超级军网对于专车，拼车的安全问题，你们怎么看？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:07:58
1，对于司机来说，我记得当初抢劫出租车的案子很多，后来要求安装gps，出城登记等措施以后，案子少了很多。现在这些专车拼车，没有出租车那样相对完善的管理，某些软件还要求车不能低于15万。会不会在一段时间内会导致案件高发。
2，对于乘客来说，不幸出了事故如何赔偿也是问题。三者险够还好说，不够的话官司又麻烦。现实情况是，很多所谓专车和拼车其实就是黑车。司机是什么人，你完全不知道。感觉安全隐患也很大。1，对于司机来说，我记得当初抢劫出租车的案子很多，后来要求安装gps，出城登记等措施以后，案子少了很多。现在这些专车拼车，没有出租车那样相对完善的管理，某些软件还要求车不能低于15万。会不会在一段时间内会导致案件高发。
2，对于乘客来说，不幸出了事故如何赔偿也是问题。三者险够还好说，不够的话官司又麻烦。现实情况是，很多所谓专车和拼车其实就是黑车。司机是什么人，你完全不知道。感觉安全隐患也很大。
2，对于乘客来说，不幸出了事故如何赔偿也是问题。三者险够还好说，不够的话官司又麻烦。现实情况是，很多所谓专车和拼车其实就是黑车。司机是什么人，你完全不知道。感觉安全隐患也很大。1，对于司机来说，我记得当初抢劫出租车的案子很多，后来要求安装gps，出城登记等措施以后，案子少了很多。现在这些专车拼车，没有出租车那样相对完善的管理，某些软件还要求车不能低于15万。会不会在一段时间内会导致案件高发。
2，对于乘客来说，不幸出了事故如何赔偿也是问题。三者险够还好说，不够的话官司又麻烦。现实情况是，很多所谓专车和拼车其实就是黑车。司机是什么人，你完全不知道。感觉安全隐患也很大。
车上乘员出险适用的保险不是三者险，而是乘员险，目前民用车辆的乘员险好像每个座位最多允许保2万，出租车不知道允许保多少，我估计应该比普通家用车高，所以黑车我是不敢坐，自己开车载朋友也一律要求他们系安全带，不系安全带一律赶下车
只要是正规的拼车网站，刑事基本不会发生，因为在这些网站中，拼车的人与提供车辆的人，要把自己的详细信息上传上去，并经过网站核实以后，才可以参与拼车，你要抢劫，你的一切信息全在网站上查出来
只要是正规的拼车网站，刑事基本不会发生，因为在这些网站中，拼车的人与提供车辆的人，要把自己的详细信息 ...
靠一个企业来验证，不靠谱吧
靠一个企业来验证，不靠谱吧
古代进 发表于 2015-6-8 21:38
靠一个企业来验证，不靠谱吧
出租公司也是企业，靠谱吗？
靠一个企业来验证，不靠谱吧
出租公司也是企业，靠谱吗？
现在还有抢劫车的吗？不多了吧。卖不出去。。。。
不说手续和合法性只说安全 所有正规专车可能发生的安全问题 出租车一样跑不了。
至于说合法性 得看有关部门给不给正规专车合法身份了 说行就行 说不行那就是不行呗，和安全无关，当然 如果不想让它合法那安全就是个大问题 而且专车的安全肯定不灵
至于说合法性 得看有关部门给不给正规专车合法身份了 说行就行 说不行那就是不行呗，和安全无关，当然 如果不想让它合法那安全就是个大问题 而且专车的安全肯定不灵
我觉得一定会出台相关法规来规范这事儿，或者说出租行业的反击。
马甸 发表于 2015-6-8 21:42
出租公司也是企业，靠谱吗？
出租车司机的治安证是公交分局办的。
出租公司也是企业，靠谱吗？
出租车司机的治安证是公交分局办的。
只在于政府是否真的把它当一行业看。话说这趋势是挡不住的了。
车上乘员出险适用的保险不是三者险，而是乘员险，目前民用车辆的乘员险好像每个座位最多允许保2万，出租车 ...
