我军参加俄坦克大赛夺小组第1 俄制坦克翻车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 02:31:17

我军908号车快速冲刺

昨日,在俄罗斯阿拉比诺靶场展开的“坦克两项-2015”锦标赛完成第三、第四组比赛。根据俄媒发布的消息,目前单车赛的四组比赛已经结束,中国、俄罗斯、塞尔维亚、哈萨克斯坦分别取得本小组冠军。比赛成绩前四名则由俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、中国四个代表团获得。8月6日将进行决赛。另据报道,中国队在“伞兵排”竞赛中处于领先地位,而在“里海赛马”项目中中国队三个车组分列1、4、5名,总分第一。

  据哈萨克斯坦BNEWS.KZ网站报道,哈萨克斯坦代表团赢得了其所在的第四组冠军,他们用了26分钟7秒完成了总长21公里的三圈比赛。

  俄罗斯方面的赛会声明表示,目前“俄罗斯和塞尔维亚处于领先地位,这两个代表队分别赢得了第一、第二组的冠军”,不过声明中并未提及这两个队的记时成绩。

  中央电视台今天早晨报道,目前排名前四

  据报道,8月6日,将举行“坦克两项”团体赛,决出最后的冠军。

http://d6.sina.com.cn/pfpghc2/20 ... ba8358a0dd0f27c.jpg
  昨日网络上广泛流传的一段视频显示了中国队坦克在赛道上行驶的情况,可见96A1坦克在通过一个90度弯道的时候漂移略过头,不得不停车调整方向继续行驶,然后低速通过水障碍。紧随中国队而来的另一辆坦克的漂移动作比较完美,但通过水障碍时猛踩油门试图高速通过,结果发动机进水,喷出大量白烟停在赛道上。紧随其后的另一辆坦克则试图以70公里/小时的速度过弯,结果坦克翻车。网络上流传说这是昨日比赛的视频,但视频中所有坦克都没有安装比赛时所用的彩旗,说明这其实是7月30日进行赛前试驾的视频。

  此外,俄军官方网站红星网报道,在“伞兵排”空降兵竞赛首日比赛中,中国队处于领先地位。这项比赛由俄罗斯第76伞兵师、白俄罗斯第103伞兵独立旅和中国第44空降师各派遣一个排参加。比赛的主要内容是要求伞兵尽量以高密度降落,如果伞兵之间的间距超过50米,将受到罚分。

  比赛主裁判俄空降兵副司令安德烈·克洛亚科夫宣布,中国队在首日的跳伞比赛中位列第一。俄罗斯队第二名,白俄罗斯第三名。比分十分接近,这表现了三国伞兵高度的战备状态和艰苦训练的成果。

  此外,中央电视台今晨报道, 在“里海赛马”项目中,驾驶05式两栖步兵战车参赛的我军代表团三个车车组分列第一、第四、第五名,总分第一。

http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-04/1002836376.html

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2015-8-4 10:54 上传


我军908号车快速冲刺

昨日,在俄罗斯阿拉比诺靶场展开的“坦克两项-2015”锦标赛完成第三、第四组比赛。根据俄媒发布的消息,目前单车赛的四组比赛已经结束,中国、俄罗斯、塞尔维亚、哈萨克斯坦分别取得本小组冠军。比赛成绩前四名则由俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、中国四个代表团获得。8月6日将进行决赛。另据报道,中国队在“伞兵排”竞赛中处于领先地位,而在“里海赛马”项目中中国队三个车组分列1、4、5名,总分第一。

