ZT YYP 雨天应该开雾灯而不是开双闪的理由

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:21:15
其实对雾灯没有发挥作用的问题,我之前的一篇博客里也提及过。提取其中一段相同意思的文字,如下:


实在有太多开车的人不知道雾灯的作用。我曾经无数次在雾天或雨天,看到有车不开灯,或者知道要开灯了,却只开大灯、甚至双闪灯,就是不知道要开雾灯。

实际上,正常的大灯、尤其是远光灯在雨雾天里穿透力很弱,打开之后早在前方的雾气里,只会让前方更加白茫茫一片,能见度更差;而在能见度差时打开双闪灯行车更是完全错误的,双闪灯代表紧急停车,只有停定的车才应该开双闪,否则路上每辆车都开双闪,真有车因为故障停定在路边时就无法识别,十分危险,而且开着双闪行车,变线时打转向灯也没作用了(某些品牌的车在双闪模式下仍可以打转向灯),失去了变线打灯对后方车的提示作用(当然我知道很多人变线根本不打灯)。

其实只要是雨雾天,或者能见度变差时,就是雾灯大显身手的时候。雾灯是一种穿透力特别强的光线,在雨雾天不仅能穿透较远距离,让自己看见前方路况,而且能见度也高,可以让前后方车辆更远就能看到你。但又因此,在晴天的夜晚最好不要开雾灯,因它为会让其它司机很刺眼的。


在微博上,近年专注于推广安全驾驶的苏华龙先生也给出了一些专业意见,如下:


我曾尝试试考国内的驾照笔试题,其中选择题问到大雨行车是否应打开双闪灯,我选择了不应该,结果我并评为“错”。国内的交规是要驾驶员在大雨中行车要打开双闪的!

我完全认同YYP的观点,是应该开启后雾灯。这和赛车规定下雨一定要开灯比赛道理一样,要“被看见”。方程式赛车由于没有翼子板盖着轮胎,高速行车的浓密水雾高达二楼高,后车很难看到前车的具体位置,但一只红色的雨灯(就是一般汽车的后雾灯)便解决了问题。如果黄色双闪更好,F1赛车早用上了。
最重要的是,开双闪灯想发出一个什么的讯号?警告有危险?有什么危险?有危险为什么还不把车停下来?如果是让后车清楚自己的位置,更光更亮的后雾灯不是更好?但在雨后切记要关掉,不然的话光亮的后雾灯让后车看不见你的刹车灯。

后雾灯的亮度比刹车灯还要强,在大雾/雨中的透射力比方向灯强多了,也是为什么F1赛车也是靠它来在时速300公里的浓密水雾中显示位置,防止碰撞的原因。欧盟规定每辆上牌的汽车都要装有后雾灯的。

后雾灯的一边是代表驾驶员的位置,即前车是左驾还是右驾,因两者的盲区不同,后车要小心。在欧洲和我国邻近港澳的省份,交通混集右驾车的地方尤其有用……不同国家有不同的规定。如果只有一个后雾灯,要不在中间,要不在驾驶员的一边。有些国家更规定后雾灯位置要离开刹车灯10公分以上,以免混淆亮度一样的刹车灯。


最后YYP再补充一点“进阶”内容

关于前灯:

能见度低时使用前雾灯可以增加自己对前方路况的能见度,这是前雾灯的基本功能。再者,雨雾天时车辆的后视镜因为积水,视野清晰度会下降,如果后车开了前雾灯,它在前车的后视镜里更容易被发现,因此会更安全。我让大家开大灯(是近光灯,不是远光灯)也是这个道理,有人说开示宽灯就够了,实际上很多欧美先进国家都规定连大白天都得开大灯(再说一次,是近光!),更何况雨雾天。

关于后灯:

什么时候应该想到开后雾灯?其实就是当你感觉自己看不清前车的时候,因为这时候你的后车也会看不清你。开后雾灯是为了让后方车辆远远就看到你,减低追尾的可能;开前雾灯是为了让前车在后视镜里看见你,减少突然变线干扰你的可能。很显然,这都是在保护你自己。尤其是开银灰色车、白色车的朋友,更应懂得这样做,因为你们的车如果不开灯,在大雾天里几乎是“隐形”的。

关于雨天:

有人说雾灯不是大雾天才能用吗?其实下雨天车辆行驶时,轮胎排水掀起的雨水也是雾状的,这和浓雾的影响一样。因此“雾灯”不仅在雾天可用,在雨天也可用。但是并不是但凡下雨都要开雾灯,如果天色比较明亮,行车速度又比较慢,并没有扬起什么雨雾,那就不必开雾灯了,因为那样只会刺到你前后车驾驶者的眼睛。

