超级军网新奇军论坛的事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:28:04
一直打不开，发生了什么事，有人知道吗？一直打不开，发生了什么事，有人知道吗？
我查了一下：
1老域名过期了，被收回了。
2.相关人员正在筹备恢复，何时恢复，估计快了。
1老域名过期了，被收回了。
2.相关人员正在筹备恢复，何时恢复，估计快了。
新奇军，迪车会，八百水军。呵呵！
新奇军，迪车会，八百水军。呵呵！
新奇军里要是有八百水军，也是黑奇瑞的，谢谢
新奇军里要是有八百水军，也是黑奇瑞的，谢谢
新奇军里面几个疯子乱喷时事，加上网站没有论坛备案，被网警封了。
现在准备从私人性质转给土鳖官方接手。
近期快开张了。
新奇军的水军都是些cc，byd的队伍！土鳖御用的水军？傻土鳖就是不开窍！
现在准备从私人性质转给土鳖官方接手。
近期快开张了。
新奇军的水军都是些cc，byd的队伍！土鳖御用的水军？傻土鳖就是不开窍！
谢了，等重新开张。
potato596 发表于 2015-6-23 06:39
新奇军里面几个疯子乱喷时事，加上网站没有论坛备案，被网警封了。
现在准备从私人性质转给土鳖官方接手。 ...
没办法，现在开论坛，这种事儿躲不过的。
林子大了啥子鸟都有啊，谈谈就上政治了……管理员还没法下手。
看他们的通告（6月9号的），是说已经谈妥了？这的确挺好的。
新奇军里面几个疯子乱喷时事，加上网站没有论坛备案，被网警封了。
现在准备从私人性质转给土鳖官方接手。 ...
没办法，现在开论坛，这种事儿躲不过的。
林子大了啥子鸟都有啊，谈谈就上政治了……管理员还没法下手。
看他们的通告（6月9号的），是说已经谈妥了？这的确挺好的。
那论坛只能呵呵。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多好的话，结果那一堆喷子啊，仿佛奇瑞是他们爹一样。果断走人。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多好的话，结果那一堆喷子啊，仿佛奇瑞是他们爹一样。果断走人。
那个论坛不直接听从奇瑞营销部指示才是见鬼呢
营销部插手论坛不是再正常不过了的么？车主们在论坛上发表一些意见，不就是期待厂家的人能够看到么？
新奇军在买车之前经常上，主要是想从车主们的口中得出一个大概齐的概念。买车以后就再没有上过了。
新奇军在买车之前经常上，主要是想从车主们的口中得出一个大概齐的概念。买车以后就再没有上过了。
常盘台警卫 发表于 2015-6-22 21:11
我查了一下：
1老域名过期了，被收回了。
2.相关人员正在筹备恢复，何时恢复，估计快了。
估计要付钱续费
我查了一下：
1老域名过期了，被收回了。
2.相关人员正在筹备恢复，何时恢复，估计快了。
估计要付钱续费
白金之星 发表于 2015-6-23 08:20
那论坛只能呵呵。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多 ...
09年国庆之后关心过一段奇瑞的，那时也经常去这个网站。大部分奇瑞爱好者的心胸都比较狭隘，算是侧面体现了奇瑞营销部门的风格，当时我就预感到奇瑞终究是成不了大器的。
那论坛只能呵呵。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多 ...
09年国庆之后关心过一段奇瑞的，那时也经常去这个网站。大部分奇瑞爱好者的心胸都比较狭隘，算是侧面体现了奇瑞营销部门的风格，当时我就预感到奇瑞终究是成不了大器的。
那论坛只能呵呵。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多 ...
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告诉我他的就是。
我头几年去问A3 2.0mt版的事。说了句奇瑞的战略有问题放着好车不细作，如果出运动版多 ...
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告诉我他的就是。
09年国庆之后关心过一段奇瑞的，那时也经常去这个网站。大部分奇瑞爱好者的心胸都比较狭隘，算是侧面体现 ...