  据哈萨克斯坦BNEWS.KZ网站报道,哈萨克斯坦代表团赢得了其所在的第四组冠军,他们用了26分钟7秒完成了总长21公里的三圈比赛。

  俄罗斯方面的赛会声明表示,目前“俄罗斯和塞尔维亚处于领先地位,这两个代表队分别赢得了第一、第二组的冠军”,不过声明中并未提及这两个队的记时成绩。

  中央电视台今天早晨报道,目前排名前四

  据报道,8月6日,将举行“坦克两项”团体赛,决出最后的冠军。

http://d6.sina.com.cn/pfpghc2/20 ... ba8358a0dd0f27c.jpg
  昨日网络上广泛流传的一段视频显示了中国队坦克在赛道上行驶的情况,可见96A1坦克在通过一个90度弯道的时候漂移略过头,不得不停车调整方向继续行驶,然后低速通过水障碍。紧随中国队而来的另一辆坦克的漂移动作比较完美,但通过水障碍时猛踩油门试图高速通过,结果发动机进水,喷出大量白烟停在赛道上。紧随其后的另一辆坦克则试图以70公里/小时的速度过弯,结果坦克翻车。网络上流传说这是昨日比赛的视频,但视频中所有坦克都没有安装比赛时所用的彩旗,说明这其实是7月30日进行赛前试驾的视频。

  此外,俄军官方网站红星网报道,在“伞兵排”空降兵竞赛首日比赛中,中国队处于领先地位。这项比赛由俄罗斯第76伞兵师、白俄罗斯第103伞兵独立旅和中国第44空降师各派遣一个排参加。比赛的主要内容是要求伞兵尽量以高密度降落,如果伞兵之间的间距超过50米,将受到罚分。

  比赛主裁判俄空降兵副司令安德烈·克洛亚科夫宣布,中国队在首日的跳伞比赛中位列第一。俄罗斯队第二名,白俄罗斯第三名。比分十分接近,这表现了三国伞兵高度的战备状态和艰苦训练的成果。

  此外,中央电视台今晨报道, 在“里海赛马”项目中,驾驶05式两栖步兵战车参赛的我军代表团三个车车组分列第一、第四、第五名,总分第一。

http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-04/1002836376.html
看来96A坦克是好样的,换装大马力发动机后更好
就像科罗廖夫大师说的,就算96打木棍都比t72强
青春继续~ 发表于 2015-8-4 11:12
就像科罗廖夫大师说的,就算96打木棍都比t72强
大量生产用来取代老59
事实证明96a入水前的那个减速是明智的。
事实证明96a入水前的那个减速是明智的。
不减速那和后边那个一样进水憋死发动机
看来05两栖步战不错嘛
何时能出小平顶 发表于 2015-8-4 11:26
看来05两栖步战不错嘛
96、05要加油,多为兔子争光
无乜礁 发表于 2015-8-4 11:05
看来96A坦克是好样的,换装大马力发动机后更好
707提到的96动力升级是必须的。否则不仅是机动性弱,而且在面对周边越来越强的反坦克火力时,车体防护上不去,96又将沦为59这样的摩步兵机动支援火炮。毕竟96已经装备2000辆左右,正常看至少要服役到2030年。96、99估计已经停产了,今后主要生产99A和轻坦了。由于陆上威胁不是很紧迫,新坦克换装速度也不会很快,这是还堪用的96、99性能提升就很重要了。
huangye1973 发表于 2015-8-4 12:17
707提到的96动力升级是必须的。否则不仅是机动性弱,而且在面对周边越来越强的反坦克火力时,车体防护上 ...
96A还要继续生产几年
跑圈都是其次的 少出故障 打准每一炮才是重点
无乜礁 发表于 2015-8-4 12:21
96A还要继续生产几年
觉得用1000马力的8V150和99的双侧行星传动比较合适,如1军已经装备了04A和05炮,用的全是新150,这对统一后勤维修也有好处。另外给96装个车长周视镜,相应提高信息化水平。。。所有改进都无疑要增加重量,提升功率。96车体太小了,增大发动机体积会相应挤占车体内设备和燃油空间。炮塔尾舱倒可以扩大,相应的主装甲也可以加强以保持重心。至于可能带来车内燃油减少,一方面可以通过外组邮箱弥补,另一方面96主要在南方作战,受地形限制突击距离也不可能太长。
huangye1973 发表于 2015-8-4 12:31
觉得用1000马力的8V150和99的双侧行星传动比较合适,如1军已经装备了04A和05炮,用的全是新150,这对统一 ...
所言极是
96A还要继续生产几年
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
WALTZ 发表于 2015-8-4 12:39
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
据说新轻坦很贵,不知产量能否上去
中国和亚美尼亚是一个小组的,怎么会出现中国小组赛第一,总排名却在亚美尼亚后面的情况?
无乜礁 发表于 2015-8-4 11:05
看来96A坦克是好样的,换装大马力发动机后更好
没有换装啊,还是老的发动机,只是减去了附加装甲,发动机加了个叫什么中冷的冷却系统,功率变大了10%
过漫水路和拐弯不减速,科目二考试不合格!那个谁,出门右转把补考费交一下。
飞翔的伊卡洛斯 发表于 2015-8-4 12:50
中国和亚美尼亚是一个小组的,怎么会出现中国小组赛第一,总排名却在亚美尼亚后面的情况?