关于晴天:

晴天是绝对不适宜开雾灯的。虽然有的车,因为本身灯光亮度不够,打开雾灯行车会有更好的照明效果,但这实际上会让对头车感到刺眼,是损人利己的一种做法。晴朗天要更加注意不要开后雾灯,因为后方车辆可能要长时间尾随你,刺眼的雾灯对后车驾驶员的心情影响很大。

正因为雾灯的效用既有正面,也有负面,所以怎么用好雾灯,其实是非常体现驾驶者专业、经验、水平高低的一个细节。汽车厂商已经发明了自动开关的前大灯,甚至自动切换的远近光灯,但至今还没有发明自动开启的前后雾灯,正正说明前后雾灯的使用是非常依赖人为判断的,这是作为一个驾驶者的责任之一,就如同你需要把控方向盘一样。


雨天开双闪是会“传染”的,这说明普罗驾驶者都有安全意识,只是缺乏正确科学的指导!
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Mjk5NTM0MQ==&mid=223198955&idx=1&sn=cbaad58d2a570e2a5728168b2ae392eb#rd其实对雾灯没有发挥作用的问题,我之前的一篇博客里也提及过。提取其中一段相同意思的文字,如下:


实在有太多开车的人不知道雾灯的作用。我曾经无数次在雾天或雨天,看到有车不开灯,或者知道要开灯了,却只开大灯、甚至双闪灯,就是不知道要开雾灯。

实际上,正常的大灯、尤其是远光灯在雨雾天里穿透力很弱,打开之后早在前方的雾气里,只会让前方更加白茫茫一片,能见度更差;而在能见度差时打开双闪灯行车更是完全错误的,双闪灯代表紧急停车,只有停定的车才应该开双闪,否则路上每辆车都开双闪,真有车因为故障停定在路边时就无法识别,十分危险,而且开着双闪行车,变线时打转向灯也没作用了(某些品牌的车在双闪模式下仍可以打转向灯),失去了变线打灯对后方车的提示作用(当然我知道很多人变线根本不打灯)。

其实只要是雨雾天,或者能见度变差时,就是雾灯大显身手的时候。雾灯是一种穿透力特别强的光线,在雨雾天不仅能穿透较远距离,让自己看见前方路况,而且能见度也高,可以让前后方车辆更远就能看到你。但又因此,在晴天的夜晚最好不要开雾灯,因它为会让其它司机很刺眼的。


在微博上,近年专注于推广安全驾驶的苏华龙先生也给出了一些专业意见,如下:


我曾尝试试考国内的驾照笔试题,其中选择题问到大雨行车是否应打开双闪灯,我选择了不应该,结果我并评为“错”。国内的交规是要驾驶员在大雨中行车要打开双闪的!

我完全认同YYP的观点,是应该开启后雾灯。这和赛车规定下雨一定要开灯比赛道理一样,要“被看见”。方程式赛车由于没有翼子板盖着轮胎,高速行车的浓密水雾高达二楼高,后车很难看到前车的具体位置,但一只红色的雨灯(就是一般汽车的后雾灯)便解决了问题。如果黄色双闪更好,F1赛车早用上了。
最重要的是,开双闪灯想发出一个什么的讯号?警告有危险?有什么危险?有危险为什么还不把车停下来?如果是让后车清楚自己的位置,更光更亮的后雾灯不是更好?但在雨后切记要关掉,不然的话光亮的后雾灯让后车看不见你的刹车灯。

后雾灯的亮度比刹车灯还要强,在大雾/雨中的透射力比方向灯强多了,也是为什么F1赛车也是靠它来在时速300公里的浓密水雾中显示位置,防止碰撞的原因。欧盟规定每辆上牌的汽车都要装有后雾灯的。

后雾灯的一边是代表驾驶员的位置,即前车是左驾还是右驾,因两者的盲区不同,后车要小心。在欧洲和我国邻近港澳的省份,交通混集右驾车的地方尤其有用……不同国家有不同的规定。如果只有一个后雾灯,要不在中间,要不在驾驶员的一边。有些国家更规定后雾灯位置要离开刹车灯10公分以上,以免混淆亮度一样的刹车灯。


最后YYP再补充一点“进阶”内容

关于前灯:

