讲一下前天遇到的碰瓷事件和交警的处理,顺便问几个问题 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 02:26:26
事发是前天在郑姆斯特丹西南部一个小路口,等红灯后起步过程中突然有人拍我的后车窗,嚷嚷你压到人了如何如何,回头看到一个四五十岁晒得很黑的中年男身体蹭着我的车往前走,我车停之后他就蹭到车前(他整个过程中身体一直蹭着我的车,本人有记录仪但是只能拍前方),然后说你压到我脚了你下来说怎么解决。我打眼一看这人活蹦乱跳的瞬间就想到轻兵板块描述多次的碰瓷,于是直接对他说我先报警再说。于是先报警再报保险,这人见到报警也不走直接躺在我车前,但是天气太热躺了一会儿他自己起身站路边树荫下了。

等了大约15分钟,交警到了。打开执法记录仪让我们每人描述一次事发经过,黑人描述的时候很多不符合事实的(黑人这次描述的受伤部位是手臂),我中间就插了两次嘴被交警制止了。然后我描述一遍说到他说压到脚时,交警突然转身问黑人你到底伤哪里了?黑人开始支吾了干脆不理这个问题,说这是交通事故要么给钱要么扣车云云,这时候估计交警也知道是怎么回事了,就对他说这种情况不能扣车。说到不能扣车之后黑人就沉默几秒,这时候交警把他拉到旁边说了几句,奇迹出现了黑人一溜烟跑了。

我说这不明显碰瓷吗,交警说这事不好管你也没啥损失走吧。。。 过后和一个交警朋友谈这个事他无奈的表示自己近五年就遇到过两次碰瓷,这事基本没有违法成本,即使事情不成也不抓不判所以郑姆斯特丹西南部下岗工人聚居地事发极高。。。。另外搭车问个事,关于满街跑的电瓶车的,第一,电瓶车是否属于机动车需要做司法鉴定,这个司法鉴定如何做?第二,酒后驾驶鉴定为机动车的电瓶车该如何处罚? 实际中操作如何? 第三,鉴定为机动车的电瓶车事故责任认定有没有和其他机动车不一样的。事发是前天在郑姆斯特丹西南部一个小路口,等红灯后起步过程中突然有人拍我的后车窗,嚷嚷你压到人了如何如何,回头看到一个四五十岁晒得很黑的中年男身体蹭着我的车往前走,我车停之后他就蹭到车前(他整个过程中身体一直蹭着我的车,本人有记录仪但是只能拍前方),然后说你压到我脚了你下来说怎么解决。我打眼一看这人活蹦乱跳的瞬间就想到轻兵板块描述多次的碰瓷,于是直接对他说我先报警再说。于是先报警再报保险,这人见到报警也不走直接躺在我车前,但是天气太热躺了一会儿他自己起身站路边树荫下了。

等了大约15分钟,交警到了。打开执法记录仪让我们每人描述一次事发经过,黑人描述的时候很多不符合事实的(黑人这次描述的受伤部位是手臂),我中间就插了两次嘴被交警制止了。然后我描述一遍说到他说压到脚时,交警突然转身问黑人你到底伤哪里了?黑人开始支吾了干脆不理这个问题,说这是交通事故要么给钱要么扣车云云,这时候估计交警也知道是怎么回事了,就对他说这种情况不能扣车。说到不能扣车之后黑人就沉默几秒,这时候交警把他拉到旁边说了几句,奇迹出现了黑人一溜烟跑了。

我说这不明显碰瓷吗,交警说这事不好管你也没啥损失走吧。。。 过后和一个交警朋友谈这个事他无奈的表示自己近五年就遇到过两次碰瓷,这事基本没有违法成本,即使事情不成也不抓不判所以郑姆斯特丹西南部下岗工人聚居地事发极高。。。。另外搭车问个事,关于满街跑的电瓶车的,第一,电瓶车是否属于机动车需要做司法鉴定,这个司法鉴定如何做?第二,酒后驾驶鉴定为机动车的电瓶车该如何处罚? 实际中操作如何? 第三,鉴定为机动车的电瓶车事故责任认定有没有和其他机动车不一样的。
国家应该制定法律,碰瓷入刑。这样警察也不会这样无奈了。但至于为什么碰瓷如此猖獗,相关法律却没有到位,。。。。
一,有合格证,正规上牌的电瓶车不予鉴定。没有的话,可以申请。

