关于HK 416 的枪机击针保险的一点问题。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:06:46
      刚才在抢宝世界中看到关于HK  416 的内容是看到说是枪机击针保险的,在枪机细节中看到一个类似于HP大威力手枪的抽壳钩的零件,在这想问问是不是416上的击针保险,有没有专家知道这击针保险的原理是什么?从外形上看应该是卡住机针仿制惯性击发的,因为 416没有击针簧。在图片上看到有两个销子,而且应该是上下摆动式,不知道有没有专家知道是什么原理,是如何卡住击针,和如果解脱保险的,

我这先谢谢了。

(注:图片来自《枪炮世界》)      刚才在抢宝世界中看到关于HK  416 的内容是看到说是枪机击针保险的,在枪机细节中看到一个类似于HP大威力手枪的抽壳钩的零件,在这想问问是不是416上的击针保险,有没有专家知道这击针保险的原理是什么?从外形上看应该是卡住机针仿制惯性击发的,因为 416没有击针簧。在图片上看到有两个销子,而且应该是上下摆动式,不知道有没有专家知道是什么原理,是如何卡住击针,和如果解脱保险的,

我这先谢谢了。

(注:图片来自《枪炮世界》)


AR直接用气压推枪机座时,膨胀室的气压能将枪机向前抵紧/然後泄压开锁,这使得枪机磨损较小,枪机座移动的动能也较小。
用活塞推动的HK416的枪机后座速度比原始的M16大得多,相应地也要改用力量较强的复进簧,因此导致HK416的枪机复进时的前冲力加大。为了避免出现闭锁时走火的可能,HK公司在HK416的枪机座上增加了撞针保险,使得闭锁瞬间时撞针不会撞击底火。




AR直接用气压推枪机座时,膨胀室的气压能将枪机向前抵紧/然後泄压开锁,这使得枪机磨损较小,枪机座移动的动能也较小。
用活塞推动的HK416的枪机后座速度比原始的M16大得多,相应地也要改用力量较强的复进簧,因此导致HK416的枪机复进时的前冲力加大。为了避免出现闭锁时走火的可能,HK公司在HK416的枪机座上增加了撞针保险,使得闭锁瞬间时撞针不会撞击底火。


蹄子 发表于 2015-6-20 23:18
AR直接用气压推枪机座时,膨胀室的气压能将枪机向前抵紧/然後泄压开锁,这使得枪机磨损较小,枪机移动的动 ...
首先,谢谢你的这两图片,我基本上明白了这个击针保险的原理,

是不是当枪机复进是,这个保险由于上面小弹簧的作用下逆时针偏转,保险片的下方小突起卡住击针尾部,使击针无法在惯性的作用力下向前运动,无法接触底火。当击发时,击锤回转,在打击击针之前先接触保险片,使其顺时针旋转,底部突起上抬,不会卡住击针尾部。击锤打击击针底部击发。
林丶瑞 发表于 2015-6-20 23:59
首先,谢谢你的这两图片,我基本上明白了这个击针保险的原理,

是不是当枪机复进是,这个保险由于上面 ...
没错,有慧根一看就了解。
没错,有慧根一看就了解。
过奖了,

还有点不太明白的地方,就是当击锤回转打击机针时如果先是使保险片上抬的话,会不会对击锤造成干扰?

如果在保险片和枪机的保险槽中进了污垢,会不会造成撞击失败,瞎火的事情。

林丶瑞 发表于 2015-6-21 10:02
过奖了,

还有点不太明白的地方,就是当击锤回转打击机针时如果先是使保险片上抬的话,会不会对击锤造 ...


那个保险片尾巴的角度,应该是设计好而不会影响击锤的惯性。但是万一锈死的话,恐怕就无法击发了。

AR是个一直在"补充"的系统,先是搞个枪机助进器,现在又来个这东西。
林丶瑞 发表于 2015-6-21 10:02
过奖了,

还有点不太明白的地方,就是当击锤回转打击机针时如果先是使保险片上抬的话,会不会对击锤造 ...


