“东方之星”船体已扶正 力争7小时内完成舱内搜救
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:10:03
“东方之星”船体已扶正 船顶破损比较严重
中国广播网[微博]白杰戈 李伯阳 董彬2015-06-05
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[size=15.9995994567871px]已经扶正的船体露出船顶
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[size=15.9995994567871px]小船靠近被扶正的东方之星号,对船舱内的物品进行清理和打捞,搜寻失踪者。(中国之声记者白杰戈 杨博宇)
[size=15.9995994567871px]正在播放
[size=15.9995994567871px]据央视最新消息,前方新闻指挥部召开第九次新闻发布会, 截至目前,“东方之星”客轮翻沉已搜救到111人,其中97人遇难,14人获救, 还有345人下落不明。
[size=15.9995994567871px]央广网监利6月5日消息 从昨天8点开始,经过一夜的连续作业,“东方之星”号客轮打捞工作取得重大进展。在4根钢缆的共同牵拉下,船体已经被180度扶正,船顶向上露出水面。目前前方正对船体进行排水和提升作业,随后救援人员将进入船体搜查。
[size=15.9995994567871px]目前船体基本已经扶正了,之前船体先是翻转了90度,侧躺在水面上持续了将近一个小时,工作人员调整钢缆位置,方便继续翻转。下一步翻转到了大约120度的位置,部分白色船舱和蓝色船舷,包括顶部的蓝色钢板位置都逐一显露。从现场的观察来看,船身顶部的位置破损比较严重。
[size=15.9995994567871px]钢缆随后又做出放松动作,已经把船身的整个位置归位回了翻转到180度的位置,放回了水中,现在露出最顶层的船舱。而之前甲板上面三层的船舱都曾露出水面。从现场可以看到,船舱的房间和船顶也有一定程度的破损,在放回去的时候因为水压原因,一些江水从蓝色顶部的缝隙中流出来。扶正过程中,船内的一些物品也在飘出来,大多是比较细碎的物品如木制家具等,偶尔也有遇难者遗体飘出。现场也有舟桥部队,包括冲锋舟,配合下游浮桥,随时做物品和遇难者遗体的打捞工作,堤岸上也有武警部队官兵在随时做好遗体和相关物品的转移。
http://news.qq.com/a/20150605/022867.htm?ADUIN=372483306&ADSESSION=1433475462&ADTAG=CLIENT.QQ.5413_.0&ADPUBNO=26478
“东方之星”船体已扶正 船顶破损比较严重
中国广播网[微博]白杰戈 李伯阳 董彬2015-06-05
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[size=15.9995994567871px]已经扶正的船体露出船顶
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[size=15.9995994567871px]小船靠近被扶正的东方之星号,对船舱内的物品进行清理和打捞,搜寻失踪者。(中国之声记者白杰戈 杨博宇)
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[size=15.9995994567871px]据央视最新消息,前方新闻指挥部召开第九次新闻发布会, 截至目前,“东方之星”客轮翻沉已搜救到111人,其中97人遇难,14人获救, 还有345人下落不明。
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[size=15.9995994567871px]目前船体基本已经扶正了,之前船体先是翻转了90度,侧躺在水面上持续了将近一个小时,工作人员调整钢缆位置,方便继续翻转。下一步翻转到了大约120度的位置,部分白色船舱和蓝色船舷,包括顶部的蓝色钢板位置都逐一显露。从现场的观察来看,船身顶部的位置破损比较严重。