同问同问,百思不得其解,貌似那天翻车的就是亚美尼亚!!
WALTZ 发表于 2015-8-4 12:39
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
假设未来陆军的坦克降低到4-5000辆的规模,则还有1-2000辆59大爷等着退休呢。96撑死了人到中年,刚40而已。
毛子都是双销履带
假设未来陆军的坦克降低到4-5000辆的规模,则还有1-2000辆59大爷等着退休呢。96撑死了人到中年,刚40而已 ...

没错,因此若不大裁军,96A往後就是占了59/59D的数量
部分重点部队由新轻坦取代现有96A
但在四代主战未入列前,99A/99丶新轻坦就是主力
WALTZ 发表于 2015-8-4 13:23
没错,因此若不大裁军,96A往後就是占了59/59D的数量
部分重点部队由新轻坦取代现有96A
但在四代主战 ...
轻坦主要在西南丛林山地和青藏高原等特殊地形使用。在适合主战坦克通过的地形上,轻坦没有任何优势。所以,装备数量不会太大。你看看50年前的62。另外,今后许多摩托化和轻机械化部队不会装备坦克,直射火力支援由机动性更好的突击炮承担。
轻坦主要在西南丛林山地和青藏高原等特殊地形使用。在适合主战坦克通过的地形上,轻坦没有任何优势。所以 ...
单是全信息化就能不放半途出家的96A在眼内
倒回来说,除了火力,没什麽是96A能比得上新轻坦
说新轻坦只是特化兵器无疑是低估其性能
新轻坦拥有99A的研究成果,96A的装甲材质/结构无疑比不上
火控同样可沿用99A成果

话说有人知道长管105用新三期脱穿能打出什麽穿深??
WALTZ 发表于 2015-8-4 12:39
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
轻坦就算了吧,除了在南方一些山地有些用处,哪里能取代96A。。。。。。。
迷璐01 发表于 2015-8-4 14:06
轻坦就算了吧,除了在南方一些山地有些用处,哪里能取代96A。。。。。。。
本菜倒是想问:「除了火力,96A有什麽能比上新「轻」坦」
装甲? 99A的装甲材质丶结构可用在新轻坦上,96A能拼的就是厚度
火控? 话说96A还是单指挥仪...仍没算上99A上的火控可用在新轻坦上
信息化? 很多军迷仍以为全信息化能後期改进补上... 事实上是不行的(因此99是不可能通过後期改进变成99A)
机动性? 广东俗语:「食尘吧」很适合形容96A和新轻坦在速度上的鸿沟
其实火力上96A也悬,毕竟大神们说的105新三期弹仍没装备新轻坦

