超级军网牛逼的罗罗发动机：英国50年前战轰的超音速巡航能力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:22:42
牛逼的罗罗发动机：英国50年前战轰的超音速巡航能力
英国50年前就弄了款高音速战斗轰炸机BAC TSR-2。BAC TSR-2于1964年首飞，配置的英国Bristol公司的Mk. 320发动机具有强大的超音速巡航能力。Bristol公司1966年被整合入BAE和罗罗等军工企业。Mk. 320发动机由罗罗继续生产和维护支持。
BAC TSR-2装备了核武器，而同时代的米帝的XB-70没熬到服役就摔了只剩下一架，BAC TSR-2发动机改进后又装到了协和式民用客机上。只有米帝的SR-71黑鸟熬出了头，可以和BAC TSR-2媲美。
这是BAC TSR-2战斗轰炸机的主要技术数据和超音速巡航能力：
最大起飞重量：47吨
最高飞行速度：一万两千米高度2.35马赫，海平面高度1.1+马赫
最大航程：4630公里
战斗半径：1390公里
经济巡航高度：一万两千米
发动机：两枚Bristol公司的Mk. 320喷气发动机
BAC TSR-2战斗轰炸机不带副油箱，满载内油时的超音速巡航能力：
超音速巡航高度：15000米到18000米之间
超音速巡航速度：2.00马赫
超音速巡航航程：1600公里
最大连续超音速飞行时间：53分钟 (航行手册规定2.0马赫速度时最长为45分钟）
著名的协和式客机的巡航速度是2.02马赫，也是Bristol的发动机，而且就是BAC TSR-2发动机的改进型：
牛逼的罗罗发动机：英国50年前战轰的超音速巡航能力
英国50年前就弄了款高音速战斗轰炸机BAC TSR-2。BAC TSR-2于1964年首飞，配置的英国Bristol公司的Mk. 320发动机具有强大的超音速巡航能力。Bristol公司1966年被整合入BAE和罗罗等军工企业。Mk. 320发动机由罗罗继续生产和维护支持。
BAC TSR-2装备了核武器，而同时代的米帝的XB-70没熬到服役就摔了只剩下一架，BAC TSR-2发动机改进后又装到了协和式民用客机上。只有米帝的SR-71黑鸟熬出了头，可以和BAC TSR-2媲美。
这是BAC TSR-2战斗轰炸机的主要技术数据和超音速巡航能力：
最大起飞重量：47吨
最高飞行速度：一万两千米高度2.35马赫，海平面高度1.1+马赫
最大航程：4630公里
战斗半径：1390公里
经济巡航高度：一万两千米
发动机：两枚Bristol公司的Mk. 320喷气发动机
BAC TSR-2战斗轰炸机不带副油箱，满载内油时的超音速巡航能力：
超音速巡航高度：15000米到18000米之间
超音速巡航速度：2.00马赫
超音速巡航航程：1600公里
最大连续超音速飞行时间：53分钟 (航行手册规定2.0马赫速度时最长为45分钟）
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著名的协和式客机的巡航速度是2.02马赫，也是Bristol的发动机，而且就是BAC TSR-2发动机的改进型：
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第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
xpaladinz 发表于 2015-7-25 18:06
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
不知道，网站有问题，俺自己也看不到照片。
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
不知道，网站有问题，俺自己也看不到照片。
渔家公子 发表于 2015-7-25 18:10
不知道，网站有问题，俺自己也看不到照片。
今天CD好卡。。。打开好慢
不知道，网站有问题，俺自己也看不到照片。
今天CD好卡。。。打开好慢
2015-7-25 18:32 上传
xpaladinz 发表于 2015-7-25 18:06
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
搅屎棍是白象吗？
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
搅屎棍是白象吗？
搅屎棍是白象吗？
