李克强访拉美四国前瞻启动“两洋铁路”战略

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 10:17:39
2015-05-14 09:43:01 来源:腾讯财经 责任编辑:
[摘要]启动“两洋铁路”研究,将拉美矿产农业等资源与中国企业走出去对接。
腾讯财经综合报道 外交部消息,李克强总理将于5月17日至29日出访拉美四国巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利,据外交部介绍,此访除了会签署多项合作文件,包括矿产、能源、农业金融、科技、航天等领域,还将签署横跨大西洋和太平洋“两洋铁路”的可行性研究合作文件。
启动“两洋铁路”可行性研究 暂不涉及具体金额
商务部部长助理童道驰周三在外交部吹风会上透露,李克强此访将签署横跨巴西、秘鲁连接大西洋和太平洋的两洋铁路可行性研究合作文件,就启动可行性研究做安排。在可行性研究阶段,不会涉及具体金额等情况。
童道驰介绍,“两洋铁路”是习近平主席上次出访拉美提出的框架协议。中方对铁路的修建持积极态度,这是中国和巴西、秘鲁合作的重要项目,能带动当地经济的发展,提升当地基础设施的水平。同时将加强双边产能合作,是互利共赢的项目。中方希望在启动可行性研究的基础上,进一步推动项目发展。
综合人民网、北京青年报等媒体消息,“两洋铁路”并非今日才提出。国家主席习近平2014年7月16日在会见秘鲁总统时表示,中国、秘鲁、巴西三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明。四个月后,去年11月16日,国家主席习近平在布里斯班会见巴西总统罗塞夫,就“两洋铁路”建设达成共识。
拉美地区物产丰富,无论是矿产资源还是农产品,都在世界贸易中占有重要地位。同时,日益跃升的中国经济同拉美国家之间的贸易联系也越来越紧密。
作为全球第二大经济体,中国的外贸额约占全球贸易总量的30%。特别是2014年近10年来,巴西、哥伦比亚、智利和秘鲁等国对华出口增长了10倍,中国现已成为许多拉美国家产品的主要出口目的地。巴西的铁矿、秘鲁的铜矿,及至周边国家如阿根廷的大豆等,都大量出口到中国。
对拉美国家而言,中国的快速发展给其带来了合作发展空间。与此同时,中拉互利经济合作不断深化也推动了巴西中西部偏远地区大豆的种植,以及秘鲁安第斯山区铜矿的建设等。
除了现实需求外,中国铁路在设计、施工、装备制造以及运营方面所具备的综合实力远远超越其他国家。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章表示,中国铁路成功的范例也促使南美诸国下决心发展铁路。目前,这些国家铁路装备亟须更新换代,中国的经验和设计施工运营队伍正是这些国家最理想的选择。
同时,两洋铁路可以打破目前美国控制下的巴拿马运河对国际物流的垄断地位。而且,铁路网基建对拉美国家自身的经济发展有重要意义,中国也可以输出铁道设备与技术,提振本国的出口贸易。中巴秘三国联手建两洋铁路将是互惠共赢之举。
四国行每一站都会签署多项协议 涉基建农业通信金融等通通斩获
“拉美地域广袤,资源富集。经济发展水平较高,是中国拓展对外投资,实施市场多元化战略,推动企业走出去,开展产能合作和国际装备制造合作的重要对象”,童道驰表示。
周三结束吹风会后,路透社短评指出,中国领导人出访往往伴随大规模协议的签署,特别是资源丰富的巴西和智利等国家。
外交部副部长王超表示,李克强访问巴西期间,将同罗塞夫总统举行会谈,共同出席中巴工商界峰会闭幕式并致辞。除巴西利亚外,李克强总理还将访问里约热内卢,参观中国装备制造业展览。双方将签署政治、经贸、金融、农业、科技等领域的政府间和企业间合作等一系列协议。
此次访问哥伦比亚,也是中国总理30年来首次往访。访问期间,李克强将同桑托斯总统举行小范围会见、大范围会谈,出席欢迎仪式、签字仪式并共同会见记者。此外,两位领导人还将共同出席中拉人文交流研讨会。中哥双方将签署经贸、投资、基础设施建设、制造业、农业、通信、文化、教育等领域的政府间和企业间多项合作协议。
此访秘鲁是中国总理20年来首次访问秘鲁。访问期间,李克强将同乌马拉总统举行小范围会见和大范围会谈,出席欢迎仪式、签字仪式并共同会见记者。此外,李克强总理还将出席有关人文活动。中秘双方将签署经贸、投资、基础设施建设、质检、科技、航天、通信等领域的政府间和企业间多项合作协议。
访问智利期间,李克强将同巴切莱特总统举行会谈,出席签字仪式并共同会见记者,出席中智建交45周年经贸研讨会暨中智企业家委员会第七次会议开幕式,并在联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会发表重要演讲。中智双方将签署政治、经贸、金融、文化、科技等领域的政府间和企业间多项合作协议。
国现代国际关系研究院世界经济问题专家陈凤英表示,新常态下中国经济要“走出去”,实施国际化战略,对双方是互利双赢。拉美地域广袤、资源丰富,中国企业带去了拉美需要的质优价廉的技术和装备,带动当地经济发展和产业升级。双方在基础设施建设特别是高铁合作、制造业、电商、工业园区建设等领域合作潜力巨大。
截至2014年底,中国累计在拉美和加勒比国家新签工程承包额超过了1100亿美元,实际完成的达到了676亿美元,项目涉及天然气、管道、电站、公路、港口、住房、通讯、铁路等基础设施领域。(腾讯财经综合)
