华工机床为宝钢研制的超精密机床直接用途是什么？WS15发 ...

    华工机床的超精密机床技术可以有很多用途，我已经发了一个帖子。那么具体而言，为宝钢研制的这台机器直接用途是什么呢？很可能是用于高端涡轮叶片制造的。为什么这么说呢？因为这台高端机床能把钢坯快速整体镜面抛光，是金相检测中的一个工序！需要这么高端的金相组织检测的材料，除了用来制造涡轮叶片，还有什么用途呢？

   新闻说， 本次华工机床为宝钢研制的超精密铣磨一体化机床，是对宝钢生产的超低碳钢种的表面进行先铣削后磨削加工。该钢种碳的含量较低，同时还含有金属铌、钛、铝等材料，钢坯的材质特别软、变形量较大、非常难加工。该机床采用铣磨一体化技术，通过铣削、粗磨、半精磨、超精密磨削，可以在3个小时内，将230mm×1900mm（毫米）的钢坯表面加工成镜面。前来验收的专家称，在40多吨重、12米长的重型机床上，能实现0.01mm（毫米）的进给磨削，说明华工机床已经具备了制造超精密机床的能力；而表面粗糙度在Ra0.02以下的镜面效果，可确保宝钢对整个钢坯做全端面的金相检测，为钢铁材料的生产质量提供可靠保障。

   从这个报道里面看，超低碳钢种，含有金属铌、钛、铝，不是高铌钛铝合金是什么呢？它可以进一步提高涡轮叶片的耐高温能力，提高发动机进气口温度，进而增加发动机推力。 其密度大约是镍基高温合金的一半，使用它制作发动机高温部件可以大大减轻发动机重量，从而提高发动机的推重比。 据说WS-15已经研制成功，采用高铌碳铝合金高温材料，绕过了美国的技术壁垒。不加力推力16.3吨，加力18.7吨，推力比大于10。
   
     从这台机器推测我国WS15发动机已经投入生产，可以吗？从它的效率来看，似乎用于制造涡轮叶片的材料产量还不小。如果猜测属实，那么真是一个好消息。
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补充：镜面和金相组织检查的关系

金相试样的制备-取样
     通常情况下，金相试样的制备包括了取样、镶嵌、标号、磨光、显示等几个步骤。 金相试样一般为Ф12×12mm的圆柱体或12×12×12mm立方体。若太小则操作不便，太大则磨制平面过大，增长了磨制时间且不易磨平。
   金相试样还需进行磨光、抛光等工序才能获得表面平整光滑的磨面。试样切取后形成的粗糙表面，经粗磨、细磨、抛光后，磨痕逐渐消除，得到平整光滑的磨面。 用砂轮机粗磨时，必须注意接触压力不可过大，试样要冷却，防止受热而引起组织变化。细磨是消除粗磨留下的较深磨痕，为抛光工序作准备。
      抛光是金相试样磨制的最后一道工序，其目的是消除试样细磨时在磨面上留下的细微磨痕，得到平整、光 亮、无痕的镜面。理想的抛光面应是平整、光亮、无痕、无浮雕、无蚀坑、无金属扰乱层，而且石墨及非金属夹杂物无脱落、无曳尾现象等。磨面抛光的质量取决于细磨时所留磨痕的粗细和均匀程度，因抛光仅能去掉表面极薄的一层金属。若磨面上磨痕粗细不匀，一味增长抛光时间，也得不到理想镜面，只有重新细磨，使整个磨面都得到均匀一致单方向的细微磨痕后，再进行抛光。


因此，我们看到的这台机床是一种能够直接在材料上快速加工出大面积镜面以便对材料进行金相分析的机器，它可以跳过很多传统工序、节约很多时间。
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补充，中国进口铼，2016年开始交货
2014年消息