最後,别常以62的思维套於新轻坦上,什麽都不说只说吨位...
62战斗全重是21.5吨
62并不能上模块甲丶附加甲
新「轻」坦基本吨位已知是35+,还是个基本吨位,没计算往後的装甲套件下的战斗全重
作为主战的59也是36吨而已,新轻坦真的「轻」?
WALTZ 发表于 2015-8-4 14:25
本菜倒是想问:「除了火力,96A有什麽能比上新「轻」坦」
装甲? 99A的装甲材质丶结构可用在新轻坦上,96A ...
你爱信就信吧,我是不会相信中国的技术能让一辆坦克在轻了近10吨的情况下,防护,火力还有超出。。。。。
作为以陆军自豪的大国,面对迫切的高信息化高技术装甲兵转型
仍抱着那几千辆「超级二代」+「超级一代」说「还可凑合」
而且轻视那「超级「轻」坦」
是很可悲
轻坦的吨位适合很多小型桥梁,打日本很适合
梅苏特厄齐尔 发表于 2015-8-4 14:32
轻坦的吨位适合很多小型桥梁,打日本很适合
小日本有90、10式重型坦克
WALTZ 发表于 2015-8-4 14:05
单是全信息化就能不放半途出家的96A在眼内
倒回来说,除了火力,没什麽是96A能比得上新轻坦
说新轻坦只 ...
装甲是可以换滴,火炮弹药火控是可以提升滴,信息化也是可以改装滴。火炮威力和防护能力和底盘承载能力是相关滴。96的整体设计水平当然是显落后滴,但银子也是有限滴,空天海二炮的面临的威胁是紧迫滴。所以96暂时是不能全换滴,缝缝补补用些年是必须滴。没说新坦是不好滴。
你爱信就信吧,我是不会相信中国的技术能让一辆坦克在轻了近10吨的情况下,防护,火力还有超出。。。。。
本子10式表示你又顺道黑我……
WALTZ 发表于 2015-8-4 12:39
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
那五对轮的让那个取代?96才装备多少年?
dimo7929 发表于 2015-8-4 16:17
那五对轮的让那个取代?96才装备多少年?
拳头部队改为新轻坦
部分的96A,96A取代59/59D
59/59D大部分下放为预备役/武警/民兵
一部分翻新为59魔改出口


坦克翻车?
侧翻吧?
正翻太难。

忙中出错,马失前蹄。

坦克翻车?
侧翻吧?
正翻太难。

忙中出错,马失前蹄。
WALTZ 发表于 2015-8-4 12:39
要让新轻坦定型量产,96A的地位将逐步由新轻坦取代
新轻坦防御能力和火力跟96A不是一个档次的,96A的位置不是新轻坦能顶上去的
WALTZ 发表于 2015-8-4 16:26
拳头部队改为新轻坦
部分的96A,96A取代59/59D
59/59D大部分下放为预备役/武警/民兵
96A能取代59/59D?先不说规模数量价格,96还是很适合去长安街踢正步的,正经刺刀见红还是上59吧,便宜量又足,绝对的数量优势完虐相对的质量优势
小日本有90、10式重型坦克
10式貌似不主战啊
96A能取代59/59D?先不说规模数量价格,96还是很适合去长安街踢正步的,正经刺刀见红还是上59吧, ...
59那数量优势只是让人刷人头,这点毫无疑问。

huangye1973 发表于 2015-8-4 15:09
装甲是可以换滴,火炮弹药火控是可以提升滴,信息化也是可以改装滴。火炮威力和防护能力和底盘承载能力是 ...
1:装甲材质是可以换的,但96A要换连炮塔外型都要改(基甲材质/结构决定炮塔外型),和重造是没分别了
2:火炮弹药确是可以提升的,但先要解决把96A升级为双指挥仪的问题,若不然炮/弹再强都发挥不出
3:信息化也是可以改装的,96A已有信息化能力,但「全信息化」是不可通过後期小改解决的,必须在设计车体时考虑综合信息化总成部件等问题,因此96A要达到99A/新轻坦的信息化高度而不推倒重造=没辙
4:火炮威力和防护能力和底盘承载能力是相关的,96A在88发展到来承载冗余早达极限,再大改车体就等同重造,但新轻坦是新技术丶新车体,配合模块化等技术改进冗余极大,论火力/装甲改进潜力新轻坦凌驾96A

最大的问题,只有钱