不知道有些工程修这么快做什么？修好了赶着去死？
也许还是为了赚快钱
所以说房地产老板不要大叫无辜了，很多工程里都有无辜的性命和各种胡作非为的事情
不超工地都不让你出去，一般按车算钱的，装车的才不理你超不超，不满你还想拉活?一晚上你不跑上两转根本 ...
工程进度大跃进，怪不得老外觉得中国人工程进度快，原来是违规违出来的
我不知道有些工程修这么快做什么？修好了赶着去死？
也许还是为了赚快钱
所以说房地产老板不要大叫无辜了，很多工程里都有无辜的性命和各种胡作非为的事情
cdcqzk 发表于 2015-8-6 19:52
工程进度大跃进，怪不得老外觉得中国人工程进度快，原来是违规违出来的
我不知道有些工程修这么快做什 ...
以前资本论里面的东西
现在大家都现实体会了一下
工程进度大跃进，怪不得老外觉得中国人工程进度快，原来是违规违出来的
我不知道有些工程修这么快做什 ...
以前资本论里面的东西
现在大家都现实体会了一下
查渣土车超载直接堵到工地门口不就得了，装多少一目了然，只要领导敢得罪房地产大鳄，分分钟搞定。
ghos 发表于 2015-8-6 20:01
查渣土车超载直接堵到工地门口不就得了，装多少一目了然，只要领导敢得罪房地产大鳄，分分钟搞定。
要是事情都能这么理清楚，那许多问题就能解决。但是能这么干吗？
查渣土车超载直接堵到工地门口不就得了，装多少一目了然，只要领导敢得罪房地产大鳄，分分钟搞定。
要是事情都能这么理清楚，那许多问题就能解决。但是能这么干吗？
让新闻飞一会儿。
上次有个交警违规查车，致使大车司机死亡，此时不了了之。
上次有个交警违规查车，致使大车司机死亡，此时不了了之。
渣土 车特别是“三无”渣土车能够上路，到底是哪个部门或者说是哪些人的责任？许多渣土车特别是“三无”渣土车本来就是某群体的产业。
我特别想知道撞死交警和撞就路人的结果有什么区别?
兄弟们，为了家人，保重自己！caesar1223 发表于 2015-8-6 14:52
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
还好您手快，不然又是一条人命啊！
各个警种中，好像就是交警伤亡率最高……大部分死于交通事故。
前几天晚上，我们也有个协警差点被轧，被我拽了回来。
对于重型货车，除了坦克，真心没啥好办法
还好您手快，不然又是一条人命啊！
各个警种中，好像就是交警伤亡率最高……大部分死于交通事故。
ghos 发表于 2015-8-6 20:01
查渣土车超载直接堵到工地门口不就得了，装多少一目了然，只要领导敢得罪房地产大鳄，分分钟搞定。
有些渣土车是地方领导不能得罪的。比如刘汉黑恶势力的渣土车……
查渣土车超载直接堵到工地门口不就得了，装多少一目了然，只要领导敢得罪房地产大鳄，分分钟搞定。
有些渣土车是地方领导不能得罪的。比如刘汉黑恶势力的渣土车……
反正本地的渣土车都是混黑道的管的，基本上全国都是这样了。
以前资本论里面的东西
现在大家都现实体会了一下
资本论里所描述的是不可能跳过的。社会生产力并不足以使每个人得到这么多的产品资源。于是就必然有人愿意为超前享受这些而卖命、拼命。于是这些悲剧你连制止都制止不了。
有时，给他们这么个相对可控风险的拼命机会和选项会让他们感激泪流。
至于神马违规的，全世界的公司一个尿性！哪怕是所谓的500强，合规部参谋着避重就轻违规抢跑的事海里去。
例如优步，在德国、中国乃至整个欧洲，他都是顶着法例明文抢跑的。整个运营模式说得好听是创新，不好听就是无视政府和蔑视法律。
现在大家都现实体会了一下
资本论里所描述的是不可能跳过的。社会生产力并不足以使每个人得到这么多的产品资源。于是就必然有人愿意为超前享受这些而卖命、拼命。于是这些悲剧你连制止都制止不了。
有时，给他们这么个相对可控风险的拼命机会和选项会让他们感激泪流。
至于神马违规的，全世界的公司一个尿性！哪怕是所谓的500强，合规部参谋着避重就轻违规抢跑的事海里去。
例如优步，在德国、中国乃至整个欧洲，他都是顶着法例明文抢跑的。整个运营模式说得好听是创新，不好听就是无视政府和蔑视法律。
hjjonnet 发表于 2015-8-6 23:52
资本论里所描述的是不可能跳过的。社会生产力并不足以使每个人得到这么多的产品资源。于是就必然有人愿意 ...
按照这个道理为违规渣土车开脱，那么干脆说“我们不要带血的煤”也是错的啦。根本不要提高煤矿安全生产，继续用人命去挖煤好了。
资本论里所描述的是不可能跳过的。社会生产力并不足以使每个人得到这么多的产品资源。于是就必然有人愿意 ...