那个保险片尾巴的角度,应该是设计好而不会影响击锤的惯性。但是万一锈死的话,恐怕就无法击发了。

AR是个一直在"补充"的系统,先是搞个枪机助进器,现在又来个这东西。
蹄子 发表于 2015-6-22 01:59
那个保险片尾巴的角度,应该是设计好而不会影响击锤的惯性。但是万一锈死的话,恐怕就无法击发了。

...
你觉得会不会还可能有这个功能,就是当击锤打击时,先接触这个保险,减缓击锤撞击速度,对击锤起到一个缓冲作用,减缓击锤撞击击针的力度,减小震动,增加精度?


还有就是,如果把416的复进簧换到M16上,就是相当于把M16的复进簧弹力增大,应该能适当减小枪机不到位的次数,但是应该会增加枪机闭锁时撞击力,应该能影响连发精度吧,但是我觉得对单发精度影响不大。

林丶瑞 发表于 2015-6-22 13:15
你觉得会不会还可能有这个功能,就是当击锤打击时,先接触这个保险,减缓击锤撞击速度,对击锤起到一个缓 ...


我想这只是单纯的保险;如果刻意去减少击锤力道,遇到不敏感的底火就不击发了。

M16枪机座後退的动能不如HK416,用较紧的弹簧,恐怕枪机座退不到定位就往前跑了。

反过来活塞推动式AR用M16的复进簧,会因开锁力量太大太快,加速枪机头磨损,枪机座与枪机头的插销(顶楼图中的方形头者)还会因力量太大反弹回左侧,打/刮到机匣内侧;缓冲杆尾巴的Polyurethane也会提早报销,造成卡子。

林丶瑞 发表于 2015-6-22 13:15
你觉得会不会还可能有这个功能,就是当击锤打击时,先接触这个保险,减缓击锤撞击速度,对击锤起到一个缓 ...


我想这只是单纯的保险;如果刻意去减少击锤力道,遇到不敏感的底火就不击发了。

M16枪机座後退的动能不如HK416,用较紧的弹簧,恐怕枪机座退不到定位就往前跑了。

反过来活塞推动式AR用M16的复进簧,会因开锁力量太大太快,加速枪机头磨损,枪机座与枪机头的插销(顶楼图中的方形头者)还会因力量太大反弹回左侧,打/刮到机匣内侧;缓冲杆尾巴的Polyurethane也会提早报销,造成卡子。
谢谢分享了!
蹄子 发表于 2015-6-23 12:54
我想这只是单纯的保险;如果刻意去减少击锤力道,遇到不敏感的底火就不击发了。

M16枪机座後退的动 ...
我觉得应该会有点缓冲的作用把,可能会减小10%或者更少的击锤撞击力吧。在撞击过程中如果有其他物体干扰的话应该会有力的分散。

对于M16上安装416的复进簧,M16导气管的火药燃气到枪机框时压力要比416那种在枪管导气箍的压力小的多,但是相对于后座不到位的情况我觉得应该较少,因为当枪机后座时抛壳后应该还得再后座一段距离,再进行复进,不太可能后座不到位就复进,导致上弹失败。

反过来活塞式AR用M16的复进簧的情况我就不说了,这样肯定不对,会出事故的。
林丶瑞 发表于 2015-6-25 11:50
我觉得应该会有点缓冲的作用把,可能会减小10%或者更少的击锤撞击力吧。在撞击过程中如果有其他物体干扰 ...
加个图



416这个击针保险的结构很简单,就是一个由弹簧或击锤驱动沿着固定轴上下摆动的杠杆。保险的下端有一个小突起,当击锤处于待击状态时,保险受到弹簧的作用,下端的突起被压下,挡住了击针尾端的大屁股,使击针不能向前运动。而当击锤向前回转击打击针时,击锤顶部会先触碰到击针保险,迫使保险向上摆动,从而接触了对击针的约束,此时击针便能正常击发。
刚才没仔细看贴,楼主你在三楼说的就没错。