我们国内的汽车比赛职业化程度和专业程度怎么样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 05:20:38
http://www.tudou.com/programs/vi ... sourceId=0_06_02_99
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI4MDcxMjIw.html

专业的车手队伍,专业的汽车队伍,专业的后勤改装队伍,炫丽的赛车涂装,专业的车手护具,还有专业的赛车规则http://www.tudou.com/programs/vi ... sourceId=0_06_02_99
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专业的车手队伍,专业的汽车队伍,专业的后勤改装队伍,炫丽的赛车涂装,专业的车手护具,还有专业的赛车规则
我想见到更多的国内汽车比赛视频,以上是国内汽车比赛和国外汽车比赛视频的对比
2011东川泥石流汽车越野赛第一部分精彩片段

这个国内的做得还算不错,车手也比较猛
入门吧,我猜
有长城车队参加,还过的去。只可惜国内能和长城相比的太少了。
有长城车队参加,还过的去。只可惜国内能和长城相比的太少了。
尼桑原来帕拉丁,卢宁军所在那个车队
国内汽车总体水平确实不咋高。偶尔有几个高水平的车手,但是国内赛事水平还不行。

caesar1223 发表于 2015-6-8 11:57
尼桑原来帕拉丁,卢宁军所在那个车队


长城现在的一号和二号都是请的大牌老外。去年的达喀尔人家还拿了第一赛段冠军的,可惜第二天赛段车子出问题就退赛了。
caesar1223 发表于 2015-6-8 11:57
尼桑原来帕拉丁,卢宁军所在那个车队


长城现在的一号和二号都是请的大牌老外。去年的达喀尔人家还拿了第一赛段冠军的,可惜第二天赛段车子出问题就退赛了。
越野的还好,轿车的场地赛场很少,还在普及阶段吧。我大县城今年据说要建个大赛车场
长城现在的一号和二号都是请的大牌老外。去年的达喀尔人家还拿了第一赛段冠军的,可惜第二天赛段车子出 ...
这些赛车,都是披着量产车外衣的怪物。

除了长得像量产车,其他和量产车基本没啥关系
caesar1223 发表于 2015-6-8 12:31
这些赛车,都是披着量产车外衣的怪物。

除了长得像量产车,其他和量产车基本没啥关系
参加拉力比赛的哪家的不是进过改装的。
个人印象里最早的专业队伍是99年的一汽大众FRD,参加WRC99北京站,可惜第二天就全军覆没了;
马来西亚挑战赛陆风派过去一个车队,郑州日产派过去一个车队;
达喀尔第一家是郑州日产,后来有的长城和奇瑞车队,不过目前只剩下长城了。
倒是目前有个环塔赛,南汽依维柯和CCTV组过一个队伍,但是车手不是专业的。
常盘台警卫 发表于 2015-6-8 15:52
个人印象里最早的专业队伍是99年的一汽大众FRD,参加WRC99北京站,可惜第二天就全军覆没了;
马来西亚挑战 ...
为什么国内的一些车队都不持续参加呢?输了又没什么的,总结问题继续迎接下一届的比赛才是啊,难道是没有资金支持吗?
好像在摩托车组的比赛,国内的车手更为专业一些,车厂支持做得更好,很多时候都有车友会比赛
国内对于赛车的相关零部件的研发制造似乎是空白
鹰王1号 发表于 2015-6-8 17:06
为什么国内的一些车队都不持续参加呢?输了又没什么的,总结问题继续迎接下一届的比赛才是啊,难道是没有 ...
应该是资金不足吧。
另外车厂也追求短期广告效应,对于更长远的也不是太重视。


比亚迪秦拉力比赛版 长城哈弗越野车比赛版
吉利车队
广汽传祺赴俄比赛
奇瑞A5 车厂队

比亚迪秦拉力比赛版 长城哈弗越野车比赛版
吉利车队
广汽传祺赴俄比赛
奇瑞A5 车厂队
国内场地房车赛有个CTCC还办得不错啊很多车厂都以厂队方式参加,拉力有CRC貌似还挺多车队参加的,还有一些乱七八糟的方程式,不过宣传不多,记忆中还有全国性的卡丁车锦标赛,和一些越野赛,不过宣传不多,估计跟氛围有关,像广东的赛车氛围就比较好,省内几个赛车场经常有一些赛道日供大众下场,像CTCC CRC什么的在广东省内分站观众还挺多的,省内的体育频道也乐于直播这类比赛,其他省份就不清楚了
感觉很小众,水平也不高来自: iPhone客户端
张俊 发表于 2015-6-8 17:54
感觉很小众,水平也不高
将土豪车手招安组队应该能行吧?
鹰王1号 发表于 2015-6-8 17:56
将土豪车手招安组队应该能行吧?
土豪车手应该不屑于和国内的玩吧
张俊 发表于 2015-6-9 12:17
土豪车手应该不屑于和国内的玩吧
应该不会,代表国家队或者车厂队去参战,荣誉感比自己乱飞强多了,而且做车手首先要壕,之前吉利车队不久招安一个富二代车手吗?