不能用第三者？那太坑了。
出点什么事，找都没人找
不能用第三者？那太坑了。
出点什么事，找都没人找
古代进 发表于 2015-6-9 09:22
不能用第三者？那太坑了。
出点什么事，找都没人找
第三者指的是保险公司和被保险人以外的第三者，车上乘员属于被保险人，当然不属于第三者
不能用第三者？那太坑了。
出点什么事，找都没人找
第三者指的是保险公司和被保险人以外的第三者，车上乘员属于被保险人，当然不属于第三者
营运车辆如果出事故，按照消费者权益保护法也可以向司机索赔。另外营运类车辆司机造成乘客伤残的必须赔偿一定的经济损失，这个好像有规定。
网上也有出租车出车祸后对乘客进行赔偿的案子。
网上也有出租车出车祸后对乘客进行赔偿的案子。
营运车辆如果出事故，按照消费者权益保护法也可以向司机索赔。另外营运类车辆司机造成乘客伤残的必须赔偿一 ...
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
古代进 发表于 2015-6-9 23:27
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
只要赚钱就是营运车辆。所以说要规范，要赚钱就要能承担法律责任，不然就只能废掉。权利和义务相统一。即使不是营运车辆，肇事造成人员伤残的也负有侵权责任。
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
只要赚钱就是营运车辆。所以说要规范，要赚钱就要能承担法律责任，不然就只能废掉。权利和义务相统一。即使不是营运车辆，肇事造成人员伤残的也负有侵权责任。
民事应该愿赌服输
比如打车的时候要读一个免责条款并确认
遇到天灾人祸平等分担民事责任
你同意就打
不同意就别打呗
这很正常
你花更多钱买到的士更差的服务
相应得到更小的风险
合情合理
问题就在于公检法是否依法办事
至于刑事那是另外一个故事了
比如打车的时候要读一个免责条款并确认
遇到天灾人祸平等分担民事责任
你同意就打
不同意就别打呗
这很正常
你花更多钱买到的士更差的服务
相应得到更小的风险
合情合理
问题就在于公检法是否依法办事
至于刑事那是另外一个故事了
古代进 发表于 2015-6-9 23:27
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
车上人员险
问题是这些不是营运车辆，破车也就卖个几万块，怎么赔
车上人员险
简单地说：就是要在每一单中抽一点积蓄为赔付基金。一旦出现关联乘客的事故和意外，就得从这当中抽取赔付。
而这个过程也是把行业正规化的过程。
而这个过程也是把行业正规化的过程。
也就是说专车在目前这种黑不黑，白不白的状态下，对司机乘客双方而言，都有很大的隐患
黄金三镖客 发表于 2015-6-9 23:50
民事应该愿赌服输
比如打车的时候要读一个免责条款并确认
遇到天灾人祸平等分担民事责任
额外上点保险费不行？至于这么拼命吗？
民事应该愿赌服输
比如打车的时候要读一个免责条款并确认
遇到天灾人祸平等分担民事责任
额外上点保险费不行？至于这么拼命吗？
额外上点保险费不行？至于这么拼命吗？
为啥老百姓不都自己买点保险呢？
绝大部分保险本来就不应该是强制性的
为啥老百姓不都自己买点保险呢？
绝大部分保险本来就不应该是强制性的
这些车辆买的保险肯定是按照非营运买的，出了事，保险公司是不会赔偿的。我记得已经有法院这样判了，在法律未改之前，风险还是很大的！
军模两可 发表于 2015-6-8 22:05
现在还有抢劫车的吗？不多了吧。卖不出去。。。。
抢车投入产出比不高啊，不要低估强盗的智商，他们不干赔本买卖
现在还有抢劫车的吗？不多了吧。卖不出去。。。。
抢车投入产出比不高啊，不要低估强盗的智商，他们不干赔本买卖
马甸 发表于 2015-6-8 21:34
只要是正规的拼车网站，刑事基本不会发生，因为在这些网站中，拼车的人与提供车辆的人，要把自己的详细信息 ...
