电梯急速启动是控制系统的问题吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:30:18


最近电梯出事故的较多,对于高层电梯,最怕的就是不关门急速启动,将人夹死,这个是最难防最危险的。湖北扶梯吞人事故毕竟是维修工忘了将盖板螺丝固定,是小概率中的小概率事件。而电梯夹人事故在全国发生了多起了,明显是设计或质量问题。

不是说电梯门不关就不会启动吗?不关门就急速启动是最危险最难防的,因为门没关说明还有人进出。而电梯绳会断这种是最不需要担心的,有多重保险装置。电梯绳没断的情况下急速下坠也估计是控制系统的问题。

最近电梯出事故的较多,对于高层电梯,最怕的就是不关门急速启动,将人夹死,这个是最难防最危险的。湖北扶梯吞人事故毕竟是维修工忘了将盖板螺丝固定,是小概率中的小概率事件。而电梯夹人事故在全国发生了多起了,明显是设计或质量问题。

不是说电梯门不关就不会启动吗?不关门就急速启动是最危险最难防的,因为门没关说明还有人进出。而电梯绳会断这种是最不需要担心的,有多重保险装置。电梯绳没断的情况下急速下坠也估计是控制系统的问题。
电梯的厅门锁和轿门锁都有常闭的安全开关,正常情况下不关门是不会动的,除非维护出了问题,把安全开关跳开了~
现代电梯无论是急升还是急降控制系统出问题的可能性很小,因为有多重安全措施保证电梯按既定程序运行,容易出问题的是制动系统,当然制动系统也受控制系统控制,但有一种情况例外那就是制动系统本身出故障了,比如说抱闸机械性的抱不死了,这时候就容易出问题,轿厢内人多的时候会往下溜,人少的时候往上溜,而且会越溜越快


湖北那个电梯盖板压根儿就没固定螺丝好不,别净往维护的头上推责任,那个盖板就是一个搭接的,既没有螺丝固定,也没有卡槽固定,盖板下面也没有支撑装置,盖板翻了练紧急制动都没启动,并且哪怕搭接头都比设计图纸少了2毫米呢

湖北那个电梯盖板压根儿就没固定螺丝好不,别净往维护的头上推责任,那个盖板就是一个搭接的,既没有螺丝固定,也没有卡槽固定,盖板下面也没有支撑装置,盖板翻了练紧急制动都没启动,并且哪怕搭接头都比设计图纸少了2毫米呢
无论电梯还是电动扶梯都要有当地质监部门下属的相关单位(一般是xxx特种设备检验研究院)检验合格后才能使用的,检验有初次强检和后续的周年强制检验。理论上一年一次的检验应当能保证被检的电梯在接下来的一年周期中安全运行才是。