      美媒称，中国即将批量生产更为优秀的航空发动机。美国《航空和空间技术周刊》6月16日（提前出版）一期报道称，这一动向之所以被曝光是因为有消息称中国正在市场上询价购买大量铼，而铼这种稀有金属能够提高涡轮叶片的耐热性。采购需求将从2016年开始，其中部分需求将很可能用于储备。
   《航空和空间技术周刊》记者从海外金属市场业内人士那里获悉，中国的需求似乎会达到每年5吨，从2016年前后开始发货。这一购买量大约相当于全球产量的10%。 假如洛克希德-马丁公司的F-35战机项目全力投产，与之配套的普惠公司F135发动机项目的铼消费能力大概也就如此。
　　 据报道，铼的用途还有很多，尤其被石化产业用来生产催化剂，但一位了解谈判情况的业内人士称中国官员已经表示他们的需求将用于生产涡轮发动机。不管怎么说，人们从全球铼消费模式就能看出中国人购买铼的原因：全球约80%的铼用于生产航空发动机。

　　 报道称，铼的使用暗示着涡轮冶金技术的两大进步：提高镍基高温合金的性能；尤其重要的是，可以制造出用于单晶叶片的合金。这两项技术都能使涡轮（尤其是高压涡轮）在更高温度下工作。
　　　据报道，中国工程师已向外国同行证明自己有能力制造出单晶叶片，但中国人在批量生产方面遇到了困难。一名外国工程师表示，有中国同行告诉他，中国只有10%的单晶叶片能够满足使用要求。另一位刚刚和中国工程师聊过相关技术的外国工程师称，中国能否在批量生产过程中保持产品质量还是一个未知数。
　　 不过，即使制造不出单晶叶片，但只要把铼添加到镍基高温合金里，就可以提高涡轮叶片的作业温度。铼的熔点为3182摄氏度，镍只有1455摄氏度。 据报道，中国的铼产量不高，每年两吨左右，国内需求相应的不是很高，但这种状况即将改变。有业内人士估计，从2016年起中国的进口需求将达到每年4.5吨到5吨。

按照这个消息，2016年开始就会大量进口铼，那也是大批量生产WS的一个信号，这与目前宝钢买下这台机床是吻合的。

    华工机床的超精密机床技术可以有很多用途，我已经发了一个帖子。那么具体而言，为宝钢研制的这台机器直接用途是什么呢？很可能是用于高端涡轮叶片制造的。为什么这么说呢？因为这台高端机床能把钢坯快速整体镜面抛光，是金相检测中的一个工序！需要这么高端的金相组织检测的材料，除了用来制造涡轮叶片，还有什么用途呢？

   新闻说， 本次华工机床为宝钢研制的超精密铣磨一体化机床，是对宝钢生产的超低碳钢种的表面进行先铣削后磨削加工。该钢种碳的含量较低，同时还含有金属铌、钛、铝等材料，钢坯的材质特别软、变形量较大、非常难加工。该机床采用铣磨一体化技术，通过铣削、粗磨、半精磨、超精密磨削，可以在3个小时内，将230mm×1900mm（毫米）的钢坯表面加工成镜面。前来验收的专家称，在40多吨重、12米长的重型机床上，能实现0.01mm（毫米）的进给磨削，说明华工机床已经具备了制造超精密机床的能力；而表面粗糙度在Ra0.02以下的镜面效果，可确保宝钢对整个钢坯做全端面的金相检测，为钢铁材料的生产质量提供可靠保障。

   从这个报道里面看，超低碳钢种，含有金属铌、钛、铝，不是高铌钛铝合金是什么呢？它可以进一步提高涡轮叶片的耐高温能力，提高发动机进气口温度，进而增加发动机推力。 其密度大约是镍基高温合金的一半，使用它制作发动机高温部件可以大大减轻发动机重量，从而提高发动机的推重比。 据说WS-15已经研制成功，采用高铌碳铝合金高温材料，绕过了美国的技术壁垒。不加力推力16.3吨，加力18.7吨，推力比大于10。
   
     从这台机器推测我国WS15发动机已经投入生产，可以吗？从它的效率来看，似乎用于制造涡轮叶片的材料产量还不小。如果猜测属实，那么真是一个好消息。
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补充：镜面和金相组织检查的关系