按照这个道理为违规渣土车开脱，那么干脆说“我们不要带血的煤”也是错的啦。根本不要提高煤矿安全生产，继续用人命去挖煤好了。
像楼上这些看一半就说话的请随意。
我的哪一层只对渣土车从业司机的心态作探讨。至于解决方法我也提出了，不过只怕哪些人会认为太麻烦。因为需要些细致和技术性工作，他们不外包给专业人氏搞不来。
我的哪一层只对渣土车从业司机的心态作探讨。至于解决方法我也提出了，不过只怕哪些人会认为太麻烦。因为需要些细致和技术性工作，他们不外包给专业人氏搞不来。
渣土工程这块水太混了，稍微了解点的人都知道其中的内幕。还有一点，这些渣土车基本上都是全险，所以晚上经常看到他们闯红灯，逆行，高速通过T字路口。。。
渣土车为什么那么猖狂呢，因为老板都有背景，四川那黑老大不就是渣土发家致富的。开渣土的司机又都是些年轻猖狂的小家伙。不出事才怪，问题是就算出了事，渣土老板没啥大处罚，发包的建筑公司也没啥连带责任。导致了现在这情况，以后这种事就不要罚司机几百几百了。直接罚他老板连带罚承包给他的建筑公司。罚到他们老板怕了才有效果。问题是这些老板往往和主管单位的领导都有利益关系。哎 难实行啊。
襄河的穿条子 发表于 2015-8-7 13:12
渣土工程这块水太混了，稍微了解点的人都知道其中的内幕。还有一点，这些渣土车基本上都是全险，所以晚上经 ...
一到晚上 我靠 就是土坦克啊 完全是他的世界里 什么红灯什么转弯车道什么逆向 想怎么开就怎么开
远光灯打的你什么都看不到 真是躲都没地躲
渣土工程这块水太混了，稍微了解点的人都知道其中的内幕。还有一点，这些渣土车基本上都是全险，所以晚上经 ...
一到晚上 我靠 就是土坦克啊 完全是他的世界里 什么红灯什么转弯车道什么逆向 想怎么开就怎么开
远光灯打的你什么都看不到 真是躲都没地躲
又是一年 发表于 2015-8-6 12:27
交警真的很辛苦！工程车查处应该找源头，而不是只罚渣土车，这些渣土车的老板哪个不是有背景，混社会的
不全同意 象这样出了人命的 就不仅仅是处罚了吧？
交警真的很辛苦！工程车查处应该找源头，而不是只罚渣土车，这些渣土车的老板哪个不是有背景，混社会的
不全同意 象这样出了人命的 就不仅仅是处罚了吧？
襄河的穿条子 发表于 2015-8-7 13:12
渣土工程这块水太混了，稍微了解点的人都知道其中的内幕。还有一点，这些渣土车基本上都是全险，所以晚上经 ...
这么多回复还是你说的比较对，渣土车基本全险，撞死一个人保险公司到场就是一次性搞定，如果撞不死就麻烦了，后继的医疗费，误工费等等等是个无底洞，所以如果真要撞，渣土车司机一般会选择撞死而不是撞伤，如果撞不死也要倒车回来碾一遍补轮。
渣土工程这块水太混了，稍微了解点的人都知道其中的内幕。还有一点，这些渣土车基本上都是全险，所以晚上经 ...
这么多回复还是你说的比较对，渣土车基本全险，撞死一个人保险公司到场就是一次性搞定，如果撞不死就麻烦了，后继的医疗费，误工费等等等是个无底洞，所以如果真要撞，渣土车司机一般会选择撞死而不是撞伤，如果撞不死也要倒车回来碾一遍补轮。
zjyself 发表于 2015-8-6 14:56
不超也会被罚？
不超的话不会（但有可能被交警或路政拦下，盘问一番后放人放车也是很烦人的），但车的老板和工地可是要炸锅的。
以我自己为例：我目前在自己城市的一家中型的水泥厂当散装水泥发料员，就是给那些 “粉粒物料运输罐车” 装水泥。每次给那些罐车灌装水泥，除非是工地的水泥罐太小装不下、工地用水泥用的不多或者下雨天泥泞路不好走，这三种情况出现，司机才会少装（他们叫 “装标吨儿”），否则车的老板或者工地的负责人都会要求 “必须装满”，一辆罐车标准是装 33 吨左右，可每次上地衡计量，都会显示装到 47、8 吨，罐车上面通常会有两三个甚至四个罐口，一个罐口装满了，司机会前后开动车辆，换下一个罐口装，什么时候把所有的罐口都装满了才罢休。像那些比较大的罐车装的就更多了，一次能装 80 吨。
不超也会被罚？
不超的话不会（但有可能被交警或路政拦下，盘问一番后放人放车也是很烦人的），但车的老板和工地可是要炸锅的。
以我自己为例：我目前在自己城市的一家中型的水泥厂当散装水泥发料员，就是给那些 “粉粒物料运输罐车” 装水泥。每次给那些罐车灌装水泥，除非是工地的水泥罐太小装不下、工地用水泥用的不多或者下雨天泥泞路不好走，这三种情况出现，司机才会少装（他们叫 “装标吨儿”），否则车的老板或者工地的负责人都会要求 “必须装满”，一辆罐车标准是装 33 吨左右，可每次上地衡计量，都会显示装到 47、8 吨，罐车上面通常会有两三个甚至四个罐口，一个罐口装满了，司机会前后开动车辆，换下一个罐口装，什么时候把所有的罐口都装满了才罢休。像那些比较大的罐车装的就更多了，一次能装 80 吨。
fjian707 发表于 2015-8-6 20:13
要是事情都能这么理清楚，那许多问题就能解决。但是能这么干吗？
哪里不行呀。
要是事情都能这么理清楚，那许多问题就能解决。但是能这么干吗？
哪里不行呀。
可惜了，本来徐警官还有一个多月，就能当上外公了。而且本来也是因为年级大了，没几年就退休，已经从交警一线调到二线