大型可抛弃滑脱背脊副油箱的设想 类似米格29smt做探讨

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:20:46
设想一种类似于米格29smt又不同于它的大型背脊滑轨可抛弃的保型副油箱
图二为设想的副油箱位置 自驾驶舱后  到尾椎部分设置滑行导轨 可接类似smt那种大型副油箱 不同于smt的是 这型副油箱较高耸 高度稍小于驾驶舱 一直延伸到尾椎部分 类似一个纵向安定面 歼16机背较平滑，遇到紧急情况时 可启动滑脱装置 解脱副油箱  绘图功力有限 大家多包涵 这里多谢隔壁的图

设想一种类似于米格29smt又不同于它的大型背脊滑轨可抛弃的保型副油箱
图二为设想的副油箱位置 自驾驶舱后  到尾椎部分设置滑行导轨 可接类似smt那种大型副油箱 不同于smt的是 这型副油箱较高耸 高度稍小于驾驶舱 一直延伸到尾椎部分 类似一个纵向安定面 歼16机背较平滑，遇到紧急情况时 可启动滑脱装置 解脱副油箱  绘图功力有限 大家多包涵 这里多谢隔壁的图

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2015-6-16 20:37 上传

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2015-6-16 20:37 上传

楼主当这世界没有空气干扰？你这是想砸烂飞机不可阿
反轉飞將油箱拋了不行?如果氣动和結構沒問題的話
2015-6-16 21:30 上传


另外的问题就是保型油箱为了减小阻力和固定，它的边缘和机身之间是密封的，要脱离很麻烦，所以基本上是半永久装备，既要保证牢固贴合机身又要在空中可靠的完全脱离，这很难做到。
给油箱装个减速伞，张开的伞将油箱拽离机身。
LantianYY 发表于 2015-6-16 21:39
不现实，高速下气流会让你这个保形油箱贴在机背上不能顺利滑落，对飞机本身造成很大的危险，看看下面这个视 ...
苏27的机背油箱啊，当年干嘛不真做出来测试下
LantianYY 发表于 2015-6-16 21:39
不现实，高速下气流会让你这个保形油箱贴在机背上不能顺利滑落，对飞机本身造成很大的危险，看看下面这个视 ...
好视频，气动干扰的后果真危险。
反轉飞將油箱拋了不行?如果氣动和結構沒問題的話
我刚刚想这么说来着的
第一，该机构必须有极大的可靠性，不然会对飞机造成极大危险，第二，扔掉油箱之后飞机的气动焦点和气动布局会不会有较大的改变？要把这两点解决掉，花费时间和代价多大？

结果发现还是加个驼背算球
反轉飞將油箱拋了不行?如果氣动和結構沒問題的話
想法太单纯。反过来飞的话，机底可是受到升力的。本来就紧贴的邮箱搞不好就被牢牢的托举在上面，弹都弹不开。
脱离时  稍稍碰下垂尾  
^_^  楼主就知道结果了


保形油箱，顾名其义就是对气动干扰接近零的油箱，根本就不必考虑抛弃，又要保形又要抛弃根本就脱裤放屁。
楞是要抛弃的话，办法也是有的，最安全的就是整个机背油箱安装在导轨上，尾端安装阻力伞，要抛弃时先打开阻力伞，然后打开锁定机构，让机背油箱给阻力伞拉着滑出去。视觉上有点像Ａ－５投放香肠核弹一样，当然Ａ－５拉的翔也包括两节油箱。


保形油箱，顾名其义就是对气动干扰接近零的油箱，根本就不必考虑抛弃，又要保形又要抛弃根本就脱裤放屁。
楞是要抛弃的话，办法也是有的，最安全的就是整个机背油箱安装在导轨上，尾端安装阻力伞，要抛弃时先打开阻力伞，然后打开锁定机构，让机背油箱给阻力伞拉着滑出去。视觉上有点像Ａ－５投放香肠核弹一样，当然Ａ－５拉的翔也包括两节油箱。
要看tsagi的测试结果
副油箱要怎么脱离？

脱离时是向后滑动？直到离开导轨？
背脊邮箱丑爆了
掉下来砸到花花草草多不好啊
陆地上乱抛副油箱，是真的砸到过居民（区）。
保形安装时本身就是用橡胶条密封好的,做到和机体一体化,就是为了对气动性最小影响.目前,没有一个战时能甩了的,一套滑轨的缝隙对气动会造成很大影响.而且扔的时候被气流一吹,很可能砸到机身.
大型可抛弃滑脱背脊副油箱的设想 类似米格29smt做探讨 求：米格-31的内侧挂架能否挂副油箱？ 关于米格31战斗预警机的设想 拦截鱼雷的设想，大型网枪 开发舰载的大型雷达炮防控设想。 我国需要类似米格31系列的飞机吗。 有没有类似的解救大型货轮的成功案例。 我国有必要造点类似基洛夫吨位的大型巡洋舰 世界首台带显示屏的可抛弃型数码相机诞生 能不能设计可抛弃的保型油箱~~ 一个小细节问题，关于可抛弃挂架的 我的“深海孢子”设想可行吗？