央视能否客观一些，有理由怀疑新舟60客机有设计缺陷

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 08:11:29


CCAV不知是怎么想的，新舟60发生冲出跑道的事故后，原因还没有经过调查，结果也没出来，CCAV又大肆报道什么商飞设计师的观点，你吗波音、空客摔了多少架，央视敢放屁吗！不把中国高端制造业搞死，CCAV誓不罢休！前有动车，现有飞机。全天正点新闻滚动播出，不知是怎么想的。


CCAV不知是怎么想的，新舟60发生冲出跑道的事故后，原因还没有经过调查，结果也没出来，CCAV又大肆报道什么商飞设计师的观点，你吗波音、空客摔了多少架，央视敢放屁吗！不把中国高端制造业搞死，CCAV誓不罢休！前有动车，现有飞机。全天正点新闻滚动播出，不知是怎么想的。
裤衩里面住久了！不知道什么叫(骚)了！
从国内外媒体的公开消息中发现，从2009年至今，新舟60客机至少发生17起事故，其中7起与起落架相关。前中国商飞支线飞机副总设计师周济生教授对新京报记者表示，现在不能肯定新舟60在设计制造过程中存在质量问题，起落架的故障也可能是由于原零件的可靠性不高。不过一年多以来三次发生相关事故，有理由怀疑起落架的设计存在缺陷。在2014年2月25日，奥凯航空一架新舟60发生起落架信号不稳定事故后，飞机制造商西飞集团大运总制造师何胜强曾接受媒体采访，他坦承，新舟60起落架系统是国内自主研发的，但可靠性技术水平不高，西飞正在检查验证并逐步改进。
新舟60出了这么多事，难免不让人怀疑，尤其是起落架的事
从国内外媒体的公开消息中发现，从2009年至今，新舟60客机至少发生17起事故，其中7起与起落架相关。前中国 ...
以前不是说美国制造吗？  现在怎么变国产了？  到底那个是真的（哪位大神科普一下）…………
这飞机的起落架事故率确实高
这是无法回避的问题
当然要吸取经验教训，这样才有利于我们国产飞机的发展
起落架有问题是肯定的吧，一次两次还好说，这接二连三的出问题，必须好好回头检查了。
起落架接二连三的出事 不怀疑才是nc
起落架接二连三的出事 不怀疑才是nc
楼主喷的是报道手法不一样。。。
新舟是一架全国产的好飞机。

设计完美，组装专业，维护方便。

所有的事故都是人为，无他。
事故比737 320少多了，也没死几个人。

希望大家不要再黑新舟60了。
事故比737 320少多了，也没死几个人。

希望大家不要再黑新舟60了。
侬是高级黑？
有一种死法叫捧杀
有一种黑叫粉
新舟60好像经常断腿啊。别不承认差距，一说不好就是阴谋。伟大复兴还没实现呢哪来这么多自大狂
10年生产了100架出头已经摔了12架了，要是737和A320有这么个摔机率，就是天天有空难的节奏。最后说一句，发改委大法好。
而且最近几年波音空客摔的就是人为因素啊。你要av台造谣吗
按事故率还说，好像挺高。
正确的做法是，新舟60一出事，马上大肆报道过去波音、空客等飞机的事故
是否只可能是设计缺陷？也许是制造缺陷呢？
新舟之前不是有个空客运输机A400M坠毁了么，还死了4个人，那个新闻央视瞎子了，也不BB了， 国产的装备是个问题就大炒特炒
人家为大家人身安全着想有错吗
有问题就改三，捂着流脓才酸爽？
不是设计问题就是制造问题，为何一出事就伤起落架？
10年生产了100架出头已经摔了12架了，要是737和A320有这么个摔机率，就是天天有空难的节奏。最后说一句，发 ...
恭喜你，中奖了
播音空客多少架？60多少架？这么比事故总数你觉得合适么？
大国重器 发表于 2015-5-11 12:49
新舟之前不是有个空客运输机A400M坠毁了么，还死了4个人，那个新闻央视瞎子了，也不BB了， 国产的装备是个 ...
我说的就是这意思，CCAV的屁股就是做歪了。国外飞机出事没见Y瞎BB，国产飞机在地面出个小事故，Y各种分析，滚动播出。就看不惯CCAV这种嘴脸。
楼上有位说得好，捂着流脓才酸爽？
你这就是老思维，什么叫不能怀疑，先有怀疑，在去证实，一味的证实，不被喷死
猎杀m1a2 发表于 2015-5-11 12:39
是否只可能是设计缺陷？也许是制造缺陷呢？
零配件不过关，总装检验不到位

这货设计绝壁没问题
hjxsu30mk 发表于 2015-5-11 13:15
我说的就是这意思，CCAV的屁股就是做歪了。国外飞机出事没见Y瞎BB，国产飞机在地面出个小事故，Y各种分析 ...
不是屁股歪了就是没头脑

出了事故不理性分析就瞎说话和湾湾媒体就没区别了
hjxsu30mk 发表于 2015-5-11 13:15
我说的就是这意思，CCAV的屁股就是做歪了。国外飞机出事没见Y瞎BB，国产飞机在地面出个小事故，Y各种分析 ...

降落事故可不是小事故，而且还伤人了，这事儿随便用哪个国家的标准都不会算是小事故。
也不怪别人黑，西飞第一时间应该表态的，自己坐在角落一言不发，别人连各方意见都听不全，当然会造成舆论开始向不利方向发展。
西飞第一时间应该就发布一个对事故的表态，事故大体分析，详细分析会由谁去做，什么时候大约能出结果，出了结果怎办，出结果之前
为了安全考虑具体的建议和补救措施是如何的。

当年空客（尤其）和波音也没少被黑，但是起码被喷的时候要知道怎么反应。
央视不是一个毕福剑是一窝毕福剑
不是说根子是系统的美国供应商的产品有问题
腾讯新闻的标题是《国产飞机福州机场冲出跑道》，有没有必要标题就强调国产呀？
能不能就事论事啊
ccav已经沦陷～
光是波音737生产了约9000架，此外波音还握有几千架B737订单，其他型号波音飞机估计至少也生产了几千架。空客仅A320大约生产了6000架，也有几千架A320未交付订单，其他型号空客估计也生产了几千架。毛子现在也买波音和空客的飞机，自己的飞机自己的航空公司都不要。
有问题如实报道，采访相关专业人士，都是正常的媒体行为。楼主别动不动就上阴谋论
飞机火车出事总不可能不报道吧，那不又会被骂掩盖消息了？
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