超级军网中俄军演的苏27的新发现(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:35:03
为什么前舱玻璃和机头颜色不同?难道是国产歼11和原装的混装?
为什么前舱玻璃和机头颜色不同?难道是国产歼11和原装的混装?
观察还真细致啊！会不会是因为反光程度不一样造成的？
不会是光线的问题,而且机号处有涂改痕迹,不知是在机身上还是图片上PS的?
正是原装货和自造的混合编队
厉害啊！！！！
真是仔细啊
完全有这个可能！！！
给人家看看咱的进步.反正又不能露歼十,给他们歼十一瞧瞧.
有道理，怎的好厉害。
远处的是双座型吧
也许是地勤的偷懒没怎么搽玻璃，这也给大大看出来了，回头我扣他奖金。
连双座都看出来了,厉害啊.再探再报![em08]
[B]以下是引用[I]老牛居[/I]在2005-8-23 13:37:00的发言：[/B][BR]正是原装货和自造的混合编队正解![em01]
请看雷达罩
黄色是镀的一种膜吧，现在眼镜店里就有卖这种镀金膜镜片的。大家有兴趣可以去看看
这张图问题还真多！一会说起落架会升降，一会说颜色不对！晕！[em06][em06]
国产的前风挡和买来的是不一样
浅色的应该我们自己的[em05]
[B]以下是引用[I]重装集团军[/I]在2005-8-23 20:46:00的发言：[/B][BR]这张图问题还真多！一会说起落架会升降，一会说颜色不对！晕！[em06][em06]
=====前面这架说了：哥们，你把我边上的脚安到我身上了！
后面的那架对前面的说：怎么样，这帮傻小子被镜头角度骗了把，我早就说了，刚才那记者就是一傻波依，他这么个拍法，要末是图谋不轨，要么就是有毛病。对了，那个美国魔术师大卫就是用这个原理设计了不少魔术哪，小丫的！
=====版主我说了：
1，SU-27的前起落架不能升降，到是雪铁龙有一款车的悬挂可以分段升降。
2，送你张我画的图，看看SU-27的前起落舱门和起落假的位置就明白了。
=====至于说座舱前风档玻璃吧，金色是那是镀膜的结果。
[B]以下是引用[I]静听山风[/I]在2005-8-23 21:19:00的发言：[/B][BR]浅色的应该我们自己的[em05]
=======区分进口SU27和中国制造型的SU27以及歼11可没那么简单，另外SU27和中国制造型的SU27以及歼11是三个不同的东西啊，呵呵。
让离子鱼老兄来解释一下应该可以吧？反正我听说国产的前风挡是不镀金的。。
另外对于所谓的起落架升降问题，两拐的前起落架算是使用的单轮的有支点的三角布局，机轮上面有作动桶，好像是可以实现地面姿态调整的。大家注意两拐在起飞前和着陆时两个后起落架刹车时的低头很明显。。。。
dula大哥说的那车是XM
应该是混装的
[B]以下是引用[I]POLICE-Xu[/I]在2005-8-23 15:30:00的发言：[/B][BR]完全有这个可能！！！
[B]以下是引用[I]dula[/I]在2005-8-23 23:38:00的发言：[/B][BR]]
=======区分进口SU27和中国制造型的SU27以及歼11可没那么简单，另外SU27和中国制造型的SU27以及歼11是三个不同的东西啊，呵呵。
蝈蝈讲一哈
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真厉害，佩服楼上的强人。
真是仔细啊
为什么镀膜只镀前舱？
早买来时就发现了[em01]
早几年舰船里就争论过这个问题。
不光雷达罩,机身涂装颜色也有色差,我们的更黑一点,毛子的偏蓝.
好眼力，佩服！
[B]以下是引用[I]lulula[/I]在2005-8-24 10:58:00的发言：[/B][BR]为什么镀膜只镀前舱？
远端真的是双座！
起落架的升降应该不是可调节的
就是减震竿运动的错觉，，，也就是起飞及降落时鸡身受力的区别。
就是减震竿运动的错觉，，，也就是起飞及降落时鸡身受力的区别。
后面的还有UBK？？
还有黑鼻子和白鼻子之分？
看鼻子应该是深色的是原装27，，，浅色的11
[B]据某所见实物，组装机原产风挡是偏黄的。
原因（讨论）俄国产望远镜曾用过偏黄的镜头，那时仿造德国蔡斯望远镜，发现雪地反光严重。在镀膜技术不发达的情况下，镜头玻璃材料中加了点东西，看起来偏黄，可以有效减少反光影响。不知这和风挡有无联系[/B]
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原因（讨论）俄国产望远镜曾用过偏黄的镜头，那时仿造德国蔡斯望远镜，发现雪地反光严重。在镀膜技术不发达的情况下，镜头玻璃材料中加了点东西，看起来偏黄，可以有效减少反光影响。不知这和风挡有无联系[/B]
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