能见度低时使用前雾灯可以增加自己对前方路况的能见度,这是前雾灯的基本功能。再者,雨雾天时车辆的后视镜因为积水,视野清晰度会下降,如果后车开了前雾灯,它在前车的后视镜里更容易被发现,因此会更安全。我让大家开大灯(是近光灯,不是远光灯)也是这个道理,有人说开示宽灯就够了,实际上很多欧美先进国家都规定连大白天都得开大灯(再说一次,是近光!),更何况雨雾天。

关于后灯:

什么时候应该想到开后雾灯?其实就是当你感觉自己看不清前车的时候,因为这时候你的后车也会看不清你。开后雾灯是为了让后方车辆远远就看到你,减低追尾的可能;开前雾灯是为了让前车在后视镜里看见你,减少突然变线干扰你的可能。很显然,这都是在保护你自己。尤其是开银灰色车、白色车的朋友,更应懂得这样做,因为你们的车如果不开灯,在大雾天里几乎是“隐形”的。

关于雨天:

有人说雾灯不是大雾天才能用吗?其实下雨天车辆行驶时,轮胎排水掀起的雨水也是雾状的,这和浓雾的影响一样。因此“雾灯”不仅在雾天可用,在雨天也可用。但是并不是但凡下雨都要开雾灯,如果天色比较明亮,行车速度又比较慢,并没有扬起什么雨雾,那就不必开雾灯了,因为那样只会刺到你前后车驾驶者的眼睛。

关于晴天:

晴天是绝对不适宜开雾灯的。虽然有的车,因为本身灯光亮度不够,打开雾灯行车会有更好的照明效果,但这实际上会让对头车感到刺眼,是损人利己的一种做法。晴朗天要更加注意不要开后雾灯,因为后方车辆可能要长时间尾随你,刺眼的雾灯对后车驾驶员的心情影响很大。

正因为雾灯的效用既有正面,也有负面,所以怎么用好雾灯,其实是非常体现驾驶者专业、经验、水平高低的一个细节。汽车厂商已经发明了自动开关的前大灯,甚至自动切换的远近光灯,但至今还没有发明自动开启的前后雾灯,正正说明前后雾灯的使用是非常依赖人为判断的,这是作为一个驾驶者的责任之一,就如同你需要把控方向盘一样。


雨天开双闪是会“传染”的,这说明普罗驾驶者都有安全意识,只是缺乏正确科学的指导!
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Mjk5NTM0MQ==&mid=223198955&idx=1&sn=cbaad58d2a570e2a5728168b2ae392eb#rd
我一般都是双闪,前后雾灯一起开,这种情况大灯也会自动开。
我做的跟他说的一样。
雨雾从不开双闪,只开雾灯。双闪只有紧急停车时开启。

我学车那个年代雨雾天可是要求开雾灯而不是双闪。
现在天气好的晚上,总能看见不少车前雾灯都开着,不知是顺带开的,还是有意开的
现在天气好的晚上,总能看见不少车前雾灯都开着,不知是顺带开的,还是有意开的
前雾灯跟近光一起比开较亮
除非有紧急情况,雨雾天开雾灯就够了。开双闪容易误导后面车辆。
我也是开雾灯,不过路上开双闪的最多,记得也是看过一篇文章说雾灯的,后来就开雾灯了
不应该开双闪,双闪又叫坏车灯,应该只有临时停车时才开。
还有一点他没补充,就是雨或雾不是特别大时不应该开后雾灯。那玩意亮度太高不仅对后车司机眼睛不好,更会影响刹车灯亮起时后车的反应速度。
基本常识都没搞懂!

雾灯是用来提醒而不是照明的,黄色雾灯的穿透力很弱,而且还容易散射
在极端天气下,前后雾灯加双闪。。。

对一般人来说,看到雾灯感觉跟行车灯没什么两样,看到双闪更能提高注意力
前后都没有雾灯怎么办?只能开双闪了。
现在天气好的晚上,总能看见不少车前雾灯都开着,不知是顺带开的,还是有意开的
晚上开灯后,转向单侧雾灯转向辅助照明,我保证,我不是故意开雾灯的。
最烦两种人:(1)乱开远光的,(2)瞎开双闪的
现在有人啥天气都雾灯大灯一起开,晃死前后的车,我说政府啥时候能加强灯光管理规范呢,现在改灯的人越来越多,走路上给晃死了
有些车主是无意中按亮雾灯的甚至高灯。他们自己都不知道。的确天气好开雾灯很耀眼。让人好烦。也不怕雾灯那巨大的发热烧坏自己的车灯
现在大雨暴雨必开前后雾灯,已经不开双闪了。理由和YYP说的一样。