力帆820即将上市，采用吉利EC8平台

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:27:52
博瑞上市，吉利采用KC平台打造未来的中型车，现在博瑞是B+级车，即将推出B-级车。吉利现有的EC8即将停产，其全套技术平台都已经卖给力帆，经过外观重新设计打造出力帆820，其2.4发动机也由吉利提供，变速箱也是DSI的6at变速箱博瑞上市，吉利采用KC平台打造未来的中型车，现在博瑞是B+级车，即将推出B-级车。吉利现有的EC8即将停产，其全套技术平台都已经卖给力帆，经过外观重新设计打造出力帆820，其2.4发动机也由吉利提供，变速箱也是DSI的6at变速箱
力帆以后会不会打包卖给吉利？
杨威利0607 发表于 2015-5-24 22:30
力帆以后会不会打包卖给吉利？
当吉利打算生产摩托车的时候，也许会的
力帆以后会不会打包卖给吉利？
不会，力帆有自己的销售盈利渠道，吉利也需要降低开发成本
DSI的不是双离合吗？什么时候出6at了

mygodson 发表于 2015-5-24 22:38
DSI的不是双离合吗？什么时候出6at了


D是Drive不是Double
mygodson 发表于 2015-5-24 22:38
DSI的不是双离合吗？什么时候出6at了


D是Drive不是Double
当吉利打算生产摩托车的时候，也许会的
吉利本来就是生产摩托车的，在汽车之前就说
公子爷拆了那么多豪华车都还没自研出来吗？
力帆的720是不是就是远景？
EC8之前国外媒体评测抗横风稳定性差，吉利的工程师也坦诚没做过这方面测试，因为开放资金有限
EC8之前国外媒体评测抗横风稳定性差，吉利的工程师也坦诚没做过这方面测试，因为开放资金有限
那还不如买G6呢
不就是山寨凯美瑞么
当吉利打算生产摩托车的时候，也许会的
吉利真有摩托，还是在汽车之前就搞的。。。
不过现在吉利摩托也是由重庆某摩托车企生产了，不清楚是品牌转让还是代工生产。
糍粑好久不见。吉利的EC8底盘有很多车主吐槽过平衡杆位移的毛病，不知道给力帆的有没有解决
ec8总体不错的
还有这种情况？  吉利的平台简直是一代一代啊， 思想也很开放， 老平台可以直接卖掉， 国内厂商很少这么做啊
百科 发表于 2015-5-24 22:31
当吉利打算生产摩托车的时候，也许会的
吉利最早起家就是卖摩托车的，不过质量稀烂，口碑也差，简直就是吉利的黑历史，真心还不如力帆
还有这种情况？  吉利的平台简直是一代一代啊， 思想也很开放， 老平台可以直接卖掉， 国内厂商很少这么做 ...
民企嘛，很灵活，李很懂资本运作
民企嘛，很灵活，李很懂资本运作
早在90年代初，光靠从废品中提炼银子，舒服哥就具备了民企业家对利润的敏锐嗅觉，现在的吉利更不在话下
刚刚在车托之家看到820上市的消息，不过看回复和论坛，竟然没一个人知道这车和吉利EC8的关系。
难怪第一次看到力帆820的发动机的时候表示有种莫名的熟悉感，变速器倒是直接买的6AT
难怪第一次看到力帆820的发动机的时候表示有种莫名的熟悉感，变速器倒是直接买的6AT
力帆的2.0t发动机暂时还不知道是不是吉利提供
都是凯美瑞逆向的，难道力帆还需要再向吉利购买底盘
糍粑好久不见。吉利的EC8底盘有很多车主吐槽过平衡杆位移的毛病，不知道给力帆的有没有解决
是的，吉利将轴距加长30厘米破坏原车的应力结构，所以力帆又缩回原型车了
都是凯美瑞逆向的，难道力帆还需要再向吉利购买底盘
万一，三流厂家力帆做的820销量比二流厂家吉利EC8还高，该咋办呢？
亿一，三流厂家力帆做的820销量比一流厂家丰田Camrey还高，该咋办呢？
轴距短了啊，不过外型确实改得更犀利了
820外观还是将就的，不过内饰简直是惨不忍睹啊。难道是设计费设计完外观已经没钱了。
ertert 发表于 2015-5-26 19:37
万一，三流厂家力帆做的820销量比二流厂家吉利EC8还高，该咋办呢？
亿一，三流厂家力帆做的820销量比一 ...
那就恭喜中国又出了一个靠营销就能横扫天下的民企。。
不过李舒服这个小算盘打得真是飞起呀。。

即处理了垃圾，又顺带推销了DSI的变速箱。
EC8之前国外媒体评测抗横风稳定性差，吉利的工程师也坦诚没做过这方面测试，因为开放资金有限
不会出隧道被吹飞吧
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