脑残粉通病，我也不是不能理解，但不能与之相处。
这就是我屡次三番强调消费者不要粉任何车系或品牌的原因，失去了客观判断的能力盲目崇拜，最终除了能在当时自我满足外，最后还是自己为冲动消费买单。
人家车企是商家搞营销的，会根据自己的品牌情况推出适当的营销策略对消费者进行洗脑。
自主品牌在这方面搞得差，也只能聚集一波极端脑残粉给自己品牌摸黑。
相对搞得比较好的洋品牌例如徳系日系，吹文化吹性能吹质量，其实暗地里各种简配缩水，其吃相之难看，令人不齿。
所以选车买车，还是具体车型具体分析最好。
脑残粉通病，我也不是不能理解，但不能与之相处。
这就是我屡次三番强调消费者不要粉任何车系或品牌的原因，失去了客观判断的能力盲目崇拜，最终除了能在当时自我满足外，最后还是自己为冲动消费买单。
人家车企是商家搞营销的，会根据自己的品牌情况推出适当的营销策略对消费者进行洗脑。
自主品牌在这方面搞得差，也只能聚集一波极端脑残粉给自己品牌摸黑。
相对搞得比较好的洋品牌例如徳系日系，吹文化吹性能吹质量，其实暗地里各种简配缩水，其吃相之难看，令人不齿。
所以选车买车，还是具体车型具体分析最好。
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告 ...
貌似没有吧，所以当时我去问奇瑞有没有生产计划，顺道问了问增压直喷发动机的事，然后就被喷了。
其实A3如果装2.0配MT就挺不错的了，那会我天天意淫这车。
貌似没有吧，所以当时我去问奇瑞有没有生产计划，顺道问了问增压直喷发动机的事，然后就被喷了。
其实A3如果装2.0配MT就挺不错的了，那会我天天意淫这车。
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告 ...
国产A3没有2.0吧……
我以为……是奥迪A3……
看错了
国产A3没有2.0吧……
我以为……是奥迪A3……
看错了
扫楼 发表于 2015-6-23 10:29
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告 ...
a3上市就是2.0的，at和mt都有，只是后来为了降价，不再出2.0的了而已
为了降价冲销量，不断的换廉价的供应商，质量也越来越差
还是看看艾瑞泽能不能保持质量始终如一吧
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告 ...
a3上市就是2.0的，at和mt都有，只是后来为了降价，不再出2.0的了而已
为了降价冲销量，不断的换廉价的供应商，质量也越来越差
还是看看艾瑞泽能不能保持质量始终如一吧
白金之星 发表于 2015-6-23 10:34
貌似没有吧，所以当时我去问奇瑞有没有生产计划，顺道问了问增压直喷发动机的事，然后就被喷了。
其实 ...
装了也好不了，a3太重了，那个时候的车身结构设计仍然不成熟，安全依靠堆材料
貌似没有吧，所以当时我去问奇瑞有没有生产计划，顺道问了问增压直喷发动机的事，然后就被喷了。
其实 ...
装了也好不了，a3太重了，那个时候的车身结构设计仍然不成熟，安全依靠堆材料
非你莫属 发表于 2015-6-23 06:31
新奇军里要是有八百水军，也是黑奇瑞的，谢谢
八百水军是CC 的，都是一路人，只不过效忠的对象不同而已。另外，可能还有一个共同点：都是毛粉（我猜的）。
新奇军里要是有八百水军，也是黑奇瑞的，谢谢
八百水军是CC 的，都是一路人，只不过效忠的对象不同而已。另外，可能还有一个共同点：都是毛粉（我猜的）。
装了也好不了，a3太重了，那个时候的车身结构设计仍然不成熟，安全依靠堆材料
a3还行吧，1.4吨车重和高尔夫差不多不是么。
适当轻量化后还不错的，毕竟自主当时能算靠谱的车不多啊。
a3还行吧，1.4吨车重和高尔夫差不多不是么。
适当轻量化后还不错的，毕竟自主当时能算靠谱的车不多啊。
a3还行吧，1.4吨车重和高尔夫差不多不是么。
适当轻量化后还不错的，毕竟自主当时能算靠谱的车不多啊 ...
当初想搞个二手两厢的2.0MT练手来着，尤其是蓝色，太TM好看了
适当轻量化后还不错的，毕竟自主当时能算靠谱的车不多啊 ...
当初想搞个二手两厢的2.0MT练手来着，尤其是蓝色，太TM好看了
次奥，A3到底有没有2.0MT？看汽车之家是没有，只有2.0的4AT；但是在A3论坛问的时候一个家伙信誓旦旦的告 ...