金相试样的制备-取样
     通常情况下，金相试样的制备包括了取样、镶嵌、标号、磨光、显示等几个步骤。 金相试样一般为Ф12×12mm的圆柱体或12×12×12mm立方体。若太小则操作不便，太大则磨制平面过大，增长了磨制时间且不易磨平。
   金相试样还需进行磨光、抛光等工序才能获得表面平整光滑的磨面。试样切取后形成的粗糙表面，经粗磨、细磨、抛光后，磨痕逐渐消除，得到平整光滑的磨面。 用砂轮机粗磨时，必须注意接触压力不可过大，试样要冷却，防止受热而引起组织变化。细磨是消除粗磨留下的较深磨痕，为抛光工序作准备。
      抛光是金相试样磨制的最后一道工序，其目的是消除试样细磨时在磨面上留下的细微磨痕，得到平整、光 亮、无痕的镜面。理想的抛光面应是平整、光亮、无痕、无浮雕、无蚀坑、无金属扰乱层，而且石墨及非金属夹杂物无脱落、无曳尾现象等。磨面抛光的质量取决于细磨时所留磨痕的粗细和均匀程度，因抛光仅能去掉表面极薄的一层金属。若磨面上磨痕粗细不匀，一味增长抛光时间，也得不到理想镜面，只有重新细磨，使整个磨面都得到均匀一致单方向的细微磨痕后，再进行抛光。


因此，我们看到的这台机床是一种能够直接在材料上快速加工出大面积镜面以便对材料进行金相分析的机器，它可以跳过很多传统工序、节约很多时间。
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补充，中国进口铼，2016年开始交货
2014年消息

      美媒称，中国即将批量生产更为优秀的航空发动机。美国《航空和空间技术周刊》6月16日（提前出版）一期报道称，这一动向之所以被曝光是因为有消息称中国正在市场上询价购买大量铼，而铼这种稀有金属能够提高涡轮叶片的耐热性。采购需求将从2016年开始，其中部分需求将很可能用于储备。
   《航空和空间技术周刊》记者从海外金属市场业内人士那里获悉，中国的需求似乎会达到每年5吨，从2016年前后开始发货。这一购买量大约相当于全球产量的10%。 假如洛克希德-马丁公司的F-35战机项目全力投产，与之配套的普惠公司F135发动机项目的铼消费能力大概也就如此。
　　 据报道，铼的用途还有很多，尤其被石化产业用来生产催化剂，但一位了解谈判情况的业内人士称中国官员已经表示他们的需求将用于生产涡轮发动机。不管怎么说，人们从全球铼消费模式就能看出中国人购买铼的原因：全球约80%的铼用于生产航空发动机。

　　 报道称，铼的使用暗示着涡轮冶金技术的两大进步：提高镍基高温合金的性能；尤其重要的是，可以制造出用于单晶叶片的合金。这两项技术都能使涡轮（尤其是高压涡轮）在更高温度下工作。
　　　据报道，中国工程师已向外国同行证明自己有能力制造出单晶叶片，但中国人在批量生产方面遇到了困难。一名外国工程师表示，有中国同行告诉他，中国只有10%的单晶叶片能够满足使用要求。另一位刚刚和中国工程师聊过相关技术的外国工程师称，中国能否在批量生产过程中保持产品质量还是一个未知数。
　　 不过，即使制造不出单晶叶片，但只要把铼添加到镍基高温合金里，就可以提高涡轮叶片的作业温度。铼的熔点为3182摄氏度，镍只有1455摄氏度。 据报道，中国的铼产量不高，每年两吨左右，国内需求相应的不是很高，但这种状况即将改变。有业内人士估计，从2016年起中国的进口需求将达到每年4.5吨到5吨。

按照这个消息，2016年开始就会大量进口铼，那也是大批量生产WS的一个信号，这与目前宝钢买下这台机床是吻合的。