二,酒后驾驶非机动车,处罚五十块(合肥本地标准)。无他。

三,事故责任划分是根据各方过错大小。依据都是通行规则。理论上,按照一般机动车划分,实际上还是会在允许的范围内有一定的倾斜。
暂时还没更好的法子。
司机撞了闯红灯的电动车,一招让对方乖乖赔钱!

2015-07-14 钱江晚报
唐女士前几天摊上事儿了!她开车与一辆闯红灯的电动车发生相撞,但机智地运用所知道的交通知识与交警理论,最终非但没有赔偿非机动车受伤损失,还得到了自身车辆的损失赔偿。


女司机: 事情是这个样子的
一天傍晚,朋友约我去吃饭。我沿着人民路一直走,前面十字路口正好是红灯,于是就把车靠到道路右侧停车接电话。等到我接完电话,抬头,发现已经变成了绿灯,就松开刹车,准备继续前进。突然一辆电瓶车从右边方向刷地一下冲出来,撞到我的车头右侧附近,然后车上的两个人啪得摔出好几米。

我第一反应是对方可能是冲黄灯,赶紧看了下右边的指示灯,结果是红灯,那说明肯定不是我设想的那样。在思考的同时,赶紧踩刹车、拉手刹、打双跳,然后下车,而摔倒的二人是一男一女(中年),已经从地上爬起来,看了下男的好像没什么事,女的手臂和腿上有擦伤。

男:你怎么突然冲出来的啊?

我:我是绿灯哎,我当然可以出来啊,是你们闯红灯的!

男:我们先出来的,你是突然冲出来!

我:你们骑车带人还闯红灯反而还有道理了?

女:我们是电瓶车,你肯定要赔钱!

几个回合,基本是各讲各话,考虑到涉及伤人事故,我决定报警。在等警察来的时间里,对方来了个朋友,然后要把女的带走去看医生,我马上说,“我劝你先不要走,等交警来了再走。”结果态度很差地不听,硬是走了。

等了快一个小时,交警到了。我也不争,把证件交给交警后,说让对方先说吧。对方就表示他们怎么过来,然后我突然冲出来,他们就撞上了。交警听完他们的陈述,就转过来问我,我就把闯红灯、骑车带人等几个要点跟交警说了下。交警就把对方叫过来问,到底有没有闯红灯,对方估计也不是那种脸皮特别厚的人,就支支吾吾地说不出来,于是交警就说:我明白了。

交警把我们两方叫到一起,表示定了同等责任,各自回去修车。我一听是同等责任,就不肯了,马上向交警说:“我不认可这个责任认定结果,我要求对他的电瓶车进行鉴定,我认为这已经是机动车标准了。”因为根据电动摩托车国家标准的规定,“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车,视同机动车辆管理”。

我接着又说:“如果鉴定结果出来,这个是超标车,那么,他如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,300元-2000元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。”

交警明显一愣,把对方叫到一边去沟通了。我提出800块私了,不然就把我和他的车都拖走,我自己走回去,他如果不赔,反正电瓶车卖了也够了。

然后就是长达半个小时的讨价还价,交警在一边劝说。最后扯来扯去,最终还是放了他一马,让他赔了300块,我也省点力气。

这些事儿,车主们必须知道
下面就来分析下对方的几大疏漏点:

1.无论是机动车还是非机动车,都要遵守红绿灯通行规则,虽然法律法规偏向弱势群体,但理论上谁违法了规定,交通事故责任就应该谁来承担。事件中电动自行车闯红灯导致事故发生,而“我”并没有闯红灯等违法行为,理论上不应该承担责任。