http://finance.cankaoxiaoxi.com/2015/0514/780030.shtml2015-05-14 09:43:01 来源:腾讯财经 责任编辑:
[摘要]启动“两洋铁路”研究,将拉美矿产农业等资源与中国企业走出去对接。
腾讯财经综合报道 外交部消息,李克强总理将于5月17日至29日出访拉美四国巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利,据外交部介绍,此访除了会签署多项合作文件,包括矿产、能源、农业金融、科技、航天等领域,还将签署横跨大西洋和太平洋“两洋铁路”的可行性研究合作文件。
启动“两洋铁路”可行性研究 暂不涉及具体金额
商务部部长助理童道驰周三在外交部吹风会上透露,李克强此访将签署横跨巴西、秘鲁连接大西洋和太平洋的两洋铁路可行性研究合作文件,就启动可行性研究做安排。在可行性研究阶段,不会涉及具体金额等情况。
童道驰介绍,“两洋铁路”是习近平主席上次出访拉美提出的框架协议。中方对铁路的修建持积极态度,这是中国和巴西、秘鲁合作的重要项目,能带动当地经济的发展,提升当地基础设施的水平。同时将加强双边产能合作,是互利共赢的项目。中方希望在启动可行性研究的基础上,进一步推动项目发展。
综合人民网、北京青年报等媒体消息,“两洋铁路”并非今日才提出。国家主席习近平2014年7月16日在会见秘鲁总统时表示,中国、秘鲁、巴西三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明。四个月后,去年11月16日,国家主席习近平在布里斯班会见巴西总统罗塞夫,就“两洋铁路”建设达成共识。
拉美地区物产丰富,无论是矿产资源还是农产品,都在世界贸易中占有重要地位。同时,日益跃升的中国经济同拉美国家之间的贸易联系也越来越紧密。
作为全球第二大经济体,中国的外贸额约占全球贸易总量的30%。特别是2014年近10年来,巴西、哥伦比亚、智利和秘鲁等国对华出口增长了10倍,中国现已成为许多拉美国家产品的主要出口目的地。巴西的铁矿、秘鲁的铜矿,及至周边国家如阿根廷的大豆等,都大量出口到中国。
对拉美国家而言,中国的快速发展给其带来了合作发展空间。与此同时,中拉互利经济合作不断深化也推动了巴西中西部偏远地区大豆的种植,以及秘鲁安第斯山区铜矿的建设等。
除了现实需求外,中国铁路在设计、施工、装备制造以及运营方面所具备的综合实力远远超越其他国家。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章表示,中国铁路成功的范例也促使南美诸国下决心发展铁路。目前,这些国家铁路装备亟须更新换代,中国的经验和设计施工运营队伍正是这些国家最理想的选择。
同时,两洋铁路可以打破目前美国控制下的巴拿马运河对国际物流的垄断地位。而且,铁路网基建对拉美国家自身的经济发展有重要意义,中国也可以输出铁道设备与技术,提振本国的出口贸易。中巴秘三国联手建两洋铁路将是互惠共赢之举。
四国行每一站都会签署多项协议 涉基建农业通信金融等通通斩获
“拉美地域广袤,资源富集。经济发展水平较高,是中国拓展对外投资,实施市场多元化战略,推动企业走出去,开展产能合作和国际装备制造合作的重要对象”,童道驰表示。
周三结束吹风会后,路透社短评指出,中国领导人出访往往伴随大规模协议的签署,特别是资源丰富的巴西和智利等国家。
外交部副部长王超表示,李克强访问巴西期间,将同罗塞夫总统举行会谈,共同出席中巴工商界峰会闭幕式并致辞。除巴西利亚外,李克强总理还将访问里约热内卢,参观中国装备制造业展览。双方将签署政治、经贸、金融、农业、科技等领域的政府间和企业间合作等一系列协议。
此次访问哥伦比亚,也是中国总理30年来首次往访。访问期间,李克强将同桑托斯总统举行小范围会见、大范围会谈,出席欢迎仪式、签字仪式并共同会见记者。此外,两位领导人还将共同出席中拉人文交流研讨会。中哥双方将签署经贸、投资、基础设施建设、制造业、农业、通信、文化、教育等领域的政府间和企业间多项合作协议。
此访秘鲁是中国总理20年来首次访问秘鲁。访问期间,李克强将同乌马拉总统举行小范围会见和大范围会谈,出席欢迎仪式、签字仪式并共同会见记者。此外,李克强总理还将出席有关人文活动。中秘双方将签署经贸、投资、基础设施建设、质检、科技、航天、通信等领域的政府间和企业间多项合作协议。
访问智利期间,李克强将同巴切莱特总统举行会谈,出席签字仪式并共同会见记者,出席中智建交45周年经贸研讨会暨中智企业家委员会第七次会议开幕式,并在联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会发表重要演讲。中智双方将签署政治、经贸、金融、文化、科技等领域的政府间和企业间多项合作协议。
国现代国际关系研究院世界经济问题专家陈凤英表示,新常态下中国经济要“走出去”,实施国际化战略,对双方是互利双赢。拉美地域广袤、资源丰富,中国企业带去了拉美需要的质优价廉的技术和装备,带动当地经济发展和产业升级。双方在基础设施建设特别是高铁合作、制造业、电商、工业园区建设等领域合作潜力巨大。
截至2014年底,中国累计在拉美和加勒比国家新签工程承包额超过了1100亿美元,实际完成的达到了676亿美元,项目涉及天然气、管道、电站、公路、港口、住房、通讯、铁路等基础设施领域。(腾讯财经综合)
http://finance.cankaoxiaoxi.com/2015/0514/780030.shtml