辟谣:美国空军LAAR项目候选机型里没有P-51(项目流产了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:37:22


国内媒体炒作P-51重出江湖,都是OV-10绰号“Bronco”的以讹传讹。“Bronco”和 P-51的绰号“Mustang”都译为“野马”,但不是一个词。

参加竞标的机型有:

OV-10X  波音公司的“野马”轻型攻击侦察机的最新改进型
ov10x.jpg

M-346  阿莱尼亚北美公司的阿莱尼亚马基喷气式高级教练机,酷似我国的L-15
m346_stewartandrew.jpg

EMB-314  巴西航空工业公司的“超级巨嘴鸟”轻型攻击教练机
EMB_314_2.jpg

AT-6B  豪客比奇与洛•马公司联合推出的T-6B初级教练机(新式教练机,不是二战的那个T-6)的对地攻击型,原型可追溯到比奇•皮拉图斯的PC-9Mk.II 民用教练机
AIR_AT-6B_Concept_Desert_lg.jpg

AT802U  “空中拖拉机”,喷农药小飞机的装甲武装型(以前是对付南美毒贩用的),酷似我国的农-5
abbr_cb5b22c09ddc878378c5d91ab19453bc.jpeg

PC-6  “搬运工”,瑞士皮拉图斯飞机有限公司制造的多用途涡桨轻型飞机,越南战争时也曾作为反叛乱飞机
pc6mil.jpg

现在空军已经否决了此项目,妈晕十分不满。

国内媒体炒作P-51重出江湖,都是OV-10绰号“Bronco”的以讹传讹。“Bronco”和 P-51的绰号“Mustang”都译为“野马”,但不是一个词。

参加竞标的机型有:

OV-10X  波音公司的“野马”轻型攻击侦察机的最新改进型
ov10x.jpg

M-346  阿莱尼亚北美公司的阿莱尼亚马基喷气式高级教练机,酷似我国的L-15
m346_stewartandrew.jpg

EMB-314  巴西航空工业公司的“超级巨嘴鸟”轻型攻击教练机
EMB_314_2.jpg

AT-6B  豪客比奇与洛•马公司联合推出的T-6B初级教练机(新式教练机,不是二战的那个T-6)的对地攻击型,原型可追溯到比奇•皮拉图斯的PC-9Mk.II 民用教练机
AIR_AT-6B_Concept_Desert_lg.jpg

AT802U  “空中拖拉机”,喷农药小飞机的装甲武装型(以前是对付南美毒贩用的),酷似我国的农-5
abbr_cb5b22c09ddc878378c5d91ab19453bc.jpeg

PC-6  “搬运工”,瑞士皮拉图斯飞机有限公司制造的多用途涡桨轻型飞机,越南战争时也曾作为反叛乱飞机
pc6mil.jpg

现在空军已经否决了此项目,妈晕十分不满。
都叫“野马”,不过这个新野马是双涡桨发动机的轻型对地攻击机。
{:3_94:}个人还是稀饭OV-10X
我就说了OV-10,不过国内的记者们翻译错误以讹传讹……
还能上舰?

M-346跟L15一样啊
CCAV7的新闻还引用了P-51的图:Q
happywar 发表于 2010-1-16 01:37
对那帮把空警2000说成是费尔康预警机的白痴我已经放弃一切幻想了。
m346要能入选 tg会不会立马跟进搞定攻击版的L15啊
其他农5武装化。。估计安成本反恐。。这个最容易中标。。
回复 8# happywar
有证据么?cctv不只于出这种错的
初教六武装型~