2.我们平常说的电动车,如果设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合电动自行车国家标准,就属非机动车;

-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg

其实可以毫不夸张的说,市面上90%上的电动车都不符合上述规定,而事件中闯红灯的电动车就属于超标车辆,按照规定应该纳入机动车的范围中。

3.纳入到机动车(肇事车辆实际就是轻便摩托车或者普通摩托车)范畴后,问题又来了,机动车是需要准驾驾驶证的,而按照法律规定:保守估计市面上98%以上的电动车驾驶人都是在无证驾驶,本身就属于违法行为。

4.除了相应的准驾驾驶证,机动车驾驶车辆还需要拥有合法的号牌或者临时牌照,不然也属于非法上路,面临处罚。很显然事件中闯红灯的电动车又中招了。

来源:现代快报、网络、车维修(微信号wwwcheweixiu)该文章发布已授权

很多车主都拿路上横冲直闯的电动车没辙。出了事,往往是机动车主认倒霉。该学会保护自己了!这一招,你学会了吗?一定要给大家都看看~
司机撞了闯红灯的电动车,一招让对方乖乖赔钱!

2015-07-14 钱江晚报

不错学到一招
电马儿乱窜,开车小心
红色信念 发表于 2015-7-19 15:57
司机撞了闯红灯的电动车,一招让对方乖乖赔钱!

2015-07-14 钱江晚报
这是“欺负”老实人  怎么这么怪啊  变欺负了。。。。


说句难听的 我朋友碰到过一样的  撞了  要对方赔  对方直接不同意反要钱  报警   谈不笼 拖进去
然后就没然后了  人根本不出现了 不跟你谈  他个破电瓶车 估计是直接不要了  你去法院告我吧
你的车先被扣了大半月 后来还是找人弄出来  (人情就不说了 你懂的) 车灯碎了 你有报警记录 弄个假事故爆 让保险公司赔都麻烦 自己出5000块心痛   一堆的麻烦
另一个同事 同样的事 电瓶车 红灯逆向  人没事 电瓶车碎  自己车灯保险杠坏  认全责 保险公司理赔 搞定

你选那个?
可能你会谁万一人出事了  说句难听 人出事了 那是多少小概率的事 你停路上还有人撞呢  就算人出事了现在第3者都是100w以上了  也够你赔了

一,有合格证,正规上牌的电瓶车不予鉴定。没有的话,可以申请。

二,酒后驾驶非机动车,处罚五十块(合 ...
别走啊,点评一下5楼这帖靠谱否……
别走啊,点评一下5楼这帖靠谱否……
见八楼

自己的维权成本太高。

我自己的车停在路边,被电动三轮车碰了,保险杠烂了,还有轮眉钣金。嫌疑人我都通过天网找到照片了。然并卵啊
这是“欺负”老实人  怎么这么怪啊  变欺负了。。。。



这得看情况定:前提自己没什么违章的情况下
如果超标电动车坏了,人没事且比较好说话,可以认个全责,保险赔
如果有人伤或者不好说话,就咬死对方电动车超标,超标得按机动车处理~车坏了好修,人伤了不好办
福田 发表于 2015-7-19 20:21
这得看情况定:前提自己没什么违章的情况下
如果超标电动车坏了,人没事且比较好说话,可以认个全责,保 ...
所以我说  在人基本没事的情况下 认全责 比要对方赔  麻烦要小  (当然对方老实人一个除外)

在你认为 人基本没事  却出事了(内出血等) 这个小概率事件  你也只能认了  100w第三者基本够了  你就当天上掉砖头把你车砸了  认倒霉吧
这几天早上在路口等红绿灯,还遇到很多人,老年人,乞丐一样,扒车窗要钱,都不知道那管他们?
所以我说  在人基本没事的情况下 认全责 比要对方赔  麻烦要小  (当然对方老实人一个除外)

在你认为 ...
关键还有个事:交通事故致一人死亡,负主要责任以上的要追刑!这个最麻烦
福田 发表于 2015-7-20 16:18
关键还有个事:交通事故致一人死亡,负主要责任以上的要追刑!这个最麻烦
只要不跑 主动报警  
最多缓刑  我们单位每年都有司机撞死人(。。。。)大客 小车都有过
没跑的 全责最多一个也就判了缓刑1年  单位赔钱(50w~112w) 司机就赔了5000+开除
红色信念 发表于 2015-7-19 15:57
司机撞了闯红灯的电动车,一招让对方乖乖赔钱!