[size=15.9995994567871px]钢缆随后又做出放松动作,已经把船身的整个位置归位回了翻转到180度的位置,放回了水中,现在露出最顶层的船舱。而之前甲板上面三层的船舱都曾露出水面。从现场可以看到,船舱的房间和船顶也有一定程度的破损,在放回去的时候因为水压原因,一些江水从蓝色顶部的缝隙中流出来。扶正过程中,船内的一些物品也在飘出来,大多是比较细碎的物品如木制家具等,偶尔也有遇难者遗体飘出。现场也有舟桥部队,包括冲锋舟,配合下游浮桥,随时做物品和遇难者遗体的打捞工作,堤岸上也有武警部队官兵在随时做好遗体和相关物品的转移。
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2015-06-05 18:02:00 来源: 中国广播网(北京)
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央广网监利6月5日消息(记者白杰戈)据中国之声《新闻晚高峰》报道, 6月1日晚,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。
在船体整体扶正后,救援人员将对客轮放水、起浮、整体打捞,以及寻找遇难者遗体。
记者现在在船体的船头部位,正对着的岸边堤岸。在上午9点多船体被完全扶正之后,兜在船底做牵引的钢缆放松,大部分船底沉回到了水下,只剩下船舱最上边一层露出水面,可以看到顶部有破损,一部分的窗户有变形。从那个时候一直到下午4点钟,船身基本上都保持在这个位置,期间有一些小船先后靠近做了初步的清理工作,之后又有工作人员到了东方之星的顶部开始调整钢索,准备把船体向上吊起。
记者在现场看到,总共有4条钢缆从船底穿过,兜住船两头,再会聚到船顶上方,挂在救捞船吊臂的挂钩上,做向上的牵引动作,慢慢的向上用力。这是一个缓慢的过程,目的是为了防止钢缆承受不住船身的重量发生断裂,因为现在的船身除了本身的重量和载重之外,还要算上里面进水的重量,所以尤其需要特别谨慎。在起浮的过程当中船身并不是水平的,而是一个斜面,也就是记者现在看到的状态,从下午4点多到现在,浮起来的只是船的头部,露出了从上到下第三层,船的尾部还只露出了一层,是前面高后面低的斜面,这也是为了能够在抬升的同时利用倾斜度从船头向船尾排水。
排水完成之后,广州军区41集团军的官兵就会进入到露出水面的船舱当中进一步搜寻失踪者,以及整理物品。由于船体在翻沉之后,已经发生了一些破损挤压和变形,所以他们携带着破拆工具,保证可以顺利进入到每一个房间完成彻底的搜寻。如果发现有遇难者的遗体,他们也会在船上直接完成装袋,再交给舟桥部队完成转运。通过舟桥官兵小的冲锋舟转运到大型的舟桥上,在这里集中后再由江面上运到上游3公里左右的一个小型码头,与武警官兵交接,将遗体转运,送上殡仪馆的车辆。搜寻和清理的工作完成之后,会有广州军区防化团和广州军区武汉总医院官兵进入船舱消毒杀菌,里边的空间比较狭窄,比较先进的洗消车施展不开,只能够由每个官兵自己携带相对传统的背负式的工具来喷撒消毒药水。
(原标题:东方之星沉船船头露出三层 部分船舱窗户变形)
netease 本文来源:中国广播网
http://news.163.com/15/0605/18/ARC7TNFD000146BE.html
“东方之星”沉船已扶正,只能看到船顶,大量漂浮物流出,水面有油迹。 湖南省军区组织民兵轻舟分队沿长江南岸进行搜救。 6月5日16时30分,事故船体已经露出第三层客舱,41集团军某舟桥团官兵已完成登船破障的最后准备,等待命令下达。(卓健 易晓春 濮照)
2015年06月05日 来源:新华网
今晚举行的“东方之星”客轮翻沉事件新闻发布会上,广州军区参谋长刘小午说,目前搜救的“主战场”转到扶正的船内,力争7小时内完成舱内搜救。
http://www.chinanews.com/gn/2015/06-05/7325866.shtml
图解:“东方之星”如何在2个小时内被扶正
2015年06月05日 来源:人民网
图解:倾覆的“东方之星”如何在2个小时内被扶正
图解:“东方之星”如何在2个小时内被扶正
2015年06月05日 来源:人民网
图解:倾覆的“东方之星”如何在2个小时内被扶正
http://www.chinanews.com/gn/2015/06-05/7325769.shtml