有看新闻报道么？所谓正规的拼车网站，在办理登记手续的时候也基本没按流程走，无法完全确认双方的身份。首先一点，拼车网站这种企业就无法获得车主，乘客的相关记录或证明！同时，因为盈利性和管理的投入问题，在辨认身份信息时也无法做到准确！
只要是正规的拼车网站，刑事基本不会发生，因为在这些网站中，拼车的人与提供车辆的人，要把自己的详细信息 ...
有看新闻报道么？所谓正规的拼车网站，在办理登记手续的时候也基本没按流程走，无法完全确认双方的身份。首先一点，拼车网站这种企业就无法获得车主，乘客的相关记录或证明！同时，因为盈利性和管理的投入问题，在辨认身份信息时也无法做到准确！
出租公司也是企业，靠谱吗？
你这杠抬的…
你这杠抬的…
有看新闻报道么？所谓正规的拼车网站，在办理登记手续的时候也基本没按流程走，无法完全确认双方的身份。 ...
所以啊现在这种状况对谁都不好。要么禁止，要么管理规范起来。真等着出现问题，什么都晚了
所以啊现在这种状况对谁都不好。要么禁止，要么管理规范起来。真等着出现问题，什么都晚了
古代进 发表于 2015-6-12 23:41
所以啊现在这种状况对谁都不好。要么禁止，要么管理规范起来。真等着出现问题，什么都晚了
Uber能这样火就在于他作为第三方平台能够提供低成本的运营管理费用，才能给使用平台的双方提供实惠的服务。如果政府介入进行规范管理，则他也就演变成了一个基于互联网的汽车租赁平台。相应的他的管理费用、运营费用都会提升！因此使用平台的双方获利都会变小，他也就没有如此大的流量了。所以，我个人一直认为UBer其实是在钻空子降低企业经营成本。
所以啊现在这种状况对谁都不好。要么禁止，要么管理规范起来。真等着出现问题，什么都晚了
Uber能这样火就在于他作为第三方平台能够提供低成本的运营管理费用，才能给使用平台的双方提供实惠的服务。如果政府介入进行规范管理，则他也就演变成了一个基于互联网的汽车租赁平台。相应的他的管理费用、运营费用都会提升！因此使用平台的双方获利都会变小，他也就没有如此大的流量了。所以，我个人一直认为UBer其实是在钻空子降低企业经营成本。
Uber能这样火就在于他作为第三方平台能够提供低成本的运营管理费用，才能给使用平台的双方提供实惠的服务 ...
这样也不行啊，单靠企业来保障车主和乘客的权益，完全不靠谱。
这样也不行啊，单靠企业来保障车主和乘客的权益，完全不靠谱。
古代进 发表于 2015-6-13 11:39
这样也不行啊，单靠企业来保障车主和乘客的权益，完全不靠谱。
你不靠企业靠什么？企业作为独立法人，你找不到企业员工或者企业员工无法承担责任时，你至少还能找到企业！企业不会那么快就跑路的。不然什么事都要绑架政府么？法治社会并不是绑架政府，而是你做任何事都能找到承担法律责任的主体。包括你打的，坐公共交通,如果产生损失，出租车司机，公共交通司机无法承担，那么你是去找企业法人还是去找无法一次性承担所有损失的司机？
Uber就是典型的即想通过企业法人盈利，又不想承担企业法人应当承担的责任的做法。他是典型的将风险转嫁到平台使用者甚至政府身上的做法。
古代进 发表于 2015-6-13 11:39
这样也不行啊，单靠企业来保障车主和乘客的权益，完全不靠谱。
你不靠企业靠什么？企业作为独立法人，你找不到企业员工或者企业员工无法承担责任时，你至少还能找到企业！企业不会那么快就跑路的。不然什么事都要绑架政府么？法治社会并不是绑架政府，而是你做任何事都能找到承担法律责任的主体。包括你打的，坐公共交通,如果产生损失，出租车司机，公共交通司机无法承担，那么你是去找企业法人还是去找无法一次性承担所有损失的司机？
Uber就是典型的即想通过企业法人盈利，又不想承担企业法人应当承担的责任的做法。他是典型的将风险转嫁到平台使用者甚至政府身上的做法。
你不靠企业靠什么？企业作为独立法人，你找不到企业员工或者企业员工无法承担责任时，你至少还能找到企 ...