十架估计才顶这些个一架的钱{:3_98:}
:LCCTV、航空知识、解放军报上都说P-51从出江湖,难道我们的所谓的潴留霉体也以讹传讹的忽悠呀。:L
被CCAV忽悠了好一阵子,谢谢cheMM。
有些军坛还大谈老P51的改装呢。说的跟真的一样。;P
呵呵。。和直升机抢生意的来了,,,,
:lolCHE妹妹满赛
回复 14# hongyundangtou
胡扯,不是CCTV、航空知识、解放军报。说P-51再出江湖是普通网友。
rongzhili.au 发表于 2010-1-16 09:24

http://www.mod.gov.cn/wqzb/2010-01/15/content_4118219.htm
rongzhili.au 发表于 2010-1-16 09:24


    http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1263213942797887
看清楚了;P
che 发表于 2010-1-16 09:30

多亏我对这个消息一直持怀疑态度,并表示美军应该使用A1也比野马好,
话说这次重开,怎么贵宾纷纷换头像了?
楼上各位,莫跟有游戏教主认真!会降低智商的。
rongzhili.au 发表于 2010-1-16 09:24
-------------
无知小F,要不要我把解放军报扫上来让你过过目。;P
晕,我也纳闷呢,市面上不少优秀的螺旋桨高级教练机改的攻击机,何必再把p51拉出来
P51后来有个换涡桨发动机的升级版“执法者”,话说貌似跟现在的小家伙相比差别也不大。
谢谢各位,我真错了。
知耻者为勇:handshake:victory:
“尺有所短、寸有所长。”战场上,再先进的武器也有自己的弱点,再落后的武器也有它的长处。P-51“野马”螺旋桨战机风光再起告诉我们:在大力发展新装备的同时,千万别忽视了挖掘老装备潜能。
P51只是浮云,这最后一句才是亮点;P
rongzhili.au 发表于 2010-1-16 10:32


    教主大人怎么会错呢.一定是小的们的错,一定是!!!:o
其实T-37挺不错 的
90%是AT-6A获胜,既方便训练又方便大量改装,还能减轻T-6A的成本,这个算盘打得响啊。OV-10作为支援地面部队前进的观测指挥机,速度低、双发稳定性是优势,但同时也是与T-6A竞争LAAR项目里的弱项,USAF需要的是拥有较好机动性能和前线战地机场的维护简易性的轻型攻击/侦察机,但飞行速度不能太慢,时速600-700KM的涡桨战机更符合要求,以便快速反应和支援。其他的机型生产商都没有MD的份,纯粹是来凑热闹的。
能把上述飞机的数据贴出来嘛?一直不懂A-1的最大载重为什么有6。5吨。
The US Air Force has received initial funding of $2bn to purchase 100 light attack armed reconnaissance (LAAR) aircraft for carrying out asymmetric operations.

The LAAR programme, to be operational in 2013 – a year after the start of initial deliveries – will include propeller-driven aircraft, fitted with hardpoints for light support weapons.

The LAAR aircraft will carry a targeting pod and is capable of independently engaging targets to reduce the sensor-to-shooter timeline.

It will be procured under the OA-X programme and will operate as a forward air controller, with voice, video and data-links, and will reduce operating costs to nearly $1,000 per flying hour.

One or two podded 7.62mm mini-guns, two 500lb (227kg) guided-munitions, 2×0.75in rocket projectiles, and the AGM-114N Hellfire air-to-ground missile will be part of the air-to-ground weapons.

Once in use, the LAAR will operate from austere airfields on five-hour missions over distances of 900nm (1,667km) up to a ceiling of 30,000ft (9,144m).

In charge of the LAAR aircraft programme, the air combat command requires the first 24-aircraft squadron to be ready for combat within two years.

The first operator of the aircraft will be 53rd Wing at Eglin Air Force Base, Florida.
M346的美国伙伴是波音。

还有一个神秘的竞标者……
111.jpg
用初教六的武装型.;P
连A10都用不上了,塔利班太怂了
第一张这家伙形似P38
呵呵!这家伙要是来压制专武,专武可是非常的被动哦。
AT802U  “空中拖拉机”,喷农药小飞机的装甲武装型(以前是对付南美毒贩用的),酷似农-5
农5是山寨它的吧。
Rapphire 发表于 2010-1-16 02:04


    肯定