约翰牛，不是俺仨哥^O^
约翰牛，不是俺仨哥^O^
今天超大不显示图片？图片好着呢，第二第三是孕妇照
装备了？？？
造了几架后没钱了， 后来和其他国家分摊费用合作搞了个便宜版本的狂风战轰。发动机则改吧改吧用在了民用的协和式上。
CJDBYER 发表于 2015-7-25 19:34
装备了？？？
造了几架后没钱了， 后来和其他国家分摊费用合作搞了个便宜版本的狂风战轰。发动机则改吧改吧用在了民用的协和式上。
test222 发表于 2015-7-25 18:56
图片好着呢，第二第三是孕妇照
这个好像不对，俺删了。网站在卡着，上图艰难。
test222 发表于 2015-7-25 18:56
图片好着呢，第二第三是孕妇照
这个好像不对，俺删了。网站在卡着，上图艰难。
罗罗卖么，把它买下来吧
可否以联合研制发动机的名义获得英国发动机技术？
可否以联合研制发动机的名义获得英国发动机技术？
大英帝国今剩这点工业了，不会让你染指的
大英帝国今剩这点工业了，不会让你染指的
这货实际能力感觉还不如后来的f4战斗机
能超音速巡航不奇怪，那么小的翼展，阻力不低就怪了，这货最牛的是短距起降能力，那么迷你的翅膀，设计目标是滑跑500米起飞
这货的发动机军推10吨，加力不到14吨。
TSR2的设计理念是失败的，失败之处不在于落后，而是试图把当时所有最先进技术都用上，纸面数据漂亮的一塌糊涂，结果自己把自己折腾死，米国当时都不敢那么搞，穷到一定程度的英国居然就敢。
TSR出现前，英国空军最初要求是战轰能够垂直起降，至少也是短距起降，结果各大公司都在喊臣妾做不到，最后只好把此火星要求去掉。
罗罗与GP相比也是每况日下
只考虑搞出来，，咱也可以，
linjf001 发表于 2015-7-25 22:24
这货的发动机军推10吨，加力不到14吨。
但可以超低空在树梢高度超音速贴地巡航飞行，这现在有几款飞机能做到涅？
这货的发动机军推10吨，加力不到14吨。
但可以超低空在树梢高度超音速贴地巡航飞行，这现在有几款飞机能做到涅？
这货最后也没搞成，由于设计要求高技术不成熟，项目大幅度的超支超重和拖延，再加上表弟家的F111也在开发，据说价钱便宜量又足就把这个项目给砍了，只做了几架原型机，结果表弟家的F111也遇到项目大幅度的超支超重和拖延，然后大英帝国的超音速战斗轰炸机就没有然后了。{:soso_e113:}
pkz688 发表于 2015-7-25 23:54
这货最后也没搞成，由于设计要求高技术不成熟，项目大幅度的超支超重和拖延，再加上表弟家的F111也在开发， ...
有然后啊，就是便宜多了，这然后就是狂风——低档版的战轰。
这货最后也没搞成，由于设计要求高技术不成熟，项目大幅度的超支超重和拖延，再加上表弟家的F111也在开发， ...
有然后啊，就是便宜多了，这然后就是狂风——低档版的战轰。
TSR-2纯粹就是个悲剧，实际性能比同年首飞的F-111都差远了，拿什么和XB-70比。
这个飞机最后被取消不是因为没钱，而是因为BAC眼高手低，最后导致计划严重超支而被取消了。
奥林巴斯MK320的可靠性其实很糟糕，装机测试没到一年就把那架测试用的火神轰炸机给烧毁了，TSR-2的首飞也因为发动机严重的震颤问题推迟了好几次。那个2马赫飞行1000英里的指标更是从来没有达到过，实际上这个破飞机从头到尾只进行过1次超音速飞行，速度只有1.12马赫。在那之后就由于计划严重超支，一架TSR-2的造价居然达到了2800万英镑，最后英国皇家空军和海军都选择了F-4作为替代。
PS：60年代末F-111的飞离成本不过1000万美元左右，那是英镑/美元汇率是1：2.4
这个飞机最后被取消不是因为没钱，而是因为BAC眼高手低，最后导致计划严重超支而被取消了。
奥林巴斯MK320的可靠性其实很糟糕，装机测试没到一年就把那架测试用的火神轰炸机给烧毁了，TSR-2的首飞也因为发动机严重的震颤问题推迟了好几次。那个2马赫飞行1000英里的指标更是从来没有达到过，实际上这个破飞机从头到尾只进行过1次超音速飞行，速度只有1.12马赫。在那之后就由于计划严重超支，一架TSR-2的造价居然达到了2800万英镑，最后英国皇家空军和海军都选择了F-4作为替代。
PS：60年代末F-111的飞离成本不过1000万美元左右，那是英镑/美元汇率是1：2.4
失落的天堂 发表于 2015-7-26 03:00
TSR-2纯粹就是个悲剧，实际性能比同年首飞的F-111都差远了，拿什么和XB-70比。
这个飞机最后被取消不是因 ...
