中国版DCSS 5米上面级已经出现

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:09:54


马上就要开始试车,等试车完成就可以到海南合练了

948778.jpg (298.41 KB, 下载次数: 9)

下载附件 保存到相册

2015-6-12 12:26 上传



马上就要开始试车,等试车完成就可以到海南合练了

cool,感觉好粗壮
这是个什么东东,多介绍点嘛
長五二級   
氧箱用3.35是為了增加干質比吧?
lz与base_back啥关系。。。
東東子 发表于 2015-6-12 13:51
氧箱用3.35是為了增加干質比吧?
没错,可以增加质量比
nanohomo 发表于 2015-6-12 14:09
lz与base_back啥关系。。。
这是指的国内两个航天企业吗?!
这是指的国内两个航天企业吗?!
不是,base_back是航天版网友,前一段时间比较高产,看你注册时间你应该知道啊。
黑火药 发表于 2015-6-12 15:15
不是,base_back是航天版网友,前一段时间比较高产,看你注册时间你应该知道啊。
航天版不常看,就是会到这查些卫星或者火箭导弹的资料。
一般看的最多是海版,我最喜欢潜水艇。
一定会很持久
氧箱用3.35是為了增加干質比吧?
悬挂氧箱用的很多吧
这是长五5米芯二级。。。。
看起来很威武

长五二级也应该是5米直径吧
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套在二级的氧箱,还是在一二级之间需要增加整流的外壳使直径保持5米?
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套 ...
一二级之间由级间段连接。
悬挂氧箱,看上去还像那么回事

AVATAR_HIT 发表于 2015-6-20 20:17
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套 ...


当然是一级上面加很长一段级间段空壳来保持直径了,看Delta4的图就清楚了




AVATAR_HIT 发表于 2015-6-20 20:17
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套 ...


当然是一级上面加很长一段级间段空壳来保持直径了,看Delta4的图就清楚了

delta4.png (167.56 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2015-6-21 10:56 上传



DCSS.jpg (150.65 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2015-6-21 10:53 上传

2015-6-21 11:04 上传

AVATAR_HIT 发表于 2015-6-20 20:17
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套 ...
有一个额外的壳
采用悬挂氧箱目的是增加干质比
中华帝国千秋业 发表于 2015-6-21 11:04
氢箱5米,氧箱3.35米

氧箱


白痴设计,

氧箱一样做成直径5m,还可以压缩长度,满足液氧容积就行了


不然,不一样直径怎么安排大直径的整流罩


无聊之极 发表于 2015-6-22 17:04
白痴设计,

氧箱一样做成直径5m,还可以压缩长度,满足液氧容积就行了
阿里安5就是这样,结果干质比惨不忍睹
无聊之极 发表于 2015-6-22 17:04
白痴设计,

氧箱一样做成直径5m,还可以压缩长度,满足液氧容积就行了
同样的容积,显然是越接近球形表面积越小啊。
同样的容积,显然是越接近球形表面积越小啊。
好像是上下底的厚度要比壁的厚。总和考虑,在一定范围内底的直径越小越有利于燃料箱减重。
不知道燃料怎么样?
黑火药 发表于 2015-6-23 00:16
好像是上下底的厚度要比壁的厚。总和考虑,在一定范围内底的直径越小越有利于燃料箱减重。
搞个球肯定不错,像小型上面级一样。估计是球做大了不太好弄
anka45 发表于 2015-6-23 09:22
不知道燃料怎么样?
不是氢氧么,还能怎么样?
白痴设计,

氧箱一样做成直径5m,还可以压缩长度,满足液氧容积就行了

近球体还是比较适合的……
黑火药 发表于 2015-6-23 00:16
好像是上下底的厚度要比壁的厚。总和考虑,在一定范围内底的直径越小越有利于燃料箱减重。
上下底不仅要承压,还要隔热。
delta4heavy 发表于 2015-6-25 17:59
上下底不仅要承压,还要隔热。
这个具体我也不了解,你有这方面的科普性质的图书或其它资料吗?

黑火药 发表于 2015-6-23 00:16
好像是上下底的厚度要比壁的厚。总和考虑,在一定范围内底的直径越小越有利于燃料箱减重。


一般压力容器圆筒段应力是要比封头大的,椭圆封头的厚度一般取筒体壁厚一样就可以。而球形封头的话受力条件较好,其计算厚度仅为筒体壁厚的一半。仅从推进剂箱本身来考虑的话,球形容器是最好的,当然实际火箭设计时还有很多其他因素。
黑火药 发表于 2015-6-23 00:16
好像是上下底的厚度要比壁的厚。总和考虑,在一定范围内底的直径越小越有利于燃料箱减重。


一般压力容器圆筒段应力是要比封头大的,椭圆封头的厚度一般取筒体壁厚一样就可以。而球形封头的话受力条件较好,其计算厚度仅为筒体壁厚的一半。仅从推进剂箱本身来考虑的话,球形容器是最好的,当然实际火箭设计时还有很多其他因素。
看图片样子,发动机安装在直径较小的氧箱一端,问题是全箭总体五米直径,这是否意味着一级的顶端一块正好套 ...
看来是的。这样的话中间的对接环会很长啊。

nanohomo 发表于 2015-6-25 20:33
一般压力容器圆筒段应力是要比封头大的,椭圆封头的厚度一般取筒体壁厚一样就可以。而球形封头的话受力 ...


运载火箭储箱不只是压力容器,还是箭体支撑结构。
一些挤压循环的火箭发动机配套储箱和增压用的气瓶倒真是压力容器,所以大部分都是球……
nanohomo 发表于 2015-6-25 20:33
一般压力容器圆筒段应力是要比封头大的,椭圆封头的厚度一般取筒体壁厚一样就可以。而球形封头的话受力 ...


运载火箭储箱不只是压力容器,还是箭体支撑结构。
一些挤压循环的火箭发动机配套储箱和增压用的气瓶倒真是压力容器,所以大部分都是球……
楠宫萧vn 发表于 2015-10-11 09:11
运载火箭储箱不是压力容器,是箭体支撑结构。
一些挤压循环的火箭发动机配套储箱和增压用的气瓶倒真是压 ...
嗯,对火箭结构设计不太了解,所以只考虑了一般容器的内压载荷……
zyssn571 发表于 2015-6-12 15:20
航天版不常看,就是会到这查些卫星或者火箭导弹的资料。
一般看的最多是海版,我最喜欢潜水艇。
那你惨了,潜艇密级那么高,坛子里一年也暴不出一条料出来
宇智波止水 发表于 2015-10-13 20:59
那你惨了,潜艇密级那么高,坛子里一年也暴不出一条料出来
好在潜艇也是战时资料和冷战技术进步特别多的一类兵器。
也不必要非看什么爆料,潜艇的魅力本来就在其“隐蔽性”。
看不到爆料本身也符合潜艇的精神特质呢!