监管 监管 相关条例的改善。没有监管怎么玩？
企业说了算？企业说赔偿就赔偿，企业说不赔偿就不赔偿？或者企业跟车主直接踢皮球？
公交车还是在交委的管理之下呢。
监管 监管 相关条例的改善。没有监管怎么玩？
企业说了算？企业说赔偿就赔偿，企业说不赔偿就不赔偿？或者企业跟车主直接踢皮球？
公交车还是在交委的管理之下呢。
本来非法运营这种说法就很可笑
我只要明白清楚我搭车有什么风险
你管我会不会出事？
中国人就是惯的
出了事往政府门前一坐要赔偿
你淹死了撞死了喝农药死了生死由天
干政府屁事？
换句话说政府的钱也都是我们老百姓交的
凭什么拿给你？
我要是能投票选市长才不会把票投给拿我们钱随便给别人的人
你既然打了黑车就应该自己心里清楚会有什么风险
既然你知道风险那政府为什么还要管？
出了民事问题自己去协商解决 不行上法院
出了刑事问题自有警察去解决
我只要明白清楚我搭车有什么风险
你管我会不会出事？
中国人就是惯的
出了事往政府门前一坐要赔偿
你淹死了撞死了喝农药死了生死由天
干政府屁事？
换句话说政府的钱也都是我们老百姓交的
凭什么拿给你？
我要是能投票选市长才不会把票投给拿我们钱随便给别人的人
你既然打了黑车就应该自己心里清楚会有什么风险
既然你知道风险那政府为什么还要管？
出了民事问题自己去协商解决 不行上法院
出了刑事问题自有警察去解决
所以各种软件在自己未合规的情况下偷步开跑，就得有承担风险的觉悟，和认罚的心理准备。
当然。总体而言，其实如果做好，这类软件对效率和各方的安全和公平性都可以做得很高。
先让这皮扯一会
当然。总体而言，其实如果做好，这类软件对效率和各方的安全和公平性都可以做得很高。
先让这皮扯一会
古代进 发表于 2015-6-13 11:57
监管 监管 相关条例的改善。没有监管怎么玩？
企业说了算？企业说赔偿就赔偿，企业说不赔偿就不赔偿？或 ...
你还没搞明白之间的关系，公交车都是由具有独立法人资格的公交企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具有一定的特殊性，承担的社会责任较大，不能完全由市场来左右这个企业的经营，必须有国家政府来监督和管理。教委管的不是公交车，管的是运营公交车的公交公司。
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就要赔偿。企业跟车主踢皮球，有法律来界定。如果没有企业，那么你觉得一个私人司机能承担的了所有的损失么？
监管 监管 相关条例的改善。没有监管怎么玩？
企业说了算？企业说赔偿就赔偿，企业说不赔偿就不赔偿？或 ...
你还没搞明白之间的关系，公交车都是由具有独立法人资格的公交企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具有一定的特殊性，承担的社会责任较大，不能完全由市场来左右这个企业的经营，必须有国家政府来监督和管理。教委管的不是公交车，管的是运营公交车的公交公司。
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就要赔偿。企业跟车主踢皮球，有法律来界定。如果没有企业，那么你觉得一个私人司机能承担的了所有的损失么？
黄金三镖客 发表于 2015-6-13 12:07
本来非法运营这种说法就很可笑
我只要明白清楚我搭车有什么风险
你管我会不会出事？
现在的关键就是在于国人习惯性的出了什么事都找政府，对法制不理解，所以，这些所谓第三方平台很多时候在转移风险，绑架政府。
本来非法运营这种说法就很可笑
我只要明白清楚我搭车有什么风险
你管我会不会出事？
现在的关键就是在于国人习惯性的出了什么事都找政府，对法制不理解，所以，这些所谓第三方平台很多时候在转移风险，绑架政府。
其实很多所谓正规出租也是黑车
你还没搞明白之间的关系，公交车都是由具有独立法人资格的公交企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格 ...
