【杂谈】向全域机动转型，陆军兔对15-25吨级特车饥渴难 ...

什么东风3.5吨级、陕汽5吨级、7吨级，哪怕是MV3双排座3-5吨级，在陆军兔眼里都过时了。
牵引火炮虽然保有量大，但在军兔心中早已不满足这些牵引式身管火炮了。
陆军兔需要15-25吨级的军用越野汽车底盘。
按照我军大炮兵思维，远火装备建设将是未来长期的重点，由此，15-25吨级的特车成为首选。
从当前国内各大国有汽车公司纷纷上马特车项目甚至特车产业园的火爆程度可见一番。
陆军兔早已看不起122这种细短软的小棍棒，更加偏爱300、370的粗长硬的大棍棒，甚至处于不断完善中的用来出口的卫士系列远火。
有了强大的远火力量，与阿三作战起来，无需过去那般艰难地在山地公路前行，而是多进行几个波次的远火攻击，
从远距离压垮印军，卫士系列、神鹰系列，当真是为外贸打造的？非也，用外贸赚的钱来改进系统，尤其是不断提高精度，创新制导体系，
达到自用要求后，军方会不下单？一下单就是大单，尤其是神鹰系列，火力覆盖范围大，使用成本比党费常规地地导弹低，射程完全可以覆盖台湾全岛区域，台军买神马主战坦克、神马阿帕奇都是扯淡。
未来30年必将是各类远火繁荣的时代，也是中国陆军完成转型的黄金时期，
也许从那以后，陕汽拖着加农炮前进的身影成为历史的回忆，更多人心中的中国陆军形象是各类15-25吨级特车，拉着远火，风尘仆仆的威武雄姿。

什么东风3.5吨级、陕汽5吨级、7吨级，哪怕是MV3双排座3-5吨级，在陆军兔眼里都过时了。
牵引火炮虽然保有量大，但在军兔心中早已不满足这些牵引式身管火炮了。
陆军兔需要15-25吨级的军用越野汽车底盘。
按照我军大炮兵思维，远火装备建设将是未来长期的重点，由此，15-25吨级的特车成为首选。
从当前国内各大国有汽车公司纷纷上马特车项目甚至特车产业园的火爆程度可见一番。
陆军兔早已看不起122这种细短软的小棍棒，更加偏爱300、370的粗长硬的大棍棒，甚至处于不断完善中的用来出口的卫士系列远火。
有了强大的远火力量，与阿三作战起来，无需过去那般艰难地在山地公路前行，而是多进行几个波次的远火攻击，
从远距离压垮印军，卫士系列、神鹰系列，当真是为外贸打造的？非也，用外贸赚的钱来改进系统，尤其是不断提高精度，创新制导体系，
达到自用要求后，军方会不下单？一下单就是大单，尤其是神鹰系列，火力覆盖范围大，使用成本比党费常规地地导弹低，射程完全可以覆盖台湾全岛区域，台军买神马主战坦克、神马阿帕奇都是扯淡。
未来30年必将是各类远火繁荣的时代，也是中国陆军完成转型的黄金时期，
也许从那以后，陕汽拖着加农炮前进的身影成为历史的回忆，更多人心中的中国陆军形象是各类15-25吨级特车，拉着远火，风尘仆仆的威武雄姿。