2015-07-14 钱江晚报
现实中,JC基本不会听你的,你有意见,可以去行政复议。
caesar1223 发表于 2015-7-19 20:04
见八楼

自己的维权成本太高。
你的M3还是公车?
你的M3还是公车?
我什么M3??

我的dreamcar…………
caesar1223 发表于 2015-7-20 21:28
我什么M3??

我的dreamcar…………
疑?你以前不是说买M3了吗,我记混了?
疑?你以前不是说买M3了吗,我记混了?

哪有钱买M3╮(╯▽╰)╭

游戏里差不多
只要不跑 主动报警  
最多缓刑  我们单位每年都有司机撞死人(。。。。)大客 小车都有过
没跑的 全责 ...
赔钱是行,但判了自己就有前科了,以后麻烦不少
caesar1223 发表于 2015-7-21 10:15
哪有钱买M3╮(╯▽╰)╭

游戏里差不多
没事,宝马新出了218i小跑,才20几万,比丰田还便宜,攒几年保证能买
没事,宝马新出了218i小跑,才20几万,比丰田还便宜,攒几年保证能买
一个1.5T╮(╯▽╰)╭

我还是喜欢明年发布的M-power……
福田 发表于 2015-7-21 10:19
赔钱是行,但判了自己就有前科了,以后麻烦不少
不是公务员 不在事业单位里  一个缓刑 还好拉
1.电瓶车如果有合法的牌照以及相关证件(上海这儿上牌时会发一张电动自行车驾驶证),那基本就不用再认定了,不合格的也要合格;
2.一般来说,车如果带有自行车踏板和链条的,牌基本都能上,什么车重啊车速啊根本不查,车宽之类的外观瑕疵,基本你同意买个保险花个百来块,也就直接过了;
3.没有非机动车特征的电瓶车基本就是电摩了,也算机动车的。
Gundammkiv 发表于 2015-7-21 19:23
1.电瓶车如果有合法的牌照以及相关证件(上海这儿上牌时会发一张电动自行车驾驶证),那基本就不用再认定了 ...
电摩酒驾怎么处理呢?国家有木有统一规定,还是各自为战。。
REC 发表于 2015-7-21 10:53
没事,宝马新出了218i小跑,才20几万,比丰田还便宜,攒几年保证能买
既然都选宝马了 起码也得5字开口吧  不然宁愿老老实实开日本车
既然都选宝马了 起码也得5字开口吧  不然宁愿老老实实开日本车
最具宝马精神的3系发来贺电o(≧v≦)o
所以这种法律就是鼓励犯罪啊

caesar1223 发表于 2015-7-24 15:06
最具宝马精神的3系发来贺电o(≧v≦)o


人家宝马的高管们可不承认。忘了他们全球副总裁还是哪位了,来访问时说中国好多人以为3系如何如何,其实5系7系才能代表宝马精神。我估计说3系如何如何是因为过去国内富人也穷,3系的价格能覆盖更大的人群,为了改变一些人车越大越好的认识,经销商编出来的。

另外,若说3系运动,可看真理之环的成绩,一般的3系经常糟糕的(糟糕的意思是,在排量等有可比性的情况下,同代经常比很多便宜车差不少);更令人惊讶的是Z4这么个外形的小车,居然也一样糟糕。如果把宝马宣传的后驱优势、50:50反过来听,你占了这么多便宜还这性能,到底会不会做车啊...

