为啥美国的v8这么便宜。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 10:21:04
美国的皮卡性价比太逆天了。。。5,6升的大v8,才两万美金。。中国要是也这个价,肯定满路都是。。。美国的皮卡性价比太逆天了。。。5,6升的大v8,才两万美金。。中国要是也这个价,肯定满路都是。。。
中国流行小排量涡轮增压加双离合
美国2万多的皮卡都是v6,甚至v4无涡轮。
2015-6-3 21:56 上传



可以看到,你说的2w多美金仅仅能买到最低配的F150
中央陆军2014 发表于 2015-6-3 21:58
以美国卖的最好的皮卡福特F150为例说明,V8其实不是你想象中的那么便宜,当然,比大陆是便宜不少
F150在福 ...
那美国有两万多的v8么?毕竟皮卡个大。小一点肌肉派v8乘用车有这样便宜的么?
V8合RMB 30出头,MD,米帝的东西是便宜呀。
以美国卖的最好的皮卡福特F150为例说明,V8其实不是你想象中的那么便宜,当然,比大陆是便宜不少
F150在福 ...
最低配也成啊……
V8合RMB 30出头,MD,米帝的东西是便宜呀。
等长城搞出3.0T 估计也差不多这价格
stacay 发表于 2015-6-3 09:20
V8合RMB 30出头,MD,米帝的东西是便宜呀。
一脚油门好几块,每月油费一千多啊,你确定开得起...
因为老美没有排量税

排量税完全是封建等级制的体现,就像多大的官配多少人抬的轿子一样,排量成了完全是身份地位的象征,又不好意思明令禁止普通人不许坐八缸大轿,只好搞排量税这么一出。欧洲大陆也是封建流毒严重。

大排量自吸才是王道。
CJDBYER 发表于 2015-6-4 06:49
因为老美没有排量税

排量税完全是封建等级制的体现,就像多大的官配多少人抬的轿子一样,排量成了完全是 ...
你这么卖力,你美爹知道吗?
general_j 发表于 2015-6-4 02:51
一脚油门好几块,每月油费一千多啊,你确定开得起...
米帝的东西便宜同开得起,开不起有多大的关系?
如果能买得起30多万的车,1个月1000多块钱油钱都开不起?
CJDBYER 发表于 2015-6-4 06:49
因为老美没有排量税

排量税完全是封建等级制的体现,就像多大的官配多少人抬的轿子一样,排量成了完全是 ...
美国有“排量税”的,叫做“Gas Guzzler Tax”。它不是按排量收的,而是按油耗收,油耗太高,超过起征点,就要交这个Gas Guzzler Tax。
nelsonhood 发表于 2015-6-4 09:30
美国有“排量税”的,叫做“Gas Guzzler Tax”。它不是按排量收的,而是按油耗收,油耗太高,超过起征点 ...
这是油耗超标税,跟排量并没有直接的关系,大排量也可以低油耗,小排量也可能高油耗

这个税种我不反对,客观上鼓励技术进步
3.5 V6只要两万五千美元也很便宜了, 3.5 V6的雅阁都要3W美元了
stacay 发表于 2015-6-3 19:48
米帝的东西便宜同开得起,开不起有多大的关系?
如果能买得起30多万的车,1个月1000多块钱油钱都开不起?
开得起就当我没说好了...

我就是提示一下。

nelsonhood 发表于 2015-6-4 09:30
美国有“排量税”的,叫做“Gas Guzzler Tax”。它不是按排量收的,而是按油耗收,油耗太高,超过起征点 ...


这套在米国有用,米国虚标油耗处罚很重的
天朝的油耗没几个不是虚标的。
nelsonhood 发表于 2015-6-4 09:30
美国有“排量税”的,叫做“Gas Guzzler Tax”。它不是按排量收的,而是按油耗收,油耗太高,超过起征点 ...


这套在米国有用,米国虚标油耗处罚很重的
天朝的油耗没几个不是虚标的。
fpy111 发表于 2015-6-3 22:07
那美国有两万多的v8么?毕竟皮卡个大。小一点肌肉派v8乘用车有这样便宜的么?
估计是没有的,这个价格只能买到买菜车。


v8 2w dollar你只能去买2手的,而且是那种品相也够呛的
v6的都不止2w,算上消费税的话,3w不见得下的来,你上什么地方看的价格啊?

v8 2w dollar你只能去买2手的,而且是那种品相也够呛的
v6的都不止2w,算上消费税的话,3w不见得下的来,你上什么地方看的价格啊?
CJDBYER 发表于 2015-6-4 06:49
因为老美没有排量税

排量税完全是封建等级制的体现,就像多大的官配多少人抬的轿子一样,排量成了完全是 ...
但是有消费税和所谓的燃油消耗税……
所以md也不傻,为什么科迈罗这种样子货现在也整个2.0t呢
那是必然的,比如大排量的宝马7,X5,Q7这些就比天朝便宜不少
而且福特道奇这些皮卡都是美国的自主品牌,肯定价格更便宜了
老美没有排量税

现在想象2种情景:
1)天朝现有的排量税体系下,假如吉利长城比亚迪这些出一款4.0排量的V8的中大型轿车,能买到多少钱呢?现在的3.5V6的博瑞GC9是22.98万

2)天朝取消排量税,吉利长城比亚迪推出一款4.0V8的中大型轿车,又能卖多少钱呢?
和谐电3D 发表于 2015-6-4 13:17
那是必然的,比如大排量的宝马7,X5,Q7这些就比天朝便宜不少
而且福特道奇这些皮卡都是美国的自主品牌, ...
估计最希望取消排量税的国产品牌就是长城了,偏向越野的车型,大排量自吸是最佳选择
stacay 发表于 2015-6-3 22:20
V8合RMB 30出头,MD,米帝的东西是便宜呀。
国内2013年左右时候(现在不大了解行情了),6.2L的猛禽最低卖过43左右,5.7的坦途最低卖过不到40,这些车买的时候价钱浮动很大,而且进口的时候是以卡车关税来赋税,所以真买对时候的话,价钱没有想象的那么贵。
CJDBYER 发表于 2015-6-4 06:49
因为老美没有排量税

排量税完全是封建等级制的体现,就像多大的官配多少人抬的轿子一样,排量成了完全是 ...
“你可以不生产原油    但你要负责搬运原油”      做的到吗?
满地都是?加油的时候你就哭吧
美帝流行的v8不太一样
gd2812 发表于 2015-6-3 21:53
美国2万多的皮卡都是v6,甚至v4无涡轮。
什么发动机是V4的?