有，不过只是前期出了一小批试装车，我们的A3折腾群里就有两辆。
凤毛麟角的存在。
如果当时铺货，哪里会有肉肉的三这种说法，1.6的481机头推小三，太吃力了。
有，不过只是前期出了一小批试装车，我们的A3折腾群里就有两辆。
凤毛麟角的存在。
如果当时铺货，哪里会有肉肉的三这种说法，1.6的481机头推小三，太吃力了。
扫楼 发表于 2015-6-23 18:45
当初想搞个二手两厢的2.0MT练手来着，尤其是蓝色，太TM好看了
红色的也很漂亮，擦干洗净之后阳光下一照倍精神，a3的线条虽不像现在市场上车型那样有现代感，但就是耐看有生气又不失稳重，造型非常经典。
结果这款要卖相有卖相要潜力有潜力的车就死在奇瑞的市场策略上了。我只能说黑的漂亮。
就改装潜力来说，自主车里改装能成一定气候的车，当年应该只有a3，至少我在无敌网只看到这货有自己的改装专区。很多真心喜欢这款车对自主品牌非常忠诚的车主加增压轻量化，玩的很不错。
因为车企的急功近利，本来搞好了有望成为中国高尔夫的A3，和自主当年的另一个希望中华一样，火起来之后就死在途中了，着实可惜。
扫楼 发表于 2015-6-23 18:45
当初想搞个二手两厢的2.0MT练手来着，尤其是蓝色，太TM好看了
红色的也很漂亮，擦干洗净之后阳光下一照倍精神，a3的线条虽不像现在市场上车型那样有现代感，但就是耐看有生气又不失稳重，造型非常经典。
结果这款要卖相有卖相要潜力有潜力的车就死在奇瑞的市场策略上了。我只能说黑的漂亮。
就改装潜力来说，自主车里改装能成一定气候的车，当年应该只有a3，至少我在无敌网只看到这货有自己的改装专区。很多真心喜欢这款车对自主品牌非常忠诚的车主加增压轻量化，玩的很不错。
因为车企的急功近利，本来搞好了有望成为中国高尔夫的A3，和自主当年的另一个希望中华一样，火起来之后就死在途中了，着实可惜。
很多都在可惜A3这辆车，被奇瑞自己玩死了，现在就看艾瑞泽7，如果这车还是要死不活，那奇瑞估计就大事不妙，或者干脆被江淮兼算了，两套班子合在一起，一起去搞乘用车
奇瑞就是被“一片白云”之流的狂热盲目排外粉丝给害了
鱼雷换了多少个阵地，从新奇军开始，聚虎堂、麟仕会、车控、诺佳GPS，到现在的瑞友坊/cherybbs，都是有几个狂热排外骂人的铁杆粉给搅和得乌烟瘴气，气走了一个又一个本来想热爱奇瑞的普通粉丝
现在瑞友坊的火药味又慢慢起来了：
http://139.129.12.46/new2015/for ... thread&tid=2912
http://139.129.12.46/new2015/for ... thread&tid=2929
看看这些狂热奇粉的嘴脸，网友们一点儿意见都听不下去，简直就是文革红卫兵的做派
反正我在那边现在老实得很，只打酱油，只为了留住账号看鱼雷谍照，给大家汇报
鱼雷换了多少个阵地，从新奇军开始，聚虎堂、麟仕会、车控、诺佳GPS，到现在的瑞友坊/cherybbs，都是有几个狂热排外骂人的铁杆粉给搅和得乌烟瘴气，气走了一个又一个本来想热爱奇瑞的普通粉丝
现在瑞友坊的火药味又慢慢起来了：
http://139.129.12.46/new2015/for ... thread&tid=2912
http://139.129.12.46/new2015/for ... thread&tid=2929
看看这些狂热奇粉的嘴脸，网友们一点儿意见都听不下去，简直就是文革红卫兵的做派
反正我在那边现在老实得很，只打酱油，只为了留住账号看鱼雷谍照，给大家汇报
ddeell72 发表于 2015-6-23 23:22
奇瑞就是被“一片白云”之流的狂热盲目排外粉丝给害了
与其说他是奇瑞的粉丝，不如说他是尹同耀的粉丝，或奇瑞干部的粉丝。他的论调就是领导是永远正确的
奇瑞就是被“一片白云”之流的狂热盲目排外粉丝给害了
与其说他是奇瑞的粉丝，不如说他是尹同耀的粉丝，或奇瑞干部的粉丝。他的论调就是领导是永远正确的
potato596 发表于 2015-6-23 19:37
有，不过只是前期出了一小批试装车，我们的A3折腾群里就有两辆。
凤毛麟角的存在。
如果当时铺货，哪里 ...
1.6机头推A3在市区一点都不肉。只要敢踩油门，加速性虽不惊艳起码还是够用的。但是速度上了100或者山路长坡立马完蛋。
有，不过只是前期出了一小批试装车，我们的A3折腾群里就有两辆。
凤毛麟角的存在。
如果当时铺货，哪里 ...
1.6机头推A3在市区一点都不肉。只要敢踩油门，加速性虽不惊艳起码还是够用的。但是速度上了100或者山路长坡立马完蛋。
A3，永远的经典，不死的传说。可惜，被一桶药断后了。
呵呵哒，我也是混新奇军未版的