陆军版红旗十六为什么是冷发射?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 21:14:45
如题,有海军热发射版本,为什么还要发展冷发射的?难道通过对比发现还是冷发射比较好一些?如题,有海军热发射版本,为什么还要发展冷发射的?难道通过对比发现还是冷发射比较好一些?
冷发射的远
可能冷发射对发射车更安全要求更低吧,重
陆军版不需要多弹共架.
冷发好贮存保养
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了

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jspzzh 发表于 2012-9-14 20:17
可能冷发射对发射车更安全要求更低吧,重
对发射车要求更低
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了
你是求打脸的吗?东风11,15笑而不语
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了
爱国者?
热发射排气在路上机动发射不好解决啊

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同九楼,乃们怎么了?
爱国者?
他会解释说爱国者不是垂直的…
应该是冷发对可靠性的要求比较高吧,毕竟点火失败导弹是要掉下来的。而车载的导弹数量少,掉下来的后果也没有舰载的严重。稍微倾斜一点都不会掉到自己头上了。
期待大师解读
当年我们唯一的高尔夫级——长城200试射巨浪2的时候,就曾经因为导弹未能成功点火被砸过一次,重创险些沉没,后来清级2010年入役后替代了长城200的弹道导弹试验艇地位,长城200修复后改成了巡航导弹试验艇……我是不是歪楼了?
期待大师解读
陆地热发射不像海上有排焰管道,地面上会搞得烟尘滚滚七荤八素的。冷发射,弹到空中再点火,清净多了。军舰上空间有限,热发射,发射单元排的密能多塞点导弹进去。陆上不存在这个问题,冷发射最好了。本菜脚的,如果不考虑占用空间和兼容其他导弹啥的,052C上那种冷弹射最好了。不会把甲板搞的乌烟瘴气的,弹射还有角度,即使遇到个哑蛋,掉海里不会砸到自己脑袋上。
康森 发表于 2012-9-14 21:13
爱国者?
爱国者的发射车搞成这样是因为,美帝全球制霸,要考虑空运,所以爱国者的发射车比较轻小,如果像鹅毛C300一样上冷弹射,发射车就会搞的很重,很大,运输机塞不下。
一年前我在一个回复里面也问过这个问题,别人也有解答的……忘记了只是觉得有道理,脑子生锈了哇。
不过时间长了,找不到了。。
野战环境下,热发射容易点燃植被。
纯个人观点
1  对空间,载弹量没那么高,所以宁愿少带,而追求射程,冷发的射程要远不少,毕竟热箱点火出箱这一过程就能耗掉居多能量,何况垂发。(至于为啥不斜,部署快,射界大,底盘还稳)
2 经验。S300和红9的大量使用经验,可靠性这玩意咱不懂哪个高,但是就部队的朋友透漏,冷射弹空气炮那一下看似不靠谱,其实还是很稳定的。
3 江湖传言,红16是给陆军当伞用的,那么就隐蔽性,野外生存能力的要求就不一样,肯定不是红12这类货能比的。 这方面,冷发比热发强出不少!
是否是因为热发射产生的气流会暴露发射位置

prczj 发表于 2012-9-14 20:54
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了





prczj 发表于 2012-9-14 20:54
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了


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2012-9-15 00:29 上传



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2012-9-15 00:31 上传

当年我们唯一的高尔夫级——长城200试射巨浪2的时候,就曾经因为导弹未能成功点火被砸过一次,重创险些沉没 ...
老谣言了,愣能把模拟弹弹射出水实验说成发射失败,模拟弹点什么火
热发射的点火后如果发不出去就会爆炸啊,冷发射的先把弹拋出去,即使点不着,也会离车子有一定距离吧,对车子损害少一点。
再说了,如果万一点火不成功,掉到地上,可以捡回来敲打几下修好后再用。;P
以上都是些什么人啊

瞎扯

冷发射弹体转弯半径小
有利于减小最小杀伤斜距和更快的将导弹转入跟踪控制状态
热发射的点火后如果发不出去就会爆炸啊,冷发射的先把弹拋出去,即使点不着,也会离车子有一定距离吧,对车 ...
热发点火失败弹就不会离开发射筒,引信保险也不会打开,安全的很。冷发才不安全,出桶了就有点火失败的风险砸下来。
通古斯卡是冷发还是热发?
kgb1059 发表于 2012-9-15 03:04
以上都是些什么人啊

瞎扯
还是老kgb一锤定音
prczj 发表于 2012-9-14 20:54
这种问题LZ也好意思问,热发射如何在车载弄,你动动脑子就不会发这个帖了
SY400发来贺电