出租车都是由具有独立法人资格的出租车企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具有一定的特殊性，承担的社会责任较大，不能完全由市场来左右这个企业的经营，必须有国家政府来监督和管理。教委管的不是出租车，管的是运营出租车的出租车公司。
按你的意思有法律就不需要监管了？那银监会，保监会等等这些监管部门都不需要了？显然不可能吧。
不需要监管，然后所有的定价权全部交由专车公司？你要知道移动互联网赢者通吃，滴滴和快的的合并就说明了问题。弄到最后只剩一家或两家公司，人家一家价格联盟，吃亏的只会是消费者。
没有监管，还有由此带来的安全问题怎么处理？出租车司机的身份有公安局把关，这些专车有？靠一个企业来甄别司机的身份？这企业怕是没这个权限吧。
至于抢车，快的的专车还有宝马奔驰呢，为什么不会抢？
出租车都是由具有独立法人资格的出租车企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具有一定的特殊性，承担的社会责任较大，不能完全由市场来左右这个企业的经营，必须有国家政府来监督和管理。教委管的不是出租车，管的是运营出租车的出租车公司。
按你的意思有法律就不需要监管了？那银监会，保监会等等这些监管部门都不需要了？显然不可能吧。
不需要监管，然后所有的定价权全部交由专车公司？你要知道移动互联网赢者通吃，滴滴和快的的合并就说明了问题。弄到最后只剩一家或两家公司，人家一家价格联盟，吃亏的只会是消费者。
没有监管，还有由此带来的安全问题怎么处理？出租车司机的身份有公安局把关，这些专车有？靠一个企业来甄别司机的身份？这企业怕是没这个权限吧。
至于抢车，快的的专车还有宝马奔驰呢，为什么不会抢？
古代进 发表于 2015-6-13 15:27
出租车都是由具有独立法人资格的出租车企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具 ...
你这什么逻辑啊，什么叫有了法律就不需要监督和管理了，知道职能划分么？知道各司其职么？法律定出来 是否需要有执法单位？是否需要有监督执法的监督单位？一个法律能管所有的？不分专业？一个部门可以管所有专业？
出租车都是由具有独立法人资格的出租车企业在运营，教委管辖的是具有独立法人资格的企业。因为这个企业具 ...
你这什么逻辑啊，什么叫有了法律就不需要监督和管理了，知道职能划分么？知道各司其职么？法律定出来 是否需要有执法单位？是否需要有监督执法的监督单位？一个法律能管所有的？不分专业？一个部门可以管所有专业？
你这什么逻辑啊，什么叫有了法律就不需要监督和管理了，知道职能划分么？知道各司其职么？法律定出来 ...
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就要赔偿。企业跟车主踢皮球，有法律来界定。如果没有企业，那么你觉得一个私人司机能承担的了所有的损失么？
这是你的原话，字里行间不就是不需要监管，有问题咱们打官司呗
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就要赔偿。企业跟车主踢皮球，有法律来界定。如果没有企业，那么你觉得一个私人司机能承担的了所有的损失么？
这是你的原话，字里行间不就是不需要监管，有问题咱们打官司呗
古代进 发表于 2015-6-13 15:50
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就 ...
你能从这个字里行间里读出来不需要监管，可见你对这个社会以及各种机构是如何运作的是完全的一无所知。
你觉得一个企业的经营是没有单位、机构、部门对其监督，监管的么？那企业为何登记注册那么多手续，为何企业在开展业务时需要跑那么多部门。
古代进 发表于 2015-6-13 15:50
企业赔不赔偿不是说的问题，而在于企业作为独立法人实体，在法律上要承担责任。法律判定企业负责，企业就 ...
你能从这个字里行间里读出来不需要监管，可见你对这个社会以及各种机构是如何运作的是完全的一无所知。
你觉得一个企业的经营是没有单位、机构、部门对其监督，监管的么？那企业为何登记注册那么多手续，为何企业在开展业务时需要跑那么多部门。
你能从这个字里行间里读出来不需要监管，可见你对这个社会以及各种机构是如何运作的是完全的一无所知。
自己话都说不清楚，还说别人什么都不懂。
又一个别人都不懂，只有我知道系列？
自己话都说不清楚，还说别人什么都不懂。
又一个别人都不懂，只有我知道系列？