当然过去3系的操控感(虽非性能)比便宜车强多了(除了日常驾驶相比之下手感稍沉),可现在的3系也换成了个大路货电子助力方向盘(奔驰早换了,看当年国外论坛上有个几代奔驰的老用户骂,说手感和Civic没区别了,再也不会爱了)。感觉现在各品牌的技术都越来越高,可车的特色却越来越少。

当然,M3就不要说了,确实一直保持着水准。回到开头,人家宝马自己就不认可3系最具宝马精神,听了这话是不是有点郁闷....  反正我看见这新闻的时候觉得有些不爽,以至于一直有印象。毕竟这种宣传和背后更深层次的观念,忽悠了我们多少年呢,而且我已经信了啊...
caesar1223 发表于 2015-7-24 15:06
最具宝马精神的3系发来贺电o(≧v≦)o


人家宝马的高管们可不承认。忘了他们全球副总裁还是哪位了,来访问时说中国好多人以为3系如何如何,其实5系7系才能代表宝马精神。我估计说3系如何如何是因为过去国内富人也穷,3系的价格能覆盖更大的人群,为了改变一些人车越大越好的认识,经销商编出来的。

另外,若说3系运动,可看真理之环的成绩,一般的3系经常糟糕的(糟糕的意思是,在排量等有可比性的情况下,同代经常比很多便宜车差不少);更令人惊讶的是Z4这么个外形的小车,居然也一样糟糕。如果把宝马宣传的后驱优势、50:50反过来听,你占了这么多便宜还这性能,到底会不会做车啊...

当然过去3系的操控感(虽非性能)比便宜车强多了(除了日常驾驶相比之下手感稍沉),可现在的3系也换成了个大路货电子助力方向盘(奔驰早换了,看当年国外论坛上有个几代奔驰的老用户骂,说手感和Civic没区别了,再也不会爱了)。感觉现在各品牌的技术都越来越高,可车的特色却越来越少。

当然,M3就不要说了,确实一直保持着水准。回到开头,人家宝马自己就不认可3系最具宝马精神,听了这话是不是有点郁闷....  反正我看见这新闻的时候觉得有些不爽,以至于一直有印象。毕竟这种宣传和背后更深层次的观念,忽悠了我们多少年呢,而且我已经信了啊...
人家宝马的高管们可不承认。忘了他们全球副总裁还是哪位了,来访问时说中国好多人以为3系如何如何,其 ...
宝马不认可3系??

那宝马的博物馆专门给3系建立个展区,5系和7系都没有独立展区待遇哦
caesar1223 发表于 2015-7-26 10:06
宝马不认可3系??

那宝马的博物馆专门给3系建立个展区,5系和7系都没有独立展区待遇哦
话也是人家自己说的.. 人家那意思,宝马不是不认可3系,而是很直接的说5系和7系而不是3系更能代表宝马。对大些的车厂走量很重要,3系卖的多得多,怎么可能不认可呢。

3系当然有自己的优点,而且都是咱们喜欢的。但说实在的,这些优点大多不过是因为车小自然获得的。对咱们而言一般就是动力系统底盘操控调教,人家花别处的钱咱们都视而不见。但毕竟3系欧洲那价天花板就在那了,5系7系成本空间大得多,我觉得人那话绝对不违心。 展区也好什么也好,说到底是营销活动。小情怀对我这样还不算太老的穷鬼管用,对人家土豪,牌子差不多的情况下就得靠实打实的东西了。

如果允许宝马员工随便说话,到宝马去一个一个问综合看哪系好哪系下功夫大费心血多,说实话我估计大多数员工的回答都是一样的。咱们喜欢相对运动车型的,还是努力挣钱勒紧裤腰带上M3更合适。买个普通3系,尤其现在,看起来没啥意思了。
话也是人家自己说的.. 人家那意思,宝马不是不认可3系,而是很直接的说5系和7系而不是3系更能代表宝马。 ...
M系……只是披着一个普通BMW外壳(甚至外壳都不那么一样)的完全不同的东西。发动机和变速箱都是专供,底盘独立调教。