TSR-2是破飞机？口气这么大，难道你是美国人？奥林巴斯MK320发动机的弟兄不是装在了协和式客机上用的挺好吗？
TSR-2纯粹就是个悲剧，实际性能比同年首飞的F-111都差远了，拿什么和XB-70比。
这个飞机最后被取消不是因 ...
TSR-2是破飞机？口气这么大，难道你是美国人？奥林巴斯MK320发动机的弟兄不是装在了协和式客机上用的挺好吗？
服了键盘党了，这玩意出来时咱有吗?
xpaladinz 发表于 2015-7-25 18:06
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
闪电的发动机不是纵置？
第三架飞机不是搅屎棍家丑到爆的闪电吗？
闪电的发动机不是纵置？
别的不说哈，英国人的武器真是丑爆了
忽悠局张局长 发表于 2015-7-25 21:46
这货实际能力感觉还不如后来的f4战斗机
二代机中唯一能超音速巡航的。除了太丑，还是相当厉害的。
这货实际能力感觉还不如后来的f4战斗机
二代机中唯一能超音速巡航的。除了太丑，还是相当厉害的。
此机首次亚音速试飞，因为剧烈共振直线飞行时差点造成试飞员黑视，减速后才缓过来，不然肯定机毁人亡。
TSR2设计指标很能糊弄人，单项可以达到但全面达到英国不可能，所以真没啥好羡慕的，好高骛远导致失败的典型案例。
土鳖当年也有，歼9那个高大上，但原型机都造不出来，只好洗洗睡了。
土鳖当年也有，歼9那个高大上，但原型机都造不出来，只好洗洗睡了。
model5356 发表于 2015-7-26 20:12
二代机中唯一能超音速巡航的。除了太丑，还是相当厉害的。
二代机唯一能超巡的?????那mig25算啥???三代机吗?
二代机中唯一能超音速巡航的。除了太丑，还是相当厉害的。
二代机唯一能超巡的?????那mig25算啥???三代机吗?
忽悠局张局长 发表于 2015-7-26 22:03
二代机唯一能超巡的?????那mig25算啥???三代机吗?
MIG25极速很快，但并不能超音速巡航。
二代机唯一能超巡的?????那mig25算啥???三代机吗?
MIG25极速很快，但并不能超音速巡航。
渔家公子 发表于 2015-7-26 18:36
TSR-2是破飞机？口气这么大，难道你是美国人？奥林巴斯MK320发动机的弟兄不是装在了协和式客机上用的挺好 ...
和同时代同级别的飞机相比它当然属于破飞机，2800万英镑是什么概念——可以买5架性能更强的F-111A，10多年后协和式生产型的价格也才2300万英镑。
MK610好可不意味着MK320也好，正是因为M320太差BSEL（布里斯托塞得利，后来被RR收购了）才联合snecma去开发MK610，而MK610正式服役7年之后PW都开始造F119啦。
PS：整个奥林帕斯593系列一共只生产了60多台，至此这个系列走到尽头...
TSR-2是破飞机？口气这么大，难道你是美国人？奥林巴斯MK320发动机的弟兄不是装在了协和式客机上用的挺好 ...
和同时代同级别的飞机相比它当然属于破飞机，2800万英镑是什么概念——可以买5架性能更强的F-111A，10多年后协和式生产型的价格也才2300万英镑。
MK610好可不意味着MK320也好，正是因为M320太差BSEL（布里斯托塞得利，后来被RR收购了）才联合snecma去开发MK610，而MK610正式服役7年之后PW都开始造F119啦。
PS：整个奥林帕斯593系列一共只生产了60多台，至此这个系列走到尽头...
这货最后也没搞成，由于设计要求高技术不成熟，项目大幅度的超支超重和拖延，再加上表弟家的F111也在开发， ...
据说是那个梦巴顿勋爵搞黄的。
据说是那个梦巴顿勋爵搞黄的。
闪电的发动机不是纵置？
记得是上下结构
记得是上下结构
MIG25极速很快，但并不能超音速巡航。
似乎是只要燃油够用就可以超音速巡航。
最大2.83M，时长记不得了。
米格25是神机，确实令人佩服。
似乎是只要燃油够用就可以超音速巡航。
最大2.83M，时长记不得了。
米格25是神机，确实令人佩服。